月球似乎并不是一个很好的旅行目的地,那里没有海滩,没有博物馆,甚至都没有氧气。但另一方面,这些恰恰都是月球的优点。对于这颗地球唯一的天然卫星,我们有足够的理由去那里旅行。然而,如果想要将月球旅行计划付诸实际,你就会遇到许多困难。另一方面,你还会被告知,即使月球 旅游 能以某种方式实现,也只有超级富豪才能负担得起。于是,问题就来了:我们这些普通人什么时候才能去月球旅行?在Gizmodo网站上,一些相关领域的专家对此提供了解答。
温迪·惠特曼·科布(美国空军高级航空航天学院战略与安全研究助理教授)
首先要明白的是,有关太空未来事件的预测从来都不是成真,而且这些预测通常都过于乐观!诸如此类的问题早在20世纪50年代就有人提出,一些人声称人类很快就能够定期访问月球,甚至很肯定地说在20世纪末就会实现。不幸的是,前往太空很困难,而且十分昂贵。
先来说好消息:月球之旅是可以实现的。人类登月的技术和能力已经得到了验证。这不需要任何新的发明,或激进的新技术,而是需要金钱和决心。尽管一些发达的大国有足够的资金,但自上世纪60年代以来,它们一直缺乏这么做的决心。另一方面,私营企业普遍缺乏足够的资金。不过,如今商业航天工业的发展正开始扭转这一局面。
在载人登月的成本中,最重要的因素之一是发射。发射能够抵达月球的任何宇宙飞船都要花费大量金钱。幸运的是,由于可重复使用运载火箭的发展,发射成本正在下降。正如人们经常指出的那样,如果你每次乘坐飞机都要把飞机扔掉的话,乘机出行也会变得很昂贵。认识到这一点后,SpaceX等公司就一直致力于开发可重复使用的运载火箭,以便在短时间内再次飞行。航天飞机只能部分重复使用,而且在两次飞行之间需要相当长的时间,来准备下一次飞行。相比之下,SpaceX的猎鹰9号火箭已经表明,发射器大多都可以快速重复使用并翻新,有时只需40天。这大大降低了进入轨道的成本,使得像月球旅行这样的事情更有可能成为私营公司的业务。
再来说说坏消息:即使发射成本降低了,登月依然非常昂贵和危险。在可预见的未来,只有国家支持的宇航员或富有的游客才能前往月球,后者可能仍然需要花费数百万美元。理论上,这类旅行不仅可以证明往返月球表面的安全性和可靠性,而且可以给企业和国家一个更充分的发展月球基地的理由。很可能只有在这些基地建成,并且地球和月球之间有了定期往返的飞船之后,普通人才可能不需要贷一笔巨款就能前往月球旅行。
那么这可能是什么时候呢?如果我们继续以目前的速度发展,最早可能是21世纪末。不过,这个“如果”有很大的推测成分。尽管一些国家目前面临着开展探月计划的压力,但无法确保这样的计划会持续下去。或者,一些国家和公司可能找不到留在月球上的理由,尤其是如果可以去火星的话。当然,如果在月球上发现了有价值的资源(如氦3),或者其他有说服力的理由来维持月球探测,那月球旅行的时间线可能就会加快。这种进步在很大程度上取决于公众舆论和/或商业需求,这两种力量在 历史 上都很严苛。
总而言之,虽然我会欣然接受第一次去月球旅行的机会,但我认为在有生之年,我不会前往月球。可能会是我的侄子和侄女,但更有可能是他们的后代,如果一切顺利的话。
斯科特·玛格尔森[华盛顿大学戏剧和表演研究教授,著有《飞行表演:从巡回表演者到太空 旅游 》(Performing Flight: From the Barnstormers to Space Tourism)一书]
我并没有抱很大的希望。的确,从20世纪60年代末开始,我们就已经拥有了将普通人送上月球并返回地球的基础科学技术,但公众的兴奋和纳税人的意愿不足以维持这个梦想,至于建立月球基地和定期往返月球的未来梦想,就更不用多说了。
不过,有一件事或许能让人冷静下来。最近的研究发现,长期暴露在辐射和低重力环境中,对人体造成的伤害远超过我们的想象。在太空飞行中,辐射和低重力是一直持续存在的要素。宇航员斯科特·凯利在太空生活了一年之后,科学家对他进行了一系列研究,表明我们的身体一旦离开地球的大气层和重力的保护,基本上就会开始衰退。认知障碍、肌肉和骨骼退化以及心脏萎缩都是太空生活所带来的心理和生理上的负面影响。我想,对很多人来说,冒这些危险是值得的,但那些需要忍受更长暴露时间的机组人员和其他太空工作人员怎么办?对普通人来说,有朝一日在月球表面行走仍然有相当大的吸引力,但我十分确定这最后一点将是最大的障碍,我们必须克服这个障碍,才能实现最终的目标。我不知道在我们的有生之年会不会实现。
吉姆·贝尔[亚利桑那大学地球与空间 探索 教授,《终极星际旅行指南》(The Ultimate Interplanetary Travel Guide)的作者,是美国国家航空航天局太阳系 探索 任务的重要参与者]
在我的《终极星际旅行指南》一书中,我想象在200年后的未来,普通人在太阳系中的行星际旅行就像我们今天在地球上旅行一样普遍。我断言,到那时,先进技术和其他技术的进步将大大缩短旅行时间,而外星目的地的基础设施和服务的建设将支持太空 旅游 作为可行的商业模式。
