2022保定哪有漂流玩水的地方

在保定周边有哪些非常值得推荐的漂流地点？接下来就让我们一起来看看吧！推荐小伙伴们可以到野三坡九龙洞漂流、野三坡北大河漂流、西胜沟唐河漂流等地点游玩哦！详见下文。

1、野三坡九龙洞漂流

野三坡九龙洞漂流位于国家5A级景区野三坡境内，全长518公里，其中洞漂12公里。

自然天成，未受污染，生态环境优美的山间峡谷河流，是北京周边唯一带溶洞、漂流里程最长、沿途河道最蜿蜒曲折、水量最丰富的漂流河段，被誉为“东方小亚马逊”!

随着激流直接进入大溶洞，大溶洞由多段组成，洞身迂回，洞中有洞。钟乳石、石笋、石柱，多洞裂隙成群涌现，傲然屹立，在光怪陆离的灯光下，呈现出一个千姿百态的奇幻世界。

溶洞间的河道，盘旋在悬崖峭壁之下，两岸悬立绝崖陡壁，如刀削斧劈;凸显奇峰怪石，迎风耸立，又有苍松古柏傲立其上。眼见之处尽是空灵跳脱美景，仿佛人间仙境。

门票价格：80元

漂流长度：全长518公里，其中洞漂12公里

营业时间：8:30-17:00

地址：河北省保定市涞水县野三坡风景区

自驾路线：从保定上京石高速→琉璃河→韩村河→张坊→十渡→野三坡。

公交路线：乘坐917路直达野三坡风景区。

2、野三坡北大河漂流

位于拒马河干流的下游，北大河漂流是野三坡境内距离最长(全长42公里)，落差最大(每百米大于3米)的漂流，全程有十六处激流险滩。

游客在漂流中可领略险峰绝壁，可见空中鹳鸟飞翔，河面鸳鸯戏水，水下鱼虾飞跃，一幅世外桃园的优美画面。在感受浪遏飞舟的同时，戏水也是北大河漂流的一大乐趣。漂流中，有训练有素的护漂员为游客保驾护航，提供全套漂具及导游服务。

地址：保定市涞水县，位于国家级风景名胜区野三坡境内

自驾路线：保定市区自驾车走京昆高速—张涿高速，直达野三坡景区。

门票价格：98元/人

3、西胜沟唐河漂流

这里是唐河经典漂流河段。乘上皮筏从上游漂流而下，远眺崇山峻岭，近赏自然风光，穿激流过险滩。这个漂流全程6公里，时间需约25小时。游人在途中既可领略太行山峦之雄壮，又能感受江南水乡之柔美。

地址：河北省唐县白合镇春阳楼漂流旅游中心。

自驾路线：1、保阜高速公路阜平方向白合路口下右转2公里;2、京昆高速转保阜高速阜平方向白合路口下右转2公里。

门票价格：70元/位

4、唐河漂流

唐河漂流位于顺平神南乡北神北村(县城西北35公里处，距龙潭湖10公里)，唐河顺平段漂流是顺平第一届桃花节期间增添的旅游项目。唐河发源于山西灵丘，流经顺平神南乡10公里，水随山势，时缓时急，且水量丰富，旱季最少不低于5个流量，是在唐河进行漂流活动的最好水段。唐河两岸风光秀丽，稻田成方，阡陌纵横，有“小江南”之美誉，又是一处旅游观光的好地方。

漂流费用：50元/人(活动当天半价)

游览时间：2小时

电话：0312-7658686

交通指南：

线路1：京昆高速(G5)转保阜高速阜平方向白合下道口下一公里即到

线路2：河北省保定市顺平县神南乡神北村唐河漂流景区。

注：1：此线路上有个别服务区不提供油品。

2：高速下后加油站及各旅游景点都有旅游厕所，不收费。

5、城墙湾漂流景区

总长十余公里，总落差二百多米。含勇士漂和逍遥漂两个漂段，勇士漂段落差大、地势险，森林幽谷、盘龙险道、亿年巨石迷阵，百米勇士滑道，坠落百尺魂趋散，年轻十岁心渐宽。逍遥漂段景迷人，水流大，高山峡谷、二潭瀑布，荡涤愁丝云水岸，纵情弄水橡皮船，烟雨清梦境中现，景不醉人水亦欢。

