如何分辨大宝真假

如何分辨大宝真假,第1张

相信多数车主在洗车过后,轮胎胎侧上都会被抹上一圈“不明液体”,用过之后光亮如新,甚至比刚出厂的轮胎还要光鲜亮丽,一时间颇受车主青睐。而后在相当长的一段时间内,又有“网络箴言”说,洗车店刷的“不明液体”会损伤轮胎,加速轮胎老化,严重将出现胎侧龟裂,同时这层“光鲜亮丽”的外壳又极易粘尘土,并不推荐车主使用,而往往这样的箴言后面总会隐晦的提到某品牌的轮胎美容膏、轮胎蜡、轮胎釉、轮胎增亮剂等。

从前文提到的几个对“不明液体”的称呼不难看出,轮胎美容用品的命名非常混乱,且网络上对其功效的描述也是褒贬不一,但究竟孰好孰坏并无明确的检测说明。不过,网络上普遍对养护作用认为轮胎釉≥轮胎膏>轮胎蜡>轮胎增亮剂。(我们姑且将轮胎蜡、轮胎膏、轮胎增亮剂、轮胎釉之类的产品命名在本文统一称之为轮胎蜡)

此外,一些产品还具备了防水特点,即使是在洗车过后仍然能使轮胎乌黑亮丽(非水枪直接冲刷)。遇水后的持久性则是能主观判断轮胎养护产品的标准之一,并且是肉眼可见的,遇水后依旧能够保持效果的基本是蜡或釉类的轮胎养护品。

事实上轮胎养护用品存在很大争议,基本分为两个阵营——否定轮胎养护用品,认为其存在腐蚀轮胎、轮圈的隐患;支持者则提倡长时间使用,认为能够延缓轮胎老化。既然如此,我们不妨从目前掌握的知识层面来聊一聊轮胎蜡的那些事儿。

腐蚀轮圈、轮胎?为轮胎续命?你想多了

对于腐蚀轮胎这一点来说各位有点杞人忧天了。轮胎厂商在研发新轮胎时,通常会考虑市场定位、配套车型及轮胎特性,而依据轮胎特性研发部门会从花纹与配方两方面入手。在制定轮胎配方时,为了应对严苛的使用环境,以及潜在危害,轮胎耐久性(非耐磨)成为其主要考虑的因素。

再说与轮胎息息相关的轮圈,现代汽车使用的多数是铝合金轮圈,它也有多道喷涂工艺,与车漆构成类似。质量过关的轮圈在不磕碰的情况下,很难出现被氧化的情况。而轮胎蜡本身就是一层“增亮膜”,那它的腐蚀效果又从何谈起呢?

至于轮胎蜡能延缓轮胎衰老的说法则有些不负责任。一般轮胎蜡使用说明上都注明将轮胎蜡喷涂于胎侧表面,或自然晾干或进行擦拭。那么如果真的存在延缓衰老的作用,为何轮胎的内侧无需进行喷涂?胎面不用喷涂?如果真的需要延缓衰老应该整个轮胎全部喷涂一遍才对。但显然没有车主会费时费力的进行此类操作。

轮胎蜡这类“过度”养护用品既没有网上传的那么神也没有江湖上传的那么劣。它能起到的作用仅仅是像鞋油一样,让皮鞋干净亮丽而已。至于腐蚀轮胎、轮圈,或为轮胎续命,我们大可不必纠结,在你轮胎、轮圈的服役周期内,这些影响都可忽略不计。甚至远没有蹭下路肩、扎颗钉子带来的危害大。

什么样的好?到底怎么用?

既然轮胎蜡的作用就是单一的“翻新”,那么各产品之间又有何区别呢?我依据价格由高到低、畅销度的逻辑买了四瓶进行体验。其中有亮光剂、蜡、釉,而使用方式包括了直接喷涂、喷涂后擦干、洗净后擦拭。这些都是目前市场上比较主流的类型与使用方式。

轮胎养护用品基本上都是在将车洗净后才会为轮胎涂抹,但一些养护产品自带清洁功能,即使是在胎侧有轻微泥土时也可使用,一般直接喷涂后泥沙会随着液体流下,慢慢“腐蚀”轮圈,然后你就会发现胎侧很亮丽,轮圈却像被狗尿过。所以这个功能有点鸡肋,建议大家还是将车洗净后再喷涂,同时时刻准备着干布擦拭,直接喷涂并不可取。

