植村秀和dhc都是人们非常受人们欢迎的的美容品牌,这两家旗下的许多产品都是备受人们欢迎的。而很多人都还常常会比较植村秀和dhc的卸妆油,那么植村秀和dhc哪个的卸妆油更好用?植村秀和dhc卸妆油哪个好?dhc卸妆油效果怎么样?
1、植村秀和dhc哪个好
DHC价格低一些,在网店他家的护肤品基本就是一百出头,个牌子我觉得一般,大众的评价和他产品的真实效果根本不成正比,是我个人的感受,我以前就是因为看见了别人的推荐买了他家的那个美白化妆水,深层卸妆油,橄榄滋养皂一次性买了一套回去,效果实在是普通的不能在普通了,植村秀价格比DHC高些,我现在就在用他家的断黑净白系列,有化妆水,乳液,微晶去角质,还有单片的面膜,这个系列我是听名字觉得很厉害就买了效果还是不错的,就是化妆水是比较厚的那种,乳液又太清爽
2、两家卸妆油哪个好
建议用植树秀,DHC真的不如植树秀,DHC太容易起闭合粉刺了。一分价钱一分货,完全体现。个人认为,FANCL最好。哈哈。
我用过植村秀和FANCL,感觉FANCL比植村秀舒服,卸妆效果差不多。
植村秀FANCLDHCza是这么排下来的!
DHC没用过~植村秀的东西赞赞~卸妆油很好~没什么刺激~护肤的效果倒没发现啥
当然是用植村秀啦~还用纠结吗?!
3、植村秀和dhc卸妆油对比
评测PK1外观质地好感度
琳琅满目的护肤品摆在你面前,哪个最有吸引力MM们选购护肤品时最容易被护肤品精致的包装瓶身,清新的香味所吸引,而卸妆油也不例外。下面就仔细看看这两款大热卸妆产品的外观质地,看你最钟情哪一款
原因分析:植村秀外观高贵,虽然是油,但不腻;DHC有橄榄油香,质地浓稠,用量节省。
评测方法:观察对比瓶身及瓶口设计,用手感触卸妆油的质感。
两者得分是:
植村秀均效洁颜油
外观质地:★★★★★
DHC蝶翠诗深层卸妆油
外观质地:★★★★★
总结:通过可以看出,在外观质地PK中,植村秀稍胜一筹,淡**的瓶身彰显品牌的高贵典雅,洁颜油有一种淡淡的清香味道,虽然是油,但是感觉一点都不腻,质地细腻轻薄;而DHC透明瓶身按压喷头设计,油体呈晶莹黄,有浓郁的橄榄油香,油质流动慢,挂壁程度高,使用起来质感稍显油腻。
评测PK2核心功能--乳化效果评测
作为一款水乳化型的卸妆油,其乳化速度是否快,乳化是否完全,关系到能否彻底把溶有彩妆的卸妆油去除干净,若卸妆油乳化不彻底,就会残留在脸部肌肤,使脸部越卸妆越脏,其后果惨不忍睹。下面就由PClady评测室揭晓这两款人气卸妆乳的乳化效果究竟怎样。
原因分析:植村秀遇水即乳化,DHC需要摇晃才开始乳化。
两者得分是:
植村秀均效洁颜油
乳化效果:★★★★★
DHC蝶翠诗深层卸妆油
乳化效果:★★★★
总结:植村秀卸妆的王牌产品确实名符其实,卸妆油乳化溶解十分迅速,滴入水之后很快就化开了,乳化的均匀度高;DHC卸妆油遇水即分开两层,仍有部分未完全乳化的**油质漂浮在水面,乳化速度较好,摇晃后才全部乳化无残余,几乎没有挂壁现象,液体呈奶白色。
也就是说,两款产品中,植村秀卸妆乳的残留比DHC更容易清洗干净,这对于经常使用卸妆乳的女人来说是非常重要的。
评测PK3核心功能--清洁力评测
好的卸妆油,卸妆力一定要强,卸的干净是优质卸妆油的最基本的衡量点,下面我们就用彩妆中最难卸除的睫毛膏和口红对这两卸妆油的清洁力进行对比实验,考验这两款卸妆油谁的清洁效果更胜一筹。
原因分析:植村秀卸妆油用化妆棉擦拭后不留痕迹,DHC卸妆油用化妆棉擦拭2次后仍留有痕迹;两者对口红的清洁力都很好。
评测方法:在手上分别涂上睫毛膏与口红,接着在涂有睫毛膏和口红区域滴加卸妆油,观察睫毛膏和口红在卸妆油中的溶解情况,对比擦拭两次后残留的痕迹,利用水乳化清洁后留下的痕迹。
两者得分是:
植村秀均效洁颜油
清洁力:★★★★☆
DHC蝶翠诗深层卸妆油
清洁力:★★★
总结:DHC卸妆油与彩妆的融合度很好,但用化妆棉擦拭2次后稍有痕迹,而用清水清洗后,睫毛膏基本完全从肌肤表面清除,没有任何残留,毛孔也没有变大。植村秀溶解力强,清洁效果一级棒,只需用化妆棉擦拭就能将彩妆品清除得十分干净,用水清洗后皮肤变得干净清爽,使用感受好,而且毛孔变得细腻。
评测PK4:清爽性
使用卸妆油彻底清洁后究竟会不会残留油脂呢是不是因为它而导致我皮肤长痘痘呢相信这是很多MM对于卸妆油的疑惑,下面我们用一张吸油纸按压在使用过卸妆油后的皮肤上,测试卸妆油的残留油脂。残留油脂越少,洁净度越佳,肌肤感觉越舒适。
原因分析:植村秀过水后干爽不油腻,DHC过水后仍有油迹残留。
评测方法:下面我们用一张吸油纸按压在使用过卸妆油后的皮肤上,测试卸妆油的残留油脂。残留油脂越少,洁净度越佳,肌肤感觉越舒适。
两者得分是:
植村秀均效洁颜油
清洁力:★★★★
DHC蝶翠诗深层卸妆油
清洁力:★★★
总结:植村秀过水后的皮肤立刻变得干净清爽,没有半点黏腻的感觉,吸油纸上没有留下任何油迹;DHC过水后仍有轻微油迹,要使用完卸妆油后用洗面奶清洗一遍会更加清爽。
最后结果还是植村秀好
dhc植村秀fancl卸妆油心得
我用卸妆液的时间不长,最开始使用因为看某杂志说“就算用了隔离霜也应该卸妆”的传闻,选择卸妆液没有费什么功夫,朋友介绍说FANCL好,首先用的也就是这个牌子。
FANCL:颜色有点不透明的_喱的感觉,用上去很清爽,彩妆卸得很快,眼线、眉毛等重点部位也能够清洁得很干净,不过特别需要提醒的是:卸妆液清洗前需要先用湿的手对脸部的卸妆液进行乳化,之后还需要使用洁面产品对脸部进行再次清洁。
DHC:也是日本的产品,这个蛮划算,价格也比FANCL优惠,特别是做活动时,优惠幅度让人心动。但总体感觉没有FANCL使用舒服,使用时感觉厚重,并且眼部有时候不能卸得很干净,乳化效果没有FANCL好。
植村秀:这个是我老公在浦东的日上免税店买的,价格很合适,良心说,浦东日上的价格号称全世界化妆品最便宜的地方,的确是名不虚传,有朋友出差乘坐国际航班的一定要把握这个机会。植村秀的卸妆液在很多杂志上评论很好,不过我使用下来心得是,乳化比较快,也很干净,但是量一定要使用足,不过价格不怎么可爱,性价比还是FANCL要更好一些。
最后想说的是,经常化彩妆的妹妹一定要使用卸妆液,清洁干净后要做好保湿和其后的保养。
4、dhc卸妆油怎么样
蝶翠诗深层卸妆油
参考价格:¥218
产品规格:200ml
所属系列:卸妆清洁
产品分类:护肤/卸妆品
产品功效:卸妆
产品简介:
1、深入毛孔,卸净浓妆!