地址：河北省灵寿县西北部山区，南距省会石家庄110公里。

自驾路线：京石高速→石家庄→灵寿→陈庄→南营→抓麻村→城墙湾漂流→五岳寨→驼梁

价格：128元/人

分类: 地区 >> 河北 >> 保定市

问题描述:

请大家介绍一下河北保定的大清河，最好有 拜托了

解析:

是海河的支流,并不全在保定而且现在没有水了

一、基本情况

大清河系位于海河流域的中部，西起太行山区，东至渤海湾，北界永定河，南临子牙河。流域面积43060k㎡（其中山区占43%，平原占57%），流经山西、河北、北京和天津四省（市）。上游分为南、北两支。

北支为白沟河水系，主要支流有南、北拒马河、小清河、琉璃河、中易水、北易水等。白沟河与南拒马河在白沟镇汇合后，始称大清河。北支洪水经新盖房分洪道汇入东淀。

南支为赵王河水系，主要支流有瀑河、漕河、府河、唐河、潴龙河等，各河均汇入白洋淀。南支洪水经白洋淀调蓄后，由赵王新渠入东淀。东淀以下分别经独流减河和海河干流入海。东淀、文安洼、贾口洼为大清河中游洼淀，汛期用于缓洪蓄洪，减轻下游洪水威胁。

独流减河位于天津市区南侧，河道从第六埠开始经天津市西青、静海、大港等三个区县至海口防潮闸，全长67km。其左堤是保卫天津市防洪安全的南部防线。

二、各主要河道工程现状：

1、白沟河

白沟河是大清河北支的主要行洪河道，从上游二龙坑起经涿州、固安和高碑店等三市县，全长53km。河道为复式河槽，主槽宽200m左右，两堤距在代屯以上为 270～540m，代屯至白沟540～2840m。最窄处在东茨村不足300m，其次是东务和代屯村均为520m。河底纵坡约1/4000。1970年根治海河时曾对白沟河按行洪流量3000m3/s进行过整治，由于投资所限，左堤小营以上堤防超高仅10m，大部分险工段未经整治。原设计左堤为主堤，从二龙坑至白沟全长5545km，堤顶宽多为7m，仅有白沟镇以上的18km堤段顶宽为8m。设计堤顶超高，左堤自白沟大桥起以上25km超高为 20m，再往上渐变至10m。右堤为次堤，从西茨村起至东马营止，全长47km，堤顶宽5～6m，堤防超高05m，左右堤设计内外边坡均为1:3。上游右堤西茨村至小柳村无堤防，是向刁窝套分洪及退水的口门。小营横堤从西茨村向西经小营至东冯村西总长41km，是洼套分界堤。堤西与幸福渠左堤相接，堤北为刁窝套，堤南为兰沟洼。小营横堤的主要作用是不分洪时防止小水从套区漫入兰沟洼。

白沟河共有险工23处，总长12150m，其中左堤12处，长7155m；右堤11处，长4995m。穿堤建筑物共计15处。

2、南拒马河

南拒马河自铁锁崖分流后向南，经北河店向东，至新盖房枢纽全长837km。其中北河店以上河道长51km，两岸无堤呈地下河，河宽100～200m，纵坡为1/300～1/800；北河店至新盖房枢纽河道长327km，河底纵坡为1/4000～1/6000，堤距500～2300m。建国初期，南拒马河北河店以下左右堤残缺不全，安全泄量仅为500m3/s。五、六十年代，经过几次培修加固，南拒马河左右堤标准逐步提高。特别是到了七十年代，结合大清河北支治理，南拒马河按设计流量4640m3/s对左右两堤进行了加高加固。其右堤为主堤，自北河店至新盖房枢纽白沟引河闸，长3569km，堤顶宽 8m，设计超高2m；左堤为次堤，自北河店至东马营，长2727km，堤顶宽8m，设计超高15m。左右两堤纵坡分别为1/4200和1/4000，内外边坡均为1:3 。河道共有险工16处，总长10102m。其中左堤7处，长3915m；右堤9处，长6187m。河道共有穿堤建筑物2处，位于南拒马河与白沟河交汇处的东马营倒虹吸，是兰沟洼排沥工程，设计流量192m3/s。南拒马河北河店保证水位2474m(大沽2630m)，相应流量4640m3/s，超过保证标准时，在南拒马河左堤北田附近扒口向兰沟洼分洪。