那么,我们这些200年后不在人世的人该怎么办?如果各国太空机构目前正在进行的计划都取得成功,那么在未来十年内的某个时候,训练有素的宇航员将重返月球进行短期访问。这个推测是合理的。如果以目前的趋势,商业性和政府支持的空间系统继续发展,载人星际发射器、人造卫星、火星探测器和漫游车等技术都将在月球上得到证明,时间是2020年代至2030年代,在火星上则是2030年代至2040年代。虽然目前并没有正在开发的月球基地或殖民计划,但到21世纪下半叶,预计将会出现低成本和可靠性更高的深空探测方式,从而显著推动深空经济的发展,最早的定期太空 旅游 机会也可能出现。
所以,我们要吃好喝好,加强锻炼,以长寿为目标。也许到了你退休的时候,在月球上过周末会成为一件很普通的事情。
亚历克斯·罗兰(杜克大学 历史 学名誉教授,主要研究军事史和 科技 史)
我们可以有信心地说,这不会在未来50年内发生。在这个时间范围之外,存在着太多的未知可能性。而在这段时间内,没有任何可预见的技术能够克服当前人类常规太空飞行所面临的各种障碍,包括物理、政治、经济和人体生理学等方面。从两个很现实的问题中,我们可以清楚看到月球 旅游 爱好者所面临的挑战。
首先,目前的航天技术更倾向于使用机器而不是人。在太空中做任何有意义的事情——包括各种 探索 任务——如果都派人去做的话,花费会是现在的10倍。在20世纪60年代的登月竞赛中,情况确实如此,今天更甚。由于过去半个世纪的微电子技术和人工智能革命,自动化和远程控制的航天器可以在太空中做到任何人类能做的事情,而且它们能以更低的风险和更低的成本做得更好。无论是什么任务,只要宇宙飞船上有人,其性质就会立刻转变为生命支持和拯救任务,并要求把人活着带回来。在不断老化的国际空间站上,宇航员主要是作为人类科学研究的对象,用来研究失重、与世隔绝和辐射的有害影响。
在月球上建立殖民地的第二个障碍是投资。什么样的人类集体——国家、公司或社区——会支付数百亿或数千亿美元把人送上月球?他们期望的投资回报是什么?月球上的任何东西都补偿不了把人送上月球的费用。把月球作为前往火星的中转站也没有回答投资回报的问题,而且还增加了赌注。在当前的技术条件下殖民地外天体,就像在没有致富诱惑的情况下在地球上殖民一样。更适合投资的地方在向我们招手,比如只有少数人生活的地球极地地区,或者还没有人生活的海底。这两个地方都更容易到达,也更便宜,可以更简单、更安全地定居, 探索 和开发更有价值的东西。千万富翁或亿万富翁可能会为成为早期月球游客的名声买单,但在可预见的未来,没有“普通人”有足够的可支配财富来承担哪怕一小部分的登月费用。
与其问普通人什么时候能去月球,不如问在未来50年内是否有人会去月球。谁会去?为什么去?这些问题或许更有意义。
马克·松达尔(克利夫兰州立大学法学教授兼全球空间中心主任)
从宇航员的 历史 演变来看,这将是迟早的事情。考虑到国家以及企业家们推动太空旅行革命的强烈动力,我预计未来10年内将有第一批游客踏上月球。
在太空时代初期,只有具备“适当素质”的军事试飞员才能成为宇航员。科学家和其他“有效载荷专家”最终加入了宇航员队伍,因为宇航员的职责已不仅仅是驾驶。1986年,美国教师克里斯塔·麦考利芙加入了航天飞机机组,为普通公民带来了太空旅行的梦想。2001年,俄罗斯开始向国际空间站运送游客,丹尼斯·蒂托在轨道上待了8天。
一旦“星舰”在阿尔忒弥斯计划下完成了多次载人和无人登月任务,证明自身的安全性,月球游客也将紧随而至。最早可能会在2027年。这些游客有多“普通”将取决于票价,但票价会及时降下来的。到2031年,我预计人们会排队前往月球旅行——“星舰”的设计就是为了满足这一需求,一次飞行可以运送100人。不过,早在2004年,当缩尺复合体公司设计的“太空船1号”获得安萨里X大奖之后,许多人相信很快就会有第一批亚轨道游客飞上太空(该公司后来与维珍银河合作设计了太空船3号)。但直到现在,我们仍在等待付费太空旅客在2021年的首飞。
彼得·沃德(华盛顿大学生物学教授和天文学兼任教授)
我觉得我们永远也不会去月球。至少,我不会。
如今,出生率到处都在下降。再加上良好的药物,人类 社会 变得越来越老龄化,这意味着有越来越多的国民生产总值份额将不得不用于处理像我这样的老家伙。未来每10年,地球上人类生产的可消耗金钱都将不断减少。把钱投入到设计普通登月火箭上的计划将越来越站不住脚——整个太空计划将会被吃干抹净,除非我们能找到从太空中获利的方法。唯一能做到这一点的地方就是小行星带,而在月球上,没有任何东西可以拿来赚钱。
以及,什么是普通人?他们承担不起这种版本的星际太空飞行,因为在低太空飞行10分钟就要花费20万美元左右。如果我们能以某种方式将月球旅行的价格控制在500万美元,那么,有多少人能付那么多钱?
