开车倒车入库的技巧与方法有哪些

面对不同的地段，关于倒车的技巧当然也是不一样的了。那么如果在开车的时候需要倒车入库的话应该怎么去入库呢以下是懂视小编为你整理的开车倒车入库的技巧，希望能帮到你。

开车倒车入库的技巧一、调头倒车

调头倒车要在允许调头的地方(如公路、叉路口、街道口等)，并应根据路面的宽窄和车辆过往密度的具体情况进行。在较宽的公路上进行调头倒车时，可从倒车镜直接判断车尾或车轮在路面的位置。在窄的路面上调头倒车时，如果不能从倒车镜准确判断车尾和后轮所处的位置，可打开车门，边观察后轮边操作。如需多次前行后倒的，应下车看清路面与车轮的安全距离，以防掉沟。在车辆过往密度较高的地段，则应设人指挥。在岔路口、街道口进行调头倒车时，要适当扩大车辆后方的视线和范围，及时准确判断掌握过往车辆、行人、自行车的动向，谨慎后倒，以防发生意外。

二、车库倒车

车库倒车一般在车辆回场后进入停车库位或进入临时停车场停放而进行的倒车。此类倒车若车辆视线情况良好(如轻型客车、轿车、大客车等)，则可从车辆后窗直接观察判断进行倒车。若倒车视线差，不能直接看清后面(如满载的货车等)，则应打开车门，从车门一侧来判断车身在库位的位置，同时注意从倒车镜观察车身的另一侧，以防刮车或刮坏其他车辆。

三、拐弯倒车

驾驶员在实施拐弯倒车时，应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况，并从倒车镜兼顾车身的两侧，注意回转方向盘的时机，以防造成车尾碰撞和车身刮擦的交通事故。

四、移位倒车

一般是在进入狭窄的停车位或在狭窄的路段会车时，需要左右移动位置进行避让等情况下进行移动倒车。此方式有时需要进行数次倒车，为此应小心注意车辆所移动位置的宽窄程度，以及判断车辆后方、车身两侧与后轮所处的位置，防止碰撞、刮擦、掉沟等交通事故。必要时，应有人在车后指挥。

自动挡汽车换挡的技巧1、起步

自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

2、加速

有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

3、适时运用低速挡

开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。

4、提前升挡

为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

5、要注意及时收油

自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。

新手开车油耗过高的解决方法控制油门力度

如果将电子油门接上电脑显示出油门的波动，大多数驾驶者会吓一跳：原来自己踩油门时脚下的波动竟然如此强烈，要知道你踩油门的脚每变化一次力度都会直接体现在引擎的喷油量上，但事实上这些小幅度的油门变化对车速并没有什么影响，只是徒增油耗而已。所以，建议车主在平常行车中，用稳定的力度去控制你的油门，在一定程度上是可以降低油耗的。

正确选用挡位

现在不少汽车都会配备手自一体自动变速器，车主应合理利用各个强制挡位。例如，在复杂路况如下坡或蜿蜒的山路，用手动模式去主动地选择适合的挡位，就能在山路上利用发动机制动，或者在弯道前实现提前拖挡减速、弯心加速的流畅过弯过程，不仅驾驶更加流畅，同时也减少变速箱不必要的挡位切换，省油且减少磨损。

双手握好方向盘

不稳定的行车路线绝对是影响油耗的原因之一。行车路线的频繁变换，车速不免会作出相应的改变，而不稳定的车速直接就影响到燃油的消耗。因此，双手把握方向盘不仅能够让行车更安全，也可以令行车线路走得更加顺畅稳定;同时能够减少修正方向的次数，稳定车速，油耗表现自然就得到提升了。

提前轻柔刹车

在行车过程中，松开油门让车辆随着惯性前移的那一刻是最省油的。因为这时引擎的喷油量甚至比怠速时更低，再加上引擎起到的辅助制动效果，还减少了不少刹车的负担。在这里建议车主一定要有预见性地提前减速，刹车力度也不宜过大过猛。

看情况开车窗

天气热时，行车多开车窗或许是最简单易办的省油技巧了，这似乎是众所周知的事情。但不是什么时候打开车窗都能降低油耗的。一般来说，当汽车时速不超过60公里的时候，车主大可以关上空调打开车窗，毕竟低转速时发动机输出的动力也低，要带动压缩机还是会产生一定油耗的;相反，当汽车处于高速行驶状态，例如在高速公路行驶时，因高速产生的气流会进入车厢，反而会给行车造成阻力，如果此时打开车窗，油耗反而更高。

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科目二倒车入库口诀的九个步骤是：观察、起步、直行、转向、观察、倒车、观察、停车、观察

