要重新翻修才,具体还得看划痕深浅,一般的是镀铬表面及精加工,太深还是别翻修了。油封最好多些钱买耐用性好的,可以在外面采购,但质量如何就不知道了,还是找原厂家或其他厂家配好点,有保障些。这样以后维修油缸的周期相对会长很多。
为液压卡盘,液压尾台,液压转塔,提供稳定的压力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
请问是多少吨的折弯机?
一般全数控折弯机配置DA52数控系统、整体后档料、济宁泰丰油缸、博世力士乐液压系统、Heidenhain光栅尺、台湾ABBA滚珠丝杠直线导轨等。
建议您买台湾(佳贺)的,国产的质量还是不行,用不多长时间就老有毛病!
您这个型号的机床适合配置8吋的卡盘,您找到卖卡盘的他会把油缸型号给您匹配好。
液压站您只要给液压站厂家说明怎么用的(具体动作)他就会给您配好。
另外配置液压卡盘安装要求很高,最好就近找专业人士或找机床厂家给您配最好!
佳贺的代理商给您提供一个:北京普奇伟业 您也可以找里面的刘勇刘经理,就说是山东滕州恩信数控王伟明的朋友就好!
不知是否能帮到您!
海沃油缸型号有两种:
1、液压缸分为前顶举和中顶举两种形式,前顶举多级油缸产品特点;
2、缸筒材料采用45#或强度相当的材料,安全余量大;
3、密封圈采用日本华尔卡产品;3)零部件采用数控机床加工,精度易于得到有效保证,生产质量一致性好;
4、采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计,校核油缸关键部位的强度,进行液压系统及流场的仿真;
5、具有大规模的液压缸试验室,前顶举自卸车油缸生产后,每根油缸均进行出厂试验。新研制的自卸车油缸进行空、满载性能实验和寿命试验,保证自卸车油缸研制和批产的质量;
6、前顶举自卸车多级液压缸分为:三级、四级液压缸;额定工作压力19MPa;行程3880~6200mm;最大伸出套筒直径为195mm;油缸推力20-56吨,适用车载40-85吨。
百万购车补贴
卷板机油缸特点为:
1、卷板机油倾倒部分由倾倒侧轴承体、倾倒油缸和倾倒机构组成。倾斜侧轴承体通过倾斜油缸的伸缩推动倾斜和直立,以便于轧制工件的卸载。设有特殊机构,确保上辊提升时,卸料缸处于保压状态。
2、卷板机油上辊部分:上辊部分由上工作辊、轴承体、平衡机构和主传动组成。上工作辊是设备的主要执行元件,具有足够的强度、刚度、表面硬度和加工精度,保证工作时的可靠性和使用寿命。上工作辊两端的轴径由调心滚子轴承支撑,适合低速补植,使用寿命长,摩擦损失小。上工作辊尾部安装有平衡机构,以保持上工作辊在卸载过程中的平衡,便于卸载轧制后的工件和气缸。上辊右侧是主传动机构,由液压马达驱动。动力被传递到上部工作辊,以提供轧制钢板所需的扭矩。上工作辊的升降位移决定了被轧制工件的曲率半径,这是通过安装在底座上的主油缸的升降来完成的。其升降运动由数控同步控制。安装在上辊左右轴承体上的位移传感器将上辊的实际位移准确反馈给PLC,PLC控制相应电磁阀的开启和关闭,实现提升过程中上辊的相对调平,同步精度小于02。由于齿轮减速器啮合齿数多,重叠系数大,输入输出在同一轴线上,所以主传动结构紧凑,运行稳定,噪音低。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网