本来直接用一二挡不塌离合,仅控油可以适合大多数坡道坑洼路况的。但是你的描述感觉是必须用二挡,但是速度有点低,所以还是根据你的路况需求来决定过程中如何控制吧。如果一直需要这个低速,但又害怕顿挫熄火,你需要保持一定的给油量,让发动机有充沛动力,
造成这个问题的原因一般有以下几个
其一:开车习惯不好,见空就钻,急停急刹,挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油,如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶,依靠惯性刹车灯。
其二:发动机积碳,发动机在积碳以后也会造成油耗过高,不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳,让车子不那么费油。
其三:轮胎胎压低,车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油,在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题,而胎压也有仪器可以检测,及时对车轮进行充气会降低油耗。
其四:后备箱过重,后备箱放置太多物品也会让车子很费油,及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下,为爱车肩负它自然就没有那么费油了。
其五:发动机磨损、火花塞出现故障也会造成汽车费油,你可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。
其六:没热车,冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机容易磨损,而且车子也会很费油。所以在冬天开车之前最好先做一下热车,不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟,在正常行车后也应该先保持低速,而后再慢慢地将速度停下来。
如果这些都没有,那你看一下是不是氧传感器坏了,离合器打滑这一类的。
而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯,定期去4S店保养维护,没事清理一下发动机积碳都会减少油耗,
把驾车养成习惯就没问题了。很多去考驾照的朋友拿到驾照开车也不是很稳,原因就是摸车少。刚开始开车一定记住,慢,稳,别急!一点一点开车习惯就好了。学会了手动挡,在开自动挡就非常简单了。把档杆拉到最左侧后,档杆已经出现向左倾斜的情况,保持左侧角度同时往正前方拉到顶就是一档、往后拉到底就是二挡,这两个档位档杆都是有明显的左倾,即便是不低头看也可以感觉到。
一般老司机,停车或减速后都会自动把档位归零,并视车速挂到相应的档位上!注意:有30公里以上时速,老司机也不会挂到3档以下档位的!如那样?你车上人会"惯性前冲″也会对档位齿轮造成损伤的!但发动机噪音很大,输出功率很足,就需要快速上升二挡,当车速到了20/30公里/小时,就需要升级为三档,以此类推,五档就属于高速状态了。所以,好方法容易记住的是:多开几遍。但发动机转速会有上升,而如果挡位过高车速过低就会出现拖挡现象,还有就是在换挡过程中,如果不清楚用几挡,可以每次换挡时看下车速,然后把挡位摘入空挡再选择合适挡位即可。该增减档位的时候还有箭头提示,开久了就好了,能感觉出来,速度和档位不匹配的时候,听发动机声音能感受出工况来。刚开始练车的时候,忘了档位,一摸换挡杆位置。就知道档位了。
最快捷的方法就是马上挂入空档,然后挂入相应速度下的合适档位。至于你的车在仪表盘上面十分有现实当前档位,要看你车的配置了。最好的方法还是多开多熟悉你自己的车,这个问题就能很快解决了。
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