汽车太阳膜常识

汽车太阳膜常识,第1张

按功能分,可以分为前档太阳膜和侧后档太阳膜;

按质量分,可以分为高档膜(一般贴全车在3000元以上)、中档膜(贴全车价格在2000元左右)、和低档膜(贴全车价格在1000元以下的);

按材质分,可以分为金属材料的、陶瓷材料的和普通塑料的(我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的,当然了1000元以下低档膜的都是普通塑料纸的,随着纳米技术的推广,现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。

按性能分,分为防爆隔热太阳膜和普通膜,行业里俗称干胶膜和湿胶膜(也称染色膜),低档膜一般都是染色膜,说白了也就是一层透明塑料纸,在粘贴车玻璃的背胶里填充了一些色素罢了,这样的膜只是一层颜色,几乎没有什么隔热效果,更谈不上什么防爆了,而且清晰度差,影响视线,一般最多2年就会褪色。

按品牌分可就多了,龙膜、强生、威固、3M、雷朋、索尼、杜邦……………………

接下来,我们再说说太阳膜的鉴别:

常听到一些车主来说“我前些天在XX地方花了XXX银子贴了一个XXX品牌的太阳膜,你帮我看看这个膜怎么样?”说句实在话,目前的太阳膜市场鱼龙混杂,没有一定的经验和技术手段,很难鉴别一张太阳膜的质量,我们的广大车主只有相信一句俗语“一等价钱一等货,只有错买的没有错卖的”,当然,也不乏一些不发商贩将低档膜以次充好。还有一点需要提醒大家注意的就是不要只迷信品牌,一般各个品牌的厂家都会生产不同档次的太阳膜来满足市场的需求,就拿3M和强生来说吧,大家都知道这个品牌的好,但是它也有高中低档之分,在目前的这种市场经济下,经销商都是惟利是图的,一味的还价之后,经销商觉得没有利润了,只有以次充好。

我们鉴别太阳膜的质量一般从以下几方面看:

1遮眩光率和透光率。良好的遮眩光率和透光率能降低阳光的眩目程度,即保证了视野的清晰,同时又不会产生刺目的感觉。优质的太阳膜(前档)遮眩光率应在59%~83%,透光率应在70%~80%,无论颜色深浅,夜间视野清晰度都应在60米以上。

2隔热性。隔热效果是衡量车膜质量的重要指标,优质车膜的隔热率可达85%以上。

3隔紫外线性能。优质车膜应能有效地阻挡紫外线,防止人体肌肤被紫外线照射受到伤害,同时降低车内真皮、塑料等内饰件在阳光直射下造成的耗损,延长其使用寿命。

4防爆性。优质的防爆车膜的结构中必须设有防爆基层,当风窗玻璃爆裂时应能有效地防止碎飞散,防止司乘人员受到伤害。

5耐磨性。尤其是侧后档膜,因为玻璃窗需要经常升降,不可避免的要产生摩擦,耐磨性不好的太阳膜在使用一段时间后就会留下划痕。

说了这么多的鉴定指标,那具体用什么样的方法来鉴定呢?

市面上出售的太阳膜品种繁多,质量差异很大。一般普通的膜的使用期在两年左右。优质的防爆太阳膜使用期在5年以上。想要得到准确的鉴定,需要专用的仪器设备来检测。当然,每种太阳膜的宣传册上都会有相关产品的性能指标说明,如透光率百分之多少,隔热率百分之多少等等,但是往往都是厂家为了宣传而印上的,没有什么可信度,我们广大的车主是不可能也不现实配备一台专用设备来检测的,那么就教大家几种简单的小技巧:

1、 看

首先要看透光率。防爆隔热膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。而普通色膜用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。

其次要看颜色。防爆隔热膜是一种高科技产品,它采用金属溅射工艺,将镍、银、钦等高级金属涂在高张力的天然胶膜上,无论在贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象。防爆隔热膜的颜色多种多样,再加上自然柔和的金属光泽,令防爆隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,会有颜色脱落现象,这种膜使用一两年就会褪色。再次要看气泡,撕开车膜的塑料内衬后再重新合上,劣质车膜会起泡,而优质车膜合上后完好如初。