永远不要说永远,但我认为至少在这个世纪,普通人还无法到月球旅行。
罗伯特·格利希(太空 旅游 专家,安伯瑞德航空大学兼职助理教授)
我的简短回答是:在未来10年到100年之间。
在我的《太空 旅游 教科书》(Textbook of Space Tourism)中,我把目前和未来的太空 旅游 活动分为10个具有不同复杂度的阶段。第一个阶段是“自然景点和其他”,最后一个阶段是“超越飞行”。我将月球飞行定义为第八阶段:“与一个简单的亚轨道或轨道飞行相比,月球飞行场景的复杂度显著增加……在太空 旅游 的背景下,月球旅行在短期内不太可能,除非游客只在月球轨道,没有登陆。1968年,阿波罗8号的宇航员在月球轨道上飞行,他们从宇宙飞船上看到的景象与游客可能看到的景象是一样的……一旦前往地球轨道的大规模太空 旅游 成为日常,富有的游客就会想去月球旅行,甚至登陆月球。”
记住这一点,假设已经有了安全的月球火箭,我会想象一个乐观的场景:少数“普通人”会在不久的将来赢得一张去月球旅行的门票。但悲观的场景可能是,即使从长远来看,由于安全、环境和财政问题未得到解决,“普通人”仍无法造访月球。现实的情况可能介于两者之间,未来将告诉我们答案。
加勒特·瑞斯曼(美国工程师,前美国国家航空航天局宇航员)
普通人的月球旅行可能会比你想象的更快到来。美国国家航空航天局和其他国家的太空计划都计划在不久的将来将代表其各自政府的人员送上月球,但也有普通人将目光投向了月球。事实上,一位名叫前泽友作的普通人已经与SpaceX公司达成了绕月航行的协议。其他机会也将随之而来。在新的商业模式中,美国国家航空航天局将与Spacex等私人公司签订运输服务合同,这些私营公司拥有并负责运营登月的运载工具,这使得他们可以将其用于非NASA客户。诚然,这些客户不是一般意义上的“普通人”,而是非常富有的人。但随着时间的推移,成本将会下降,可得性将会上升。那么,什么时候非亿万富翁也能买票去月球呢?没人知道确切的答案。普通人可以承受航空旅行的费用花了大约60年的时间,直到1978年放松管制。在太空方面,我希望我们能在未来的50年里做得更好,让人们都负担得起。
朱莉·布里塞(佛罗里达太空研究所助理科学家)
在一定程度上,这取决于你对普通人的定义:是非宇航员,比如非常富有的太空游客,还是像你我这样的普通人。
太空游客显然都十分富有,他们可能会比普通人更早造访月球,正如他们已经造访了国际空间站一样。像蓝色起源这样的私营公司很可能会提供这种服务,类似于他们现在所提供的亚轨道飞行服务。
无论如何,我认为顺序是这样的:首先是宇航员,然后是建造基础设施的技术人员/工人,然后是一些愿意在月球定居的拓荒者,再然后才是更多的人口。
问题的关键是提高地月之间常规的空间经济用途。如果在月球上定居能带来经济上的好处,普通人的月球旅行最终可能只是一个附带效应。就像在火车被用作交通工具的时候,城市会自然而然地沿着铁路发展起来。(任天)
细细品味一本名著后,相信大家都有很多值得分享的东西,不能光会读哦,写一篇读后感吧。你想好怎么写读后感了吗?以下是我收集整理的在人间读后感,欢迎大家分享。
在人间读后感1《在人间》是俄国作家高尔基写的。它真实地记录了高尔基小时候的惨淡童年。高尔基的童年十分悲惨,父母双亡,外祖母抚养,可家庭贫困的外祖母怎能养起?走投无路的情况下高尔基只好流浪街头养活自己。
他在鞋店、圣像店当学徒,又在轮船厨房干活,过着沉重而苦闷的生活。而读书使他找到了快乐,虽然条件艰苦,但高尔基久久不能忘记读书,他如饥似渴地阅读大量的文学作品什么都读,只要有机会读书,他都不会放过,读到好的文学作品,他就反复阅读,有好的诗句他就抄下来,这些成了她珍贵的手抄本。书读多了,他自然就能分出什么是好书,什么是坏书,但他都读。
高尔基为了读书遭了许多罪,他读书读得入了迷,读到身体冷僵了为止,有时被主人发现了还把他的书撕掉,有时甚至殴打他一顿!但他一直坚持读书,未曾放弃!