亲水又亲油的的特性,不但能深入毛孔,融合并浮出彩妆和毛孔中的污垢,而且用清水即可冲洗干净。强大的卸妆力,连防水型睫毛膏、浓重的舞台妆也能快速卸除。
2、植物成分,天然温和!
以橄榄精华油为主要成分,另添加了能发挥抑炎功效的迷迭香和甘草诱导体,帮助防止痘痘。还含有促进血液循环、抗氧化力卓越的维生素E、配方温和天然,敏感肌肤也能安心使用。
爽滑的卸妆油令手指滑动顺畅,无需过多按摩即可溶出污垢,冲洗后不黏不腻,肌肤仿佛又恢复了通常呼吸,即使每天化妆,也不会给肌肤增加额外负担。
一般情况下,dhc瘦腿丸是直接用温水吞服的,不用嚼着吃。dhc瘦腿丸可以很好的去除腿部水肿,起到瘦身的效果。下面让我们具体来看看吧!
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不过!瘦腿丸不是减肥药,它会瘦指的不是减轻体重,而且消除浮肿!是让水肿腿看起来更纤细的利器~
Colgan Air Flight 3407是根据与大陆航空公司的代码共享协定,作为Continental Connection销售的,是从新泽西州纽瓦克到纽约布法罗的定期客机航班,于2009年2月12日坠毁。这架飞机是庞巴迪Dash-8 Q400,进入一个空气动力学失速,它没有恢复,撞向一个房子在纽约州克拉伦斯中心,美国东部时间下午10:17(03:17 UTC),49名乘客和机组人员遇难,以及一个在房子里人也因此遇难。
这起事故引发了对美国区域航空公司运营的一轮询问。这是自Comair 5191号航班于2006年8月崩溃以来的第一次致命航空公司事故,造成49人死亡。
国家运输安全委员会进行了事故调查,并于2010年2月2日发布了最终报告,发现可能的原因是飞行员对失速警告的不适当反应。
事故受害者家属游说美国国会对区域航空公司颁布更严格的法规,并改进对安全操作程式和飞行员工作条件的审查。 2010年的“航空公司安全和联邦航空管理扩展法案”要求对这些法规进行一些修改。
基本介绍 中文名 :美国大陆连线3407号班机空难 外文名 :Colgan Air Flight 3407 日期 :2009年2月12日 摘要 :在着陆进场期间停止,坠入房子 乘客 :45 船员 :4 死亡 :50人 伤害 :(非致命)4(在地面上) 机型 :庞巴迪 DHC8-402 Q400 操作员 :科尔根航空 注册 :N200WQ 起点 :纽瓦克自由国际机场 目的地 :水牛城尼亚加拉国际机场 飞机及机组人员,事故简介,调查,受难者,各方反应,影响, 飞机及机组人员 Colgan Air Flight 3407(9L / CJC 3407)作为Continental Connection Flight 3407进行销售。延误了两个小时,从东部标准时间(EST; 02:18 UTC)下午9:18开始,在从Newark Liberty国际机场到布法罗尼亚加拉国际机场。 双发动机涡轮螺旋桨飞机庞巴迪Dash 8 Q400,FAA注册表N200WQ,于2008年为Colgan制造。[5] 这是科尔根航空客运航班自1991年成立以来的第一起致命事故。以前的一次渡轮(没有乘客)在2003年8月在麻萨诸塞州的海上坠毁,导致船上的船员死亡。事故发生在LaGuardia机场,当时另一架飞机与Colgan飞机相撞,同时滑行,导致乘务员受轻伤。[6] 船长Marvin Renslow,47,Lutz,佛罗里达州,是指挥官,Rebea Lynne肖,24,在华盛顿州Maple谷担任副驾驶。[7] [8] [9]有两个乘务员:Matilda Quintero和Donna Prisco。 船长Renslow于2005年9月受雇,累计飞行3379小时,在Q400上为111小时。 2008年1月,Shaw先生被雇用了2244小时,其中774人在涡轮飞机包括Q400。[10] 有2名加拿大人,1名中国人和1名以色列乘客。其余46人,包括机组人员,都是美国人。[11] 事故简介 FAA ILS / LOC进近板在跑道23在布法罗尼亚加拉国际机场(KBUF)。该航班在距离Rwy 23号航站点约五海里的定位器外标记(LOM)(标识符:“KLUMP”)附近坠毁(标记为红色)。 在飞行结束后,为了跑道23仪器着陆系统方法到布法罗尼亚加拉国际机场,它从雷达消失了。天气包括轻雪,雾和15节的风的寒冷混合。除冰系统在起飞后11分钟开启。在飞机坠毁前不久,飞行员讨论了飞机机翼和挡风玻璃上的大量积冰。[12] [13] [14]另外两架飞机报告结冰情况大约时间的坠毁。 飞行的最后一次无线电传输发生在副驾驶承认改变到塔频率的例行指令时。这架飞机在无线电信标KLUMP东北方向30英里(48公里)处(见图)。崩溃发生在最后一次传输后41秒。由于ATC进近控制无法从飞行获得任何进一步的回响,请求达美航空公司航班1998年和美国航空公司1452航班的援助。也没有能够发现失踪的飞机。[15] [16] [17] [18] [19] 在最后进近后,起落架和襟翼(5度)延伸。飞行数据记录仪(FDR)表明空速已衰减至145节(269公里/小时)。[2]船长然后要求襟翼增加到15度。空速继续减慢到135节(250公里/小时)。六秒钟后,飞机的摇杆被激活,警告即将失速,速度继续减慢到131节(243公里/小时)。机长通过突然拉回控制柱,随后将推力增加到75%功率,而不是降低鼻子和套用全功率,这是适当的失速恢复技术。这种不当的动作使得鼻子进一步向上,从而增加了g负荷和失速速度。推杆被激活(“在空气动力失速之后,Q400推杆施加飞机下降控制列输入以减小机翼迎角[AOA]),但是机长超过了推杆和继续拉回控制柱。副驾驶在没有咨询船长的情况下缩回襟翼,使得恢复更困难。[20] 在最后的时刻,飞机俯仰31度,然后俯仰25度,然后左转46度,向右回到105度。乘员经历的力量估计接近重力的两倍。机组没有作出紧急声明,因为他们迅速失去高度,撞向距离跑道末端大约5英里(80公里)的长街6038号的一个私人住宅,机头指向远处。随着燃料箱在冲击时破裂,飞机爆炸成火焰,毁坏了道格拉斯和凯伦维林斯基的房子,以及大部分飞机。道格拉斯被杀了;他的妻子卡伦和他们的女儿吉尔设法逃脱与轻伤。周围的家庭很少受到损坏,即使该地区的地段只有60英尺(183米)宽。[22]该家靠近克拉伦斯中心消防公司,所以应急人员能够迅速作出反应。两名消防队员受伤。 12个附近的房子被疏散。[13] [19] [23] [24] [25] [26] [27] 调查 档案:NTSB Colgan Air Flight 3407 Crash Animationogv 这个3D动画重建显示2009年2月12日的事故的最后2分钟,涉及由Colgan Air公司经营的庞巴迪DHC-8-400,N200WQ,该公司坠毁在水牛城 - 尼亚加拉国际机场东北5海里机场,水牛城,纽约,而在仪表着陆系统方法到跑道23。 美国国家运输安全委员会(NTSB)于2月13日开始调查,由14名调查员组成。[16] [17] [44]在华盛顿特区[19] [45]回收和分析飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱话音记录器(CVR) 从FDR提取的数据显示飞机在襟翼和起落架延伸后不久经历严重的俯仰和摇摆振荡,随后激活“摇杆”失速系统。飞机跌落800英尺(240米),然后坠毁在东北航向,对面朝向机场的进场。 [13] [19] [26] [46] [47] [19] 冷冻温度使得难以接近碰撞碎片。携带型加热器被用来融化在消防努力之后留下的冰。仔细地移除人类残留物,然后在数周的时间内最终鉴定。驾驶舱承受了最大的冲击力,而主舱主要被随后的火球毁坏。后部的乘客仍然坐在他们的座位上。[26] [46] [48] 自动驾驶仪处于控制状态,直到失速警告摇杆激活时自动断开。 NTSB发现没有严重结冰条件的证据,这将需要飞行员手动飞行。[49] Colgan建议飞行员在结冰条件下手动飞行,并要求飞行员在严酷的结冰条件下飞行。 2008年12月,NTSB发布了一份关于在结冰条件下保持自动驾驶仪的危险的安全公告。手动飞行飞机对于确保飞行员能够检测到飞机操纵特性的变化是必不可少的,这是冰堆积的警告信号。[50] [51] [52] 在队长不适当地反应到摇杆失速警告之后,推杆被激活。按照设计,当它感觉到一个失速即将来临时,它将鼻子向下推,但是机长再次反应不当,并且通过再次拉回控制柱,使得额外的安全装置过载,导致飞机失速和坠毁。[53]飞行安全基金会总裁比尔·沃斯(Bill Voss)告诉“今日美国”,它听起来就像飞机处于“一个很糟糕的情况”。[54] 2009年5月11日,公布了关于Renslow队长培训记录的信息。他失败了三次“检查乘坐”[55],包括一些在湾流国际公司的付费飞行计画,[需要引证],并建议他可能没有得到充分的训练,以应对紧急情况导致飞机的致命下降。[55]调查员检查了可能的船员疲劳。机长似乎在纽瓦克机场过夜,在事故飞行的下午9:18之前的一天。副驾驶从西雅图到纽瓦克乘飞机过夜。