3、赵王新河（渠）

白洋淀枣林庄枢纽至东淀主要包括：枣林庄分洪道，赵王新河和赵王新渠。

枣林庄分洪道：分洪道从枣林庄至苟各庄，长8km。1965年建成，原设计流量2000m3/s。1968～1970年根治海河时，设计流量扩大至 2300m3/s。上口接枣林庄枢纽，四孔闸设计流量460m3/s，二十五孔闸设计流量1840m3/s。分洪道纵坡1/8450，两堤间距 1500m。右堤(千里堤)为主要堤防，从枣林庄至苟各庄，长839km，堤顶宽8m，堤防设计超高15～20m；左堤为次堤，从枣林庄至大沟咀，长8km，堤顶宽8m，堤防设计超高15～20m。左右堤的临水坡和背水坡边坡均为1:3。

赵王新河：上起苟各庄，下至王村闸，全长 1068km。1962年建成，经1968～1970年扩建后，设计流量2700m3/s。该河左堤为弃土堤埝，右堤为千里堤。主槽底宽 110～394m，边坡1:4。新河为复式河床，呈地上河。航道沟位于河槽右侧，底宽15m。河槽及航道沟底纵坡均为1/26600，堤距 1100～1800m。

赵王新渠：为赵王河的分流泄洪工程，王村闸至西码头闸，河道长21km。扩大治理后，底宽400～530m，纵坡 1/26600。左右堤间距630m，设计流量2700m3/s。其右堤为千里堤的组成部分，王村闸至西码头，长2177km，设计超高 15～20m，顶宽8～10m；左堤为牛角洼的南围堤，王村闸至崔家坊，长2018km，设计超高15～20m，堤顶宽8～10m。两堤内外边坡均为1:3。

4、潴龙河、陈村分洪道

潴龙河是大清河南支的主要行洪河道，由沙河、磁河及孟良河在河北省安国县北郭村汇流后称潴龙河。自北郭村始至白洋淀入口马棚淀全长805km，流域面积9430k㎡，其中北郭村以上8600 k㎡。其右堤（千里堤）为主堤，是河北省一级堤防。

“638” 洪水后，1965年对千里堤进行了加固治理，并对潴龙河部分河段进行了整治。设计标准为20年一遇，并采用1963年洪水校核。北郭村站设计流量 3000m3/s，陈村分洪道以下设计流量1500m3/s 。原设计右堤为主堤，堤顶宽8m，超高15m；左堤为次堤，堤顶宽8m，超高1m。

陈村分洪道始建于1956年，分洪口门设在河北省蠡县潴龙河左堤北陈村，口门至高阳县城南分洪道全长28km。原设计治理标准为20年一遇，设计分洪流量1500 m3/s 。左右堤堤顶超高均为10m 。

5、唐河、新唐河

唐河是大清河南支的一条主要干流，发源于山西省浑源县，于安新县韩村入白洋淀，全长273km。流域面积4990k㎡，其中，西大洋水库控制面积4420 k㎡。西大洋水库以下河道长125km，其中，西大洋水库以下至东石桥段称唐河，长1017km；东石桥至韩村闸称新唐河，长233km。西大洋水库至清苑县温仁段为地下河，自清苑县王力村起筑有堤埝。

唐河、新唐河原设计标准为20年一遇，唐河设计流量为900m3/s。1966年将清水河并入唐河，新唐河按10年一遇设计流量2300m3/s进行了治理。1973年牛角以下新唐河又按20年一遇设计流量3990 m3/s进行了整治，两堤顶宽8m。1975年在唐河两侧开挖了深水河槽，并在河滩筑了新堤，建成南北两个蓄污水库，北库工程建成后即已运用，常年存蓄保定市排放的工业污水，南库尚未启用。

