名词解释 汽车线控技术

线控油门相当简单，且已经大量应用，也就是电子油门，凡具备定速巡航的车辆都配备有电子油门。电子油门通过用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。

电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

本田最近发布了经典车型CB1300的改款，新采用了线控油门，还将配备行驶模式和巡航控制系统。本田CB1300的上一次更新还是在2018年，当时加入了Ohlins悬架，Brembo整体式制动钳。

本田CB1300系列继承了，第一款CB1000 SUPER FOUR，而CB1000 SUPER FOUR车型是在1992年，根据“ BIG-1项目”的概念开发的，该概念追求“本田应该适合新时代的公路运动车型”。1998年，它基于X-4出现了，2003年，作为当前车型的基础，CB1300 Super Fore发布了。此外，在2005年，增加了带有前围板的车型CB1300 Super Bol d'Or。

本田CB1300系列已经生存了许多年，一直以经典的形式逐渐发展，并在2018年增加了，前后Orleans悬架和Brembo径向安装型整体式卡钳的“ SP”，它一直是唯一的“日本经典街车”的继承者，受到全世界车友们的喜爱。

这一次，包括SP车型在内的CB1300 Super Fore和CB1300 Super Bol d'Or，都具有新采用的“线控油门系统（TBW）”可以更精确地控制节气门。“骑行模式”可根据各种路面环境和骑手的口味任意选择驾驶感觉；“巡航控制”可减少长途驾驶（如高速公路）过程中的骑手疲劳，并有助于提高舒适度。

但是，有一个不容忽视的事情是，排气管原为4-2-1的排气管已改为4合1，排气管在发动机底部聚集，依然能够带来清晰的4缸声浪。新车型将于2020年12月21日上市！

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线控油门主要由油门踏板、踏板位移传感器、电控单元(ECU)、数据总线、电机和油门执行机构组成。踏板位移传感器随时监测油门踏板位置，当监测到油门踏板高度位置发生变化时，会瞬间将此信息传送至伺服电机，由伺服电机驱动油门执行机构实行油门控制。

线控油门系统的优点：控制灵敏、精确，发动机能根据汽车的各种行驶信息精确地调节空燃比，改善发动机的燃烧状况，提高动力性和燃油经济性。还可与油压、温度和废气再循环电子信号结合，减少废气排放。减少机械组合零部件，相应减轻机械结构的重量，降低机械零部件的维修几率。