1观察

在进行倒车入库之前，首先要观察入库区域的情况。注意观察入库区域的大小、障碍物的位置以及周围的交通情况，确保安全。

2起步

将车辆启动并挂入倒档，轻轻松开离合器，使车辆缓慢前进。起步时要注意控制好油门和离合器的配合，保持车速适中。

3直行

在起步后，将车辆缓慢直行，使车辆与入库区域保持一定的距离。保持车辆行驶的直线稳定，避免与入库区域发生碰撞。

4转向

当车辆与入库区域保持一定距离时，开始转动方向盘。根据入库区域的位置，选择适当的转向角度，并缓慢转动方向盘，使车辆进入入库区域。

5观察

在转向过程中，要时刻观察车辆周围的情况。注意观察后方的车辆和行人，确保安全。如果有需要，及时停车等待。

6倒车

在观察确认安全后，将车辆缓慢倒车。控制好油门和离合器的配合，使车辆缓慢倒退。注意保持车辆与入库区域的距离，避免碰撞。

7观察

在倒车过程中，要时刻观察车辆周围的情况。注意观察后方的车辆和行人，确保安全。如果有需要，及时停车等待。

8停车

当车辆倒退到合适的位置时，开始减速停车。缓慢松开离合器，轻轻踩下刹车，使车辆停稳。注意保持与其他车辆的安全距离。

9观察

在停车后，要再次观察车辆周围的情况。确保停车位置正确，没有碰撞或其他安全隐患。确认安全后，可以结束倒车入库操作。

通过以上九个步骤，我们可以有效地进行科目二倒车入库操作。在实际练习中，要不断积累经验，提高技术水平，确保安全驾驶。

这要看自己的个人习惯了,教练讲的就不说了,就本人平时的习惯说下,踩下离合器踏板同时油门稍微给点点,离合器抬的时候要用力均匀切忌猛抬,(这里的油门给点点是为了防止离合起脚过快造成发动机熄火,注意的是随时准备轻点刹车以便能顺利平稳的倒车起步)等你顺利起步后保持油门稍微给点点控制好右脚随时准备轻踩刹车的状态,右脚保持离合本分离状态(切忌倒车离合完全分离),这里的本分离按我自己的经验也就三分之一,因为之前说了稍微给点油门已经把发动机转速提起来了熄火肯定不会尽量学会使用离合控制倒车速度倒车其实就是油门和离合的配合,正常的驾驶员在平时自己开车倒车的时候一般不会过多使用刹车,你要是刚学开车的准备考试用那你尽量不要回头多使用后视镜对考试有好处平时倒的时候地方肯定要比那灵活的多可以回头看着倒,因为考试用的是模拟车库所以好多地方是规定死的

汽车自动挡倒车入库的操作步骤是：

1、踩紧脚刹，由N挡挂入R挡；2、放下手刹，从后视镜看所要倒车的路线；3、抬脚刹，随时准备踩下脚刹驻车；4、到达指定的位置后，踩死脚刹；5、拉起手刹后放开脚刹；6、踩脚刹由R挡挂入N挡；7、松开脚刹倒车动作完成。

自动挡倒车的注意事项是：1、倒车时不能让儿童单独留在车外；2、油门不用时右脚放在刹车位置；3、提前观察好后方障碍物。

一般在开车的时候我们都是很容易的就会倒车出来了，但是如果对于小小的车库的话应该怎么倒车入库才不会刮擦到车子呢以下是懂视小编为你整理的开车如何倒车入库，希望能帮到你。

开车如何倒车入库一、姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边坐椅的椅背上，稍微用力抵住。这样一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使视线正好通过坐椅中间去观察车后情况。这种姿势可以看到车后很大部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

二、方法：

1倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

2根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车的前方。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

三、倒车时宜多利用后视镜

扭头时驾驶员是不能完全看清楚车体两侧物体的，如车体右后侧的小猫小狗，而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注意的一点是，镜中的物体不如用眼睛实际观察来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜，它是带有微小曲率的凸面镜，一方面可以让驾驶员看到更为广阔的范围，另一方面会让驾驶员以为物体更远，不能及时采取避让措施。在倒车时，可以将这侧的后视镜调低15度，以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜，反映视野相对小但也有更真实的距离感。

四、注意车辆周边环境

倒车时不要一心只顾车尾，尤其是在左右都有车辆时，不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物，地形是否平坦，停车位里是否有小动物等。

在停车时如果两边都有障碍物，那么往左倒车时就尽量让车身靠左，往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置，缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘，甚至可以反方向打一把方向盘，这样车辆出库时就可以省事不少。

女司机开车需要注意的事项一、上车前后观察四周

上车前，要注意观察四周有无可疑的人，在确认安全的情况下再上车。若有可疑情况，可假装找不到车子，快速向保安走去，千万不要往自己的车边走。如果是去地下停车场取车，单身女子要特别小心，最好请入口保安陪同前往上车后，要第一时间锁上车门，在车辆未启动前不要打开窗户玻璃。现在，不少驾龄短的女车主，上车后就习惯性地摇下车窗，把头伸向窗外看路。一位办案民警说："这个时候摇下车窗太危险，犯罪分子说不定会用刀架在你的脖子上，然后拔掉车钥匙，打开车门侵入车内。"在人流比较少的地下停车场，女士要特别当心。

