油缸型号大全

油缸型号主要分为三类，一类为常用标准Φ140/100-800；第二类为180/150/125/100 4270 19MPa 50-75吨；第三类为三级、四级液压缸。

1、常用的标准有Φ140/100-800；其含义是缸（直）径（内径）为140，杆径为100，行程为800。一般注明缸径，杆径，行程，连接方式，安装距离，工程压力，生产时间，出厂编号等。

2、180/150/125/100 4270 19MPa 50-75吨；缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好。

3、三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。

采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真。

液压油缸日常使用中如何进行保养？

1、要想做好对液压油缸的保养工作，那么就一定要对其做好清洁工作。油缸在长期的使用过程当中会产生很多的灰尘和污渍，如果不及时的进行清理，是会对产品的正常使用造成影响的，因此一定要对其做好清洁工作。

2、定期对油缸进行检修，可以及时发现问题所在，及早解决问题也是对液压油缸很好的保养方式，因此定期检修一定不要忽视。

3、添加润滑油也是对油缸一个很好的保养方式，添加了润滑油之后，可以让这一个设备的运转更加的顺畅，对于提高产品的使用寿命来说也是具有很大的好处的。

数控机床主轴会配置打刀缸“气缸”，用来帮助上下刀柄。在上刀柄时打刀气缸通过拉缸夹紧刀头，在下刀时，通过“吹气”的方式，将刀头松开，便于便于换刀。

打刀缸是一种增力气液转换装置，压缩空气作用于气缸活塞，产生推力，推动油缸活塞，使高于压缩空气数倍的油压作用于压杆，产生推力，实现机械装置的动作。 

打刀缸主要是用于加工中心机床、数控铣床刀具自动或半自动交换机构中的主轴打刀，还可作为夹具及其他机构的夹紧装置。

扩展资料：

把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。

根据车削加工要求在结构上进行专门设计，配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即x轴和z轴。

--数控车床

卷板机油缸特点为：

1、卷板机油倾倒部分由倾倒侧轴承体、倾倒油缸和倾倒机构组成。倾斜侧轴承体通过倾斜油缸的伸缩推动倾斜和直立，以便于轧制工件的卸载。设有特殊机构，确保上辊提升时，卸料缸处于保压状态。

2、卷板机油上辊部分：上辊部分由上工作辊、轴承体、平衡机构和主传动组成。上工作辊是设备的主要执行元件，具有足够的强度、刚度、表面硬度和加工精度，保证工作时的可靠性和使用寿命。上工作辊两端的轴径由调心滚子轴承支撑，适合低速补植，使用寿命长，摩擦损失小。上工作辊尾部安装有平衡机构，以保持上工作辊在卸载过程中的平衡，便于卸载轧制后的工件和气缸。上辊右侧是主传动机构，由液压马达驱动。动力被传递到上部工作辊，以提供轧制钢板所需的扭矩。上工作辊的升降位移决定了被轧制工件的曲率半径，这是通过安装在底座上的主油缸的升降来完成的。其升降运动由数控同步控制。安装在上辊左右轴承体上的位移传感器将上辊的实际位移准确反馈给PLC，PLC控制相应电磁阀的开启和关闭，实现提升过程中上辊的相对调平，同步精度小于02。由于齿轮减速器啮合齿数多，重叠系数大，输入输出在同一轴线上，所以主传动结构紧凑，运行稳定，噪音低。

一、安全

①液压升降机的安全电压;设备控制安全电压36伏以下，平台工作人员可以大胆、放心的进行操作，没有后顾之忧。

②液压升降机安全升降;设备采用液压传动方式，与其它升降方式相比(气动等)，升降更加稳定，更加安全。

③升降机应急系统;设备在遇到突发事况时，例如：停电、管路漏油等症状，溢流阀可使得操作人员安全下降。

二、高效

①液压升降机电机、油缸可多重选择，升降速度可调整至3-5米/分。

②轻轻按动电控开关，即可升降，省去复杂的操作流程，更加方便更加快捷。

三、环保

①液压升降设备采用液压传动方式进行作业，无噪音污染。

②液压升降平台内的液压油，一次更换，多次使用，符合低碳、绿色的要求

③设备不产生废气、杂质等排放物，低碳节能。