对比19年前的伊拉克战争

对比19年前的伊拉克战争

俄军作为世界上最强大的军队之一，在乌克兰境内作战时却屡屡爆冷。尽管俄军实现了第一阶段的作战目标，但伤亡与2003年时的伊拉克战争相比完全是天壤之别。同样是21世纪以来的两场大型战争，这究竟是什么原因造就的两种不同的结果？

乌克兰、伊拉克陆军的对比：差距主要在人数。伊拉克陆军一共拥有6个装甲师、4个机械化步兵师、13个步兵师、4个特别卫队旅，总编制高达375万人，另有70万的后备部队。重装备方面，至少拥有2000辆以上的主战坦克，3000余辆装甲车和2100门火炮，甚至于地空导弹发射架都有约1900套，比如先进的T-72坦克装备的数量也很可观。不过，伊拉克除开陆地作战力量以外，也不剩什么了：其海空军主要作战力量在1991年海湾战争期间损失殆尽。

而乌克兰陆军方面，只剩下三个装甲旅、16个机械化步兵旅、1个山地突击旅、一个步兵游骑兵旅和五个机动步兵旅，总兵力规模约为15万人；此外，还有7个伞兵旅。乌克兰陆军尽管账面上拥有多达12300辆装甲车辆，其中包括2340辆主战坦克；但实际上在现役部队中只拥有约700辆主战坦克、3309辆装甲车、1960门火炮。总体来说，有着相当相似之处，地面作战力量仍具有相当充实的数量，但存在着极为严重的问题，有经验的装甲兵数量并不多。加之军事工业聊胜于无，它们并没有将军事装备重新翻新的能力。而乌克兰陆军和伊拉克陆军存在最大的差异在于编制人数。

伊拉克战争美军势如破竹，俄军打乌军却屡屡受阻。多国联军向伊拉克多个大城市接连投掷、发射了多达9000多枚制导导弹和700余枚“战斧”巡航导弹，摧毁了伊拉克境内绝大多数的重点目标。伊拉克战争的主要战斗已经结束，伊拉克全境已经被多国联军控制。在伊拉克发生的大规模地面战斗落下序幕。对于控制国土面积达到428万平方公里的伊拉克，美军只用了42天；从美军开打到进入伊拉克首都巴格达开始，一共使用了20天不到。英美双方的阵亡一共是295人次。伊拉克军队的伤亡无法计算，但显然至少在多国联军的十倍之上。

尽管在上述的对比过程中，我们可以发现乌克兰军队和伊拉克军队在地面坦克、装甲车辆、支援火炮方面的数据相差无几，但在人数上相差十万余人。结合俄军的作战行动来看，虽然在战争发动的第一时间内就派遣精锐的空中突击部队突入基辅市郊的安东诺夫机场，但实际上俄军仅在基辅外围与乌军激战后就已经开始逐步撤离。

俄军甚至是展现出了开始交替掩护撤离的状况。除开对“亚速营”的老窝马里乌波尔展开不计成本的巷战以外，基本没有大型战役的展开。结合互联网上已经证实的信息来看，俄军甚至是遭遇了乌军的节节阻击，进展相当缓慢。在战争刚发起的阶段，俄军甚至丢弃了大量的重装备，这在现代战争中简直是大忌。由此，也就不难理解为何俄军似乎打得相当艰难了。

而从公开资料上看，俄乌战争中，俄军付出了5176人的伤亡（包括受伤和阵亡），乌军伤亡数字达到3万余人。双方的战损比大约是1:6。而结合从互联网上能找到的最新数据来看，俄军在俄乌战争中一共发射了1200多枚各型导弹，但主力是陆基“伊斯坎德尔”战术弹道导弹和海基“口径”巡航导弹。屡屡受阻的俄军在精确制导武器的使用方面，仅为2003年多国联军向伊拉克重点目标倾泄的精确制导武器的6%：伊拉克足足吞了近3万枚各式炸弹，其中包括2万枚导弹。多国联军还有数艘航母战斗群参与战斗，舰载机和空军的战机出动频率相当高。相比于多国联军几乎奢侈到“以五万美元一发的JDAM打击一美元一个的帐篷”的程度，俄军仅有其6%的精确制导武器使用量，对于现代战争来说恐怕是相当不足的。