在如此的艰难困苦之中,高尔基依然能够忘我地读书,值得我们学习,我也要像高尔基一样,坚持读书,坚持学习,成为一名热爱读书热爱学习的人。
在人间读后感2暑假里,我有幸读了苏联著名作家高尔基的自传体小说三部曲之一的《在人间》,深有感触。
这篇文章讲述的是主人公阿廖沙8岁到16岁的人生经历。11岁时,阿廖沙由于母亲的去世和外公的破产,不得不走向社会,开始独立谋生。他当过学徒,做过杂工,饱尝了人世间的痛苦。在船上当洗碗工时,他在厨师斯穆雷的帮助下开始读书。
生活阅历和大量的阅读开阔了他的视野。于是,他决心离开家乡,到喀山去上大学。其中,最让我感动的是阿廖沙盖那爱读书爱学习的精神。有一次,他因在看书时被女主人发现而被痛打了一顿,邻居们让他报警,女主人哀求他不要去,并答应满足他的任何条件。邻居们都让阿廖沙别理她,可阿廖沙说:“只要让我看书,我就不去报警。”就这样,他又可以读书了,为了读书吃多少苦他也愿意。
读完这本书,我被阿廖沙热爱学习的精神深深地打动了。他的生活那么苦难,可他没有自暴自弃,而是处处不忘学习,他的这种精神是值得我们学习的!我们今天有这么好的生活条件,衣食无忧,可在坐在宽敞明亮的教室里学习,有那么多好书可以阅读,我们是多么地幸福啊!我今后一定要向阿廖沙一样热爱学习,长大后做一个对国家有用的人。
在人间读后感3《在人间》是高尔基自传体小说之一,主要讲的是高尔基11岁时母亲不幸去世,而“我”走入社会,自己谋生,他曾在鞋店、圣像作坊、轮船上等等地方做过杂工,在初始斯穆雷的帮助下,我走上了读书之路,并且一发不可收拾,五年后来到喀山打算上大学……高尔基为了读书受了太多的屈辱。有时主人发现了,还把他的书统统撕碎、烧掉,有的时候甚至殴打他一顿!但他一直坚持着读书,永不放弃!比比高尔基,再想想我们现在的生活,我们该有多幸福啊!高尔基没有钱上学,父母双亡,还要给别人打工,养活自己,这是多么辛苦的生活啊!但是,高尔基没有在困难面前低头,他没有放弃对读书的渴望,他开始学会读书、写字,是读书让他看到了希望,他坚持了下来,从而产生了对新生活的向往。
高尔基的毅力,是常人无法达到的,在如此艰苦的条件下依然挤出时间来读书,他经历了许多,也阅读了许多,高尔基是一个勤奋好学的孩子,有些人家里有很多书,但他们却不看;有人很苦,却努力读书,学到不少的知识。高尔基的这种毅力告诉我们,一个人如果具备了坚强的意志,百折不挠、坚持不懈,就能克服前进道路上的种种困难,取得成功。
在人间读后感4一开始,弱小的阿廖沙初次步入社会就遇到了期软怕硬的萨沙;油腔虚伪的老板和掌柜和空虚无聊的厨娘。
可是在厨娘死后,阿廖沙决心要离开这,可是很不幸,阿廖沙因一时大意弄伤了胳膊;当天被送进了医院;在医院里他想他的外祖母,他想写信给他的外祖母,由于他胳膊伤了,不能写,他坐在床头,之后他不知不觉的睡着;他一睁眼外祖母就把他带回了家。但弱小的阿廖沙一回家就听到了许多坏消息,但这些事并吓不到他,因为他已是一个经历了许多挫折的小大人。
阿廖沙这个可怜的孩子,在新朝鞋店里受了许多苦,但被外祖母带去了另一个魔鬼世界,也就是阿廖沙的姨婆那里,在那当学徒也受尽了姨婆一家人的责骂,阿廖沙被逼离开,又去了善良号小船当洗碗工,并且厨师思慕蕾对他很好,并给他书刊;让他读给他知识,可是有人对他使坏,把他赶下船。
阿廖沙人十分老实,却经常被人捉弄;弄的十分狼狈,但他无能为力。
阿廖沙这个失去亲人的可怜孩子,过着艰难困苦的生活,期望在以后的日子里,他会过的很愉快。
在人间读后感5他同时也遇到了所谓的好人:船上的厨师,裁缝妻子、皇后、西塔莫夫他们都用书籍与真理解决问题。其中,我最喜欢的是厨师。当主人公阿辽沙来到船上当杂工的时候,他遇到了第一个正义的人厨师。他总想可怜所有人,却被别人嘲笑,所以,他不得不对每个人发火。阿辽沙在他眼里是一张白纸,所以,他决定将阿辽沙教成一个有教养的孩子。
我恨透那些故意刁难清白人的人,他们总把自己的快乐建立在别人的痛苦之上。
人活在世上要有意义,不能整天受龌龊人的压迫!要做一个有教养的人,要为人类付出,去干自己应该干的事情。我也希望那些幸灾乐祸的人能够换位思考一下。
只有人与人之间都产生友谊,不幸灾乐祸,同别人成为朋友,这样,才能创造美好的未来
在人间读后感6马克西姆·高尔基生于俄国中部的尼日尼·诺夫哥罗德城,年幼时期父亲就去世了,勤劳善良的母亲因无法养活他,只好把他送到外祖父家度过童年。他只上过三年学,十一岁就走向社会,开始自食其力的生活。他当过学徒工、搬运工、守夜人、面包工等。十六岁时,他只身来到喀山,进入“社会大学”,在与命运的斗争中他深入俄国社会的最底层,和各个阶层、各种人物接触,饱尝了生活的艰辛,从而丰富了他的社会知识和生活经验。
高尔基酷学习,在艰苦的劳动之余仍坚持写作时间和阅读大量书籍。
《童年·在人间·我的大学》是作者自传体三部曲,写主人公阿廖沙从童年到青年期生活经历和心理历程,深刻而生动的描绘了俄罗斯19世纪末期社会政治生活的历史画卷。作品种主人公阿廖沙原型就是高尔基本人,这一形象既是作者早年生活写照,也是俄国人民。特是处于社会下层的劳动人民进过磨练后走向新生活的典型!
