一、同样的车型用铝合金罐体可以拉得更多
铝合金油罐车罐体属铝镁合金,材料密度比较小,因而同等容积的罐体相对碳钢来说质量更轻一些。我们以解放前四后六的一款28立方的油罐车为例,如果用铝合金罐体材质来生产,则此车的整备质量约为11吨;而如果用碳钢材质来生产,则此车的整备质量则可达13吨。在四桥车总总重最大为32吨的情况下,整备质量越大,额定载质量就越小。那么我们可以看出,同样是一款28立方的油罐车,铝合金罐体的油罐车比碳钢的油罐车可多拉两吨油。一趟多拉两吨,一年算下来能多赚多少钱,车主和危险品运输公司自然清楚。
二、铝合金罐体不生锈,对油品没有污染
由于铝与氧气发生化学反应,生成氧化铝,这就是铝锈。铝锈非常薄,它的厚度只有万分之一毫米,但却很硬,非常耐磨。它紧贴铝的表面,使里面的铝接触不到外界的空气,阻止铝继续生锈。所以铝合金罐体在运输途中不会对油产生污染,油运输过程中也不会产生杂质。
三、铝合金油罐车因罐体轻,所以相对重心更低,因而也更安全,更省油
铝合金罐体材料密度为272g/cm3,碳钢罐体材料密度为785/cm3,同等容积情况下碳钢的重量几乎是铝合金罐体的3倍。由于铝合金罐体重量小,因而重心比碳钢油罐车行驶更安全,同时由于整车自重的减轻,也就更省油。而且铝合金罐体导热电性能更好,容易释放静电,在罐体与外物发生碰撞时,不会产生火花,也就减少了起火的可能性。
四、铝合金罐车报废后残值较高
铝合金材料废品收购价格为3元/斤,而碳钢材料废品收购价格为1元/斤,是碳钢材料的3倍。
小型油罐车要有合法手续才能正常经营,还有就是严禁以任何形式在市区范围从事加油行为。
小型油罐车经营需要办理如下手续:
一、从事成品油销售的企业或个体配备的小额配送车,必须拥有《成品油批发(零售)经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》,并随车持有车辆及司押人员的资质证明和成品油配送合同以及购油出库证明。
二、从事成品油运输的企业或个体配备的成品油运输车辆,必须拥有《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》,只准按照指定的用途将油料从来源地运往委托方指定地点,并随车持有相关车辆及司押人员资质证明和承运的单据
三、为企业自用而配备的小额配送车,必须拥有《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》,并随车持有车辆及司押人员的资质证明和企业购油单据。
四、需办理营运证。行车证指流动加油车上路运输经营的合法凭证,由危险品运输单位发放。
五、需办理危险品从业资格证(上岗证),它是指专门从事危险品(汽油、化工、柴油等介质)运输所需要的证件,这个的话需要自己到运管部门进行培训考核,发放的上岗证。
六、需办理押运证。它是车辆押运员需要办理的证件,到当地的运管部门进行培训办理。
另外开加油车需要以下证件:
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,年龄不超过60周岁。
2.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格,并取得相应的从业资格证;从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员,应当经考试合格,取得注明为“剧毒化学品运输”或者“爆炸品运输”类别的从业资格证。
也就是说要加油车驾驶证年龄不超过60周岁,并取得危险品从业资格证。
可能看清楚,以为是油罐车,其实是混凝土罐车。
搅拌站料机刚出来的混凝土是初料,只是在配料后进行简单的搅拌,为了保证混凝土的匀质性,需要在搅拌车里进行二次搅拌。
罐车运输途中的二次搅拌属于深加工,但是并不是简单的旋转,罐体旋转次数对混凝土的匀质性特别重要,6~8转/min为宜;太慢,混凝土内部粗骨料容易下沉,太快,对驾驶员的安全有一定的影响,而且也会增加混凝土水分的流逝,坍落度增大,影响卸料;6~8转/min时,混凝土的初凝时间一般在3~6个小时。短暂的堵车对混凝土的影响微乎其微,如果堵车时间过长,混凝土的罐体转动次数要适当加快1~2圈,并要时刻注意罐体转动是否异常,适当的时候可以加水来保持混凝土的和易性,避免粘罐和闷罐。
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