对于乌克兰境内最重要的“曙光”燃气轮机生产厂来说，俄罗斯空天军只是空袭了一遍，便再无后续动作；而美军则将巴格达发电厂空袭了足足12次，令其彻底失去了恢复能力。

俄军到底在打什么？从最初的惊愕中回过神来的乌军，放过一线俄军的进攻锋面，转而对二线的辎重运输单位进行不断地袭扰。这样的作战相当有效，俄军本身就相当缺乏兵力（战前部署在俄乌接壤处的100多个营级战斗群总规模仅为二十余万），袭扰事件要么迫使俄军减弱进攻前锋的兵力，要么导致俄军不得不加大力度调遣作战人员支援前线、为辎重部队保驾护航。空天军的使用也相当缺乏条件，后勤则是俄军一贯的短板。这场战争甚至被总结为“一场古典的机械化作战”。

当然，俄军并不是没有打出亮点来，乌克兰境内自苏联解体以来遗留的三千多家军工厂已经全面失去了生产能力，重新恢复生产线复产也尚需时日和资金。俄军的战报中宣布已经摧毁了乌克兰陆军拥有的1089门各型支援火炮以及3905辆坦克等装甲车辆。前者占到2021年统计数量中的55%，后者则达到了97%。如果北约没有下一步动作，那么这也就意味着乌克兰再无集结大量装甲车辆反攻的可能。这对于俄罗斯对乌克兰提出的“去军事化”目标来说是相当有利的。在战争过程中，乌克兰境内尽管狼烟四起，但是居民仍然能生活在有水、有电甚至是有网络信号的状态下。

可以说，俄军并非不想速战速决，但就连网络信号都并未切断这一点来说，可能俄军最初的考虑就并非打出“灭国之战”，以及短时间内大量部队涌入基辅市颠覆其政权。多年来俄军显然会对于此前发生的战争作出总结，但打成这样的原因显然是有免得误伤平民的顾虑；束手束脚的俄军似乎是被打得首尾不相顾，但对于实现“非军事化”的目标，俄军实际上是不遗余力的，实现战争的目标，才是正解；而如何以最小的负面影响取得战争的胜利，更是难中之难。

小结：在战争中，可以说俄军表现没有像当年美军那样，利用先进的空中力量和精确制导武器打击有生力量，俄军还是用大纵深的穿插和包围的陆军战术，大规模机械化作战，当然在乌军的标枪和毒刺导弹的打击下，也损失不小。

与美军不同的是，俄军缺乏制导武器，进而就会缺乏对乌军防空设施等重点目标进行打击的能力，更多的时候，利用先进战机使用最原始的航空炸弹攻击，也有先进的苏-34和苏-35战机被防空导弹击落，特别是几万美元的便携式导弹击落几千万美元的战机，这损失有些大。缺乏对敌人的情报认知，进而就会导致战场态势感知不明确。缺乏有力的后勤，进而就会影响前线部队的作战。而缺乏美军那般的暴行，进而导致战争的进展缓慢——比起乌军种种反人类行为，俄军的束手束脚显得非常仁义，但这终究会导致自己吃亏。

不过，俄军第一阶段的战略目标已经实现，从目前来看俄军可能正准备大规模撤离，那么这也就可能意味着战略目标基本达成，剩下的也就是关于乌克兰未来的谈判。相比之下，2003年打响的伊拉克战争中的美军却没有这样的做法：推入巴格达、颠覆其政权是美军速战速决的目标，但很明显俄方并不以此为首要目标。

伊拉克经济概况

流通货币：伊拉克第纳尔，1第纳尔=1,000菲尔斯。

国内生产总值：219亿美元(1999年)

人均生产总值：976美元(1999年)

