太阳膜的种类有哪些?
一、染色膜
俗称“茶纸”不反射,指对红外线的反射。这类膜不含金属层,没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来起到隔热的作用,隔热效能相对很低。这类膜通常没有防划层,所以容易掉色和出现黑斑。
二、复合膜
染色膜加真空镀金属膜(反射)的复合膜,或称为高性能膜。这种膜通常是由一层染色膜和一层真空镀铝膜复合而成。与不反射的染色膜相比,在具有较高的可见光穿透率的同时,又有较高的隔热率,但因染色层会发生光线的散射作用,造成视觉的扭曲,故清晰度较差。
三、磁控溅射金属膜/陶瓷膜
又称为纯金属膜。通过磁控溅射工艺把金属层或陶瓷颗粒均匀分布,反射红外线从而达到隔热。在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属离子涂层,所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金等。膜的颜色完全由所镀的金属成分来决定,具有更高的可见光穿透率和隔热率,金属成分稳定,永不褪色,清晰度极佳。
四、纳米陶瓷隔热膜
通过惰性气体达到真空状态,把纳米级的陶瓷颗粒溅射到PET (聚乙稀对苯二酸脂)基层上,形成正负电核均匀排列,起到阻隔红外线从而达到隔热的效果。
1透明基材保护膜
2强力胶合层+紫外线吸收剂
3防粘层
4深层原色聚脂膜+紫外线吸收剂
5微米涂料合成胶
6正负电核均匀排列的纳米陶瓷颗粒
7深层原色聚脂膜
8特殊防刮硬涂层(HC)
五、安全膜
运用一种高精度的电解质溅射喷涂法,在高强度复合聚脂纤维膜内夹入金属原子层,具备高强度的粘连力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸碱性,在高温下也能保持其物理性质的良好状态。一张厚度不足02毫米的安全膜,多达5层的安全防卫主体基层可以将玻璃的强度提升100倍以上。外部可以抵抗强烈的冲击力,甚至是子弹的打击。
a)眼看——观察清晰度
隔热膜的清晰度是保证视野的重要指标。无论膜的颜色深浅,请您一定注意通过贴膜玻璃观察物品
的外轮廓是否清晰,劣质膜会有雾蒙蒙的感觉甚至引起物品外轮廓变形,而优质膜不论颜色深浅、清晰度都是非常高的,绝不会出现视野不清晰的雾蒙蒙现象;
b)鼻闻——撕开内衬闻气味
劣质的隔热膜通常采用压敏胶,这种胶性能不够稳定,质量不好,含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而专用的隔热膜专用胶几乎没有味道;
c)手摸——触感 优质的隔热膜摸上去有厚实平滑感,劣质隔热膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱;
d)眼看——颜色
优质隔热膜的清晰度很高,优质隔热膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮下,颜色就掉了;
e)用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦
因为劣质隔热膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象,或用仪器测试,即可发现紫外线大大减少;
f)防划伤
优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤;如果没有防划伤层的保护,贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜的清晰度降低,同时也会严重影响膜的使用寿命。您可以用指甲在玻璃膜(非内衬面)上来回用力刮几下,如果能轻易刮出划痕,那就一定不是优质的玻璃膜;
g)其他配件
优质的太阳膜,膜筒,外包装的材质也是非常优质的。保护层厚实,光滑,用料讲究,彰显大品牌实力。劣质太阳膜膜筒、外包装简陋,成本低廉。保护层质软、薄,有异味,用料较次。
h)质保期
建筑隔热膜保质10年及以上,汽车隔热膜保质期在8年或者终身保质,根据具体产品不同会又差异,但是差异不应该过大;
i)技术参数
一般的隔热膜的参数包括透光率、紫外阻隔线率、红外线阻隔率、总太阳阻隔率、抗拉强度、剥离系数、遮阳系数、内\外反光率、防爆系数、使用年限等等,根据这些参数来决定隔热膜的隔热效果,防爆安全效果以及价格等等;
j)包装和资料
所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外看是否在使用原厂统一的宣传标识,经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识,否则会被追究侵权责任;
k)授权资质及形象
店里是否有厂家正规的授权文件,放在显眼的位置。门头是否有厂家的统一形象,店内是否有厂家的统一展柜等宣传品
l)余料检测
贴膜后的余料寄给厂家辨别真伪,一般一线品牌的中国总代都是提供免费检测的,到官网查询相关信息,寄过去等待对方通知即可。
门窗隔热膜种类:
1、节能膜
可增加隔热率,提升冷暖气效能、节省能源耗用。能隔离99%紫外线,用在西晒方位更有明显感受。
2、防爆安全膜
防爆安全膜借由独特的涂工与贴合技术增强厚度,借此提高玻璃伸张度与耐贯穿、耐破损指数。