[2] [56]调查期间的这些调查结果使得美国联邦航空局发布了“行动呼吁”,以改进区域航空公司的做法。[57] 为回应NTSB的询问,Colgan Air官员承认,两名飞行员显然没有密切关注飞机的仪表,并没有正确地遵循航空公司处理即将到来的失速的程式。 “我相信Capt。Renslow的确有意在水牛城安全着陆,以及第一官员Shaw,但显然在最后几分钟飞行仪表没有被监测,这是一个缺乏态势感知的指示,“Colgan飞行标准总监John Barrett说。[58] 从CVR获得的船员通信的正式成绩单以及使用来自FDR的数据构建的对碰撞的动画描述在2009年5月12日向公众提供。一些船员的通信违反联邦规则禁止非必要会话。[59]从5月12日至14日,NTSB访问了飞行的20名证人。[60] 2009年6月3日,“纽约时报”发表了一篇文章[61],详细说明了一名FAA检查员在2008年1月观察试飞的Colgan行动的投诉。正如FAA以前的FAA事件处理其他检查员的投诉,[61]检查员的投诉被推迟,检查员被降级。该事件正在由负责美国 联邦举报人投诉的机构特别顾问办公室调查。 受难者 共有50人死亡,包括飞机摧毁时船上的49名乘客和船员,以及被击中的房子的一名居民。 在地面上有四个伤,包括在崩溃时在家里的另外两个人。 死者中有: 人权调查员和卢安达种族灭绝专家Alison Des Forges。[11] [28] 贝弗利·埃克特,谁成为9/11家庭指导委员会的共同主席和9月11日的声音的领导者,她的丈夫肖恩·鲁尼在9月11日的攻击中丧生。 她去布法罗去庆祝她丈夫的58岁生日,并在Canisius高中纪念奖学金[11] [29] [30] Gerry Niewood和Coleman Mellett,爵士音乐家,他们在去Chuck Mangione和布法罗爱乐乐团的音乐会。[11] 苏珊·威勒,第一个美国女性犹太人复兴州。[31] 各方反应 Colgan Air为2月13日受影响的家庭和朋友设定了一个电话号码,并在纽约Cheektowaga镇Cheektowaga CDP的Cheektowaga高级中心开设了一个家庭援助中心。[32] [33] [ 34]美国红十字会还在水牛城和纽瓦克开设了接待中心,家庭成员可以得到精神卫生和精神保健工作者的支持。[35] 美国总统欧巴马六天前与Beverly Eckert 握手 下午,美国众议院为受害者及其家属保持沉默。[36] 水牛的专业冰球队,布法罗骑兵队,在第二天晚上对圣荷西鲨鱼的比赛之前,保持沉默。[37] 水牛城大学(UB)失去了11名乘客,他们是前雇员,教师或校友,还有12名是教师,员工,学生或校友的家庭成员,他们在2009年2月17日举行了纪念仪式。 [38] [39]在篮球季节的剩余时间,有UB球员制服的带有航班号的带。 布法罗州立学院第11任总统穆里尔·霍华德发表了关于在3407飞行失去的六个校友的声明。贝弗利·埃克特是1975年毕业于布法罗州[40] 2009年3月4日,纽约州州长帕特森(David Paterson)提议成立一个奖学金基金,帮助50名罹难者的儿童和经济受抚养人。 3407纪念奖学金将支付纽约州纽约州立大学或纽约州立大学或私立学院或大学4年的本科学习费用。[41] 这次事故是区域航空公司的PBS Frontline插曲的基础。在这一集中讨论的问题涉及区域航空公司的监管,培训要求,安全和工作条件。[42]还讨论了区域航空公司的运营原则以及区域航空公司与主要航空公司之间的协定。[43] 影响 FAA已经提出或实施了3407飞行事故造成的若干规则变更,范围从飞行员疲劳到航空公司运输飞行员证书(ATP)资格,在雇佣之前最多有1500小时的飞行经验。其中一个最重要的变化已经生效,改变了审查员在摊位期间对飞行模拟器进行等级检查的方式。[62] 调查人员还审查了ATP认证的实践测试标准(PTS),允许在模拟摊位中高度损失不超过100英尺(30米)。 NTSB认为,由于在测试的模拟环境中的这种低公差,飞行员可能已经害怕失速中的高度损失,并且因此主要聚焦于防止这样的损失,甚至损害从失速本身恢复。随后由FAA发布的新标准消除了任何具体的高度损失规定,呼吁改为“最小的海拔损失”。一位审查员告诉一本航空杂志,只要飞行员能够恢复原来的高度,他不允许失败任何申请人失去模拟失速的高度。[62]
ABF 空中客车公司 A300 货机
AB3 181-317 空中客车公司 A300
AB4 211-317 空中客车公司 A300-B2/B4/C4
AB6 207-317 空中客车公司 A300-600/600C
ACD 5--8 双指令机(航空)/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机
ANF 安东诺夫设计集团 安-12 货机
AN4 40-50 安东诺夫设计集团 安-24
AN6 50-N/A 安东诺夫设计集团 安-26/30/32
AN7 安东诺夫设计集团 安-72/74
ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100
AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100
AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70
AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85
ATP 64-68 英国宇航公司 ATPATR 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42/72
AT3 ATR 42
AT4 42-50 法国宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320
AT5 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42-500
AT7 64-74 法国宇航公司/ALENIA ATR 72
A28 安东诺夫设计集团 安28/PZL 美里克 M-28 空中货车
A4F 安东诺夫设计集团 安-124
A40 安东诺夫设计集团 安-140
BEC 9--15 比彻克夫特 (轻型飞机)
BEH 19-N/A 比彻克夫特 1900D 客机
BES 19-N/A 比彻克夫特 1900/1900C 客机
BET 9--15 比彻克夫特(轻型-双涡轮螺旋桨式飞机)
BE1 15-19 比彻克夫特 1900/1900C/1900D 客机
BE2 11-N/A 比彻克夫特-轻型-双活塞引擎
BE9 13-15 比彻克夫特 C99 客机
BH2 4--6 贝尔公司 (直升飞机)
BNI 7--10 布里顿-诺曼公司 BN-2A/BN-2B 岛上居民
BNT 15-18 布里顿-诺曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陆者
B11 73-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL)
B12 73-82 英国宇航公司 (BAC) 1-11 200
B13 77-89 英国宇航公司 (BAC) 1-11 300
B14 63-110 英国宇航公司 (BAC) 1-11 400/475
B15 98-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克
B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B)
CCJ 康纳戴尔 CL-600/601/604 挑战者
CD2 12--16 格伏特飞机制造厂 N22B/N24A 诺曼德
CL4 214-N/A 康纳戴尔 CL-44
C NA 3--14 赛斯纳 (轻型飞机)
CNC 赛斯纳 轻型飞机(单涡轮螺旋桨飞机)
CNJ 6--13 赛斯纳 CITATION
CRJ 50-86 康纳戴尔 区域喷气机
CRV 90-114 法国宇航公司 SE210 CARAVELLE
CR1 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 100
CR2 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 200
CR7 70-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 700
CR9 86-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 900
CS2 19-28 卡萨 C-212/NC-212 航空汽车
CS5 38-40 卡萨 CN-235
CVF 康维尔 440/580/600/640 (货机)
