工程混凝土拌合预算中搅拌机和搅拌站有什么区别？

一、必须设立搅拌站的公路工程、公路工程混凝土拌合预算中只能按搅拌机进行预算

（一）必须设立搅拌站的公路工程

混凝土工程量大、 施工周期长、施工集中的公路路面的公路工程必须设搅拌站，且设立移动式搅拌站。

（二）公路工程混凝土拌合预算中只能按搅拌机进行预算

在预算中，公路定额中没有单独项，都含在混凝土中，即按按搅拌机进行预算。

二、混凝土搅拌站

（一）定义

混凝土搅拌站主要由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和控制系统等5大系统和其他附属设施组成。 由于楼骨料计量与站骨料计量相比，减少了四个中间环节，并且是垂直下料计量，节约了计量时间，因此大大提高了生产效率，同型号的情况下，搅拌楼生产效率比搅拌站生产效率提高三分之一。比如：HLS90楼的生产效率相当于HZS120站的生产效率，HLS120楼的生产效率相当于HZS180站的生产效率，HLS180楼的生产效率相当于HZS240站的生产效率。

（二）作用

混凝土搅拌站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，又称混凝土预制场。由于它的机械化、自动化程度较高，所以生产率也很高，并能保证混凝土的质量和节省水泥，常用于混凝土工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程。随着市政建设的发展，采用集中搅拌、提供商品混凝土的搅拌站具有很大的优越性，因而得到迅速发展，并为推广混凝土泵送施工，实现搅拌、输送、浇筑机械联合作业创造条件。

间歇式拌合，即间歇式拌合设备，是加料、搅拌、出料反复进行,不是不停地搅拌的设备。目前我国常用的规格有：hzs25、hzs35、hzs50、hzs60、hzs75、hzs90、hzs120、hzs150、hzs180、hzs240等。如:

hzs25是指每小时生产能力为25立方米的搅拌站，主机为双卧轴强制搅拌机。

间歇式拌合特点：

1）主机工作平稳：原材料在相对较长的时间段均匀进入搅拌机。无间歇式突发投料过程。

2）成品进车平稳：混凝土在较长时间段均匀进车，无间歇式突发卸料过程。

3）空间占用较少：减少了大成品斗及骨料中储斗，高度低、占地面积小。

4）耐磨件磨损低：无冲击平稳搅拌、同时搅拌量少。

5）能耗低：装机功率小、同时搅拌量少、原材料少量均匀进入搅拌机而极易混合均匀。

6）使用及维护费用低：结构环节少、皮带短、工作平稳。

太平洋汽车网1发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是不是破裂。真空管泄漏，或者断裂。2发电机轴承可能坏损。3发动机机油压力过低。4异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

进口宝马5系发动机异响原因：

1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号太低。b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。

2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。

4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。

6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。

7、发动机舱内的塑料件松动，比如说发动机上边的塑料盖板，发动机进气管，空气滤芯外壳等，紧固相关配件的螺丝、卡扣等。

8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。

9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。

10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音。