2、 摸

防爆隔热膜手感厚实平滑,好的防爆隔热膜表面经过硬化处理,长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆,摇动玻璃后,会在膜伤留下道道划。

3、 试

剪下一小快膜,在地下摩擦或用化油器清洗剂试验,容易掉色的就是劣质膜,而擦不掉颜色的就是优质膜。另外,对太阳膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的,可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的优质太阳膜,而立即有烫手感觉的,则是隔热性较差的劣质太阳膜。

介绍了这几点小技巧,大家在选择防爆太阳膜的时候慢慢体会吧。

接下来要说的就是太阳膜的施工了,选择一家专业的汽车美容店来给自己的爱车贴膜也是至关重要的,美容装璜技师的水平直接关系到一辆车太阳膜贴出来的质量,我们评价一辆车膜贴得好坏主要有以下几个指标:

1、 裁剪的合体程度。对于侧窗我们要求太阳膜顶边离玻璃边缘在2mm左右,而且要与玻璃边缘齐平,间隙留大了难看,留小了会在玻璃升到顶的时候被密封胶条夹住太阳膜,造成粘贴不牢固。对于前后档有的车玻璃边缘有一圈小黑点,我们要求太阳膜压住2~3个小黑点,因为那个小黑点是凸出在玻璃表面的,压多了会造成太阳膜粘贴不牢固,压少了就会使玻璃边缘留出的空白边太大了难看。

2、 烘烤的服帖程度。现在大部分的车前后档玻璃都是有弧度的,需要使用专用的烘枪将太阳膜烘烤收缩至与玻璃服帖,不论是使用干烘方式(使用爽身粉烘烤)或是湿烘方式(使用洗洁净烘烤)都应该将太阳膜烘烤服帖,烘烤得不好就会造成太阳膜上有皱褶。

3 气泡。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有气泡的,如果只是有少量的水泡是没有关系的(特别是在后档有除雾线的玻璃),因为在贴膜的时候是需要喷上水将太阳膜和玻璃粘合的,不可能一次性将里面的水赶干净,随着太阳膜胶质的干固,少量的水泡是会消失的,对于后档只要多开开后除雾线加热就会好的。

4、 脏点。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有脏点的,如果有脏点那就是因为在贴膜前玻璃没有清洗干净造成的。虽然现在大街小巷的美容装璜店都在自己的门头上写着无尘贴膜,搞两扇门关上就算无尘了?真正的无尘贴膜车间是要求全封闭的,且上要有水雾喷淋装置,下要有抽排风系统,与烤漆房差不多,那才叫真正的无尘贴膜。据我了解好像合肥还没有。所以建议大家贴膜的时候应多选择在阴雨天气去施工,这样空气表面的灰尘会少一些。

说了这么多的鉴定呀、施工呀,很多车主可能更关心的还是价格吧。太阳膜的价格不能从一而论,不同的品牌、不同的档次、不同的车型、施工的难易程度都会有差别。现在安徽的汽车美容装璜业市场一片混乱,都是随口报价,没有什么固定的标准。但是在北京、上海、广州等市场上,专业的汽车服务公司报价还是比较规范的,一般来说经销商会根据不同车型计算出所耗费材料的多少,加上一定的损耗,乘上单位面积的单价,在加上施工费,加上一定利润,给出一个合理的价格。