在人间读后感7一月,老师给我们发了阅读台历。我迫不及待的把这珍宝放进了书包,心里有按耐不住的喜悦。一回家就把它放在了书桌上。
接着,我翻开了《童年·在人间·我的大学》这本由著名作家高尔基所做的经典自传。津津有味的品了起来。这本书十分好看,十分有趣。很具有故事情节,里面生动地再现了高尔基那时并不富裕的生活。目睹了人性的丑恶。其中调皮捣蛋的阿廖沙(高尔基),善良温柔的祖母,脾气暴躁的祖父,为了家产弄得鸡犬不宁的舅舅们给我留下了深刻的印象。这些人物的动作、神态、语言描写得十分传神,十分动人。
这本书记述了高尔基从小到大的人生经历,从年幼时的工作到大学生活的风风雨雨,高尔基和所有人都是一样,有过错误。可他端正了自己对待事物的人生态度,他和所有人一样,身上划了数不清的伤痕。可是他的勤奋、好学改变的他的命运,使他的缺点变成了优点,变成了一只破茧而出的蝴蝶,受万人瞩目。他告诉了我们:不管在任何情况下,都要坚持不懈,要择其善者而从之,其不善者而改之。千万不要向困难低头!
在人间读后感8都说一本好书能够让我们开阔视野,增长见识。之前还读过高尔基的《童年》,我最近就抽空看了《在人间》。
这是高尔基的一部自传体小说,主要内容是阿廖沙为了生活在鞋店,东家的房子里和轮船上工作,除了他的外祖母,外祖父,玛尔戈皇后这些有文化,有教养的人以外,在周围都是那些低俗,爱吵架、背地里说人坏话的小市民。见识浅薄,生活圈子的狭小让高尔基周围的人,都不懂书籍的好处,总在抑制他看书的欲望,但是阿廖沙总是坚持看书,而普希金的诗集、阿克萨夫的就《家庭记事》《在森林中》等书籍构成了阿廖沙的天堂。
这本书反映了俄国一代人在黑暗中寻找真理,追求光明的艰难曲折历程。
经历了那么多的苦难,阿廖沙才会有更好的成长,阿廖沙读了那么多的书才可以让他不再随波逐流,让他的精神世界更加丰富。
读完在人间以后要懂得,每个人都是不一样的,即使有很多人让我们非常厌恶,但是我们应该用什么样的方式面对他们呢,或者说我们怎么远离他们。做人要对得起自己。只要我们有了坚强的一致,百折不挠的精神,我们就能克服种种困难。
在人间读后感9不知不觉,我已经是小学二年级的一名学生了。在老师的熏陶下我渐渐喜欢上了看书,每天读书也成了我必不可少的一件事。 这段时间,我又读完了一本书。它的名字是《我们一起走》。我知道了里面说的是一些美德少年的故事。 其中,我最喜欢《天使在人间》这个故事。里面的内容是:有位小姑娘,她的名字叫郭琴,从小就很聪明。在她七岁的时候,自己写童话故事得了一等奖,得到了一笔奖金,她本来准备用这些钱买一只她期待很久的绒布大熊猫。
但是,当她看到电视里报道福利院的小朋友需要帮助时,她毫不犹豫地让爸爸带她去看福利院的小朋友,把奖金的钱都捐给他们了,因为她觉得这些小朋友没有父母的陪伴,很可怜。她在福利院获得了快乐和感动。从此以后,她利用课余时间写童话故事,把奖金全部捐给那些需要帮助的人。 一晃十年过去了,她就像天使一样,把爱洒向人间。爱心就像一个魔法师,它能将人间不美好的事情,变成美好的事情。 在生活中,父母和老师也时常教育我们要有爱心。在学校组织的各种义卖和捐献活动中我们都积极参加。因为我们知道有很多地方的小朋友没钱上学,没书看。我相信只要我们每一个人献出一点爱心,世界就会变成美好的人间。
在人间读后感10这本书的一个片段让我记忆犹新,是阿廖沙看书的故事。在阿廖沙的住院子里有一个裁缝的妻子,她很爱看书,院子里的人都不喜欢她,经常说他的坏话。阿廖沙听不下去了,就把这件事告诉了她。之后他们的关系越来越好,她借给了阿廖沙一本书,从此阿廖沙就喜欢上了看书。可主人一家都说书是乱说的,并且阻止他看书。为了看书,他被主人狠狠的打了一顿,被送到了医院,从背上拔出了48根刺,可是阿廖沙并没有告发他们,从此他们不再阻止他看书。
这件事我非常佩服阿廖沙。同时这件事也印证了我写过的一篇读后感,兴趣是很重要的,对某件事有兴趣,不管付出多大的代价,都要去做我还懂得了一个道理:“不经历风雨怎能见彩虹?”做任何事都要经历挫折,只有经历了挫折才能让结果更加完美。
