路虎揽胜行版怎么区分上差下差啊

从外观上看：

尺寸上揽运整体要比揽胜小一号，长度和宽度都比揽胜要短一些，为了突出公路运动性，揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎；第二，前方的进气中网，运动版呈两条，行政版是三条；第三，两侧进气鳃（运动版是横的，前方有弧线呈船头型,行政版是由上到下呈竖着的长方形），另外侧裙板上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。

第四，运动版横着看，尾部略低，（车顶呈＼型，前高后低,行政版车顶呈一字形，高低很平顺）；第五，从正后方来看，运动版车尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右两边的那个横，略圆润。运动版尾部大部分带SPORT标识，行政版不带。

在动力上：

揽胜与揽运在越野这个问题上，两者之间相差并不是太多，比如最大爬坡度和最大涉水深度等指标都基本相同。而且它们都有路虎家族特有的装备——全地形反馈系统，该系统整合了空气悬挂高度控制、陡坡缓降控制和高低传动比选择等功能。

车身结构：

揽胜是承载式车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。

揽胜运动版是非承载式车身, 有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。

从驾驶感受来讲：

揽胜才是真正的超豪华SUV，而运动版更偏向于公路性能，当然越野性能也不差；揽胜就偏向于舒适性，越野性极强。而且就配置而言，运动版就相当于乞丐版一样，揽胜才是真正的奢华。

揽运，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的（PS：绿色代表自然进气版，黑色代表机械增压版）相比揽胜，揽运更适于一般道路而不是越野路况。

回答于 2022-11-07

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路虎揽胜运动版和行政版怎么区分

路虎揽胜运动版和行政版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同一、发动机不同1、路虎揽胜运动版：(30L混合增压)发动机。2、路虎揽胜行政版：(50L机械增压)发动机。二、最大扭矩不同1、路虎揽胜运动版：最大扭矩(Nm/rpm)495/4800。2、路虎揽胜行政版：最大扭矩(Nm/rpm)700/3500-5000。三、最大功率不同1、路虎揽胜运动版：最大功率(kW/rpm)265/4500。2、路虎揽胜行政版：最大功率(kW/rpm)423/4800。——路虎揽胜运动版——揽胜行政版

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路虎揽胜行版怎么区分上差下差啊

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路虎揽胜行政版和运动版有什么区别

首先你要知道这两只“老虎”其实都是路虎揽胜，它们分别是：路虎揽胜行政版与路虎揽胜运动版。外界简称揽胜和揽运。 从外观上看：尺寸上揽运整体要比揽胜小一号，长度和宽度都比揽胜要短一些，为了突出公路运动性，揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎；第二，前方的进气中网，运动版呈两条，行政版是三条；第三，两侧进气鳃（运动版是横的，前方有弧线呈船头型,行政版是由上到下呈竖着的长方形），另外侧裙板上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。第四，运动版横着看，尾部略低，（车顶呈＼型，前高后低,行政版车顶呈一字形，高低很平顺）；第五，从正后方来看，运动版车尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右两边的那个横，略圆润。运动版尾部大部分带SPORT标识，行政版不带。在动力上： 揽胜与揽运在越野这个问题上，两者之间相差并不是太多，比如最大爬坡度和最大涉水深度等指标都基本相同。而且它们都有路虎家族特有的装备——全地形反馈系统，该系统整合了空气悬挂高度控制、陡坡缓降控制和高低传动比选择等功能。车身结构： 揽胜是承载式车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。 揽胜运动版是非承载式车身, 有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。从驾驶感受来讲： 揽胜才是真正的超豪华SUV，而运动版更偏向于公路性能，当然越野性能也不差；揽胜就偏向于舒适性，越野性极强。而且就配置而言，运动版就相当于乞丐版一样，揽胜才是真正的奢华。 揽运，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的（PS：绿色代表自然进气版，黑色代表机械增压版）相比揽胜，揽运更适于一般道路而不是越野路况。

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美国的，车名为雪佛兰SS

雪佛兰SS，但SS不是一辆车，它是super sport，也就是雪佛兰的超级运动车（以原车为基础，比如雪佛兰Camaro（变形金刚里的大黄蜂）和Camaro SS）类似于宝马的M系，奥迪的S和奔驰的AMG，就是高性能车。SS有很多辆，好多车子（雪佛兰）都有SS的型号，最常见的（最常听说）应该是Camaro SS。

中华汽车标志形状有点像一个奖杯，代表中华人民是最棒的。

中华汽车标志的主识别图形源于中国汉字中，具有浓厚的中国特色，中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌。

品牌故事：华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，2000年12月16日，中华轿车在沈阳下线。

扩展资料：

汽车保养注意事项：

1、更换机油是保养中最常见的项目，机油主要是起到润滑的作用，因为机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换。机油滤芯又叫机油滤清器，功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤芯应在换机油时与机油一并更换。

2、空调滤芯也叫空调滤清器，大多安装在汽车副驾驶的杂物箱后面，靠近空调进气口位置。汽车空调滤芯如果堵塞，会导致空调的出风口风量减小，车内空气得不到充分的过滤，影响车内空气质量。对空气滤芯、空调滤芯进行定期保养是非常必要的。

