数控机床的液压传动系统原理是什么进，退料拉扞液压筒是怎么工作的？

大家都知道，传动可分几大传动 ，其中机械传动、液压传动用途最普及，任何一个传动里不可能出现两个自相矛盾的传动机构。

1、数控机床里的传动是电脑控制的伺服电机驱动丝杠进行的传动，也就是直线运动，这个通常叫机电控传动。

2、液压设备里的传动是液压系统控制的液压油驱动油缸进行的传动，也是直线运动，这个通常叫做液压传动（如油压机、折弯机、冲断机等）。

3、还有一种传动为机、电、液混合传动，这在数控设备里常用，它除了直线运动外还有许多其他运动轨迹的运动方式。

题主说的数控机床里的自动送料装置是通过电脑指令打开液压电磁阀进行的直线运动或旋转运动等，由行程开关或接近开关进行运动限位，来完成自动送料动作。

液压缸最基本五个部件与工作原理息息相关，其分别为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

液压缸的工作原理：

工作人员通过手动增压杆或液压手动泵使液压油经过一个单项阀进入油缸，而进入油缸的液压油由于单项阀的原因不能再倒退回来，因而逼迫缸杆向上，使其继续做功，从而使液压油不断进入液压缸，液压油平面不断上升。

若工作人员想要液压油平面下降时，打开液压阀，即可使液压油回到油箱，液压油平面降低。

首先，液压卡盘单元是由大约四大块组合而成。

1，液压卡盘；

2，回转油缸；

3，液压站；

4，电器控制部份。

我们在系统上给一个液压卡盘锁紧的指令，系统会如送指令给PLC--PLC控制继电器动作--继电器带动了电磁阀动作--液压油运动方向接着发生改变--带动了回转油缸活塞做前后运动--继而带动了拉管--拉管上面联结着液压卡盘--让卡盘内部的一个楔形机构把轴向运动转变为径向运动--OK。

无干腔的油先进入最大活塞的无杆腔，把最大的活塞推出，再进入二道杆的无杆腔，把二道杆推出，以此类推。回程时，油先进入最小活塞有杆腔，再进入大活塞有杆腔，以此类推。图纸有的，我们做此类缸很多

没图，不可能画一个吧，将就着看吧，很简单的

旋转油缸一般有90度180度的，然后分左旋和右旋，在活塞杆大头底边有一节有钻孔是空心的，然后在这个孔里面装了2颗钢珠，然后油缸底部不是有一个盖子可以拧下来的，就在这个盖子的内部伸出一根小的杆子，杆子上做了2个旋转槽（90度或180），然后插进活塞杆大头底边就可以转向了，不知懂了没， 忘采纳，本来从事液压行业的，有不懂的可以问我