在人间读后感11《在人间》是一本与众不同的小说,它描写了俄国平民的生活,让读者跟着主人公去体验底层社会的种种艰辛与磨难,在当时的俄国人们,在无法抗拒的压力下,似乎只能选择堕落。每个人都有自己的生活经验,懂得怎样去敷衍与游戏。
就在看不到希望的地方,分明有一双犀利的眼睛,探寻者智慧的光芒,那就是主人公渴望改变的双眼。他生活在他们中间,却又独立着。总是以旁观者的角度去揣测生活的意义。他的思想被优秀的书籍引领着,他的灵魂生活在另一个广阔的自由的天地。书中的世界与现实的强烈的反差也常使他苦恼,幸而外祖母美好的心灵与玛格尔王后高尚的情操,常常在他的迷茫的时候,激起他对美好事物的追求。
对书籍的酷爱开启了悬殊的头脑。一个用书籍填补思想贫瘠的人,反抗着周围的种种不协调。主人公厌恶了身边的丑恶与粗俗,向往一种纯洁美好的生活。“必须想办法改变自己,不然我就毁了……”带着一种更高的要求,走上了求学之路。
在人间读后感12再不舍也会读到最后一页,读得很认真,细细地读,慢慢地品,跟随着老陈走街串巷,追逐着味道。关于美味的鉴定,是一个很自我的评价,关乎成长的痕迹,也包涵了故事和回忆,看似只是在说觅食,其实一不小心拉开了寻梦的幕布。需要这样的载体,色、香、味,全方面立体环绕,留下了那一时刻的所有信息,也因为这些因素,又多了更多的触发点,唇齿之间的刺激,一下子将人拽回到无限的念想之中,多巴胺喷发。
当然也会有着单纯的享用吃的,只是能吃,这范围大得去了,只是说味道,酸甜苦辣咸,也不足描述这行万里路之时可能遇到的食物,估计用食物这个词,千奇百怪、光怪陆离,罗列一大堆这样的近义词,才可以略微记录些许,只有你想不到,没有别人不敢吃。新奇只是最开始的催化剂,爱上这种味道,还得契合自我基因里所记载的编码,纯粹的喜欢;亦或掺合了关乎亲情、友情、爱情,喜怒哀乐,与食物高程度的相融,渐渐忘却了最初的味道,只是在追忆。最后终归只是说好吃的,那些苍蝇小馆隐于这水泥森林之中,任时间冲刷,依然保有原本的模样,有些不堪,只有在尝试了烟火气包裹着的味道,瞬间征服了舌头和心,一阵阵酥麻的感觉,灵魂通透,矮板凳小破桌,胜似天上人间!
在人间读后感13难得的新年休假,却因新型冠状病毒肺炎疫情的影响不能出门,那么,就自觉遵守规定,不出门、不串门,好好的待在家里,这也让自己有了更多静下来的时间去细细品味一本书的精华。
就像高尔基说的那样:“我读书越多,书籍就使我和世界越接近,生活对我也变得越光明和有意义。”所以,在每一章节中大部分的叙述都是他悲惨的童年,可是,他都挺过来了,也没有与他共事的人们同流合污,正是那些书籍拯救了他,陪伴了六年的打工生涯、六年的屈辱生活,使高尔基“上大学”有了一定的社会经验和基础。
在如今的美好生活中,我们不用体会到像高尔基那样悲惨的童年,新的时代给予了我们新的幸福生活,让我们抓住幸福的每一瞬间,去感受爱,去传递爱,让爱温暖世界的每一角落,去照亮那些黑暗,去扫除那些阴霾。
在人间读后感14《天使在人间》里的故事十分感人,如:告别裔凡、如歌如诗、红葫芦……
像告别裔凡里讲的故事是这样的:一个叫裔凡的男孩,为了想了解女生,曾经给许多个他以前认识的女生写信,可都没有人回信。可是有一次,他给一个叫季红的女生写信,而她将这件事告诉了她最信任的一个同学,季红久久没有回信,但她的那个同学却回了一封信,一封道歉信,为季红不回信而替她道歉。就这样,他们通信了半年多。
有一次,裔凡提出要见面。他们约好时间见了第一面,也是最后一面。原来裔凡要搬走了,他们之间的通信断开了。要知道,男女之间纯洁的友谊有多么的少,有多么的珍贵。正所谓:人有悲欢离合,月有阴晴圆缺。他们还是分开了,通信断了,友谊断了。但我想:他们一定会记住这段短暂的友谊。
而如诗如歌中讲的虽然也是友谊,但这是师生间的友谊,最终也分开了。他们渐渐地淡忘了这段友谊,和老师对如歌的承诺。
这本书里,最感人的并不在相遇,而在分离。每读到故事最后,你总会不知不觉地流下眼泪。
一本感人的书——《天使在人间》!