3、窗饰膜
窗饰膜为装饰玻璃的胶膜。传统以蚀刻方式来装饰玻璃,成本较高,设计形式也较为有限,而窗饰膜变化度高,更换容易,成本也较低。另外还具有防止玻璃碎片飞散的安全功能,相当实用。
汽车膜分为三类,染色膜,半反光纸,还有金属层涂布的反射红外线的防爆隔离热膜,具有耐磨功能。
汽车太阳膜自面市以来,先后经历了“染色膜”、“金属反光膜”、“吸热膜、智能光谱选择薄膜”四个阶段。
太阳膜的种类有哪些_ @-- 》 汽车太阳膜有哪些种呢 1隔热型汽车太阳膜:夏季长、气温高、日照强,车主选购贴膜时一定要选隔热率高的车膜的隔热性能不是把热量完全阻隔,而是通过反射力和吸收力降低车内温度反射力越强,吸收能力就越强,隔热率也就越高
汽车太阳膜都有哪些种类_ @-- 》 1) 第一代汽车膜是涂布与复合工艺膜,早期叫太阳纸,也叫“茶纸”主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,非常容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡2) 第二代汽车膜是
汽车膜的种类有哪些 @-- 》 第一种是“染色膜”,也就是一般所称的普通膜,主要成份就是染色的带粘胶的普通化学膜,这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸,既不隔热,也不防紫外线、不防爆,同时其遮光性容易导致汽车司机车驾驶时发生交通事故,时间一久就会
汽车太阳膜有哪些种类_ @-- 》 汽车太阳膜自面市以来,先后经历了“染色膜”、“金属反光膜”、“吸热膜、智能光谱选择薄膜”四个阶段
太阳膜一共有多少种 @-- 》 太阳膜也叫玻璃膜、窗膜等是上个世纪70年代“能源危机”时代开发出来的,到今天,历史还没有超过40年通常大家按一下几种方法来区分:一、 按产地分 美国膜、印度膜、韩国膜、台湾膜等,世界还有其他国家和地区生产太阳膜,但其
汽车太阳膜都有哪些种类 @-- 》 以前只有隔热和防爆两种,自从锐圣诞生以后,太阳膜的功能就被重新定义了,锐圣在原来的隔热、防爆基础上创新性的增加了许多新的特效功能:多种颜色、高效防雾、智能变色等等锐圣的创新动作极大的丰富了太阳膜市场,为车主提供更多的可选择性
太阳膜种类有哪几种~~~ 不是品牌~~!_ @-- 》 你好!太阳膜有很多种,根据它的作用不同可以分为太阳纸(又叫茶纸)是最原始的一种,普通太阳膜,隔热太阳膜,还有防爆太阳膜如果我的回答对你有所帮助,请采纳!谢谢!
太阳膜分为几种类型 @-- 》 太阳膜分为原色膜,夹层膜和原色膜,当然这是按档次分
汽车膜的种类_ @-- 》 您好!汽车膜发展至今已历经四代产品,主要种类如下:第一代汽车膜,最早的称为“茶纸”,现在市面上已经很少见到,使用染色剂着色,这种汽车膜事实上是不隔热的,而且染色剂会散发出难闻气味,危害健康;第二代汽车膜金属反光膜,
太阳膜有几种_ @-- 》 第一是“染色膜”,也就是一般所称的普通膜,这种隔热膜用起来就好像是胡灯笼的玻璃纸,可以说一点隔热效果也没有,而且视线非常差,因此半年时间就会褪色,而且会散发异味气体,第二是“半反光纸”,这种汽车太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种,隔热率大约为20%-30%,使用一二年后表面可能会起氧化反应而产生变质所以买新车时要特别注意汽车公司所赠送的是否属于这一类第三“金属膜”具有双重效果的防爆汽车太阳膜,防爆汽车太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能,万一遇到碰撞,玻璃破碎时,还可以有效防止碎片飞散,不会危害到驾驶者的安全,而且性能相当高,隔热率可以达到50%以上是目前汽车用膜的主流
一、染色膜
俗称“茶纸”不反射,指对红外线的反射。这类膜不含金属层,没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来起到隔热的作用,隔热效能相对很低。这类膜通常没有防划层,所以容易掉色和出现黑斑。
二、复合膜
染色膜加真空镀金属膜(反射)的复合膜,或称为高性能膜。这种膜通常是由一层染色膜和一层真空镀铝膜复合而成。与不反射的染色膜相比,在具有较高的可见光穿透率的同时,又有较高的隔热率,但因染色层会发生光线的散射作用,造成视觉的扭曲,故清晰度较差。
三、磁控溅射金属膜/陶瓷膜
又称为纯金属膜。通过磁控溅射工艺把金属层或陶瓷颗粒均匀分布,反射红外线从而达到隔热。在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属离子涂层,所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金等。膜的颜色完全由所镀的金属成分来决定,具有更高的可见光穿透率和隔热率,金属成分稳定,永不褪色,清晰度极佳。
四、纳米陶瓷隔热膜
通过惰性气体达到真空状态,把纳米级的陶瓷颗粒溅射到PET (聚乙稀对苯二酸脂)基层上,形成正负电核均匀排列,起到阻隔红外线从而达到隔热的效果。
1透明基材保护膜
2强力胶合层+紫外线吸收剂
3防粘层
4深层原色聚脂膜+紫外线吸收剂
5微米涂料合成胶