CVR 40-55 康维尔 240/440/580 (客机)
CV4 43-52 康维尔 440 大都市(客机)
CV5 48-55 康维尔 580 客机
CWC 40-62 克提斯 C-46 突击机
DC3 18-30 波音公司(道格拉斯) DC-3 客机
DC6 52-80 波音公司(道格拉斯) DC-6A/B 客机
DC8 125-250 波音公司(道格拉斯) DC-8 客机
DC9 60-139 波音公司(道格拉斯) DC-9 客机
DFL 10--14 德夫康公司
DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000
DF3 德夫康公司50/900
DHB 6--8 德哈维兰公司DHC-2海狸/涡轮式海狸
DHC 20-N/A 德哈维兰公司DHC-4驯鹿
DHH 14-17 英国宇航公司{德哈维兰公司}苍鹭巢
DHL N/A-15 德哈维兰公司DHC-3涡轮式水猴
DHO 10--18 德哈维兰公司DHC-3水猴/涡轮式水猴
DHP 6--10 德哈维兰公司DHC-2海狸
DHS 德哈维兰公司DHC-3水猴
DHT 14-20 德哈维兰公司DHC-6双水猴
DH1 37-39 德哈维兰公司DHC-8 100冲/BQ
DH2 37-39 德哈维兰公司DHC-8 200冲/BQ
DH3 50-56 德哈维兰公司DHC-8 300冲/BQ
DH4 68-78 德哈维兰公司DHC-8 冲8-400冲8Q
DH7 37-50 德哈维兰公司DHC-7 冲7
DH8 32-78 德哈维兰公司DHC-8 冲8
D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40(客机)
D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10货机
D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合机
D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客机)
D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15(客机)
D28 19-N/A 仙童多尼尔公司228
D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3货机
D38 32-N/A 仙童多尼尔公司328
D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C
D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73货机
D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合机
D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr
D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr
D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9货机
D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50
D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客机
D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20
D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客机
D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客机
D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客机
EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE
EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190
EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA
EQV 各种机型
ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140
ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145
ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135
ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145
E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170
E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195
FA7 70-80 仙童多尼尔公司 728JET
FK7 40-48 仙童多尼尔公司 FH-227
FRJ 32-34 仙童多尼尔公司 328JET
F21 60-70 福克F28-1000法拉斯帕
F22 70-79 福克F28-2000法拉斯帕
F23 65-70 福克F28-3000法拉斯帕
F24 68-85 福克F28-4000法拉斯帕
F27 40-60 福克F27法拉斯帕/仙童多尼尔公司F27
F28 60-85 福克F28法拉斯帕
F50 46-60 福克50
F70 75-79 福克70
GRG 9--10 格鲁门G-21(水陆两用)
GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5
GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD (水陆两用)
GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1
HEC 荷里欧H250快速/H295/395超速
HOV 水翼飞机
HS7 40-58
HS7 7--14 英国宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748
H25 316-350 英国宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125
ILW 132-195 伊柳辛设计集团 IL-86
IL6 伊柳辛设计集团 IL-62/62M/62MK
IL7 100-122 伊柳辛设计集团 IL-76 货机
IL8 235-350 伊柳辛设计集团 IL-18
IL9 64-N/A 伊柳辛设计集团 IL-96 客机
I14 16-29 伊柳辛设计集团 IL-114
JST 16-19 英国宇航公司 喷气机 31/32/41
J31 16-29 英国宇航公司 喷气机 31
J32 25-29 英国宇航公司 喷气机 32
J41 86-104 英国宇航公司 喷气机 41
LOE 洛克西德公司L-188 ELECTRA (客机)
LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (货机)
LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士
LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG (混合机)
LRJ LEARJET ALL SERIES
L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 货机
L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客机
L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200
L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客机
L4T 湾流公司410
L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超级星座
MBH 欧洲考佩特公司(MBB) BO 105
MD9 11-32 麦道MD90 探险者
MIH 4--10 MIL MI-8
MU2 三菱 MU-2
M1F 210-323 波音(道格拉斯) MD-11货机
