HBA 得过什么国际大奖

全球酒店设计业翘楚HBA/Hirsch Bedner Associates向来为世界顶尖酒店、度假村及水疗中心打造出色瞩目设计，今年凭借修缮历史建筑酒店及塑造21世纪地标式酒店的卓越表现，勇夺行内多项国际级尊贵殊荣，庆贺奖项丰收年。

上海外滩华尔道夫酒店

于2011年度欧洲酒店设计大奖中，HBA凭借瑰丽非凡的伊斯坦堡丽思卡尔顿酒店全新ESPA水疗中心，夺得水疗、保健与休闲设施类「年度最佳室内设计」殊荣。

HBA与ESPA的合作，也在纽约的精品设计大奖中得到“最佳水疗中心设计”；而刚完成翻新工程的上海和平饭店就勇夺“最佳修缮设计”殊荣；上海外滩华尔道夫酒店则荣获“最佳浴室设计”奖项。

亚洲著名设计杂志《透视》（Perspective）于香港举行的2011年“Best of the Best”室内设计颁奖典礼上，向HBA颁发“最佳酒店”及“最佳修缮设计”两大炙手可热的年度奖项。

曼谷酒店Siam Kempinski

“最佳酒店”殊荣由新落成的曼谷Siam Kempinski所夺得。这座优雅宁谧的城市绿洲，以四周的植物花园为设计重心，与毗邻的高级购物及娱乐热点Siam Paragon的繁华喧嚣形成对比。该项目是与包括泰国王室成员在内、声名显赫的泰国物业持有人长达八年之合作成果，反映出泰国独有的文化及自然遗产。

HBA联席行政总裁Ian Carr 将这个项目形容为“甘之如饴的任务”，也表示它为“于曼谷重新定义传统的精采设计，也将‘都市绿洲’这个概念升华至更高层次”。

“最佳修缮设计”奖项花落上海外滩华尔道夫酒店。其建筑经HBA大规模翻新修缮，将满载传奇色彩的上海总会华丽化身为希尔顿酒店集团亚洲首家华尔道夫酒店。HBA 将沉寂已久的历史建筑修缮一新，使其重获新生，散发璀璨魅力，让传统历史与豪华享受和谐共存。其室内空间（包括原有的西西里云石柱及伯明翰进口彩绘玻璃等）都参照大量历史照片及记录仔细进行修复；而酒店的著名“廊吧” （Long Bar）也根据原先的规格重新打造。

上海外滩英迪格酒店

同样在上海，HBA还凭借修缮举世知名的和平饭店勇夺“卓越证书”。修缮后的和平饭店风姿卓绝，由费尔蒙酒店集团经营。

和平饭店一度被誉为“人生享乐之终极宝殿”，卓别林及剧作家Noel Coward等名人曾下榻于此。这幢1920年代建筑的重新设计，重现了老上海装饰艺术之绝代风华，而修缮工程包括全面检修酒店的机电系统，如空调、喉管及暖气设备等。

另一张“卓越证书”则由上海外滩英迪格酒店获得。HBA赋予这家精品酒店一种独特的“码头边”上海里弄独有的风情和个性。

正处于发展初期的英迪格品牌，经营哲学在于为客人提供揉合本地元素的精品酒店，让他们感受与本地邻里小区自然联系起来。为实现这项理念，HBA将“独特个性”注入这间拥有180间客房的外滩酒店，委托上海顶尖摄影师陈瑞元操刀拍摄照片。他以明清诗句为创作灵感，拍摄了一系列取材自本地事物的黑白照，并转化成客房睡床后方的壁画。每间客房所坐拥的市内景致，都与壁画有所呼应，让宾客体验浓郁的上海风情。

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其实你还算理智的，进口车全是税收，是很不划算。作为商务车，其实最为考究的还是商务功能，至于所谓商务功能那基本上是仁者见仁智者见智的事情。反正就是要让客户觉得舒服。

1，牌子要亮，我觉得好无论红旗还是凯迪拉克牌子都够靓了。但是我个人认为红旗更盛一筹。凯迪拉克只是GM通用公司下面一个品牌，并算不上真正意义的世界级品牌。现在大老板或者什么商务人士不少都是美国或者发达国家留学或者生活过的。这点也很正常，基本上凯迪拉克在美国也就老头老太，要么黑鬼的最爱了，有点内涵的人还是更为趋向雷克萨斯或者奔驰之类的多一点。凯迪拉克做商务车实在是让人联想不到一起，虽然是车都能坐人都能开，但是凯迪拉克缺少商务气质。 红旗 盛世其实不错，属于全尺寸轿车。空间绝地够大，内饰绝对豪华，低配34万就能买到 当然尊贵型的比较适合你的价位。但是，这个车的技术和发动机均来自丰田公司。你完全可以把这个车看做没有关税的国产雷克萨斯。

