为什么汽车上的百公里油耗都不准？

在有时候一些车子买过车呢，都会觉得在油耗方面比较的重视，而且也有一部分车主会进行炫耀自己的一种水平，那么关于在油耗的方面，许多汽车上它本身也是有着两种的显示方法，瞬时油耗和平均油耗对于这样的显示也是比较方便，而且利于观察的，对这一点如果不怕麻烦的情况下，门也是可以在加油的前后进行对比的，而且在这样的计算中也是能够算出它的油耗指数。

要知道仪表盘上它本身的油耗准不准，其实也是能够看出汽车行业的良心对于像一些信息不大会关心油耗的良心大家这一点是比较清楚的，而对于汽车的检测也是通过喷油嘴上的一些传感器，在正常的电脑行驶当中接收到这个针法的装置所传递出的一些数据，这样经过计算后就能知道汽车燃油的使用量。

像一般的油耗都会看平均的油耗量的，而对它的显示也会将我们的行程距离进行一定的叠加，而在这样的行程记录中把这段时间的油量消耗统计，而从中能够算出车主在这段时间行程的当中产生的油耗，那么对于这一点他的距离越远的情况下，那么对于他的这个平均值就比较高。

因为向前军油耗在进入的时候都是行驶的状态下才能够表现出，还有就是在记录时如果出现怠速的情况下，对于很多的城市车主来说，当他发现在加油的时候计算的平均油耗，那么也就可能和仪表盘上显出的有一些出入原因也是由我们在最后的时候怠速的情况下，油耗却进行的那么对于这一些经常出门堵车的朋友们，那更是如此了。

正是因为我们会出现这样的差错，那么对于在一些的车子也会提供造假一些的数据，对于这样的油量表是在基础的终会上升10%左右，这样计算出来的结果应该是比较接近于真实的油耗。

还有一些也不会排除个别的超级会员爱在自己生产的过程中出现油耗过多的情况在平均油耗上面也会动一些的手脚，对于这样的车企是否真的有良心呢？就会在他的一条白上显示油耗值是否真的可信，那对于这一点消费者也是需要付出的一定的油耗钱才能够了解啊。

1、清理发动机积碳

发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

2、检查氧传感器

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。

3、定期更换三滤

车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

扩展资料：

注意事项：

1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时检查，减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。

3、发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

车子不动，发动机转动当然一样油耗大，行驶中惯性作用反而油耗低，这个应该正常的。

汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。



汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

汽车油耗高，一般情况还会伴有其他异常现象，这个时候就需要车主多留心观察，及时到4S店或者专业维修店进行检修。

汽车油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。 汽车油耗高的第二个原因： 汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。 汽车油耗高的第三个原因： 刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。 汽车油耗高的第四个原因： 汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。 汽车油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。 汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。 汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。 汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。 汽车油耗高的第九个原因： 金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后，气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到ra=02微米，气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。 一般国产车跑五至十万公里后，金属磨擦表面逐步磨损，出现凹凸不平，这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。有的车甚至比新车油耗增加20-30%。 要想使汽车油耗高恢复到新车标准，以往最有效的办法就是大修，镗缸换活塞、活塞环 。恢复原车机件的尺寸。但是费用高，时间长。最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低（近似为0），能提高动力，降低油耗的新技术已经推广使用。鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术。鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车，使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变的更小可达到ra=002微米，与未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆，对因缸筒磨损缸压下降有自修复作用，最显注的作用是恢复动力，使汽车油耗高的车恢复到新车水平。 一、发动机技术状况使燃料超耗的原因1、化油器主量孔调整不当。2、点火系机件有故障或调整不当。3、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。4、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。5、气门机构密封不严或气门间隙过大。6、发动机温度过高或过低。二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因1、离合器有打滑故障。2、变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。3、前束调整不当。4、制动鼓有拖滞现象。5、轮胎气压不符合要求，气压偏低。汽车油耗过高的解决方法：1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值147：12、机件损坏失效或调整不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等）。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%；最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%）。5、进、排气门与气门袱乏递何郛蛊店坍锭开座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。6、若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。 @2019