6、 新盖房分洪道

新盖房分洪道是大清河北支洪水的主要泄洪通道。自新盖房枢纽起至雄县陈家柳扬水站止，全长32km。下经溢流洼进入东淀。分洪道始建于1951年，并于1956年扩建，原设计流量2000m3/s，1970 年大清河北支治理，修建了新盖房枢纽，并完成了新盖房分洪道复堤工程，设计标准达到20年一遇，设计流量5000m3/s。左堤为主堤，长32km，顶宽 8m，设计堤顶超高2m；右堤为次堤，长323km，顶宽8m，设计超高15m。堤防的内外边坡均为1:3。分洪道河底纵坡为 1/3700～1/5900，两堤间距700～2700m。

7、白沟引河

白沟引河建于1970年，是沟通大清河系北支和白洋淀的输水工程。自新盖房枢纽引河闸开始至白洋淀新安北堤(容城县留村东)止，全长12km。河底宽100～150m，纵坡1/12000。引河闸以下至复兴庄段两岸无堤。复兴庄以下至留通段两岸筑堤，右堤长93km，左堤长95km。其右堤为主堤，顶宽8m，设计超高2m；左堤为次堤，顶宽6m，设计超高2m。堤防边坡：临水坡平台以上1:3，平台以下1:5；背水坡均为1:3。两堤堤距244～268m，设计流量500m3/s。

8、东淀(千里堤子牙河右堤、北大堤)

保护范围：华北油田，北京输气管道，青县、霸州市、永清。

9、大清河

大清河从新盖房枢纽开始，至东淀第六堡结束，共分三段：新盖房～任庄子段，设计流量67m3/s；任庄子～台头镇段，设计流量800m3/s；台头镇～第六堡段，设计流量400m3/s。

大清河任庄子以上段已改为灌溉渠，汛期基本不承担泄洪任务，仅承担宣泄部分小洪水任务。任庄子～台头镇段1970年河北省进行过扩挖、疏浚，现状行洪能力为800m3/s。台头镇段尚未扩挖、存在卡口，大清河台头镇～第六堡段现状行洪能力为400m3/s。

10、独流减河

独流减河建于1953年，为东淀分流入海的泄流工程。进口建有8孔进洪旧闸一座，设计流量840m3/s。河道从第六堡开始至万家码头，与马厂减河平交后经北大港入海。原设计流量1020m3/s，河道全长435km。1969年治理大清河中下游时，进口建独流进洪新闸一座，设计流量2360m3/s。并对独流减河按3200m3/s规模进行了扩建。上段独流进洪闸至管铺头长约185km进行了深挖、展堤和复堤。两堤堤距850m，下段管铺头到万家码头进行了疏浚和堤防加固，河内开辟了南、北两个深槽。其中管铺头18+450～32+000深槽底宽各260m，32+000～43+500(万家码头)深槽底宽各为320m。两堤堤距1020m。万家码头以下北大港段辟有宽5km的行洪道，行洪道长187km，其南北两侧分别开挖了一个40m和35m宽的深槽。行洪道下口东千米桥以下至独流减河防潮闸河道长56km，堤距1000m。河内辟有底宽各为120m的两个深槽。海口建有设计流量为 3200m3/s的防潮闸一座(1994年按原规模改建完毕)。防潮闸以下独流减河尾渠长2km，底宽260～50m。

整个河道自独流减河进洪闸至独流减河防潮闸，全长67km。其左堤为天津市的南部防线，堤防长度672km。1994年以来，对独流减河左堤东千米桥以上堤防进行了加高加固。设计堤顶超高：西千米桥以上按3200m3/s水位以上超高28m；东西千米桥段按3600m3/s水位超高23m；左堤顶宽均为10m。右堤为次堤，堤防长度702km。设计堤顶超高15m，顶宽8m。

下图图一为大清河系西河景色；图二为大清河系白沟河景色

图在hwcc/newsdisplay/newsdisplayaspId=76260

自己看吧！

今年河道综合治理工程建设项目包括雄安周边河道防洪治理工程5项，保定城区河道综合治理工程4项；其他补水河道清理整治工程15项。同时，对分布在潴龙河、陈村分洪道、白沟河、唐河和清水河，涉及5个县（市、区）21个村庄，按照时间节点要求加快推进搬迁。