四款养护产品在刚刚涂抹上时的效果差别并不大,3M的亮光剂喷上后让轮胎的颜色还原,有着新轮胎的即视感,只是乌黑并不亮。其余三款产品都是油亮,程度由高到低分别为龟牌轮胎釉、固特威光亮剂、黑爵士焗油膏。如果单从刚刚使用的效果来看,焗油膏效果不错,黑与亮都有所兼顾,但它的油又不是像釉那样亮闪闪的。其次,3M亮光剂的乌黑效果也还不错,当然这主要看个人喜好。

我们选择了两辆车为它们的四条轮胎分别喷涂不同的产品,在实际使用过程中也有些小发现,如果各位车友日后也会选择此类产品可以参考一下。

四条轮胎分别使用了不同的轮胎养护产品,从主观感受来说,差别不大,都是又黑又亮。但如果你细看会发现,黑与亮的程度各有不同,有些产品突出亮度,有些产品更像是哑光黑。至于如何选择只能看个人喜好。

使用环境会冲淡一切

上文提到这四款产品初始的涂抹效果相差不多,那经过一段时间使用后,它们之间会产生什么样的差距呢?恰逢清明小长假,我们为两位同事车上的八条轮胎分别涂上本次购买的四款产品。恰好他们清明长假的安排也完全两个方向,速腾——城市道路,走亲访友;吉姆尼——非铺装路面,穿越邢台西部山区。而中间两台车都经历了北京4月落地即化的大雪——湿滑路面。

吉姆尼在雨雪天主要行驶于高速路段,期间湿滑路面居多,穿越之旅开始后面对的绝大多数是碎石路与土路;而速腾虽行驶于城市道路,但涉及积水路段,水位基本没过胎侧。随后在清明假期节后的第一天分别对两台车的轮胎进行拍照。

难逃雨雪与涉水的厄运

较多的涉水与雨雪,只有釉类的养护用品还存在一些效果,而亮光剂、蜡都已被雨雪“洗”掉了。后续的城市道路行驶,尘土很轻松的就附着上了。当然,如果是纯干燥路面行驶,其余产品持续效果还会更久一些。然而,随着下次洗车周期的到来,它们也难逃水枪的厄运。水枪的冲刷力要远远大于行车时的涉水的冲刷,此时轮胎蜡基本都会被冲刷掉,所以每次洗车过后都需要重新喷涂。

面对外部剐蹭无能为力

涉水路况的情况已经将四款产品分成了三六九等,那么在日常生活中,胎侧剐蹭带来的损失要比涉水大得多。当雨水在一定量的前提下,养护用品还不会完全失效。而一旦胎侧发生剐蹭,如路肩、砂石、碎石,当它们与胎侧发生摩擦后,这层薄膜就消失了。这就好像你刚抹完大宝SOD蜜,又用搓澡巾擦了把脸。同事的吉姆尼在经历一次非铺装道路穿越后,轮胎养护剂的效果可以用损失殆尽来形容。从图中我们看出,在城市路段表现较好的龟牌轮胎釉反而泥土最多,这是因为釉、蜡面对灰尘可以抵御,但当大量的尘土覆盖时,它们也变得随波逐流,与尘土同流合污了。

写在最后:

轮胎养护用品也有高低好坏之分,亮光剂类的产品只能爽一时,一旦遇水立马让轮胎现原形,蜡、釉类的养护品持久性较强,但它们的立场不坚定,遇到沙土多的路段,会“主动吸附”。不过这两类产品的御水能力较强,如果是涉水不深的湿滑路面几乎不会褪色。

至此我们从原理与效果上都给大家做了展示,这些产品共有特点都是让轮胎变得更新,而关于延缓衰老、是否腐蚀轮圈或轮胎,各位不必纠结,千金难买爷乐意非常适用于此。如果你是个视觉洁癖的人,轮胎蜡至少能让你舒服一时。反之你也不用再奢求除美观之外的东西。(图/文 汽车之家 李响 部分源于网络)

#用品/服务

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邵阳车友3300627

我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子

2018-04-09 09:04:27

来自湖南

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482

我就是太子殿下

老家有一个锁,曾经落进装敌敌畏的桶里,直到20年后的今天才被人发现,这个锁因为沉在敌敌畏里过去很多年了,已经生锈了,正当这个人想把锁拿起的时候,一个老人阻止了他并说到:“沉毒锈”

2018-04-09 11:15:28

来自湖北

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3

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桂林车友4699439

下雨天出门都用板车拉,过减速带基本请人抬,过坑洼基本自带棉被铺路,还用这玩意保养?开玩笑

2018-04-09 08:57:37

来自广西

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84

tyleryao

我的车半年洗一次,轮胎这种东西想都没想过,我爸更厉害,从没洗过车,最多擦一下前挡风,最气的是我结婚当天都没洗车!

