国际油价已经下降了但为什么我们国家就是不降呢

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生资源，但又属于用途极广的战略资源和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。

它不会上调的情况有国际油价、市场需求。

1、国际油价：当国际油价超过每桶130美元调控上限后，为减轻下游用户和消费者负担，降低实体经济运行成本，那么国内成品油价格将暂不会上调。

2、市场需求：如果国内石油供应充足，而市场需求相对较低，供需平衡，那么在这种情况下油价就不会上调。

中国汽油猛涨的真正原因

月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币47元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达424元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为1732,其加权平均的净资产收益为2032%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到15亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的318上涨到7月份的406，快一块钱了，还不到半年！！

到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！

有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才01亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！

谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了

2022年油价迎来了年内的第八涨，也就是说在这一年中油价连续上涨了八次，这就给了很多民众带来了一些经济困扰，因为人们的出行很多时候都是需要去开车或者是坐车的，油价上涨会给群众带来很多的困扰，就比如说因为油价上涨，所以物流的成本会增加，所以快递，打车，坐车等一些成本都会增加，更别说是自己自驾游等一系列成本了，这就会造成很多很多的困扰，所以有很多群众就问为什么油价一直在上涨而不下调呢？下面就和小编来了解一下原因吧。

油价的一直上涨其实是有很多原因的，第一个原因就是现阶段油的产量是非常少的，因为在2021年的2月份就有好几个产油的国家决定去对游来进行减产。因为石油并不是一个不可再生资源，它是非常有限的，所以说其实对于石油的开采是需要进行控制的，这就使得很多国家都愿意去通过减少自身的产量来去保护现阶段的油田，这就使得了供应和需求存在着一定的区别，供不应求，那么油价就自然而然上升了。

除了一些产量的问题，其实还和现阶段的特殊环境有关，就比如说俄乌战争在一定程度上是会去对石油的价格产生一定的影响的，同时因为现阶段很多国家都非常的寒冷，因为石油大多是位于海洋底下，所以说极度的寒冷就会使得石油的开采变得非常的不容易，这也就使得了油价会一直的上涨。

总的来说，油价一直上涨其实是跟很多原因有关的，比如说现在的形式问题，还有一些国家加入了石油减产的行列，甚至还有一些因为天气寒冷，所以石油的开采变得非常的不利，这些都会使得石油的产量变少，从而价格就会变得更高了。

之所以出现这种情况的原因，就是因为这个汽油的价格已经上涨了一个非常高的地步，如果说价格持续的继续上涨的话，那么对于国际的经济发展就会造成巨大的影响，甚至会导致经济的后退，所以说才会出现这种情况，那么我们国内的汽油价格的话，是由我们国家人民政府进行控制的，如果说任由这个汽油的价格持续上涨的话，那么对于我们国家的经济是会造成巨大的影响的

市场经济平衡

这里面涉及到一个市场经济平衡，就是电商品的价格持续上涨到一个极高的地步的话，那么就会导致人民群众不愿意去买这个产品，这样的话就会导致这个产品的价格持续的下降是很正常的，毕竟这个产品的价格已经上涨到一个非常高的地步，人民群众都不愿意去购买那么，这个产品的销售量自然而然就会下降，当供应数量大于需求数量的时候，那么一个产品的价格自然而然就会下降

国家出手干预

这个汽油的价格持续上涨到一个极高的地步的时候，就会导致整个市场的一个经济波动的影响，会导致人民群众的财产遭受的损失，那么国家是不愿意看到这种事情的发生地，那么上涨到一定地步的时候，那么国家就会进行出手干预，这个价格的上涨了，所以才会出现现在这种情况，汽油的价格上涨到了这一个程度之后就不再继续上涨

总的来说汽油这个商品那么有一个市场经济的属性，一旦上涨到一个极高的地步的时候，那么人民群众就不会选择去购买这个商品，那么价格自然的人就会持续的下降，还有一个原因就是，国家是不允许汽油价格上涨到一个人民群众都不能够接受的地步，那么这样的话就会出手干预这个价格的上涨

兄弟这么想也对，不过国家有国家的考虑，国企赚了钱上缴财政，从而提高国家税收，国家有了钱才可以拿出4w亿抵抗金融危机，才可以建三峡…… 都是造福百姓了，只是路线问题，当然了，会有些蛀虫……没办法，这个哪里都有的

另外油价由国家调控的，所以我们国家的油价不会像国外一样忽高忽低的，相对会稳定些，这对生产生活也有好处的

因为对于现在的美国而言，虽然从最大的石油进口国变成了石油出口国，但是美国每天能够对外出口的石油也不会超过四百万桶。所以说如果美国将每一桶的油价上涨一点的话，对国家的经济发展也起不到很大的作用；如果将每一桶的价格上涨太多的话，就不会有国家购买了，所以说不如压制石油的价格，这样既能做到出口的目的，也能维持和部分国家之间的关系。

在2020年的美国，对于即将面临大选的总统特朗普来说是非常重要的，在这个关键时期他当然是想有更多人支持他的，所以他也不想把事情做得太绝。如果他把石油出口的价格涨得太多，就很不利于他要面临的大选，这不是特朗普希望看到的事情。所以他就干脆将石油的价格调低，让国内的物价稳定下来，让经济在短期达到很繁荣的情况，争取得到更多人的支持。

对于现在的美国来说，就算美国成为了石油的出口国，但是国内对于石油的需求还是非常大的，所以美国也不会将过多的石油出口，甚至还会进口一些石油。对于国内的经济发展，也是需要更多便宜的石油。

再加上美国现在的经济也不是很好，所以就不能再像之前一样了，所以现在只能把石油的价格压制下来，通过调控的方式，将一些产业的利益漏洞给补上。再者，美国希望将石油价格的控制权掌握在自己的手上，通过自己对油价的控制，来打压国际的油价。

对于美国的压制石油的价格也是在于一些国家作对，也是希望以后在石油价格上有更大的话语权，也是在为以后更高的利润做准备。