赛威 肌肉感很强，外形也很稳重 作为商务车基本上也可以。但是如果我是老板去谈生意，我宁可坐红旗多一点。毕竟红旗也是国家级元首佳作。品牌含金量比凯迪拉克多点。虽然奥巴马现在用的是凯迪拉克……但与中国无关。

要说人性化，安全性，其实根据大众口碑 还是翻版LEXUS的红旗盛世更为优秀了。美国车在人性化和安全性上一直不如日系。这个其实也算是事实。丰田公司的车安全性也算是顶尖了，更不要说采用了LEXUS的技术。就说丰田的VVT-ii技术 也是的红旗比较省油也是事实。。

其实40-60万这个价位的国产的车 现在最为实惠的就是克莱斯勒300C了。外形绝对霸气 采用美国可以说是在美国算是很好的HEMI 发动机 无论动力还是舒适感都很不错，更重要的是基本上现在是半价在卖。因为不在国产 以后改为进口方式来卖而已。商务本才27万，但绝对算是豪华车。性价比很高很高的……

反正要么买红旗 要么买克莱斯勒 感觉凯迪拉克的实在是没性价比 价格还是太高。克莱斯勒的油耗怎么说也会比 赛威好点。这款克莱斯勒300C也算是在美国很畅销的车型。号称都市坦克，绝对适合商务 主要现在超级便宜，为什么不买，反正只是不在北京奔驰的生产线上生产了，改为纯进口，因为和奔驰闹翻了。。但是4S店不会倒闭。。。

据东风悦达起亚公布的官方销量数据显示，其7月销量20001辆，同比增长175%，连续四个月实现增长，智跑、KX3傲跑、K3、KX5四款10万元以上车型在总销量中的占比达到65%。为了进一步提升销量，东风悦达起亚除了将于9月推出全新一代中级车凯酷之外，还于近期推出了新款K3，以求从紧凑车市场分走更多份额。

售价1098~1258万元，新款起亚K3于8月14日正式上市，相比老款车型的1088~1258万元，新车型价格门槛上涨1000元，这主要是因为它新增电动天窗。用1000元得到天窗，这是绝大多数消费者可以接受的。

和老款车型一样，新款起亚K3依然提供15L、14T两款车型，15L自然吸气发动机最大功率85kw、最大扭矩1439Nm，匹配CVT变速箱。14T发动机最大功率96kw、最大扭矩211Nm，匹配7速双离合变速箱。车身尺寸方面，新款K3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm，是家用紧凑车的标准身材。

官方售价1098万元的15L CVT新锐天窗版是新款K3的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备厢、多功能方向盘、1025英寸中控台液晶显示屏、支持CarLife、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、分区自动空调、车载空气净化器等；从配置水平来看，它已经达到同级别竞争对手的中配版水平。相比官方售价1198万元的现代领动15L CVT智炫精英型，K3多出定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备厢、电子手刹、自动驻车、LED远近光大灯、后视镜加热/电动折叠、分区自动空调、车载空气净化器、车内PM25过滤装置等；领动的优势是多出前排侧气囊、后排座椅比例放倒、车内化妆镜等；在性价比方面，K3的优势比较明显。

官方售价1148万元的15L CVT时尚版相比15L CVT新锐天窗版价格高5000元，配置上多出前排侧气囊、前雾灯、后排座椅比例放倒、彩色液晶仪表盘等，且轮胎升级为225/45R17，多花5000元得到上述配置是值得的，15L CVT时尚版也会在未来成为K3的销售主力车型。

官方售价1158万元的15L CVT智享互联版相比15L CVT时尚版价格高1000元，配置上多出远程启动、GPS导航、语音识别系统、车联网等，但轮胎变为205/55R16；除了上述标配，15L CVT智享互联版还提供选装包，包括FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、无线充电、侧气帘、前驻车雷达、17英寸铝合金轮毂、LED高位制动灯、真皮方向盘、驾驶席10向电动座椅、副驾驶座椅高度调节、前排通风加热座椅、方向盘加热、前排化妆镜带照明、前排遮阳板带票据夹等。如果您的预算不是非常紧张，小猫建议加装FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光等配置，以求让车辆在主动安全性方面得到提升。

官方售价1198万元的14T DCT智享生活版相比15L CVT新锐天窗版价格高1万元，除了动力系统升级为14T+7速双离合之外，配置上还多出远程启动、方向盘换挡、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、6色环境氛围灯等，从性价比来看，它要优于15L CVT新锐天窗版。

官方售价1258万元的14T DCT智享运动版相比14T DCT 智享生活版价格高6000元，配置上多出前排侧气囊、前雾灯、后排座椅比例放倒、彩色液晶仪表盘等。

小猫心蓝观点：

一直以来，起亚都是一个以年轻时尚为卖点的品牌，K3更是常年征战CTCC且成绩不错，这也提升了K3的产品形象。相比定位接近的大众宝来、现代朗动等车型，在相近价格情况下配置水平更高是K3的核心竞争力。如果您打算买辆省心且配置较高的合资家用车，起亚K3是个不错选择。

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