杜邦防爆隔热太阳膜每卷12米长×15米宽,侧后档每卷3600~4000元不等,前档6400元每卷。算到每平方200~222元(侧后档),一般三厢小车侧后档的面积在3个平方左右,损耗30%,单贴侧后档施工费200元,利润100元,这样可以计算出单贴侧后档的价格在1080元。前档的计算方式不一样,因为每卷太阳膜的宽度是固定的15米宽,一般裁膜的时候可以从中间裁一半即75cm宽可贴2部车,但是遇到别克君威、瑞风等这样的车型,前档宽度达到85cm,这样裁下的另一半太阳膜就没有什么用处了,所以对于前档玻璃宽度小于75cm的车型,我们仅计算20%的损耗,而对于前档玻璃大于75cm的车型,我们的损耗要计算到120%,可以计算出单位长度下前档266元/米,单贴前档施工费200元,利润100元(因为前档施工难度高,风险也大),一般小车的前档都在15米长×075米宽范围内,所以单贴前档的价格在800上下。全车贴膜的价格就应该在1800元上下。

对于施工难度系数较大的车型,我们会要求另外加收500~1000不等的费用。我们所称的难度系数较大的车型是指玻璃弧度较大的车型,如君威的前档,赛欧SRV的后档等,以及一些进口车型的无框侧窗。因为这样的车型在烘烤防爆太阳膜时,因为收缩面积大,而好的防爆太阳膜是采用金属材料的,非常厚硬,热收缩有极限,及其容易造成太阳膜报废,而且烘烤时间过长或温度过高又及可能引起玻璃爆裂。前些日子,贴了一辆别克君威前档,整整报废了3张太阳膜。

对于低档的染色膜来说,每卷的价格在1000元~1500元,大家也可以计算一下价格。但是低档膜我们强烈不建议大家贴前档,因为会对视线影响非常的大。

对于高档膜来说,如强生的侧后档每卷价格在4000~6000元,强生的前档规格与其他的不一样,是12米宽×30米长,每卷价格在10000元以上

最后需要说的问题就是质保了。这是最容易被大家忽视的问题了。往往大家贴好膜付了银子之后,装璜店老板总是笑眯眯的对你说“有什么问题你尽管来!”千万别忘记索要质保卡,正规的太阳膜质保卡上会要求注明你的车型、车号等车辆信息,以及装璜店的信息、贴膜的时间、太阳膜的样张等。而且正规的太阳膜厂家的质保卡并不是由装璜店发放给客户的,装璜店仅提供一张质保申请单,应该由客户直接寄给总代理或厂家后,由厂家发给质保卡。

目前,市场上的汽车贴膜品牌很多,比较好的品牌有北极光、3M、威固、雷朋、量子等等,你可以登陆品牌官网查查,行话有“三分膜,七分工艺”之说,膜好还需工艺好,这个很关键,你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜,所承诺的质保才是有保障的,这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的,绝对不是经销商,一定要注意了!

现在的贴膜品牌是非常之多,不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠,为了保险起见,一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜,什么索尼、4S原厂,还有一些山寨品牌,如3M铂金,强生99,威固之星等等,在名牌后排加上一些字的都是山寨,都是忽悠。在这几个好品牌中,北极光更是膜中精品。

现在的汽车太阳膜基本都是防爆隔热膜。

防爆膜的防爆性能主要是靠膜的基层和胶来实现的。拿3M的防爆隔热膜来说,3M的膜的基层是聚酯膜,是一种非常耐撕拉,抗击穿的薄膜;3M的胶也是世界上最好的胶,胶层薄还清澈。贴膜后由于表面张力,玻璃的强度能增加100倍。当汽车受到强烈撞击时发生玻璃破碎,防爆膜能起到防止玻璃碎片,即便是玻璃破碎,也能防止玻璃碎片对人造成二次伤害。

防爆隔热膜具有防爆性能(防止被飞溅的玻璃伤害)、抗紫外线性能(紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害)、防眩光功能(迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响)、增加隐私性的功能(车外看车内不清楚)、隔热性能(降低车内的灼热感)、驻车后空调降温时间短(减少能源消耗)、装饰功能(颜色搭配合适能够增加美感)等,其中前四个属于增加安全性范畴,接下来的两个属于增加舒适性范畴,最后一个属于增加美观性功能。用一句简单的话说贴金属膜选威固V系列,贴非金属膜选择3M。

