机械黄油的成分是硅油,钠基脂,钙基脂,锂基脂,石墨,磷酸乙脂。
润滑脂,俗称中油或黄油,。稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用,也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用,主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。
车辆与机动机械用润滑油脂,包括车用机油、 齿轮油、润滑脂及其他润滑油,使用在交通及运输用之大小客车、大小货车、拖车、消防车、军用车、清扫车、中小型火车头、推高机、曳引机、以及机器脚踏车等,其他润滑油包括自动变速器油、液压油、防震油、压缩机油、煞车油等
不是。
区别:
一、粘度不同,应用于负荷轻,速度高,温度低的场合的润滑油粘度要小,反之要大。
二、添加剂不同,齿轮油要抗极压添加剂、透平油要抗乳化添加剂、压缩机汽缸油要抗高温氧化添加剂等。
润滑油组成:润滑油基础油和添加剂。
基础油:
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
生物基础油(植物油)正越来越受欢迎,它可以生物降解而迅速的降低环境污染。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施,而这种”天然”润滑油正拥有这个特点,虽然植物油成本高,但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。
添加剂:
添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,添加剂照片或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。
目前国内的主要添加剂生产商都在北方,因为相对于南方,在北方生产的添加剂含水量要小。
因为不同负荷的齿轮油用途也就不同,齿轮油也分工业用油和车用油。
区别:齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。因各厂使用的基础油不一样,价格也有所区别,但差别不会太大。如果购买便宜一些的,长城、昆仑的都可以,性能差不多的。想使用好一些的,强调节能、经济,就考虑MOBILE、壳牌、嘉德士等外资的即可。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网