1、清理发动机积碳：汽车在使用的过程中，总会不可避免的产生积碳，日积月累之下，发动机内部就会积累大量的积碳，而积碳的增多，则会导致发动机动力减弱，还会增加油耗，甚至还会导致发动机产生爆震等一系列的问题。因此当汽车感觉到加速无力，油耗高的时候，不妨试着清理一下发动机内部的积碳，说不定清洁过后发动机恢复动力，使驾驶体验更佳。

2、清洁或更换火花塞：我们都知道，火花塞是用来给汽车点火的，不过火花塞用久了，难免会出现脏污、烧蚀、间隙不当的情况，就会引起发动机工作不良，启动困难、怠速不稳油耗增多等表现，因此清洁或者更换一下火花塞能够明显改善这种情况。

3、氧传感器：氧传感器安装在排气管上，作用是检测尾气中氧的含量，以此来确定燃烧状态，然后对喷油量进行修正。如果氧传感器传输中毒导致信号不准确，一直给发动机电脑氧含量过高的信号，那么电脑就会控制多喷油，造成了混合气过浓，油耗就会增大。所以不仅是要及时做好氧传化器的清洁工作，另外达到使用期限就要换新的。

当车辆油耗升高时，你不妨清洁一下车辆上的这几个部位，不仅动力强劲，而且还能省油。

随着车辆使用时间的增加，车辆的各方面也会下降，也会消耗更多的油。因此，要想保持车辆的良好状态，清洗车辆的基础是不可避免的。不仅外部清洗，车辆内部机械结构也需要经常清洗。当车辆油耗增加时，不妨清洗一下车辆的这些部位，这样不仅动力强，还能省油。

清理发动机积碳

汽车在使用过程中，不可避免地会产生积碳。久而久之，发动机内部会堆积大量的积碳，积碳的增加会导致发动机动力减弱、油耗增加甚至发动机爆震等一系列问题。因此，当汽车感觉加速无力，油耗高时，尽量清理发动机内部的积碳。也许清洗后，发动机会恢复动力，让驾驶体验更好。

清洁或更换火花塞。

众所周知，火花塞用于点燃汽车。但火花塞使用时间长了，难免会有污垢、烧蚀、间隙不当，导致发动机运转不良、启动困难、怠速不稳、油耗增加。因此，清洁或更换火花塞可以明显改善这种情况。

λ传感器

氧传感器安装在排气管上，其作用是检测废气中的氧含量，从而确定燃烧状态，进而修正喷油量。如果氧传感器传递了中毒导致的信号不准确，不断给发动机电脑发出氧含量过高的信号，那么电脑就会控制更多的喷油，这样就会造成混合气过浓，油耗增加。因此，不仅要及时做好氧气输送器的清洗工作，而且要在达到使用寿命时进行更换。

导致油耗高的原因：

1、早晨热车时间过长或行驶距离过短

可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。

另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么汽车则有可能成为高油耗的典型。

2、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。

3、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前 计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。

4、没有定期给爱车“打扫卫生”

有条件的建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

5、长时间怠速时不熄火或频繁打火 

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议可以选择关闭发动机。经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。 

6、驾驶时猛烈加油、频繁刹车

按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

扩展资料：

1、起步要缓慢

车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。这样起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

2、油门要轻踩 

猛踩油门会增加二氧化碳的排放，且大大增加油耗。所以在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖，从而让车子更加省油。 

3、缩短怠速时间 

怠速现象，是指车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，这是极大的浪费。此时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。即出功不出力。同时怠速时间过长的话，还会增加尾气的排放。

4、换挡要及时 

在平时的开车过程中，在相同车速的情况下，如果档位较低，发动机的转速、油耗往往会升高；如果档位较高速度却跟不上，就会出现脱档的现象，损伤发动机还会加大油耗，所以在开车时换挡一定要及时。

凤凰网-如何降低汽车油耗？