打蜡的好处是显而易见的:
1、防水作用,减少漆面水印暗斑,锈蚀和破坏。
2、防老化作用,减少紫外线对漆面伤害,延长油漆寿命。
3、赏光作用,不同程度改善车漆光洁度,让车身颜色更亮丽。
4、防静电作用,减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。
5、防腐蚀作用,有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
不过,打蜡也是有很多需要注意的地方
打蜡的坏处也是很明显的:
1、抗氧化能力差,基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天;
2、不耐水,遇到下雨或者洗车,你打的蜡就白瞎了;
3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡,手工打蜡不会对车漆产生什么影响,但是费时费力且效果不显著;而机器打蜡(抛光打蜡)效果立竿见影,但是对车漆的伤害不是一般的大,车漆出厂就这么厚,抛光方法不对的话,车漆就抛一次少一层,还有可能造成局部色差;
4、不耐高温,夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起,从而伤害车漆。
所以车辆到底需不需要打蜡,大家可以自己判断,个人认为打蜡还是有必要的,而且要注意选择合适的车蜡,并使用合适的打蜡方法,本人比较排斥抛光打蜡,自己的车一般每个月洗一次车,每2个月打蜡一次,使用正规品牌一般的保护蜡就可以了(并非越贵越好),有时间的话选择手工上蜡,没有漆面损伤尽量不去抛光。
对于车蜡的选择,市面上多种多样,从作用上分有保护蜡、修复蜡、亮光蜡等,大家可以根据自己需求去选择,也可以到正规汽车美容店去咨询。
我们要科学使用车蜡可以有效保护车的漆面。按照车蜡的种类:车蜡依照使用方式、成份与状态不同,又可以区分为粗蜡(砂蜡)、水蜡、软蜡以及硬蜡,其中除了水蜡是浓稠液状之外,其馀三种都是固体。
车蜡的选择
1、如果从容易使用角度来看,选择水蜡比较好,固体蜡相对易用性差一点,打蜡麻烦一点。
2、假如是新车,最好刚开始使用的时候选择硬蜡。因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。新车漆面没有损伤、细纹等,不需要研磨;况且硬蜡对车漆的保护性最好,耐久性也最好
3、当车使用一段时间后,漆面难免有污垢、细纹、划痕等,可以选用软蜡。研磨剂比较细,可以起到清洁污垢、研磨表面划痕,重现漆面光泽度的作用。
4、对于使用年限比较长的旧车,漆面可能有比较严重的损伤、划痕累累,选用适当研磨颗粒的粗蜡,按照从粗到细的使用顺序依次打磨漆面,可以明显的修复漆面,达到焕然一新的效果。
5、粗蜡不宜经常使用。因为粗蜡主要是在填平表面细微刮痕或者去除较难清除的异物以及漆面上的氧化膜时使用。长期使用粗蜡很容易将车漆的亮油部分打磨掉,车漆表面逐渐失去光泽。
望采纳。
一、从蜡的形态来区分,
可分为3种:固态蜡、膏态蜡、液态蜡。
固态蜡:一般使用原型铁盒子包装,操作时用海绵涂抹。这种蜡油分很重,所以光泽度很好。但是保持时间不长。
膏态蜡:这种蜡一般用塑料瓶子包装,类似洗面奶的瓶子,需用力挤出来,可以使用海绵涂抹,也可以使用机器上蜡。这种蜡油分适中,光泽度一般,保持时间比固态蜡长一点。
液态蜡:这种蜡也是用塑料瓶包装,一般500ml一瓶,直接就能倒出来,可以用海绵涂抹,也可用机器上蜡。光泽度比较好。保持时间长短根据所含成分而定。
二、从蜡的成分来区分:可分为合成蜡和天然蜡。
合成蜡:一般都是高分子聚合物、油脂和其他添加成分。比较油,上蜡光泽度好。保持时间短。(固态蜡)
天然蜡:常见的巴西棕榈蜡,光泽度好,不油腻,保持时间较长。(液态蜡)
三、从蜡的持久度来判断:
溶于水的蜡:挤一点蜡放在杯子里面,然后加水,搅拌,蜡就融化了,清水也变浑浊了,就是溶于水的蜡。溶于水的蜡效果再好,只要下一场雨,或者洗一次车,蜡就融化了,没有效果,所以保持时间短。
不溶于水的蜡:挤一点蜡放在杯子里面,然后加水(冷水或者热水),不论怎么搅拌,蜡都不会溶于水,就算把这个杯子放上半个月,蜡还是蜡,水还是水。这种蜡保持时间长,不论下雨还是洗车,对打蜡效果都没什么影响。
综上所述:如何辨别一款蜡的好坏,就看看它溶不溶于水。选择不溶于水的蜡,效果更好、更持久。
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