在人间读后感15暑假里,我还看了《童年,在人间》这本书,今天读完了,这本书让我了解了另一种生活。
这本书的作者是前苏联作家马克西姆。高尔基。主人公阿列克塞,他的童年是随着姥姥和姥爷一起度过的,在这里他的童年过的很开心,姥姥每天给他讲许多有趣的童话故事,而姥爷教他认字、背诗等。当他长大了时,他告别童年来到人间。在人间,阿列克塞做过许多工作,但结果都很不理想。最后在雅可夫舅舅的引导下,下定决心要改变自己的命运——依靠知识找到一条适合自己的出路。为了开始新生活,他勇敢的出发了。
阿列克塞为了新生活寻找适合自己的出路。于是我想在学习中也需要找到适合自己的学习方法,提高学习能力。在书中我还看到有许多热心的人给予阿列克塞帮助和鼓励,我想自己也应该做一个助人为乐的好少年。
圣光的秘密是在地狱火半岛的坐标:(550,868)下
古老的礼物:将《圣光的秘密》交给荣耀堡的玛格尔·戴维迪库斯神父。
任务需要
圣光的秘密 x 1
任务描述:
<牧师把目光缓缓地从杯子前转移到了你的身上。>
难道你不知道,千万不要去打扰借酒消愁的人吗?
唉,有什么用?我觉得有陌生人来是件好事,不过,不知道图拉扬会怎么想?
我记得许多年前,我们从艾泽拉斯出发的前夜,我把《圣光的秘密》借给了他。在战争期间和之后的许多年里,他每天都阅读那本书中的内容,激励他身边的人,赐予他们祝福。
然而,当他必须再次离开我们的时候,他把书还给了我。而我,就像个傻子一样,居然以为把它放在物资库南边的营房中会很安全,就一直把它丢在那里了。
哥本哈根(丹麦语:K�0�3benhavn,)是丹麦的首都、最大城市及最大港口。座落于丹麦西兰岛东部,与瑞典的马尔默隔厄勒海峡相望。厄勒海峡大桥在2000年完工后,哥本哈根与瑞典的马尔默可透过车辆和铁路往来,促成了两地人力资源的互相交流,每年利用厄勒大桥的通勤人数不断成长。此外大桥通车后也让两座城市之间形成北欧地区最大的城市群。在2008年,《Monocle》杂志将哥本哈根选为“最适合居住的城市”[,并给予“最佳设计城市”的评价。哥本哈根在全球城市分类中被列为第三类世界级城市。此外哥本哈根在西欧地区获选为“设置企业总部的理想城市”第三名,仅次于巴黎和伦敦。哥本哈根城市建立之际的名称为“Kj�0�3bmandehavn”,意为“商人的港口”。英语的名称来自于低地德语“Kopenhagen”,中文译名也由此而来。哥本哈根位于丹麦最大的岛西兰岛上,与瑞典的马尔默隔海相望。城市的一小部分位于阿玛格尔岛上。请注意,哥本哈根和哥本哈根县是两回事,哥本哈根并不属于哥本哈根县,而是一个独立的市。从地质上来看哥本哈根位于冰川时期留下来的冰碛层上(丹麦大多数地区是冰碛层)。哥本哈根气候温和,从图上可以看出大温度计最高温度为摄氏30度,最低温度为零下20度,哥本哈根的历史上从来没有超过这个温度范围。丹麦人热爱自然,由丹麦画家维格·维涅柏设计的旅游招贴画“鸭妈妈”画的是一位警察阻断了所有交通以便让一个母鸭子带领小鸭子横过马路。有的人甚至极端到连苍蝇也不打,认为“他们也有生存权利”。城中没有太高的建筑,风景秀丽。有好几处市政府为旅游者免费提供的自行车,由在车轮上作广告的公司提供财政支出哥本哈根属于温带海洋性气候,四季温和。夏季平均气温最高约为22°C(72°F),最低约为14°C(57°F),而冬季的低温约在0°C(32°F)左右。降雨量也十分适中,但全年四季皆有雨。冬季仅有少量降雪12世纪时在厄松区域建立了一个城堡,其目的是保护一个通向瑞典的小港口。这个城堡及在其附近建立的居民区被称为K�0�3bmandens Havn(商人的港口)。后来这个名字改成哥本哈根。1254年哥本哈根获得城市权。1369年汉萨同盟视这个新兴城市为竞争对手,将它连城带堡摧毁。1416年丹麦国王将其住地迁到重新建成的哥本哈根,1443年正式将首都从罗斯基勒(dk:Roskilde)迁到这里。 哥本哈根的历史多灾多难,多次瘟疫、战争给它带来创伤。1658年至1659年瑞典包围哥本哈根,18世纪的瘟疫使全城三分之一的居民死亡。1728年和1795年大火。1807年英国舰队炮击哥本哈根,带来巨大破坏。 19世纪的大迁移给哥本哈根带来了巨大发展。城墙被拆毁。20世纪有一段时间由于许多人更喜欢在郊区居住城市稍稍变小。