6正负电核均匀排列的纳米陶瓷颗粒
7深层原色聚脂膜
8特殊防刮硬涂层(HC)
五、安全膜
运用一种高精度的电解质溅射喷涂法,在高强度复合聚脂纤维膜内夹入金属原子层,具备高强度的粘连力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸碱性,在高温下也能保持其物理性质的良好状态。一张厚度不足02毫米的安全膜,多达5层的安全防卫主体基层可以将玻璃的强度提升100倍以上。外部可以抵抗强烈的冲击力,甚至是子弹的打击。望采纳,谢谢!!!
叫太阳膜,汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢,从而延长使用寿命;同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏,不经历过风雨,黏贴也会更牢固,不会有起角之类的状况。
汽车玻璃贴膜有7大好处:
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。
"从材料上分析,防爆膜是在基膜上电镀金属,而一般防爆膜则上在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。
选购防爆膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都是十分高,不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
其次,隔热性要好。隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标,也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一。而一般太阳膜的隔热能力很有限,相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板,在夏日会吸收大量的太阳热量,并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
再者,防爆性要强。劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。而好的防爆隔热膜,由于它是多层塑料胶合而成,粘张力极强,所以能大大减少玻璃破碎机会。万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。换成一般太阳爆,多为单层结构,所以防爆性较弱。
第四、紫外线阻隔率要高。据介绍,高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高可达99%。而普通太阳膜则对抗紫外线率极低,仅有防爆膜的十分之一。所以两者优劣一眼便知。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤;还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
当然,颜色也要舒服。在车行内,我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色,挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素:一要选较轻的颜色,如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等,眼睛会很舒服,而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时,用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。
膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。
在安装过程中,要选择无尘贴膜工作室,最好带冷气的。如果环境中尘土较多,会影响玻璃清洁,也影响膜的粘度。
刚装贴膜后,在三天之内,车主不要升降车窗或用水清洗车,以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同,膜装贴后干燥程度会有差异,快则2天,慢则7—15天,在某种气候下,汽车膜可能会出现雾状或水珠状点,车主不要担心,是正常现象,它会慢慢消失。
膜面出现污渍,车主不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。
车主不要为了美观,而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上,这样容易造成膜脱落。
汽车膜是一种科技成份较高的产品普通消费者很难去深入了解它因此也不懂如何去鉴别它的好坏在进行汽车膜消费时只有听贴膜店的人员推荐 业内专家告诉我们要避免选到劣质膜消费者在选择车膜时需要做一些简单的鉴别从以下六个方面入手便可轻松获得鉴别膜的六大绝招:
(1)手感:
劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材由于内部结构松散易染色强度低所以没有弹性缺乏韧性毫无质感易起皱更达不到汽车膜安全防盗的基本要求而优质膜采用光学级聚脂膜大多为中性色且摸上去厚实、平滑结构致密强度高因而安全性高防盗性能出色
