什么是数控机床的液压缸？

为液压卡盘，液压尾台，液压转塔，提供稳定的压力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

海沃油缸型号位置：1、液压缸分为前顶举和中顶举两种形式前顶举多级油缸产品特点1）缸筒材料采用45#或强度相当的材料安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；2、零部件采用数控机床加工精度易于得到有效保证生产质量一致性好；采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计校核油缸关键部位的强度进行液压系统及流场的仿真；3、具有大规模的液压缸试验室前顶举自卸车油缸生产后每根油缸均进行出厂试验。新研制的自卸车油缸进行空、满载性能实验和寿命试验保证自卸车油缸研制和批产的质量；前顶举自卸车多级液压缸分为：三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨适用车载40-85吨。

1、首先数控回转油缸漏油换密封圈先把油缸机壳拆卸，抽出来活塞杆和液压缸。

2、其次拆卸的零件不必放置于地面上，应放置在干净整洁的地区。

3、最后依据回转油缸密封性凹形槽的外形尺寸挑选适用密封圈即可。

要重新翻修才，具体还得看划痕深浅，一般的是镀铬表面及精加工，太深还是别翻修了。油封最好多些钱买耐用性好的，可以在外面采购，但质量如何就不知道了，还是找原厂家或其他厂家配好点，有保障些。这样以后维修油缸的周期相对会长很多。

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、315Mpa等。