法拉利599GTB和GTO有什么区别？

我对那方面挺有兴趣的，我来告诉你： 599GTB Fiorano是SF的599系列里的基础版本所有的599(比如 599GTO 599HGTE 599GTO 599HY-Kers 599XX)都是以599GTB Fiorano为基础打造的。其实从外观就可以看出空力学方面,599GTO明显优于599GTB Fiorano为了追求轻量化,SF为599GTO装上了更多碳纤维材料引擎盖和前面的进气孔差别也很明显在空力学下压力方面,GTO明显优于GTB GTO的标配轮胎是Michelin, GTB的标配轮胎是Pirelli只是感觉GTO的轮毂和车身的形状有那么点不够完美吧所以相信在成绩方面GTO不会特别突出的很怀疑599GTO在中低速弯的空力学下压力不足Nano在4月23号那天已经用599XX在Nurburgring Nordschleife创下了6分58秒16的成绩了。GTO能达到ENZO 7分25秒的成绩就不错了具体的没做多的了解,因为要高考了，没什么时间纠正下3楼说的GTO是法拉利跑车里速度最快的车599GTO是SF里目前排第4快的赛车(当然不算F1了)前4名排名如下: FXX evo, FXX, 599XX,599GTO 希望我的答案能让你满意！谢谢

GTO的门极、阴极加适当负脉冲时，可关断导通着的GTO阳极电流。

可关断晶闸管是一种通过门极来控制器件导通和关断的电力半导体器件。GTO既具有普通晶闸管的优点（耐压高、电流大、耐浪涌能力强、价格便宜），同时又具有GTR的优点（自关断能力、无须辅助关断电路、使用方便），是应用于高压、大容量场合中的一种大功率开关器件。广泛应用于电力机车的逆变器、电网动态无功补偿和大功率直流斩波调速等领域。

可关断晶闸管(GTO)又称门极可关断晶闸管或门控晶闸管，是晶闸管的一种派生器件。它的主要特点是门极加正脉冲信号触发管子导通，门极加负脉冲信号触发管子关断，因而属于全控型器件。

可关断晶闸管既保留了普通单向晶闸管耐压高、电流大的特性，又具备了自关断能力，且关断时间短，不需要复杂的换向电路，工作频率高，使用方便，但对关断脉冲信号的脉冲功率和门极负向电流的上升率要求较高。可关断晶闸管是理想的高压、大电流开关器件，广泛用于斩波调速、变频调速、逆变电源等领域。

日本漫画高达系列中的一部:GTO(GUNDAM THE ORIGIN) 基本资料: 原名:机动戦士ガンダム The ORIGIN 作者:安彦良和 原案:富野由悠季/矢立肇 机械设定。

剧情简介

宇宙世纪0079年，SIDE-3的吉翁公国对地球联邦发动了战争，在吉翁新兵器的威力下，联邦军毫无招架之力，於是决定秘密开发新兵器——高达来对抗。  

扩展资料:

作品背景

《机动战士高达 THE ORIGIN》是于2001年6月的《GUNDAM ACE》创刊号开始连载第一部单行本漫画。于2011年6月26日发售的《GUNDAM ACE》8月号上迎来最终回。

《机动战士高达 THE ORIGIN》是在30年前首播的高达系列元祖作品《机动战士高达0079》为蓝本改编的漫画作品，作者为安彦良和。在富野由悠季原作的基础上，安彦良和加入了更多自己的理解，使其成为一部全新的高达漫画。

 参考资料来源:-机动战士高达 THE ORIGIN