贴膜建议到成熟的规模授权店施工,可以保证正品率、施工质量和售后保障,贴前选择膜的时候多试几款小样比较比较,看看颜色搭配、通透性能、增加隐私要求等方面是不是适合自己。

1、威固

威固(XIR)技术起源于上世纪80年代,最初应用于美国国防部和宇航局,美国的B-Ⅱ隐形轰炸机表面应用的就是与此相同的光谱选择技术。如今美国韶华科技(SOUTHWALL)公司已将这种技术应用于世界各地的建筑及汽车领域,运用特别的“电介质多层溅射涂覆”工艺生产出的威固隔热膜,在不影响可见光穿透的前提下,可以阻隔98%的红外线及大于99%的紫外线。

2、强生

美国JOHNSON(强生)玻璃贴膜公司,是世界贴膜协会的倡导者和重要成员,自五十年代开始,就致力于发展超安全、超设计的玻璃贴膜,每年的生产以50%的惊人速度增长,其产品的品质一直处于世界领先地位。

3、3M

3M中国有限公司于1984年11月在中国注册成立,而3M公司的3m汽车贴膜作为胶粘剂和膜技术领域的领导者,运用多种高科技,根据不同的需求生产出适用于家庭、商业建筑、政府机构和汽车等不同领域的窗贴膜。这些窗贴膜能满足隔热、保温、安全、装饰等不同的需求。

4、量子膜

量子膜系列是贝卡尔特特殊镀膜公司其下的高档产品,拥有全球多个国家的发明专利认证,包括美国与中国。贝卡尔特以量子系列为主力,开发一个专门服务于汽车贴膜终端市场的品牌与项目,为爱车族提供一款真正有美国原厂直接推广的高档产品。

5、雷朋

发展至今,雷朋已在全国各省市设立了30多家直营公司,4000多家授权专营店(含汽车销售4S店和汽车美容店),通路遍布全国大江南北,无论是在经销管道还是在广大消费群体中都拥有较高的知名度和美誉度。

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6、联邦

A&B films pte Ltd(下简称A&B)成立于1979年,主要生产基地位于美国加州,是全球著名的防爆隔热膜供应商之一。A&B拥有近30年的成功经营管理经验,企业实力雄厚,发展速度极快,现已成为紧贴行业市场,专注于隔热膜研发和生产的全球著名供应商,旗下拥有ATI联邦、Classis、SOLAR MASTER等国际知名品牌。

7、琥珀光学

琥珀光学国际私人有限公司成立于1997年。公司推出的全球第一也是唯一的一款纳米陶瓷隔热膜,琥珀光学已经获得了纳米陶瓷技术的全球专利权,并且在许多国家赢得了绝大多数的市场份额。

8、优玛

作为UMA优玛集团旗下机构——UMA隔热膜的生产工厂是IWFA国际窗膜协会的主要成员,其生产工厂拥有膜层染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防划伤镀层、夹层合成、光谱粒子筛选等先进生产工艺,多项技术指标在业内处于领先地位。

9、美国杜邦

Lnnar Lance英文原意为月亮之光,音译为杜邦金钻。所有产品以PET高分子安全基材,加以金,铂,钛等高级稀贵金属,运用 尖端的双面多层磁控溅射工艺,并结合航天等离子制造技术,达到对太阳强热光线及红外线阻隔的极佳效果,从而实现了驾车族“隔热防爆”的梦想。杜邦金钻汽车玻璃隔热防爆贴膜在外观、功能和质量等方面均无与伦比。

10、美国艾利

美国财富500强,世界三大薄膜厂家之一艾利专业贴膜高利润,低竞争拥有4000亿的市场艾利专业贴膜汽车行业投资加盟的理想项目

  这个来说呢,威固肯定是最好的,应该是没有假货的风险,就是稍贵,不过效果好,售后好,还是值得的。

  其次,汽车贴膜是三分膜,七分装。除了膜本身的质量以外,安装过程也同样不容忽视。看是否有专业的施工硬件:无尘贴膜车间,全套的专业化的施工工具,对车身的保护工作,细节决定成败。

