油槽一般是8字形的,是正反2个螺旋槽组成的。
加工油槽的数控程序必须用G32编写,用G32的连续螺纹切削功能。
图上的虚线有点看不懂,如果只有一个螺旋槽,那么剖开之后那个虚线是看不到的,不应该有虚线。如果是8字形螺旋槽,那么虚线应该画成粗实线。
G0 X89 Z-7; G32 X905 W-1 F52; G32 Z-59 F52; G32 Z-5F52; G32 X91 Z-59F52; G32 Z-5 F52; G0 X80; Z100 M30;程序就是这样,为了减少打字,每次进刀为50丝,你把它改为十到二十丝就可以了,我用的广数980和发那科系统都是这样编的。另外用G01也可以,程序同上。希望能帮到你!
追问:
但是在z-10和z-90的地方会留两条环形槽呀?我加工的8字油槽螺纹导程是70mm,油槽两边留5mm不能有环形槽感谢你请你指教
回答:
不会有环形槽的,要是有的话把转速再放慢些,有的车床反应稍慢,五下多转,要是导程是七十的话就把我那里的z一90改成w-70,这样你明白了吧,长度就是你那的导程
追问:
那我明天去加工一个试一下转,速一般多少我是用g98编程谢谢高手
回答:
上面说了,五十多转,车这个的时候改成g99,要是g98的话用导程乘以转速,转速不准的,容易有误差,最好用g99转进给
追问:
我是做数控加工中心的我是用南京大方的数控车床当程序走x101z-90f80的位置会停顿主轴还在旋卷不会车去环形槽来吗?
回答:
别走单段没事儿
,机床的延时也就零点零几秒,你主轴选五十的转速也不快,一秒多钟一转,因此反应的时间不会出那个槽。
G92车螺旋油槽方法跟车螺纹是一样的,只不过要分析车螺旋油槽的数目及角度。最好的方法还是用G32去车,因为通常油槽两端是不通的。
1 F功能
F功能指令用于控制切削进给量。在程序中,有两种使用方法。
(1)每转进给量
编程格式 G95 F~
F后面的数字表示的是主轴每转进给量,单位为mm/r。
(2)每分钟进给量
编程格式G94 F~
F后面的数字表示的是每分钟进给量,单位为 mm/min。
2 S功能
S功能指令用于控制主轴转速。
编程格式 S~
S后面的数字表示主轴转速,单位为r/min。在具有恒线速功能的机床上,S功能指令还有如下作用。
转速打慢一点,进刀和退刀的位置就不会有两条环形槽,就会加工出一个标准的8字油槽。
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能。
按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
选择要素
1、选择原则
确定三要素的基本原则:根据切削要求先确定背吃刀量,再查表得到进给量,然后再经过查表通过公式计算出主切削速度。
在许多场合我们可以通过经验数据来确定这三要素的值。
2、选取方法
实践证明合理切削用量的选择与机床、刀具、工件及工艺等多种因素有关。合理选择加工用量的方法如下:
①粗加工时,主要要保证较高的生产效率,故应选择较大的背吃刀量,较大的进给量,切削速度U选择中低速度。
②精加工时,主要保证零件的尺寸和表面精度的要求,故选择较小的背吃刀量,较小的进给量,切削速度选择较高速度。
③粗加工时,一般要充分发挥机床潜力和刀具的切削能力。数控车床厂半精加工和精加工时,应重点考虑如何保证加工质量,并在此基础上尽量提高生产率。
数控车床厂在选择切削用量时应保证刀具能加工完成一个零件或保证刀具的耐用度不低于一个工作班,最少也不低于半个工作班的工作时间。数控车床厂具体数值应根据机床说明书中的规定、刀具耐用度及实践经验选取。
背吃刀量的选择:背吃刀量的选择要根据机床、夹具和工件等的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下,尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外,其余的粗加工余量尽可能一次切除,以使走刀次数最少。
通常在中等功率机床上,粗加工的背吃刀量为8~10 mm(单边)。数控车床厂半精加工背吃刀量为05~5 mm;精加工时背吃刀量为0 2~15 mm。
进给量的确定:当工件的质量要求能够保证时,为提高生产率,可选择较高的进给速度。数控车床厂切断、车削深孔或精车时,宜选择较低的进给速度。进给速度应与主轴转速和背吃刀量相适应。粗加工时,进给量的选择受切削力的限制。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网