各位哥哥,姐姐电厂补充水补到什么地点(凝汽器和气饱)并分析经济性

各位哥哥,姐姐电厂补充水补到什么地点(凝汽器和气饱)并分析经济性,第1张

电厂补水一般是补到凝汽器和除氧器两个地方,通常都补到凝汽器,原因在于补到凝汽器的经济性比除氧器高。因为可以适当提高凝汽器真空和除氧效果,还能充分利用低品质抽汽。若补水直接去除氧器,会浪费高品质抽汽,还会降低除氧效果。

作用如下:

1、凝结水系统启动前和机组正常运行时如果凝汽器水位低给其注水。

2、凝结水系统启动前给给凝结水管道注水排空。

3、除氧器的补水水源。

4、闭式水水箱补水水源。

5、定子冷却水的补水水源。(因定子冷却水对水质要求比较高因此常用凝补水)

初始运行时首先启动补水泵向系统及气压罐内的水室中充水,系统充满后多余的水被挤进胶囊内。因为水的不可压缩性,随着水量的不断增加,水室的体积也不断的扩大而压缩气室,罐内的压力也不断的升高。

扩展资料:

当压力达到设计压力时,通过压力控制器使补水泵关闭。当系统内的水受热膨胀使系统压力升高超过设计压力时,多余的水通过电磁阀排至补水箱循环使用,当系统压力超过管网或设备工作压力时,安全阀开启,起到保护管网和设备的作用。

当系统中的水由于泄露或温度下降而体积缩小,系统压力降低时,胶囊中的水被不断压入管网补充系统的压降损失,当系统压力至设计允许的最低压力时,通过压力控制器使补水泵重新启动向管网及气压罐内补水,如此周而复始。

——定压补水装置

一、使用凝结水补水系统(凝气机组成)进行补水。原理:汽轮机的排汽进入凝汽器,循环水泵不断地把冷却水打入凝汽器,吸收蒸汽凝结放出的热量,蒸汽被冷却并凝结为水。凝结水被凝结水泵抽走。由于凝汽器内压力很低,比较容易漏入空气,空气将阻碍传热,因此不断地用抽气器不断地将空气抽走。

凝气机结构图

二、运行流程:凝结水补水箱在正常运行时向凝汽器热井补水和接受热井高水位时的回水,还可通过凝结水上水泵向除氧器及汽包上水,补水箱水源米息化学水处理室来的除盐水,其水位由接在除盐水母管上的气动调节阀控制凝结水上水泵主要用于启动初期向除氧器及锅炉注水凝结水上水泵出口设置最小流量再循环管路。凝汽器补水控制装置设置两路:路为正常补水,由气动调门制:另一路为调门补水不够时,通过其旁路电动门向凝器补水。

1 汽轮机组启动、运行、停机过程中防进水保护必须投入运行。

2 锅炉灭火后应立即关闭各减温水电动门、调整门。

3 锅炉灭火后,在旁路系统停止运行后,关闭给水泵中间抽头门。

4 停机后,检查各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应关闭。凝结水补充水泵应切除联锁改为手动控制。

5 严密监视凝汽器、各加热器、除氧器水位,不得超过正常水位,其溢流、危急疏水应投入自动并定期校验。各加热器水位保护不得退出。

6 对疏水阀开关的要求

61 机组停机后尚未冷却之前必须开启。

62 机组启动及轴封供汽之前开启。

63 负荷<10%额定负荷,再热主汽阀前疏水阀开启。

64 负荷<20%额定负荷,再热调节阀前疏水阀开启。

65 负荷降至10%额定负荷,打开再热主汽阀前疏水阀。(考试大注册安全工程师)

66 负荷降至20%额定负荷,打开再热调节阀前疏水阀。

7 汽轮机停止后每1小时检查并记录一次以下参数直到高压缸第一级金属温度低于150℃。

71 高压缸上下温差。

72 中压缸上下温差。

73 盘车电流及其晃动值。

74 转子偏心度。

75 胀差。

76 汽缸膨胀。

77 复水器水位。

  发电厂的化补水的作用:补充水系统优化运行。

  优势主要有以下两种:

