修护液的成分

富含以下有效成分：

（1） 花粉精华，它是高营养天然物质，含有人体所必须的多种氨基酸、维生素、矿物质、酶和激素，能有效的被人体吸收，促进血液循环，促进细胞新陈代谢，可使皮肤柔软有弹性，有美白、抗衰老的功效。

（2） HAP（生物保湿因子），是以动物胶原蛋白为基础原料，经过多种生物技术处理而成，选取最适合人体皮肤的分子量段，是具有高生物活性的天然高营养物质。该物质与人体中所含胶原蛋白的组织结构一致，与人体皮肤有极强的亲和力，能够非常有效的补充皮肤中的胶原蛋白和保持皮肤中的水分平衡，胶原蛋白外用对皮肤表面有滋润作用，直接涂抹可对皮肤有保护和促进皲裂愈合的效果，使皮肤柔软有弹性，有美白、抗衰老的功效。

（3）维生素E（细胞保护因子），维生素E以其独到的延缓衰老、护肤养肤及对身体健康的多种助宜功能，被医学界称为“细胞保护因子”。它能稳定细胞膜的蛋白活性结构，促进肌肉的正常发育及保持肌肤的弹性，令肌肤和身体保持活力；维生素E进入皮肤细胞更能直接帮助肌肤对抗自由基、紫外线和污染物的侵害，防止肌肤因一些慢性或隐性的伤害而失去弹性直至老化。

（4） 天然芦荟精华，芦荟中含有的氨基酸、有机酸、多糖都是天然的保湿剂。芦荟中含有的蒽醌、肉桂酸酯及香豆酸酯等，对紫外线有隔绝、屏蔽作用，可使皮肤避免由紫外线引起的黑色素增加。能够软化皮肤、促进血液运行及细胞新陈代谢，保养皮肤细胞，散热止痛，消炎、镇痛，促进伤口愈合。

（5） Allention（修护剂），Allantoin亦被称为细胞增殖剂，刺激新的健康组织生长。可用于烧伤、晒伤、擦伤、皲裂、破裂或干裂的皮肤或唇部的小伤口作暂时性保护。Allantoin能使细胞增殖以使表皮层迅速形成，达到修复皮肤、诱导新生皮肤嫩肤细腻作用，使皮肤发炎、过敏反应、邹纹及老化、龟裂得到良好的修复。

以上成分是美白隔离霜与美白修护露共有的，以下的美白隔离乳——复合型防晒剂是美白隔离霜所独有的。

（6） 美白隔离乳——复合型防晒剂，是“国珍”美白隔离乳含有的独特成分，是一种采用物理和化学防晒的复合防晒手段，形成高安全性的多重隔离，更有效的抵抗UVA和UVB，令肌肤白皙透亮，持久润泽。

什么是抗磨剂

抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，通常在润滑油中使用的抗磨剂有硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。

应用范围

应用于重负载齿轮箱、液压系统、内燃机等，如船舶、矿山机械、火车、切割及锻压加工、轴承润滑等，由于抗磨剂比重较大，使用前要将抗磨剂与润滑油充分搅拌，方能发挥最大功效。极速类的极压抗磨剂只要几十公里的汽车运行就可以完成充分混合起到全面保护发动机的作用。

机油添加剂又名发动机保护剂，是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的。润滑油中的添加剂含量，是以达到API的最低要求为标准（最佳量产性价比），并非以最佳效果为设计标准，通常基础油占到机油中90%附近的比例，剩下的10%是各种溶剂和添加剂和清洁剂混合的总占比，最高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程赛中。通过使用机油添加剂，将机油的性能提高到最顶级状态，同时还添加了石墨烯，有机钼等润滑油中由于价格太高不可能添加剂的昂贵组分。通常只有拉力赛，方程式，重视养护汽车的私家车主才会使用此类产品。