[编辑] 休闲和文化 [编辑] 音乐和娱乐 哥本哈根歌剧院 皇家剧院 在夏季举办的哥本哈根爵士音乐节,是多年来城市里的热门活动。音乐节的起源是从多位的美国爵士乐手在1960年代移居哥本哈根后开始,这些乐手包括班�6�4威伯斯特(Ben Webster)、泰德�6�4琼斯(Thad Jones)、肯尼�6�4德鲁(Kenny Drew)、艾德�6�4西朋(Ed Thigpen)等人。近年来,哥本哈根室内管弦乐团(Hafnia Chamber Orchestra)开始在城市内的文化表演舞台上崭露头角。由指挥家西蒙(Simon Casali-Krzentowski)在2001年组成,哥本哈根室内管弦乐团成功的将许多丹麦的作曲家介绍给更多观众。若要寻找免费的娱乐,在斯洛多耶(Str�0�3get)步行街的下午到晚上之间会有许多像是马戏团般的活动,音乐家、魔术师、杂耍表演以及其他的街头艺术都会在这里聚集演出。哥本哈根有许多不同种类的运动队伍。足球队伍哥本哈根足球队(FC K�0�3benhavn)就是以哥本哈根作为根据地。哥本哈根足球队会在帕尔肯球场(Parken Stadium)中进行比赛,并有6支球队在丹麦次级联赛中角逐。哥本哈根同时也有三组冰上曲棍球队伍,分别是 R�0�3dovre Mighty Bulls、Herlev Hornets 和 Nordsj�0�3lland Cobras。哥本哈根也有多支手球队,哥本哈根足球会旗下拥有两支同名的男女队伍。联合式橄榄球也经常在哥本哈根比赛,知名的队伍包括 CSR-Nanok、Copenhagen Scrum、Exiles、Froggies 和 Rugbyklubben Speed。基地位于哥本哈根的丹麦澳大利亚足球联盟(DAFL,Danish Australian Football League)是非英语国家中最具规模的澳式足球赛事。哥本哈根也是多支丹麦板球队伍的根据地。虽然丹麦自1966年起就是国际板球协会(International Cricket Council)的会员国,但这项运动在丹麦的体育教育中并不普及,球迷人数、比赛场地、媒体关注程度也不如足球等热门运动。哥本哈根拥有非常多的餐厅,一种称为“sm�0�3rrebr�0�3d”的“开放式”三明治是当地最常见的传统美食之一。哥本哈根共有11间获得米其林星级评价的餐厅。其中“Noma”餐厅被选为全球十大最佳餐厅的第十名,最近又获得了一颗米其林星星,使这间餐厅成为米其林二星级的餐厅[9]。此外,知名的国际旅游网站 TripAdvisor 的读者更将 Noma 选为全世界最棒的餐厅。
有入门级别的,也有中端档次和高端档次的。
入门级别的奔富红酒,主要是两个系列。一个是洛神山庄 Rawson's Retreat 系列,另一款是寇兰山 Koonunga Hill 系列。
中端档次,主要有奔富2、奔富8、奔富28等。
中端档次级别,奔富128、138、150是主力军,当中又以奔富128在国内酒局上最为流行。
中高端级别的奔富红酒,可以分成三派。
一派是饭局上的热门酒款,奔富407和奔富389。一派是爱好者酒桌上的奔富RWT和奔富圣亨利。还有一派,是新冒出的美国加州奔富系列,奔富704、奔富600、奔富149。
高端级别的奔富红酒,是奔富葛兰许 Grange 和奔富707,还有刚诞生不久的奔富98。
奔富历史
1844年:奔富葡萄酒庄由克里斯多夫·奔富医生夫妇在玛格尔庄园正式创立。
1870年:奔富早期酿造药酒、加强型葡萄酒,并获得了成功。1870年克里斯多夫医生妻子玛丽接管了奔富酒庄。
1907年:玛丽的女儿乔治娜制定了一个延续至今的方针:在葡萄酒的酿造工艺上不断创新。
1948年:麦克斯·舒伯特成为奔富历史上第一任首席酿酒师。
1951年:麦克斯·舒伯特由法国酒窖获取灵感,完成了他首次试验性葛兰许葡萄酒的创作。
1957年:葛兰许受到了高层的质疑,麦克斯·舒伯特被命令停止该项目。但是他并未因此放弃,坚持创新与实验,并开启了秘密酿造。
1959年:Bin 28成为了首款正式发布的奔富Bin系列葡萄酒。
1960年:葛兰许风格获得了大量追随者,最终奔富董事会重启葛兰许的酿造。它的商业发售标志着奔富葡萄酒王国的开端。
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