M1M 243-409 波音(道格拉斯) MD-11 混合机
M11 112-172 波音(道格拉斯) MD-11 客机
M80 125-165 波音(道格拉斯) MD-80ALL SERIES
M81 132-165 波音(道格拉斯) MD-81
M82 131-165 波音(道格拉斯) MD-82
M83 109-134 波音(道格拉斯) MD-83
M87 112-142 波音(道格拉斯) MD-87
M88 150-187 波音(道格拉斯) MD-88
M90 14-N/A 波音(道格拉斯) MD-90
NDC 6-N/A 法国宇航公司 SN601 CORVETTE
NDE 9--14 欧洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL
NDH 26-28 欧洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2
ND2 5--9 法国宇航公司 N 262/MOHAWK 298
PAG N/A-7 派帕公司(轻型飞机)
PAT 派帕公司(轻型-双涡轮螺旋桨式飞机)
PL2 7--10 派拉特斯 PC-12
PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER
PN6 30-36 派特维纳公司 P68 VICTOR
SF3 萨伯公司 340
SHB 18-19 肖特公司 SC5 贝尔法斯特
SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN (SC-7)
SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30)
SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60)
SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多
S20 7--16 萨伯 2000
S58 23-30 SIKORSKY S-58T
S61 12--13 SIKORSKY S-61
S76 64-84 SIKORSKY S-76
TU3 143-180 图波列夫设计集团 TU-134
TU5 164-210 图波列夫设计集团 TU-154
T20 69-74 图波列夫设计集团 TU-204/214
VCV 9-N/A 英国宇航公司(维克斯)维斯康特
WWP 100-120 以色列飞机制造公司1124 西风
YK2 20-40 雅可列夫设计局 YAK-42
YK4 17-N/A 雅可列夫设计局 YAK-40
YN2 48-N/A 哈尔滨飞机制造厂 运12
YN7 38-64 西安飞机工业公司 运Y7/MA60
YS1 85-109 纳姆公司YS-11
100 福克公司 100
14F 75-88 英国宇航公司 146 货机
141 88-94 英国宇航公司 146-100 客机
142 93-112 英国宇航公司 146-200 客机
143 75-112 英国宇航公司 146-300 客机
146 167-246 英国宇航公司 146 客机
310 169-246 空中客车公司 310 客机
312 167-222 空中客车公司 A310-200 客机
313 107-117 空中客车公司 A310-300 客机
318 112-134 空中客车公司 A318
319 107-220 空中客车公司 A319
32S 123-180 空中客车公司 A318/A319/A320/A321
320 174-220 空中客车公司 A320
321 256-412 空中客车公司 A321
330 256-412 空中客车公司 A330
332 256-412 空中客车公司 A330-200
333 228-420 空中客车公司 A330-300
340 228-335 空中客车公司 A340
342 253-420 空中客车公司 A340-200
343 313-359 空中客车公司 A340-300
345 380-419 空中客车公司 A340-500
346 空中客车公司 A340-600
358 空中客车公司 A350-800
359 空中客车公司 A350-900
350-1000空中客车公司 A350-1000
38F 480-656 空中客车公司 A380-800F 货机
380 空中客车公司 A380-800 客机
70F 波音公司 707 (货机)
70M 150-160 波音公司 707 (混合机)
703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B (客机)
707 106-123 波音公司 707/720B 客机
717 126-164 波音公司 717-200
72A 波音公司 727-200 改良型
72F 78-129 波音公司 727 (货机)
72M 126-189 波音公司 727-100 (混合机)
72S 92-119 波音公司 727-200/200 (客机)
721 145-167 波音公司 727-100 (客机)
722 92-189 波音公司 727-200 客机
727 109-148 波音公司 727-100/200/200 (客机)
73A 波音公司 737-200 改良型 (客机)
73F 126-149 波音公司 737-200/300 货机
73G 162-189 波音公司 737-700 客机
73H 69-79 波音公司 737-800(小翼)客机
73M 100-130 波音公司 737-200 (混合机)
73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列
73W 波音公司 737-700(小翼)客机
73X 波音公司 737-200 货机
73Y 92-114 波音公司 737-300 货机
731 106-189 波音公司 737-100 客机
732 102-145 波音公司 737-200 客机
733 144-171 波音公司 737-300 客机
734 104-132 波音公司 737-400 客机
735 110-119 波音公司 737-500 客机
736 104-189 波音公司 737-600 客机
737 162-189 波音公司 737 客机
738 177-189 波音公司 737-800 客机
739 270-N/A 波音公司 737-900 客机
74C 250-304 波音公司 747-200 (混合机)
74D 287-420 波音公司 747-300 (混合机)
74E 波音公司 747-400 (混合机)
74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 货机
74L 238-400 波音公司 747SP 客机
74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合机
74R 波音公司 747SR 客机
74X 波音公司 747-100F/200 货机
74Y 393-433 波音公司 747-400 货机
741 351-493 波音公司 747-100 客机
742 375-428 波音公司 747-200 客机
743 362-569 波音公司 747-300 客机
744 244-569 波音公司 747-400 客机
748 波音公司 747-8客机
747 波音公司 747 客机
75F 148-239 波音公司 757 货机
752 波音公司 757-200 客机
753 148-239 波音公司 757-300 客机
757 波音公司 757-200/300 客机
76F 161-234 波音公司 767 货机
762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客机
763 波音公司 767-300/300ER 客机
764 161-290 波音公司 767-400 客机
767 281-440 波音公司 767-200/300 客机
772 波音公司 777-200 客机
773 281-440 波音公司 777-300 客机
777 9--60 波音公司 777-200/300 客机
77W 波音公司 777-300ER 客机
787 波音公司 又称“梦想客机”(Dreamliner) 787客机
当大家还在纠结是否要买纯电动新能源车型时,世界上第一架纯电动商用飞机已经在几天前,从加拿大的温哥华起飞,并完成了首次的试飞。据报道,这架飞机改装自一架DHC-2水上飞机。港湾航空公司创始人在接受现场媒体采访时表示,这项技术将为该航空公司节省大量的成本,更不用说实现零排放的优势了(环保排放不达标的航空公司需额外花钱买环保积分),其直言:“这标志着电子航空时代的开始!”