二、确定安全再下车

停车时，应注意附近有无可疑人物，确定安全后再下车。即使短暂离开车子，也不要把钥匙留在锁孔上。贵重物品不可留在车上，以免引起他人的非分之想。

路面上有停车的地方尽量选择路面停车，路面没有地方停车，可选择管理良好、有照明设备的地下停车场停车。在地下停车场停车，应尽量停在停车场保安望得到的地方。

三、路上细节要留意

单身女子开车应尽量避免走偏僻路段，路上发现有车辆出现故障，不要直接停车帮忙，可代打电话求助或报警。遇红灯停车时，若有人敲打门窗，千万不要搭理。平时开车外出，要保持车辆状况良好，汽油充足，并要学会处理简单故障，避免坏人乘虚而入。驾车时，车门窗应紧锁，不搭载陌生人。上路后，随时观看后视镜，发现有车子尾随应设法摆脱，必要时可鸣按喇叭求救，但千万不要停车或下车，应往闹市区疾驶。

四、歹徒侵入车内脱险法

若劫匪已经上了车，首先要冷静，千万不要乱了阵脚，可按以下方法脱险：

一、故意违章：在有交警的路口，可采用闯红灯、禁左路口左拐等方法引起交警注意，或故意将车子打横，故意向边上的车子擦过去，以引起其他车辆的注意。

二、制造事端：如果你购物后，到停车场取车时，有歹徒一同进入车内，并把刀架在了你的脖子上。这时，首先要沉着、冷静，弄明白歹徒的意图，如果目的只是得到财物的话，就先给他财物，待歹徒下车后，迅速锁上车门窗，然后加速驶离停车场，并在第一时间报警。

歹徒让车主把车开到偏僻地方再下手，这是歹徒常用的手段。如果这样的话，车主可先按歹徒的要求将车驶离停车场，然后在行驶途中寻找目标撞上去，但撞击力度不要过大，一般选择店铺、边上的车辆等。出了事故，被撞的主人一定会出来评理，此时便可脱险。

三、牺牲脱险法：若车主是在深夜遇袭，且周围的店面都已关了门，车主可用牺牲法脱险，即选择能让自己受伤最轻的角度往路边的墙壁或石墩上撞去，尽可能让歹徒受到重创，而后伺机脱险

对于“女司机”这个词，今年来社会都是以贬义词居多的，因为女司机经常会穿高跟鞋开车出门、开车化妆等事情的出现，很容易造成交通事故。因此，如果你们想要摆脱马路杀手这个称号，就必须在开车中好好开车，不要三心二意，着装应该适合简单的。

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倒车要不要踩油门，主要看倒车的时候会不会受阻。如果车辆受阻，比如有坡道或者减速带等，导致车辆无法使用发动机怠速扭矩克服障碍，那么我们就需要踩油门越过阻碍，进行倒车。怠速的时候发动机输出的力是一定的，也就是油门开度是一定的，现在的车怠速油门开度一般都不能调，因为是电脑控制，像以前的车还专门有调节怠速节气门开度的装置。

在解释要不要踩油门之前我们要明白什么是发动机的怠速扭矩。所谓怠速扭矩可以简单理解为：在平地上，当我们挂上倒档之后，松开刹车，不踩油门的情况下车辆会自己倒退，这个时候的发动机输出的力就是怠速扭矩。一般情况下发动机的怠速扭矩很小，比如我们倒车的时候不踩油门仅仅通过控制刹车来控制车辆的速度，那么当车轮下面有个小石头或者小坡的时候可能车子就走不过去了，这个时候我们能听到发动机的运转声但是车却没走。之所以车走不了是因为发动机的怠速扭矩太小不足以爬山这个坡道，这个时候如果想继续倒车那就必须踩油门增大发动机扭矩。

发动机的怠速扭矩之所以这么小也是考虑到车辆的燃油经济性，发动机的怠速扭矩一般只用于维持发动机本身的运转以及车上一些用电器的供电，然后在此基础上再增加百分之二十用于使车辆在怠速情况下能够走起来，所以怠速扭矩都会很小。但是一般来说手动挡的怠速扭矩要比自动挡的更大一些，比如我们在驾校学手动档汽车时，使用一档倒车入库，不踩油门的情况下车速就会很大，我们不得不通过刹车控制车速。之所以手动档的车子怠速扭矩更大主要是考虑手动档车子有离合器，假如扭矩过小很容易造成发动机憋熄火。自动档车子就不一样，因为有液力变矩器作为缓冲，或者双离合变速箱会自动控制半联动状态，所以发动机怠速时不需要很大扭矩也可以保证不熄火。