(2)清晰度:
劣质膜多为染色膜或镀铝膜如上所述采用的基材是普通基材根本达不到光学级且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能膜中的化学染料或镀铝成份大大影响膜的清晰度与透视性其深色的膜在雨天或夜晚视线较差影响行车安全而优质膜采用的是光学级优质基材且用磁控溅射工艺生产原子结构更致密更微细清晰度高通透性好其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透澈视线舒适
(3)气味:
劣质膜通常采用劣质胶而劣质胶里含有大量的苯和甲醛分子在阳光照射下会挥发并产生浓重、刺鼻的异味且劣质胶成本低廉所以应用广泛;而优质膜则使用PSA胶不仅无色无味且成本较劣质膜高出数倍主要应用于食品、医药等少数行业劣质膜通常使用染色工艺因此含有很多化学颜料这些有色汽车膜在太阳的照射下这些颜料会产生化学分解从而可能释放有毒化学物质严重污染车内空气并影响驾乘人员的身体健康
(4)色泽:
劣质膜以染色工艺为主原理雷同于布料染色因此这些颜料都吸附于薄膜表面不仅颜色均匀性与稳定性差色差严重更容易褪色和变得模糊而优质膜采用磁控溅射工艺制造通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子不仅色泽均匀更具备天然太空金属色泽不但视清晰度高而且通透性极佳非常适合用于汽车玻璃
(5)防划伤:
劣质膜表面没有防划伤层所以在升降车窗时或用手擦拭时便容易出现划痕;且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟劣质膜就会出现脱色现象而优质膜表面均有专业防划伤层如天幕膜表面就有一层专利的DUROGARD防划伤层不仅更耐划痕不易划伤且用酒精、汽油擦拭后也不会出现脱色现象
(6)技术参数:
可见光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标根据光学原理前三者的基本关系为:透光率越高隔热率越低;反光率越高隔热率越高而高反光会给汽车架乘安全带来极大的隐患所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界各位车主在选择车膜时一定要平衡比较不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜
现在夜间免洗面膜非常受欢迎,这类型的面膜大多数都会标有“免洗”二字。科颜氏高保湿面膜当中虽然没有“免洗”二字,但是只要将面部的多余面膜轻轻擦拭即可,不需要用水进行清洗。那么,科颜氏高保湿面膜的正确用法,科颜氏保湿面膜怎么用呢?
科颜氏高保湿面膜是一款夜间保湿面膜,所以使用方法很简单。晚上洁面后敷10分钟,然后用棉布或毛巾擦去浮在皮肤上的多余面膜。建议每周使用2-3次,当然,白天也可以使用,用于重要活动前的急救也可以。
科颜氏高保湿面膜拧开瓶盖后可以看到里面还有一层密封的铝膜盖,虽然包装简单,但在安全、干净、卫生方面毫不含糊。科颜氏高保湿面膜是半透明的凝胶状的质地,像果冻一样,充满水分。科颜氏高保湿面膜无硅胶,无防腐剂,无香精,无色素。
科颜氏保湿面膜质地轻盈清爽,延展性也很好。其中重要成分角鲨烷是优质的橄榄提取物,能与皮肤油脂融合,可天然存在于皮脂中,也是易被吸收的成分,使用后,肌肤感觉如丝般柔滑,具有良好的保湿效果。
雅漾润、资生堂、悦木之源、欧莱雅、迪奥都是不错的润唇膏品牌。
1、雅漾润:雅漾润唇膏里面含有欧洲经典的冷霜成分,可以实现长效的防护和滋养双唇。它里面含有特别的硫糖铝成份,可以使唇部的裂纹快速的愈合。而在日间使用时则可以保护双唇不受到紫外线的侵害,使双唇长久滋润保湿。
2、资生堂:资生堂保湿滋润修护润唇膏:资生堂保湿滋润修护润唇膏是一款专门为唇炎患者设计的唇膏,里面添加了大量的保湿成分,还有植物精华和维生素,可以更加安全有效的滋润干燥的嘴唇,并且不会产生任何的刺激反应。
3、悦木之源:悦木之源薄荷清凉润唇修护乳,这款悦木之源薄荷清凉润唇修护乳里面蕴含了珍稀的天然植物精粹薄荷醇,可以深入的修护干燥缺水的双唇,使嘴唇可以告别干燥和开裂,还你一张饱满嘴唇。
4、欧莱雅:欧莱雅丝柔CC轻唇膏是一款将护唇和口红双效合一的产品,它既可以对嘴唇进行保湿,同时还可以打造出完美的口红效果,确实是太方便了。
5、迪奥:迪奥魅惑润唇膏堪称是“急救”类的单品,人们可以随时随地的对双唇进行滋养和保湿。它里面富含了具有美肤成分的科学配方,使双唇可以得到长时间的呵护,绽放出最迷人的亮泽。
扩展资料:
选购技巧:
1、要根据润唇膏的成分,正确选择润唇膏:对于那些含有矿物油成分的护唇膏我们一定要慎用,因为这些矿物油的润唇膏只是表面的滋润,根本不可能达到真正滋润的效果;
2、小心化学香料的润唇膏:加入润唇膏里面添加了化学香料,一旦被人吃下去是对人体有伤害的,除非是那些由纯植物精华萃取的润唇膏,因为其香味就是植物本身的香味,所以就算是舔到了嘴唇而吃下去也没任何问题;
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