石油的开采和提炼是重要经济支柱。石油工业实现了国有化，伊拉克国家石油公司控制了国家的石油资源。还有钢铁、化工、炼铝、水泥、汽车装配、纺织、卷烟、制糖、制革等工业部门。主要农什物有小麦、大麦、棉花、椰枣等。粮食不能自给。椰枣平均年产约630万吨，占世界总产量40%。公路长40 000千米，铁路长2000千米。有先进的输油管道。

经 济 1990年8月伊拉克入侵科威特后，联合国对伊实行严厉的经济制裁，伊经济遭受重大打击，基本陷于瘫痪状态。1996年12月安理会通过第986号决议（即“石油换食品”计划），允许伊出口石油，用以购买食品和药品等人道主义物资，伊经济状况稍有好转。伊拉克战争后，经济重建工作任务繁重。安理会于2003年5月通过第1483号决议，取消对伊除武器禁运以外的所有经济制裁。为发展经济，临时政府出台鼓励外国投资法，成立新的贸易银行，发行了新货币。

货币名称：伊拉克第纳尔(ID)。

资 源 石油、天然气资源丰富，截止2001年，已探明石油储量达1150亿桶，主要分布在73个地区，现仅开采了15个地区。石油储量居世界第四位。天然气探明储量约3285万亿立方米，占世界总储量的24％。磷酸盐储量约100亿吨。

工 业 伊拉克石油生产和出口在国民经济中始终处于主导地位，为伊支柱产业。伊于1973年实现了石油工业的国有化，组建伊拉克国家石油公司(Iraq National Oil Company, INOC)控制国家的石油资源。两伊战争结束到海湾战争之前，伊拉克平均日产原油350万桶，最高时达450万桶。海湾战争结束后由于开采设备被毁和联合国制裁，石油日产量跌至30万桶。1996年12月安理会第986号决议实施后，石油生产开始恢复。2002年，伊平均日产石油约200万桶，主要通过伊土（耳其）石油管道和南部巴士拉港出口。2003年，由于战争及战后破坏原因，伊拉克石油生产急剧下滑，第三季度平均日产仅100万桶，其中日出口原油仅为40万桶。2004年产量约1亿吨，平均日产207万桶。目前，伊拉克石油生产正在逐渐恢复。

农 业 可耕地面积占国土总面积的276％，农业用地严重依赖地表水，主要集中在底格里斯河和幼发拉底河之间的美索不达米亚平原。农业人口占全国总人口的三分之一。主要农作物有小麦、大麦和椰枣等，粮食不能自给。由于改善了管理，2004年灌溉用地比上年增长了三分之一。农业逐步恢复。

旅 游 业 主要旅游点有乌尔城（公元前2060年）遗址、亚述帝国（公元前910年）遗迹和哈特尔城遗址（俗名“太阳城”），位于巴格达西南90公里处的巴比伦是世界著名的古城遗址，盛传的“空中花园”被列为古代世界七大奇迹之一。 交通运输 国内交通运输以公路为主。公路网遍布全国，总长397万公里，多数建于1991年之前。海湾战争中伊拉克公路受严重破坏，战后多数得到修复。

铁路总长2027公里,主要有以巴格达为中心的三条干线：巴格达-基尔库克-埃尔比勒线，巴格达-摩苏尔-土耳其线，以及前苏联援建的巴格达-乌姆盖斯尔港线。2000年8月，伊叙之间的铁路恢复通车。2001年7月，伊土（耳其）20年来首次开放铁路运输业务。

水运：共有各类船只35艘，总吨位791万吨,内河航线总长1015公里，主要有底格里斯河、幼发拉底河和夏台阿拉伯河及人工运河(萨达姆河)等部分水道。主要港口有乌姆盖斯尔港(年吞吐量500多万吨)和贝克尔港，贝克尔港为大型输油港，年输油能力84万吨。2003年伊拉克战争结束后，乌姆盖斯尔港被立即用于接收国际人道主义救援物资。同年6月，该港向商船开放。

