标准名称:冷成型热轧酸洗汽车结构钢
材质:S315MC
产地:宝钢
化学成分(熔炼分析)%
C : ≤012
Si : ≤050
Mn : ≤13
P : ≤025
S : ≤0020
Ait: ≥0015
Nb : ≤009
V : ≤020
Ti :≤015
试样测试( 拉伸、弯曲、试样为横向;Mpa )。
屈服:≥315
抗拉:390 - 510
延伸:≥21
是这个吗?
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冷轧钢板化学成分:C碳小等于:008;Mn锰小等于:04;P磷小等于:0025;S硫小等于:002;Ti钛小等于:002;Al铝大等于:0015。
冷轧钢板成分和性质
冷轧钢板按制法分热轧和冷轧的两种,按钢种的组织特征分为5类:奥氏体型、奥氏体-铁素体型、铁素体型、马氏体型、沉淀硬化型。
要求能承受草酸、硫酸-硫酸铁、硝酸、硝酸-氢氟酸、硫酸-硫酸铜、磷酸、甲酸、乙酸等各种酸的腐蚀,广泛用于化工、食品、医药、造纸、石油、原子能等工业,以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。
不锈钢板表面光洁,有较高的塑性、韧性和机械强度,耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀。它是一种不容易生锈的合金钢,但不是绝对不生锈。
不锈钢的耐腐蚀性主要取决于它的合金成分(铬、镍、钛、硅、铝等)和内部的组织结构,起主要作用的是铬元素。
铬具有很高的化学稳定性,能在钢表面形成钝化膜,使金属与外界隔离开来,保护钢板不被氧化,增加钢板的抗腐蚀能力。钝化膜破坏后,抗腐蚀性就下降。
扩展资料:
冷轧是以热轧板卷为原料,在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成,冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板,简称冷板。
冷轧板的厚度一般是01--80mm之间,大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是45mm以下,冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。
冷轧板带用途很广,如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。
冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。
由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。
-冷轧钢板
20CrNiMoA是合金结构钢
合金结构钢:20CrNiMoA
标准:GB/T 3077-1988
●化学成分:
碳 C :017~023
硅 Si:017~037
锰 Mn:060~095
硫 S :允许残余含量≤0035
磷 P :允许残余含量≤0035
铬 Cr:040~070
镍 Ni:035~075
铜 Cu:允许残余含量≤0030
钼 Mo:020~030
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
屈服强度 σs (MPa):≥785(80)
伸长率 δ5 (%):≥9
断面收缩率 ψ (%):≥40
冲击功 Akv (J):≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
硬度 :≤197HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火850℃,油冷;回火200℃,空冷。
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
SPCC宝钢有生产,宝钢牌号应该是402 SPCC含碳量为010,日本的含碳量为005,对应还有SPHC,为热轧性质差不多
SPCD—相当于中国08AL(GB/T13237-1991)优质碳素结构钢。
普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号
1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成:第一部分表示材质,如: S(Steel)表示钢, F(Ferrum)表示铁;第二部分表示不同的形状、种类、用途,如P(Plate)表示板, T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征数字,一般为最低抗拉强度。如: SS400——第一个S表示钢(Steel),第二个S表示“结构”(Structure),400为下限抗拉强度400MPa,整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。
2、SPHC——首位S为钢Steel的缩写,P为板Plate的缩写,H为热 Heat的缩写,C为商业Commercial的缩写,整体表示一般用热轧钢板及钢带。
3、SPHD——表示冲压用热轧钢板及钢带。
4、SPHE——表示深冲用热轧钢板及钢带。