在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如有一种添加剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损，这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高的负荷时，大量的金属表面直接接触，产生大量的热，而抗磨剂形成的膜也被破坏，不再起保护金属表面的作用，如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，起润滑作用，防止金属表面擦伤，甚至熔焊，通常把这种最苛刻的边界润滑叫做极压润滑，而这种添加剂称为极压抗磨剂，极压抗磨剂如果私家车主使用，也是需要根据路况 选择的，有的抗磨剂是在经常行驶高速路段车上使用合适，有的是在经常市内运行的车上使用合适。所以，要适合我们国情的用车环境的抗磨剂才是好的抗磨剂。

抗磨剂可以用于修复烧机油吗

答案是否定的，上面我们已经讲述了抗磨剂和极压抗磨剂的特点，工作原理，可以起到发动机保护作用的抗磨剂对于因为活塞环卡滞导致的烧机油问题一点帮助也没有，如果没有烧机油的车辆在平时使用有效的抗磨剂还能起到一定的预防作用，但是已经烧机油的车辆再使用抗磨剂，对修复释放活塞环导致的烧机油现象是没有任何帮助的。

这会知道原理了，以后我们就不要在烧机油的车上使用该类抗磨剂，期望解决烧机油的问题。

烧机油应该如何正确解决

解决烧机油的问题，无非就是大修发动机和不拆解修复发动机，我们先看下烧机油主要发生在哪个环节的概率大。

各部件导致机油消耗发生的概率及成本排序

配件（按照发生的概率排序如下、每百台车发生的几率）

1 活塞环的卡滞导致机油残留在缸壁参与燃烧 97%

2 废气阀配件老化 20%

3 油封老化 10%

4 涡轮 7%

5 拉缸 3%

按照常规维修成本排序

1 活塞环和拉缸大修

2 气门油封

3 涡轮维修

4 废气阀更换

从上述内容我们看到一点，活塞环卡滞是最大的问题概率，也是维修成本最高的。因此，除了特殊车型，绝大部分车辆烧机油都和活塞环沾边。所以，按照大概率的研究范畴原则，目前不大修修复烧机油的的技术都是围绕着活塞环这个环节展开的。

烧机油的根源产生在哪里

烧机油的根源：长期不清洁油路导致的活塞环被积碳卡滞，无法正常刮油，机油参与燃烧。一定要从根源解除烧机油问题，只有先进的底层技术逻辑才会最后兑现效果。因此，从油路开始清洁最后同步实现活塞环释放的修复烧机油方式是目前更加合适的办法。

这类方式要求很高的技术含量：

1要能充分融合燃油，使得喷射更加均匀，实现行驶中修复烧机油的目的；

2要有除碳和中性同步的功能，不能为了除碳而提升修复剂的碱性，也就是均衡原理是最难得；

3要适合国内燃油的特点和行驶的路况，能够在国内的用车上解决国内燃油品质相对低下的问题；

4成本要相对适中，不能在修复中产生其他过多的成本，比如说换机油，换机油滤芯等额外的成本；

5不要因为释放活塞环影响到其他部件的寿命，比如说缸内加热修复烧机油会腐蚀缸壁和活塞顶，严重的会导致缸体加热时间过长产生变形；

6操作要简单，人人都可操作的方法必然可以帮到更多的车主。

满足以上全部条件的目前有司有普烧机油修复剂，清洁释放活塞环的成本是大修的十分之一，缸内加热修复的三分之一，是加入机油修复烧机油成本的三分之一。

最后

日常汽车养护中，不要仅仅是更换机油，油路的养护和清洁也是极其重要的，不要等到烧机油了支付高昂的维修成本才后悔莫及。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。它的作用是：能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

1、汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。

2、液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。

扩展资料：

1、液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式，称为液压控制。

2、液压原理在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。

3、在液压系统中，由于某种原因引起液体压力在某一瞬间突然急剧上升，而形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。

4、根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时，应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。

参考资料：

_液压   _液压油