航空：巴格达和巴士拉有国际机场，哈迪塞、基尔库克、摩苏尔有相对较小的民用机场。海湾战争期间，伊通讯设施破坏严重，加上美英两国在伊南北设立“禁飞区”和“安全区”，对伊进行持续军事打击，伊民航业务长期中断。2000年8月，伊重新开放关闭长达10年之久的巴格达国际机场，与约旦、叙利亚、埃及通航。11月，伊恢复巴格达至南部城市巴士拉和北部城市摩苏尔的国内航线。2003年，受伊拉克战争影响，伊拉克航空业再度陷于瘫痪。2004年开始恢复至约旦等地航班。

财政金融 伊入侵科威特后，联合国对其实行经济制裁，冻结了伊在国外的资产，伊财政枯竭，损失巨大，第纳尔不断贬值（官价不变）。2004年底伊外债超过1200亿美元。战后，成立了伊拉克贸易银行，具有政策银行的职能。2003年11月，伊拉克发行新的第纳尔，取代萨达姆政权时期的旧货币。

对外贸易 联合国制裁期间，伊拉克仅被允许在“石油换食品”计划内对外出口原油。随着2003年安理会第1483号决议取消除武器禁运以外的所有制裁，伊拉克的农产品也可向外出口。由于伊拉克国内工业部门不健全，多数生产资料和生活用品需要进口。2003年伊拉克的主要进口国是约旦、越南、美国、德国，主要出口国是美国、加拿大、意大利、约旦。

外国援助2003年10月，联合国伊拉克重建捐助国会议在马德里召开，与会各方共向伊拉克重建认捐约330亿美元。

为协调国际社会对伊援助，启动马德里伊拉克捐助国会议核准的伊重建国际捐助基金，2004年2月，伊拉克、美国、英国、日本、韩国、加拿大、西班牙、印度以及联合国、世行、国际货币基金组织、阿盟、欧盟委员会等38个国家和国际机构在阿联酋举行了援助伊拉克重建基金国际协调机制(IRFFI)首次会议。各方共向IRFFI认捐10亿美元，其中美国、卡塔尔、瑞典、韩国、西班牙、挪威、印度、科威特、澳大利亚、加拿大、英国、欧盟、日本等13国成为捐助方委员会正式成员。5月，IRFFI在卡塔尔举行第二次会议，共有36个国家和欧盟、阿盟、世界银行、联合国等国家、国际组织与会。意大利和土耳其成为新的捐助国。10月，IRFFI在日本召开第三次会议，共有53个国家和4个国际组织出席。伊朗成为新的捐助方委员会成员。日本向IRFFI的注资占其援伊总额的2/3，英国、加拿大、澳大利亚分别为1/3到1/2不等。美国援伊总额约为180亿美元，但投给IRFFI的仅1000万美元。由于伊拉克安全局势持续动荡，援助资金落实进展缓慢。

巴格达、萨马拉、巴士拉、摩苏尔、法奥、纳杰夫、埃尔比勒、阿盖尔古大、亚述、阿韦尔沼泽地、巴比伦。根据查询百度地图得知，伊拉克十大城市包括巴格达、萨马拉、巴士拉、摩苏尔、法奥、纳杰夫、埃尔比勒、阿盖尔古大、亚述、阿韦尔沼泽地、巴比伦。伊拉克共和国简称“伊拉克”，位于亚洲西南部，阿拉伯半岛东北部，南方是沙特阿拉伯、科威特，北方是土耳其，西北是叙利亚，伊朗和约旦各位于其东西两侧，海岸线长60公里，伊拉克东北部山区属地中海式气候，其它地区为热带沙漠气候。

伊拉克的机动车排放标准主要是根据欧洲发达国家采用的欧洲排放标准来制定的。欧洲排放标准是全球公认的最严格的排放标准之一，旨在控制和减少车辆尾气中的污染物排放。

为了减少污染物对环境和人类健康的伤害，伊拉克政府需要积极采取措施，强制要求车辆的排放符合标准。对于程力专用汽车股份有限公司而言，我们一直致力于研发和生产绿色、环保的车辆，以满足伊拉克市场对环保的需求。我们的车辆采用了先进的排放控制技术，如颗粒捕集器和氮氧化物催化转化器，有效减少了尾气中的颗粒物和有害气体的排放量，确保了车辆的环保性能。

