1、就是要冲坡,在这里有一个前提就是必须是在视线非常良好的情况下才能这么做,不然存在一定的安全隐患。开半挂车时不用离合来加减档位,这样做的好处,一是可以减少对离合器的磨损。二是节省燃油。
2、要保持发动机动力。这个时候可以低头迅速地看下转速表减档,不要在发动机的转速低于1600转的情况下减档。这个必须要牢记。我们要做好提前准备,让发动机保持住合适的动力。达到不拖档、不闷车的效果。在发动机的转速配合好的情况下就可以用不踏离合增减档的方法上坡。
3、需要记住的要点就是下坡时不要把脚一直放在刹车踏板上,因为我们都知道,刹车时间过长,就会引起刹车毂发热而发到刹车失灵或者是轮胎引燃爆胎。这个时候就容易出事故。
半挂车作为一种重型的货物运输车辆,半挂车的倒车技巧是有很多需要学习的,半挂车的后面都挂有一段车厢,这在倒车车就增加了难度,在操作时,要考虑到车轮的位置,还要考虑车厢的位置以及所处的角度。半挂车的车型决定了半挂车的视野限制,在挂车和主车之间存在着一定的视线盲区,无法看到挂车的车轮以及车厢的后角,在半挂车倒车的时候,最好是围着车子转一圈,仔细的观察一下周围的情况,最好在有人指示的情况下倒车,这样可以有效的避免事故的发生。通常情况下,半挂车运输都会有两个货车司机,可以交换开车,做好休息,才能更加安全的行驶。
在半挂车倒车时,一定要掌握好方向感,要仔细辨别距离,一边倒车一边观察,人虽然有一双眼睛,但是却不能同时观察到两个方向的情况,只能观察到一个后视镜的情况,要有人一边给予指示,一边倒车。在刚开始倒车的时候,不要讲方向打的太死,避免在在倒车时擦到边边角角,尽快的将半挂车的车身给导正过来。在倒车的时候切忌焦躁,焦躁的情绪很容易影响倒车,如果别人在催,也不要急躁,要保持平常心,慢慢来,安全最终重要。半挂车行驶要求司机的技术要硬,对司机的考核也非常的严格,对于半挂车新手司机来说,一定要常常请教经验丰富的师傅,最好是请师傅手把手的进行教授。
半挂倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
扩展资料长挂转弯考虑的安全系数要比短挂多、所以开起来转弯就不容易、但倒车有空间非常容易、因为驱动轮离后轮距离远、方向盘动作作用到后轮反应时间长!有时间来考虑挂的动态、所以就好倒一些。
半挂车倒车不管挂的长短宽窄忽略不计,车头在重载情况下车只能摆动20到30度之间最佳状态,这是一个三角形支撑的原理,也是最容易驾驭挂的走向理想状态!还是重车安全的角度(炸胎、推轮、头挂相互自己撞,这些多有可能发生)当然7字停靠就需要90度硬推轮过去(后轮基本无货物状态)。
1、变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速档。
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