  最后贴完以后,向施工店索取质保卡,威固除了纸质质保卡以外,还有由威固厂家提供的电子质保卡,在威固中国官方可以查到有效信息。

  我就是贴的威固V70+V40,参数如下,供你参考

  透光与隔热的极致平衡,独步天下的反射隔热。

  从全球窗膜的发展历史来看,威固玻璃薄膜的光谱筛选功能在玻璃覆膜行业和表层粒子科技领域堪称是一个重大的革命性的突破。1999年,威固代表的高科技窗膜技术被美国最大的科学技术杂志《大众科学》(POPULAR SCIENCE)评选为过去一千年来对人类最有贡献的百大发明之一;威固膜作为世界上第一款真正的智能光谱选择窗膜的问世,为全球尊贵车主与高端汽车生产商提供了前所未有的全新理想选择。

  作为威固窗膜的杰出代表,V-KOOL 70是最能集中体现威固智能窗膜高科技含量的型号;它是可见光穿透与红外线阻隔的极致平衡之作,高达70%的可见光穿透与低至37%的红外线穿透,完美诠释了威固智能光谱选择的高科技含量,真正满足了人类对透光与隔热的同时需求。

  鱼和熊掌不可兼得?不!拥有V-KOOL 70,你便会明白,你的生活不再有;不可能;!一切成功皆有可能,就在V-KOOL 70。

  给自己一个机会,享受全球最好的隔热膜!

  奔驰、宝马、奥迪、大众等欧洲名车的原厂隔热技术,一定会带给您前所未有的舒适享受!

  可见光穿透率 70%

  总太阳能阻隔率55%

  紫外线阻隔率 99%

  红外线穿透率 37%

  一般的膜没得比哟

国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association),是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构。由它制定的全球行业标准,代表着最高的质量和技术标准。换句话书,无论你什么品牌,你只要制造车窗膜,技术标准就必须执行 IWFA定出的标准!

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商,他们是:美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生(这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名字由来的原因),同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用,那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,同时还可在某些层面节省燃油消耗。

总的来说,汽车玻璃贴膜有7大好处:

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

扩展资料

注意事项

1:汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗;

2:三天内不要洗车;

3:三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗;

4:冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5:如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。

6:贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。

7:汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%,年检不予以通过。在贴车膜时候,前车窗留出三角区域不能贴膜,否则会影响正常的车辆年检工作。

参考资料:

-汽车贴膜

目前市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是高技术含量产品,选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高,比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低,致使一些不法商贩混迹其中,假冒伪劣产品泛滥,消费者常因不懂行而遭受损失。此外,目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家,几乎每一家都经销车膜,这也无疑增加了消费者选择的难度。

知识篇

汽车用膜自面市以来,经历过三个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”。

“茶纸”属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

选择篇

在选购汽车用膜时,几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。

一是膜的透光度和清晰性

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。

四是紫外线阻隔率

高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。

五是颜色

可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。

六是膜面防划伤层

优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤。

七是保质期

一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。

安装篇

很多车主已经知道,贴膜要去正规汽车装饰店,但可能多数车主还不知道,阴天时,空气湿度较大,空气中悬浮物也明显减少,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观,是贴膜的最好时机。

贴膜最怕灰尘,一旦在贴膜过程中,膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外,前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的,因为它们弧度大、面积大,增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜,尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商,为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。

玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤:玻璃探伤,清除胶粒、沙砾;玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑,注意防止水漏进汽车的音响、电控系统,必须清洗三遍);贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。

要求店家贴前、后风挡玻璃时,最好不能开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。

全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看,会不会影响视线。

一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子,然后在玻璃面上贴膜,做一个模拟的阳光照射车厢环境,优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取;而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。

随着气温的逐步攀升,市场中兜售假车膜店家随之也蠢蠢欲动。车主在选择之时务必要火眼睛睛,以防上当受骗。一般市面上以下车膜比较受宠:

