挖掘机有没有油门

有油门。

油门不是踏板，而是油门旋钮或是油门拉杆，是因为挖掘机通常采用全液压系统控制，这种方式不需要时刻调整发动机转速，液压泵会根据液压系统内的压力变化自动调整液压泵的流量，并且操作手柄的开度也可以调整液压系统内的流量，所以在发动机稳定在某一转速时，挖掘机动作的快慢其实是由泵控系统和手柄开度决定的。

在挖掘机上，油门旋钮（拉杆）就相当于水表旁边的总开关，而泵控系统和手柄开度就相当于水龙头。挖掘机的油门开的越大，液压系统内流量就能整体增大，挖掘机动作的调速范围就更大，这样各个动作就能更快。

扩展资料：

挖掘机操作注意事项：

1、挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。

2、准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。

3、如果液压挖掘机行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆菌。

4、挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。

5、挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。

-挖掘机

-旋钮

-油门

日立挖机自动油门开关在保险丝盒那里。根据查询相关公开信息显示：挖掘机(excavator)，又称挖土机，是一种用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，日立挖掘机是日本日立生产的一款挖掘机，日本原装进口机，自动油门开关在保险丝盒那里。

油门执行机构根据电流的大小来控制发动机的进油量及转速。

油门旋钮所在档位的电信号发给控制器（电脑板），控制器根据该档位所储存的设定信息给予相应的电流给油门执行机构，油门执行机构根据电流的大小来控制发动机的进油量及转速。

挖掘机都是使用柴油发动机，油门是控制喷油量而不同于汽油机油门控制进气量。驾驶室油门旋钮的大小控制柴油泵供油量的多少，油门越大，则柴油泵供油量大，则喷射量大。

先将旧的油门控制器拆卸下来，把相关安装部位清洗干净。然后将油门控制器本体安装在挖掘机底盘上，并插好电插头（注意：加速和减速拉线暂不安装在机座上，缠绕蓝色胶布的为加速线）。2、回到驾驶室里用钥匙将发动机开关旋到“开”的位置打开电源（注意：暂不要启动发动机）。3、首先将“备用开关”转到“手动”位置。并连续向下拨动 “手动加减油门开关”直到油门加到最大即加速器拉线走到最短。(注意：320C往方向拨；320B向下按。按住几次不放，此时加速拉线的橡胶防尘套缩到最短。320C的“备用开关”在右手前手臂位置。320B的“备用开关”在座椅右手臂后面向下位置）。1，油门旋钮：右手边的扶手下，有十一个刻度那个。2，油门马达（即油门控制器AC/2000在柴油箱过去一点点那位置安装）。

挖掘机电气控制器安装于挖掘机驾驶室内部后侧的空调上方。

传统的液压挖掘机一般都以柴油发动机为动力源来驱动主泵带动整机的液压系统，实现挖掘机所有动作的执行，成熟的发动机技术为整机带来较高的可靠性，而柴油的取用方便也给挖掘机进行偏僻地区的作业提供了便利。

需要对电机的工作状态进行实时监测和控制。此外，根据实际作业中的需求，电动挖掘机全车工作状态也需要进行实时采集、处理各相关电器元件也需要按照控制要求进行相关的动作。而如何对电动挖掘机进行有效的控制，就成为了臻待解决的技术难题。

根据主电机的转矩百分比进行主泵功率调节，实时读取主变频器和回转变频器状态并进行显示，以及对主电机进行工作模式切换实现调速手动自动工作状态切换等功能的控制器，并特别适用于电动挖掘机的整车电器集中控制。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案—种电动挖掘机控制器，包括输入机构、中央处理显示器、中央控制器、油门旋钮以及电子加密。