这架拥有62年历史、可以乘坐6名乘客的德·哈维兰DHC-2海狸(DHC-2 de Havilland Beaver)飞机搭载了由magniX公司研发的
Magni 500电动发动机,其拥有751匹的最大马力(比原厂燃油发动机的动力大了一倍不止),港湾航空公司创始人兼首席执行官雷格·麦克杜格尔在首飞结束后说:“对我来说,这次飞行就像在驾驶一架打了兴奋剂“海狸”,这实在是太让人兴奋了。”
麦克杜格尔驾驶这架飞机在温哥华国际机场附近的弗雷泽河上进行了这次短途首飞,当时有100多名相关人员及路人共同见证,据法新社一名在现场的记者说,这次测试的飞行时间约为15分钟。据了解,这架纯电飞机的锂电池只能飞行约100英里(并有30分钟航程的备用电池)。虽然航程不算远,但对于加拿大港湾航空公司的大部分短途航线来说,已经足够了。该航空公司负责人表示:“虽然现在的续航里程并不是我们所希望的那样,但它足以启动这场革命。”
加拿大交通部长马克·加诺在首飞前曾表示:“我祈祷电动飞机能正常工作。如果真是这样,它将引领短途飞行走向一种更加环保的趋势。”
对于航空企业而言,更重要的是,与先前飞机队使用的燃油发动机对比,电动发动机的维护保养成本要少许多,这能每年为港湾航空公司能够节约数百万美元的维护保养费,而且这些电动发动机都是零排放的,不管是对企业、对消费者还是对于社会而言,都是最好的选择。
magniX公司的负责人甘扎斯基预测,未来,为长途的飞行提供动力的电池和电动机最终将被开发出来。他表示:“当全世界都在等待的时候,更便宜的电力短途航班可以改变人们的出行方式和工作地点。如果人们愿意开一小时车去上班,为什么不愿意坐15分钟的飞机去呢?而且成本会比以前的便宜”
然而,加拿大港湾航空公司至少还需要等待两年的时间,才能开始为其40多架的水上飞机机队换装纯电发动机。因为纯电飞机还需要进一步测试,以确认它的可靠性和安全性。此外,电动机还必须经过航空监管机构的批准和认证,方能正式上岗。
据报道,magniX公司自诞生之初,就一直在关注短途航空市场的发展。根据magniX的市场调查,目前大约有2000家航空公司在类似距离的短途航线上运营,载客约8~15人,航程多在100英里(161公里)以内。但短途航线的机票价格(价格与距离之比)往往会比长途航线贵,而且其运行频率也比较低,为了优化运营成本,航空公司通常会采用载客量较小的飞机来执飞这些短途航线。如果改用纯电发动机,就可以大幅降低短途航空的运营成本,使得小型飞机可以更频繁执飞航线,并降低消费者的出行成本,甚至促进这些短途航线的兴起。
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方案是从目的、要求、方式、 方法 、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。下面我给大家整理的天猫店活动计划 范文 ,希望大家喜欢!
天猫店活动计划范文1
活动目的:双12是历年电商必争之节日,活动和宣传力度之大,参与品类品牌之多,活动形式之丰富均是年度之最。作为线下的实体商城,我们需要抓住双12·购物狂欢这一概念,在12月中气温下降的时机开展冬装促销活动。在活动力度、营销方式和实地体验上要更加区别于电商,从而突出特色。活动从百货、超市和餐饮、影院、线上微店等多个业态整合开展。给顾客以独具诱惑力的购物狂欢体验。
活动时间:12月7日至12日
活动内容:
折扣促销:
1、双12美衣穿着走:秋冬百货满500元减200元。
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备注:折后抵用券抵用起点需根据各品牌实际客单价而定,折扣满减的金额由供应商和商场按照不同比例承担。此活动主要是吸引线上客群到店。
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12月7日至12日,每天12款单品,仅用012元、11元、12元、120元即可抢购。每款限量,抢完即止。微店线上支付即可成功秒杀!
单品建议:012元(面点王85折、客家人8折、芋仙人75折、面包乐园折扣7折券),
11元(超市环保餐具盒、手帕纸/条、薯片套装,售价5元左右)
12元(舒适浴巾、韩后面膜2件装、 布艺 家具可爱兔,售价30元左右)
120元(舒适被,对枕、售价250元左右)
备注:预计费用1300元。(餐饮券为商家赞助)
品类营销:双12作为商场的12月的大型促销,全品类均要开展活动(折扣或者赠礼)。建议男装、女装、鞋类、化妆品、精品、床品、童装均要有代表品牌或者亮点折扣参加活动。以下四个品类:单品需要突出陈列,在通道灯箱片和柜台指引上需要增加搭配和温馨推荐。
1)服装的冬款(厚款、大衣)
2)秋冬配饰(围巾、帽子)
3)床品冬被
4)超市冬季火锅节单品
vip营销
vip浓情招募:商场单日消费满500元即可免费办理vip卡一张,单日消费满5000元即可升级为钻石卡。
1、双12·vip顾客免费送:双12当天到店,即可在__甜心饮品获得指定热饮一杯。(开业赞助,无费用)
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文化 营销:
1、双12,脱光马上走起!
1)免费广播顾客表白语,微信分享区免费晒幸福。
活动地点:一楼广播台
2)单身男女报名即可参加“心动对对碰”活动。单身男女将随机多次组成不同的“假设情况”共同参加情侣互动活动。心动的,即刻牵手!