1、威固:不用多说了,是现行市场上公认比较贵的膜,它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说,它的膜质地比较软,抗划性不是很好,大家也都知道新雅阁的侧窗

弧度较大,容易在膜上造成严重划痕。

优点:隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。

缺点:质地较软、抗划性不好、价格较高。

价格:前档加车身应该可以划价至2500-3000元,超过就不值了。

2、强生:性价比不错,但是现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些,抗划性好。

优点:性价比很好、抗划性不错。

缺点:假货太多,且不易分辨。

价格:前档加车身应在2000元左右。

3、雷朋:用户居多,质量也不错,但是真货却寥寥无几。

优点:透光度不错、颜色种类繁多。

缺点:市面上假货居多。

价格:前档加车身应在2000元左右。

4、索尼:虽然知名度不是很高,但是性价比很好,透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。

优点:性价比好,透光度好、假货不多。

缺点:保质期短,只保六年。

价格:前档加车身1200元左右。

5、3M:同样是假膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。

优点:颜色经典

缺点:假货太多,颜色种类很少,抗划性不好。

价格:前档加车身2000-3000元左右。

6、优玛:这个品牌属于中档,由于进入市场比较晚,知名度不是很高,但是效果不错,抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量,只给授权店发货,基本上很少有假冒产品。

优点:性价比好,抗划性不错、厂家核实授权店,假货不多。

缺点:保质期短,只保六年。

价格:前档加车身1200元左右。

7、龙膜:这个牌子很少有人提起,但是质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。

优点:用户反应质量不错。

缺点:经销商较少、不易找到。

价格:2500-3000元

美国LLumar龙膜专业贴膜工作室成立于2001年11月1日,隶属于东莞市宝灵科技有限公司,是CPFilms授权中国地区美国LLumar龙膜直营店及地区总经销。现设有美国LLumar龙膜专业化的产品演示区、装贴施工车间、休闲吧等。同时拥有现代化的商务写字楼及50余位员工,位于东莞市城区环中路2号(旧东华医院斜对面路口)。

本工作室专门经营CPFilms(美国首诺科特玻璃功能膜公司)生产的美国LLumar龙膜这一世界领袖品牌。总部位于美国弗吉尼亚州马庭斯维尔,是世界上最大的玻璃膜制造厂商,也是IWFA国际窗膜协会主要会员,年产量及销量占全球窗膜年总产量的52%,是全球同行业中唯一通过BSI之IS09001认证的企业。本工作室以优质的产品,专业的装贴技术以及现代化的管理模式和完善的售后服务体系,站在“我是用户”的角度,严格把关,赢得无数消费者的支持与信赖。对汽车膜市场的占有率在同行业中也是名列前茅,在现有的200多个真假玻璃膜品牌中,美国LLumar龙膜在市场的装贴量已达到了28%,更是在东莞销售的广州本田汽车、北京现代汽车、丰田汽车指定贴膜、第四届广东国际汽车展唯一指定抽奖用车膜。建筑节能膜已成功施工深圳赛格广场、惠州大亚湾中海壳牌石油化工有限公司、中信广场、广州白天鹅宾馆、中华广场、捷泰广场、东莞汇景酒店、市府花园(机关干部住宅小区)、华南MAIL、金月湾花园、新世纪豪园、江滨花园等部分楼盘及一些高级写字楼等品牌工程。

2004年9月19日龙膜工作室成功升级,工作室的升级标致着龙膜玻璃膜这个国球品牌在东莞乃至在全国的形象和实力的又上了一个台阶。无论是形象、生产工艺、性能用途还是管理制度及售后服务等均受到CPFilms(美国首诺科特玻璃功能膜公司)严格的督导,我们有一支国际标准化的专业施工队伍,可装贴平面、曲面以及球面的玻璃、有机玻璃或聚碳板等。我工作室可以提供优质的汽车膜、隔热节能膜、防紫外线膜、防爆安全膜、安全私密膜和装饰膜等系列产品,本公司产品质保五年至十年,终生维护!

希望你能接受!!!

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