  1、第一点优势是若补水以喷雾状态进入凝汽器喉部,会使部分排汽在此凝结,并减少排往凝汽器的汽量,既减少了冷源损失,又可提高凝汽器的真空,且补水与主凝结水一起流经各级低压加热器,实现了逐级加热,增加了低能位抽汽,减少了低压除氧器和高压除氧器的高能位抽汽,提高了机组的热经济性。

  2、第二点优势是凝汽器中可实现初步除氧,降低对低压加热设备的氧腐程度,运行中低脱出水温度低,溶氧大于60ug/l。

首先要降机组负荷,因为随着水位的升高,凝结器的冷却水管被淹没,冷却面积减小,真空下降,随后水位升至凝结器的抽气口,造成凝结器的空气无法排除,真空进一步下降。至于除氧器水位倒是其次,因为可以用水泵直接向除氧器补水。然后迅速处理备用的凝结水泵,开大密封水,尽量恢复凝结水的正常运行,一般随着水位升高,凝结水泵的入口压力上升,是可以使凝结水打水正常的,另外凝结器的水是无法放出来的。如果不行就只有停机了。

凝汽器工作原理:

凝汽器:使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的;机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急。

表面式凝汽器的工作原理:

凝汽器中装有大量的铜管;使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行。为防止凝结水中含氧量增加而引起管道腐蚀,现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。

结构说明:

凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。

凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器,它在低压缸下部横向布置。凝汽器壳体置于弹簧支座上,其上部与汽机排汽缸采用刚性连接。循环水流经凝汽器管束使凝汽器壳体内汽机排汽凝聚,凝聚水聚集在热井内并由凝聚水泵排走。

凝汽器壳体内布置管束,热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。

凝汽器由外壳和管束组成单流程,管子为铜合金管,用淡水冷却。

凝汽器喉部和汽轮机低压缸排汽管连接,上接径口尺寸:7532×6352分两半制造,即7890×3355×1980,接颈壁板用厚16mm、20g钢板。内焊肋板(δ16)加强,侧板间用18号角钢,20a槽钢φ102--φ159的20号钢管加强,使之有足够的刚度。

接颈下部呈截锥四方形,分三段制造,左右两段的尺寸是12100×2600×3841,中间段尺寸是12100×2300×3841,接颈下部侧板用厚20mm的20g钢板,内焊肋板,管斜支撑加强。接颈下部右侧(冷却水进水管侧)装有两个减温器。属低压旁路装置供货范围。

凝汽器:

将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器,又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外,还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。

凝汽器的主要作用:

1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中;

2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回;

3)汇集各种疏水,减少汽水损失;

4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水);

技术特点:

1、快速:两个人同时进行清洗操作,每小时可清洗1000根凝汽器管子。清洗时,可以分甲、乙侧轮流清洗,无须停机,大大缩短凝汽器检修时间。特别适合火电厂夏季凝汽器真空不良时,半侧带负荷不停机抢修清洗(凝汽器有人孔门可免拆端盖清洗)。

2、安全:特殊聚乙烯材质-安全、不损伤管路和管板胀口。特别适用于发电厂凝汽器薄壁铜管、钛管的清洗。

3、高效:一般而言,清洗弹头一次通过管道即完成清洗,对于污垢量较大的管道或首次清洗,可再重复清洗一次,对于个别被泥沙堵死,已经看不到对面灯光的管子,在放入子弹清洗前,先打一次空枪。通过一次清洗,效果明显。多次清洗,端差明显降低,极大提高机组效率。

4、易检验:清洗子弹将凝汽器管路污垢彻底带出管路,清洗效果显著,检验清洗效果更是一目了然。

5、成本低:清洗价格只有高压水射流清洗价格的1/2。

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