报名地点:二楼小舞台区
备注:活动具 体操 作细则及项目规则另附。
2、双12,单身情人场·光棍走起(4f影院 光棍节 专场活动)
单身男女可以至前台购买单身贵族专属票,女生可享6折购票。男生购票可获玫瑰花一支(用于赠送邻座女生。)座位均按照随机男女一一搭配。
活动时间:12月12日
活动地点:**1、3号厅(详情以具体观影时间场次为准
氛围布置:
1、大门口主展区/各楼层品类展区:
时尚冬装综合展区,沿用秋冬流行元素。活动期间增加展区内光棍节模拟对话标识。
例如:光棍节来__商场=屌丝逆袭白富美等鲜明标识。
备注:百货女装、男装部负责,陈列组统筹。
2、柜台与各楼层扶手梯、电梯口:双十二灯箱片、立式pop架。
费用预算(略)
备注:活动详情请以商场内标识为准。
天猫店活动计划范文2
一个新的商业神话在推出的双十二促销中诞生:单日交易额达到936亿元,超过购物天堂香港一天的零售总额,更是中国百货店单店日销量的26倍。在这样一场商业盛宴中,淘宝网实实在在展现了电子商务的人气。
双十二主要源于光棍节,是一种流传于年轻人的娱乐性节日,以庆祝自己仍是单身一族为傲(“光棍”的意思便是“单身”)。光棍节产生于校园,并通过网络等媒介传播,逐渐形成了一种双十二的文化。1月1日是小光棍节,1月11日和11月1日是中光棍节,而11月11日由于有4个1,所以被称为大光棍节。而一般光棍节则指11月11日。
国家统计局抽样调查显示,目前出生人口男女比例近120:100,全世界。据推算,到2020年,中国处于婚龄的男性将比女性多出3000万到4000万。
一、关于双十二客户群的分析
1、双十二客户群细分:
大学生,办公室一族,多集中18岁~30岁之间。
双十二客户群特点:单身,时尚,娱乐
双十二客户需求:心理自嘲,娱乐,爱情
策划双十二公司资源现状
活动目的:多店资源整合,借助双十二为托管店铺引进流量
2、双十二资源支持
多店资源,产品线较丰富,具备主流 渠道 传播的推广执行团队
双十二活动的整体构思和部署
活动的卖点:
以店内折扣优惠为核心卖点
活动页面秒杀送礼为辅助
活动的整体引流构思
由于对付费推广的效果无法预估,各渠道也难以收集到数据(例如返利网,SNS主流社区的合作方式及 广告 位数据需要和各平台沟通,调查),所以整体采用免费的软文营销和微博营销。
流量入口分析:
推广流量以直接引流到活动页面和官方微博
(关于淘宝店铺流量跳转到微博的解释:由于淘宝网无法挂外网连接,所以利用关注进行跳转为活动页面引流。
引流方法:店铺通过悬挂双12活动预告的广告图,以给予优惠的形式吸引顾客关注微博)
为什么运用微博进行流量跳转
常规推广对广告普遍具备排斥性,用软文和植入的形式推广微博更容易让人接受,微博可以作为长期的高质量流量入口进行管理,微博运营可以为下次及各类店铺培养流量入口,引流示意图的详细解析在执行细则体现
3、双十二活动 策划方案
根据目前对双十二所掌握的资料和可以利用的推广资源提出方案
活动主题及其概念
光棍啦,时尚购物全场无理由3折。
传播概念,以时尚光棍(推广所用文案,,包括页面制作都围绕这个概念)为传播切入点,利用各渠道对活动页面进行传播。
二、策划案执行流程概括
1,__月11号-16号
进行推广所需的资料收集准备(包括微博帐号,旺旺号,推广所需的文案及素材等)
活动期间店铺客服推荐活动的话术
2,__月17号-31号
所有推广渠道开始推广微博,并且微博同步开始运营。
3,__月1号-5号
微博开始新的有奖转发,参加活动的店铺开始上活动预告图,将流量跳转到微博。
上预告页面,进行分享有礼活动,分享本页面可获5元优惠卷
4,__月6号-11号
经过17天的论坛推广反馈数据,挑选出优质论坛进行软文直接推广页面。
各渠道推广宣传首页
双十二活动产品规则
产品3折
111号开始悬挂活动BANNER
2016天猫双十二营销 策划书
一、双十二之前的规划
这个阶段淘宝卖家主要就是需要做好活动目标设定。
二、双十二前的执行部署
1安排、库存准备,避免出现人手不足,库存短缺;
2本预算清楚,避免出现卖越多,亏越多的状况(往年很常见);
3装修,营造双12活动气氛;
4户提前预热营销(短信、旺旺群等方式);
5当天卡点争夺有效流量(避免与大卖家冲突)。
三、双十二当天的执行落地及之后的筹备。
首先要先给自己的店铺定一个双十二的目标,包括营业额、转化率、流量、客单价。另外还要定一个预热期间的目标,这个目标主要是 收藏 、优惠券发放数、老客户激活数量,因为这部分的流量会成为我们双十二的自主访问流量,十分关键。
1客单价的目标制定依据:
2转化率目标的制定依据:
这里面的幅度范围,都是我们经过了数百家不同级别的店铺几年的双十二数据进行分解,结合淘宝大数据得出的,并且已经经过无数个店铺的验证,这里面最关键的地方就是,我们区分了每个渠道的转化率,而不是只是定全店的转化率。因为每个店铺各个渠道的流量比例都是不同的,如果不拆分,那么我们设定的目标转化率就会严谨,也会失去方向去在不同的渠道优化流量。
一样的道理,对于访客的目标,我们也要区分渠道。这里面有出现一个“预热收藏入店率”,意思是:假设我们在预热期间,有100个客户收藏了我们店铺,那么可能在双十二当天,只能有30个客户会进店访问。并不是所有预期收藏都会进店的,优惠券在预热期间发放出去,也不是双十二当天都能回来,也只能是20%左右的比例回访。老客户,要剔除无效的用户,保留有效用户数,再乘以20%,会场和自然流量都是平时的2-3倍。直通车我们要根据自己店铺需求去安排,要衡量我们的利润空间,不要盲目。钻展,双十二抢的很厉害,如果预热期间都不怎么发力,双十二当天获取流量击毁很渺茫的。
3双十二目标的分解工具表:
首先,第一部分我们先把店铺的原有真实数据填写出来作为参考;其次,我们做一个双十二当天目标的分解,分解方法按照我上面说的进行即可;最后,我们还要做一个双十二之前预热的分解表。右上角红色框的数字是我们双十二目标30000元,底部的红色框是我们在预热期间一共的推广预算14250元。再加上中间红色框我们在双十二当天要付费引入流量1259个,按照PP网络刷单盛行的时代,相信大家对淘宝刷单都不陌生了,那么淘宝刷单怎么刷
