1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板,虽然有,但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。另外,我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部,从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。
2、平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油,这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。
3、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说,我们更应及时处理,避免因锈蚀造成液压油缸漏油。
4、平常保养时,我们要注意应定期更换液压油,及时清洗系统滤网,保证液压油的清洁度,这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。
5、在平常工作时,我们要注意控制好系统温度,因为油温过高会减少密封件的使用寿命,而长期油温高会使密封件发生永久变形,严重者会使得密封件失效。
6、平常我们在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸现象,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
7、在每次工作完成后,我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态,也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱,保证液压油缸不承受压力。因为液压油缸长时间承受一个方向的压力,也会导致密封件的损害。
数控车床一次装夹的注意事项
数控车床一次装夹有哪些问题需要我们注意的呢下面我为你盘点:
数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面:
1合理选择切削用量
切削用量(ap、f、v)选择是否合理,对于能否充分发挥机床潜力与刀具切削性能,实现优质、高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。
粗车时,首先考虑选择一个尽可能大的背吃刀量ap,其次选择一个较大的进给量f ,最后确定一个合适的切削速度v。增大背吃刀量ap 可使走刀次数减少,增大进给量f有利于断屑,因此根据以上原则选择粗车切削用量对于提高生产效率,减少刀具消耗,降低加工成本是有利的。
精车时,加工精度和表面粗糙度要求较高,加工余量不大且较均匀,因此选择精车切削用量时,应着重考虑如何保证加工质量,并在此基础上尽量提高生产率。因此精车时应选用较小(但不太小)的背吃刀量ap和进给量f,并选用切削性能高的刀具材料和合理的几何参数,以尽可能提高切削速度v。
2合理选择刀具
(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求;
(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。;
(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3合理选择夹具
(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
4确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向:
(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;
(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5加工路线与加工余量的联系
目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
6夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
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1夹具的选择
数控加工时夹具主要有两大要求:一是夹具应具有足够的精度和刚度;二是夹具应有可靠的定位基准。选用夹具时,通常考虑以下几点:
(1)尽量选用可调整夹具,组合夹具及其它适用夹具,避免采用专用夹具,以缩短生产准备时间。
(2)在成批生产时,才考虑采用专用夹具,并力求结构简单。
(3)装卸工件要迅速方便,以减少机床的停机时间。
(4)夹具在机床上安装要准确可靠,以保证工件在正确的位置上加工。
2夹具的类型
数控车床上的夹具主要有两类:一类用于盘类或短轴类零件,工件毛坯装夹在可调卡爪的卡盘(三爪、四爪)中,由卡盘传动旋转;另一类用于轴类零件,毛坯装在主轴顶尖和尾座顶尖间,工件由主轴上的拨动卡盘传动旋转。
3零件的安装
数控车床上零件的安装方法与普通车床一样,要合理选择定位基准和夹紧方案,主要注意以下两点:
(1)力求设计、工艺与偏程计算的基准统一,这样有利于提高编程时数值计算的简便性和精确性。
(2)尽量减少装夹次数,尽可能在一次装夹后,加工出全部待加工面。
;生产液压缸应该具备以下设备:车床。以车油缸,镗床。用于镗油缸,以产生需要的尺寸,二氧化碳保护焊机。用于焊油缸,校直机。用于校弯曲的油缸,中频机。注意事项包括油缸做完后还要进行油缸内壁的镀铜或镀锌镍合金,还有喷漆、除锈工序。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
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