一般来说,机油灯亮可能存在三种情况。第一是车子的机油量减少,已经到了机油尺的最下线,机油灯亮是机油缺少的警告。
第二可能是车子的机油泵出了问题,机油压力过低导致了机油灯亮。
第三种情况是车子的感应箱存在问题,显示不准确,有时在开车时提高汽车的转速,机油灯就会自动熄灭。
当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。
从实际的情况而言,行车途中机油灯亮的话,第二和第三种情况出现的概率是最高的,加上第一种情况,应该也是车子过于“吃油”了。但无论如何,假如车子的机油灯亮了,那么车主最好能够到专业维修点检测一下,及时发现潜在的危险。
换机油和提醒灯是没有关系的,提醒灯是告诉你要更换保养,换完以后要重新对保养灯复位,有的车可以采用手动控制复位,有的需要电脑修改复位设置下次保养里程,你的车只是换油,没有做下一步的保养归零就有这样的情况。
一、正常情况下,打开点火开关仪表机油指示灯应该是亮着,发动着火以后机油指示灯应该熄灭,如果一直亮着,这样的情况首先检查机油是否缺失。
如果机油正常,检查机油报警开关和线路是否正常,以上如果都没有问题,最好到修理厂检查发动机和油泵问题。
二、发动机启动后,发电机和机油泵开始工作,这时发电机已经开始发电,机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要,所以这两个报警灯就会熄灭,代表系统运行正常。
而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题,需要熄灭发动机然后对汽车进行检测(主要是机油部分,机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏)。
如果汽车的发动机油补充灯短时间点亮,这是正常的,因为汽车接通点火开关后,发动机正在进行自检,车主只要等车辆正常启动,发动机就会正常工作,机油不足的信号就会消失。
发现汽车发动机补油指示灯亮灯时,应立即在4S店检查,不应该继续行驶,否则汽车的发动机损失会进一步增大,严重的话会对发动机本身造成不可逆的危害。
汽车只接通电源还没有打火时,发动机故障灯亮是正常的,如果车辆没有故障,打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障,打着火后也不会熄灭。也就是说,看车辆有没有故障灯亮,要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间,所有的故障灯都会亮,大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了,只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着,这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检,所以打火之前就会一直亮着,打着火后发动机电脑自检没发现故障,则会立即熄灭,大约需要两三秒时间。如果车有故障,打不着火了,也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮,可能是发动机燃烧状态不好,积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态,保持其正常的使用寿命,在发动机内部安装了一个氧传感器,用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好,会增加油耗和磨损,同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢?
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器,比较常见的有水温传感器、氧传感器等等,当传感器损坏或者是接触不良的时候,发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候,所使用的燃油不符合标准,也就是加了劣质的燃油,长时间会引发发动机故障灯报警,比较常见的就是大众涡轮增压的车,加了质量不好的汽油,经常容易报警。
3、很多人在保养时,空气滤芯换的不是很频繁,导致影响汽车的进气,严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障,会导致车辆汽油燃烧的不充分,也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯,实际使用中如果亮了,大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯,亮了之后就不能继续开了,或者说要停车检查一下,确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视,真的有故障而继续开了,可能会引起大问题,所以要立即停车检查,没有异常才能继续开,不能确定的话就路边停车叫救援。
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