5、SPCC——表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国Q195-215A牌号。其中第三个字母C为冷Cold的缩写。需保证抗拉试验时,在牌号末尾加T为SPCCT。
6、SPCD——表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(GB/T13237-1991)优质碳素结构钢。
7、SPCE——表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国SC1(GB5213-2001)深冲钢。需保证非时效性时,在牌号末尾加N为SPCEN。 冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号:退火状态为A,标准调质为S,1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2,硬为1。 表面加工代号:无光泽精轧为D,光亮精轧为B。
如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工,要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。
8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为:S+含碳量+字母代号(C、CK),其中含碳量用中间值×100表示,字母C:表示碳 K:表示渗碳用钢。如碳结卷板S20C其含碳量为018-023%。
还有一个参考网址,东西太多楼主自己去看看吧:
http://wwwcusteelcom/5001/member/kf/index_kf_pxkt_gczsshtml
牌号:S420MC
标准:EN 10149-2-1996 冷成型用高屈服点钢制热轧扁平产品第2部分:热机械轧制钢的交货条件
常用作汽车结构钢。
化学成分C: ≤012;Si: ≤050;Mn: ≤160;P: ≤025;S: ≤0020;Nb: ≤009;V: ≤020;Ti:≤015
屈服强度:≥420 MPa
抗拉强度:480 – 620 MPa
QSTE500TM是一种冷成型热轧酸洗汽车结构钢材料。
一、产地:宝钢
二、化学成分(熔炼分析)%:
C : ≤012
Si : ≤050
Mn : ≤170
P : ≤003
S : ≤0025
Ti : ≤022
Nb : ≤009
Alt: ≥0015
三、试样测试(拉伸、弯曲、试样为横向;Mpa ):
1、屈服:≥500
2、抗拉:550-700
3、延伸:≥17
扩展资料:
热轧酸洗板的应用行业:
1、汽车行业
热轧酸洗涂油板是汽车业需要的新钢种,其较好的表面质量、厚度公差、加工性能,可以替代车身覆盖件和以往用冷轧板生产的汽车零部件,由此降低原材料成本10%左右。随着经济的发展,汽车的生产也大幅增加,板材的使用量不断提高。
国内汽车行业许多车型的零部件原设计要求使用热轧酸洗板,如:轿车的副车架、车轮轮辐、前后桥总成、卡车箱板、防护网、汽车大梁以及零配件等,由于国内热轧酸洗板的供应不足,汽车厂一般用冷板或热板代替或自行酸洗。
2、农用车、摩托车行业
农用车制造业近年来发展迅速,其中山东市场的农用车行业发展较快,全年冷热板整体需求约为40万吨,很多农用车生产厂家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本,其中可“以热代冷”的部位主要是驾驶室内板、挡风板,所需规格主要为08—15×1000—1250mm等。
摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。目前摩托车轮毂一般使用20mm冷板,由于成本高和厚规格的冷板较难采购,部分厂家一度改用热轧板,但热轧板又存在表面质量较差的问题,难以满足厂家的需要。使用酸洗板则可以满足用户对成本和质量的双重要求。
3、机械行业
热轧酸洗板主要用于纺织机械、矿山机械、风机以及一些通用机械等。比如制造家用冰箱、空调的压缩机壳体和上下盖,动力压缩机的压力容器和消声器,螺杆式空压机的底座等。
其中家用冰箱、空调压缩机使用酸洗板最多,对酸洗板深冲性能要求较高,材质主要为SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370,厚度范围在10-45mm,需求规格以20-35mm量最大,有关资料显示,今年上半年冰箱压缩机,空调压缩机所需热轧酸洗板分别为8万吨和135万吨。
风机行业现主要使用冷轧板和热轧板,热轧酸洗板可以代替冷板用于制造鼓风机、通风机的叶轮、壳体、法兰、消声器、底座、平台等。
4、其他行业
其他行业应用主要有自行车零件、各种焊管、电气柜、高速公路护栏、超市货架、仓库货架、栅栏、热水器内胆、制桶、铁梯以及各种形状的冲压件。随着经济的不断发展,零配加工遍布各行业,加工厂如雨后春笋迅速发展,对板材的需求大大增加,同时也增加了热轧酸洗板潜在需求量。
-QSTE500TM
-酸洗板
相对应的元素数值除以1 2 3 4就可以,3就是除以1000, 2就是除以100, 碳含量是1除以1000=0001 相当于就是小数点往左3位数,以此类推得出其他元素数值。
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