2018-04-09 22:52:04

来自江苏

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9

打出江山来算账

这就像女人的化妆品,天天用照样会老,但是出门好看啊~

2018-04-09 11:42:07

来自河南

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8

kkk箱子kkk

我每次洗车店家都给擦轮胎蜡(说是蜡,其实不知道是不是废机油),结果同时间买的同款车,我的轮胎3年左右就出现细微裂纹,轮胎明显老化,人家的轮胎一点问题没有。

2018-04-10 09:33:03

来自吉林

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7

可乐罐头1

之家的新版面改的跟屎一样

2018-04-09 00:28:26

来自广东

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6

cadiwang

纯粹胡说八道!最讨厌现在的这种假公知。 洗车店刷的不明液体是有名字的,学名是轮胎光亮剂。这东西含碱,100会腐蚀轮毂,特别是漆面有损伤的。洗车店为何刷这种东西呢,我告诉你轮胎是洗车中最不好清洁处理的地方,偏偏车主一眼就能看到。刷上这个东西可以掩盖很多不好清洁的泥印等东西,提高美观度还可以给客户说保护轮胎。价格也便宜一般20升的100左右,用时还要按比例兑水。

2018-04-09 08:35:32

来自四川

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4

smile危笑10086

你说的对,我之前也买了轮胎蜡,卖家送了一把毛刷,过了一个月毛刷都已经锈的不成样子了,这个东西肯定是有腐蚀性的,只是时间快慢而已。

2018-04-09 09:30:48

来自湖南

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0

邪恶波克比

对轮胎最大的保护就是有车(地)库,大大延缓整车损耗衰老。5/6年换一套胎,如果这个时间内你的轮胎不会提前磨到保护线的话。

2018-04-08 23:28:16

来自北京

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4

edmond2002

虽然摆出了问题,但是完全没有科学论证,全是不严谨的感性评价,可能都是文科生。你们知道洗车店里用的是啥吗?他们本就不会用正规的产品,全是自行配制的药水,其主要成分就是丙酮,作用是腐蚀溶解掉表面的一层橡胶,达到黑亮的目地。这种做法既伤胎又伤钢圈,对所接触到的橡胶件塑料件伤害巨大,还影响轮胎气密性,是十足的毁车。我在洗车店看到他们拿个破桶来刷胎都会被我厉声喝止,每每喝止,不管哪的洗车工都流露出钦佩的目光,看来他们十分清楚在干什么。

2018-09-03 11:58:47

来自江西

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3

追追追不上

买过一瓶每次洗完车喷,时间久了轮胎越来越黄

2018-04-30 15:46:59

来自山东

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3

yokojane

长期用龟牌黑水晶,只因为喷过以后狗狗不再光临。。。

2018-04-15 20:04:44

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3

琪琪君品

因为含有化学品 有味,狗儿肯定不尿。

2018-05-09 23:50:25

来自山东

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0

枣庄车友9855020

轮胎——橡胶制品,在自然光照空气中是比不锈的铁老化的快滴!你肯定见过老的橡胶制品:龟裂纹,炸裂缝,没有弹性,变硬了,脆了、散了!那么回到轮胎保养:肯定是轮胎外侧更多受到阳光爆晒,更易细裂纹,变脆老化。那么此文中提到的几种保养涂料应该能些效果。最好轮胎是内外侧涂抹,这就需要把汽车用托底式举升机举起,把内侧也涂了。每次这样操作,除非自己开修理店,大多人是比较麻烦不好操作的。橡胶胎3至4年就进入衰老期,5~6年就相当老了,即使能用,但摩擦力(抓地力),弹性(滤震性)都会大幅降低。迫切该换了!从另一角度说:如果每年跑25至4万公里,两三年到四年轮胎磨的也该换了,何谈橡胶的防晒,老化?

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