3、轮胎的主要材料是橡胶，经过长时间的使用或放置后，轮胎就会出现老化的情况，严重的还会出现爆胎的事故，有重要安全隐患。所以需要定期对轮胎进行保养、维护。所以用户在日常开车前要多观察轮胎是否有鼓包、裂缝、扎钉等情况，汽车到店里保养时还要对轮胎磨损程度、轮胎胎压做检查。

-中华汽车

-汽车标志

宝马品牌的车向来拥有良好的底盘与悬架调校，这对于提升车辆的操控性能起到了很关键的作用。在驾驶车辆的时候优秀的操控性能给你很足的信心，也能在一定程度上提升驾驶乐趣。如今很多年轻人在购车时都会将宝马X3加入到考虑的名单中，它出色的操控性能够为车主带来十足的驾驶乐趣。那么这款车的其它表现能否令消费者满意呢？

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装中网使用了直瀑式的设计，经典的双肾格栅搭配上两侧硕大醒目的大灯，给人一种尊贵感。

从侧面看，该车车身尺寸是4717/1891/1689mm，轴距是2864mm。该车搭配了倍耐力轮胎，前后轮胎规格均为245/50 R19，车侧看起来颇具动感的感觉，车顶行李架也有一定的实用性。

宝马X3车尾给人一种非常厚实的感觉，流畅的线条勾勒出较为敦实的车尾造型。排气布局运用双边共双出的设计，再加上精致的尾灯，整体营造出了不错的视觉效果。

来到车内，宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装内饰视觉效果非常的不错，黑、棕双色内饰辅以银色饰物，层次效果突出。另外，该车配备了车联网、主动刹车/主动安全系统、定速巡航等多项配置，功能较为丰富，实用性高。

宝马X3三辐式方向盘采用了真皮材质，握感不错，而且还配备了方向盘4向手动调节。同时，该车配备了123英寸全液晶仪表盘，点亮后显示清晰，实用性较高。

该车标配的是Harman/Kardon哈曼卡顿音响，深受消费者的喜爱。全车的扬声器个数是16个，打开音响，无论坐在车里的哪个位置都有一种身临其境的视听享受。

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节，舒适性不错。

该车配备可开启全景天窗，面积可观的尺寸带来了极高的采光率，极大程度的提高了车内的采光效果，整车的通透性不错，可以为乘客提供更好的乘坐感受。

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装后排空间表现不错，舒适的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。同时，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装后备厢空间表现不俗，开口大且内部较为规整，能够满足基本的家用需求。如果有更多的物品需要装载，可以将后排座椅放倒来扩展空间。

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装配备了20T L4发动机，发动机最大功率是224马力，峰值扭矩310牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速76s。

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装前后悬架分别使用了双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

通过上面的实拍体验，大家对于宝马X3一定有很多看法吧。总的来说，这是一款综合实力较为强劲的车款，它的外观时尚动感，极具辨识度，开出去足够有面子。而在空间表现方面，宝马X3也展现了中型SUV的实力，能够给家庭用户带来不错的体验。而且宝马X3的配置齐全，实用性高。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

长城欧拉r1，车上有两块储能装置，一块是三元锂电池储能装置，另一块是放置在前机仓的小电瓶。 如果车辆长期存放，不使用的时候，只有按照正确科学的方法来存放，才可以保持电池的活性，延长电池的寿命。 首先，长期停放车辆，在一个月以上时，应当做好以下准备，将车辆停放在通风平坦环境中，且保证周围无易燃易爆物品，一定要确保动力电池电量在四格以上（即40%以上的电量），如果存放在三个月以内，停放环境温度应该保持在零下20度以上45度以下，每个月都要检查动力电池电量，当电池电量低于两格及20%时，应当及时补充电量。另外，需要说明的是，动力电池最好不要满电情况下长期停放，电池最适合停放的应当是百分之60到80%之间，因为在这一阶段时，电池放电最为稳定，自放电率非常低，适合长期储存。 其次是对发动机舱内的小电瓶进行正确的保养维护。欧拉r1的小电瓶使用的是国产骆驼牌，45安时规格。平时锁车后，车上的远程互联系统需要用电，车辆防盗系统需要用电，蓝牙钥匙待机需要用电，因此，即使车辆停放不使用，车上依然是有设备，24小时消耗着小电瓶的电量。因此，在停放之前，务必保证小电瓶电量充足，每隔2到3天，通过开启车辆Ready模式，并持续30分钟以上，来通过动力电池给小电瓶补充电量。当然你也可以通过插上插上充电桩来给小电瓶充电，目前家用慢充桩国标五孔接接口上，其中三个孔给动力电池充电，两个孔提供12伏电压，给小电瓶补电。

一定要找平坦的地方停放

找个比较空旷的车位

整排车位的话，停到尽头

远离周围杂物

远离电动自行车或行人经常经过的地方

一般情况下，拉紧手刹即可

如果停放时间特别长，用砖头抵住前后车轮，释放手刹

如果停在树下，也可以考虑罩上车衣

如果没有车衣，可以用其他物品将前挡风玻璃及雨刷稍微遮盖一下

将车完全停在车位当中

车底部的动力电 

覆盖着厚厚的保护层

拉引擎盖释放键

在车标正上方的缝隙里有一个防止误开扳手

就是这个东西，防止引擎盖意外释放

引擎盖锁止装置

充电机和小电瓶

小电瓶的具体参数

国产骆驼品牌

正极用了保护扣

负极裸露在外，需要定期检查，是否有松动