总之，伊拉克机动车执行的排放标准是为了保护环境和人类健康，减少机动车尾气排放对大气污染的影响。程力专用汽车股份有限公司作为一家环保意识高度强烈的企业，一直坚持研发和生产环保的车辆，以满足伊拉克市场对绿色出行的要求。

伊拉克战争是谁发动的_伊拉克战争发动者揭秘

发动伊拉克战争的是美国总统布什。美国911恐怖袭击事件发生后，总统布什（全名：乔治·沃克·布什）宣布向恐怖主义作战，并将伊拉克等多个国家列入“邪恶轴心国（Axis of Evil）”。布什在战争打响后向全国发表电视讲话，宣布推翻萨达姆政权的战争开始，强调战争将“速战速决”。

伊拉克战争实质上是美国借反恐时机，以伊拉克拒绝交出子虚乌有的生化武器为借口，趁机清除反美政权的一场战争。至今，伊拉克局势仍旧动荡，战争对该地区及世界经济的打击正日益显现。

鉴于经济全球化的纽带令世界经济日益相互依赖，此次的伊拉克战争与上世纪90年代初的海湾战争相比，其严重后果必将对正从低谷中艰难走出的世界经济形势产生消极影响。战争对经济的影响主要体现在国际石油价格居高不下，旅游业和航空业遭受重创，投资者和消费者信心受到打击，美国经济复苏将步履艰难等几个方面。

2011年12月15日，美国驻伊拉克部队在巴格达附近的军事基地举行了降旗仪式，这标志着历时九年的美国伊拉克战争正式画上句号。美国国防部长帕内塔、美军参谋长联席会议主席马丁·登普西、驻伊拉克美军最高指挥官奥斯汀及美国驻伊拉克大使等美国军事和外交官员出席了降旗仪式。

帕内塔说，美国在伊战中的付出是值得的。他对自己的军队说，“你们将非常自豪地离开……你们的牺牲已经帮助伊拉克人民开始一个新的历史篇章。”

但许多伊拉克人显然不这么看。美联社采访的一名伊拉克人表示，“美国人留下的是一个遭到他们破坏的国家，美国人没有留下现代化的学校或大工厂，相反，他们留下了数以千计的孤儿寡母。”

据统计，2003年开始的历时近九年的伊拉克战争导致超过10万伊拉克人死亡。同样也给美国许多家庭造成创伤。

虽然15日的降旗仪式标志着伊拉克战争的结束，但截至当天在伊美军仍有4000人，按照美伊协议，这批美军将在12月31日前全部撤离，但美国士兵们希望能提前一点撤回美国，或许还能赶上与家人一同过圣诞节。

另据外媒报道，数百名伊拉克人14日聚集在西部城市费卢杰市中心广场，庆祝美军撤出伊拉克。不少人打出反美标语，一些人焚烧美国和以色列国旗，更有人捧出当年反美武装头目的画像以示“抵抗胜利”。

美国共和党批评过早撤军可能使美伊取得的进展处于更大风险之中。帕内塔在当天的仪式上也警告说：伊拉克在今后的日子里将经受恐怖主义、分离主义、经济和社会问题以及民主要求的考验。但他也强调，美国将支持伊拉克人民应对这些挑战，建设更强大和繁荣的国家。

伊拉克的年平均气温在25度左右，伊拉克是世界上最热的地方之一，每年6月至9月，平均气温都在38摄氏度左右。

伊拉克(RepublicofIraq)位于亚洲西南部，阿拉伯半岛东凉季还有雨季，四季都很分明。这里属于热带季风气候，每年都很炎热，每年平均温度在二十七点五摄氏度，曼谷舒适的季节通常是十一月到次年的一月，正是曼谷的凉季。

伊拉克常年刮西北风，冬季凉爽、多雨，空气潮湿，夏季炎热干燥。首都巴格达市夏季七、八月温度45摄氏度左右，冬季一月温度为4摄氏度。