CNG,就是压缩天然气,一般是16-25MPa。原料一般是气田中开采的以甲烷为主要成分的天然气。1、经过处理后通过管网到达母站,经加压达到压力后即为CNG。加压主要是为了储存和运输。2、也有经过净化低温处理,变成液态(-162摄氏度以下)即LNG。LNG经过气化加压,可转为CNG。
就纯度而言,LNG纯度高于管道气(因其在超低温下去除了绝大部分的杂质),所以LNG转变出来的CNG纯度高,与西气东输管道燃气比,相当于瓶装矿泉水与自来水的区别。
1、压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。
2、压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。LNG(Liquefied Natural Gas)可以用来制作CNG,这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV(Natural Gas Vehicle)。液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,被用作民用燃料和车辆燃料。
cng是英文Compressed Natural Gas的缩写,意思是压缩天然气。cng(压缩天然气)指被压缩至大于或等于10MPa且不大于25MPa压力的气态天然气,由天然气加压后以气态储存在容器中。cng常用于车辆燃料,CNG燃料抗暴性能好。CNG的抗暴性相当于汽油的辛烷值在130左右,而目前使用的汽油辛烷值最高仅在96左右,所以CNG作为汽车燃料不需添加剂。
cng的化学性质:
1、甲烷是无色无味的气体,燃烧时有微微发光的蓝色火焰,比空气轻,在低温高压下可变成液体,临界温度为-8211℃,临界压力为 464MPa。液化后体积将缩至 1/600,燃尽1Nm 甲烷需952 Nm 空气。
2、甲烷在空气中的爆炸极限为:下限5%;上限 15%。
3、天然气的成分有甲烷、乙烷、丙烷、异丁烷等,并合有少量重碳氢化合物、氮、 氦、二氧化硫等。
LNG与CNG之间的换算比例约为04:1。
液化天然气(LNG)和 压缩天然气(CNG)主要成分是甲烷,气态甲烷是液态甲烷体积的625倍。 液化天然气约为标准状态下同质量天然气体积的1/625。
压缩天然气(25MPa)约为标准状态下同质量天然气体积的1/250。
(1/625)/(1/250)=04:1
LNG与CNG之间的换算比例约为04:1。
扩展资料:
用压缩天然气日渐不足
用CNG做为汽车燃料,虽减轻了对大气的污染,但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源,本来就不丰富,再用在汽车上,就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。
另一方面,压缩天然气本身就含有大量甲烷,甲烷是造成温室效应的气体之一,同时也会破坏臭氧(O3,也是温室效应气体之一),如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳,水虽然无害,但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观,二氧化碳又是温室效应气体之一。
——液化天然气
——压缩天然气
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