淘宝刷单兼职靠谱吗有没有好的刷单平台推荐应广大网友需求,开淘我给大家推荐一个非常专业靠谱的刷单平台虾淘淘,让商家刷的安心,也让刷客赚的放心。元计算,要花费1259元。那么我们得出一个结论是:我们还是能够不亏损的,证明我们这个30000元的目标,还是靠谱的,不会虚高,也不会过低。
4、天猫双十二营销策略
明星+直播
双12晚会明星阵容+矩阵直播,打造超级IP,肩负拉新客户、提升平台整体流量和关注度重任。
在今天举行的天猫双12狂欢夜发布会上,阿里鱼总经理应宏称,今年晚会将引入更国际化的明星阵容,阿里巴巴集团旗下大文娱版块,包括合一集团(优酷土豆)、天猫魔盒、虾米音乐、UC头条、天猫客户端、高德地图等平台,都将组成此次晚会的联动直播矩阵,将双12狂欢夜打造成一个类似美国“超级碗”的超级吸粉IP。
同时,今年的双12晚会将推出手机电视直播的多屏互动,晚会全部硬广收入都将回馈给消费者,让消费者“看广告,抢红包。”
以上种种表明,阿里都在不遗余力的狂撩电视、互联网用户,寻找新流量。
据了解,去年双12晚会对新客户产生了巨大的拉动率,新客日均提升3倍,峰值提升18倍,这种惊人的流量获取能力是保证阿里去年双12最终冲顶912亿的基石,也是阿里下一财年业绩增长重要的支持。
今年5月,在阿里鱼的首次公开亮相上,阿里鱼负责人称,参与了IP关联销售的店铺,天猫消费的新客户占比达到70%以上,表明电商IP具备强大的拉新能力,IP有超强的吸粉能力,电商则对IP有超强的反哺能力。
正是基于这样的趋势判断,阿里成立了阿里鱼,专门针对10万商家的IP变现平台。今年,阿里鱼总经理应宏也是双12狂欢夜的总策划。
据了解,上海家化最终以8000万元拿下了2016年天猫双12晚会的冠名权,浙江卫视今年将担任官方合作电视台,快嘴华少将担任主持人。
个性化推荐
淘宝论坛认为:千人千面的个性化推荐是今年天猫提升流量转化率的利器。
通过将千人千面这一阿里核武器开放应用到商家店铺,重在为商家提高流量价值、提升转化率,为消费者提供差异化的营销和服务。
在服饰类商家沟通会上,阿里服饰类负责人介绍,今年的千人千面将分解到动脉级、静脉级和毛细血管级的流量分发。其中,主会场、分会场是动脉级别的千人千面,重任在于大幅整体降低跳失率,保证大商家流量和销量不受损情况下带动全平台增长;猜你喜欢、有好货等导购型入口的千人千面重点在大幅提升导购效率;店铺、详情、微淘的千人千面重在提升店铺的整体运营效率。
据了解,商家可以利用聚星台对店铺产品、、广告个性化设置千人千面。阿里方面称,商家要重点关注个性化素材提交,把全店参加双12的商品都报入系统。
此前,在腰部商家会上,阿里方面也表示,在今年的双12备战中,建议腰部卖家将策略重点放在货品选择和个性化玩法上。商家的个性化表现会作为进入会场的标准,包括会场素材的提交、商品露出和转化以及成交维度广度等。
全渠道战略
全渠道是今年双12销量的刷新阵地,扶持60多家,强调门店发货。
自去年双12部分品牌已经开始尝试全渠道打通。过去一年,一方面阿里在不遗余力的洗脑品牌打通线上线下;另一方面,大型的品牌商也在全力尝试打通线上线下货品、会员体系,实现线上下单,门店配送,如绫致集团、GAP、优衣库等门店布局密集的品牌在过去一年中都尝试过线上线下打通,茵曼等诞生于线上的淘品牌也开起了线下店。
事实上,线上线下各自的渠道销量都已遇到了瓶颈,尤其对服饰类目来说,线下天然体验性好缺流量,线上缺体验导致客单价难以提升。为了寻找新的增长,打通线上线下,通过增加用户体验和便利性,将线上线下用户互相引流,刺激消费,实现增长是品牌和阿里等电商平台共同的追求。
今年双12,针对服饰类目,阿里特别强调全渠道战略,据阿里方面透露,目前已经打通了30多家,预计将打通60多家作为扶持商家,给予流量倾向。
业内人士分析,每年的双12,不但是阿里当年业绩的保障,也是下一财年阿里增长的重要方向布局。过去一年阿里对品牌全渠道的洗脑效果并不显著,天猫的喵街也仅仅停留在跟线下百货商场的合作层面,未能真正打通到品牌级别。以双12的即时利益为诱饵,拿下品牌线上线下打通这一局也是阿里惯用的战术。
跨店联动、流量转化
推多门槛跨店满减优惠玩法,提升促销联动和流量转化。
了解到,今年双12的营销玩法包括平台级、行业级和商家工具,平台级将有全场满返、双12购物券满减活动;行业级别的将有预售、花呗分期等方式;商家自己则有买N免1、搭配宝、赠品宝、特价宝等多重玩法。
参与商家沟通会的某服饰品牌负责人透露,单店满免、免单工具功能,在双十二后半场提供相应会场,阿里会给予流量支持。
据了解,此前在淘宝66大促活动中,就曾尝试了跨店铺红包促销玩法。
备货主打秋冬新款、商场同款
在服饰类商家沟通会上,阿里服饰类负责人强调,今年双12备货要求商家以2016年秋冬新款为主,强调商场同款占比。
天猫服饰整合营销负责人淇蓝称,在2015年双12中,秋冬服饰成交额占整体的60%,Top主推款占成交额的一半,而今年双12货品仍会以应季为主,建议商家在活动前对店铺主推款和款做足准备。
天猫全球潮流盛典,将作为双十二预热期间时尚方向主推重点。
天猫店活动计划范文3
一、活动目的
1、 把握520促销网店策划商机,让顾客有新鲜感,刺激其消费欲望;
2、 提升网店浏览量,吸纳新客源;
3、打造网店的信誉度,提升顾客忠诚度;
二、活动时间
20__年5月10日(提前十天)——20__年5月20日(520日结束)
三、活动主题
我爱你,丝丝心动
四、活动对象
针对20到30岁的女性客户。
五、活动内容
“我爱你,丝丝心动” 特惠活动
买家真人秀,分享美丽赢好礼!
1分享即有奖:上传宝贝试穿的真人图,写下内心的感受,秀出你的美腿来。
(人人有奖)
2幸运降临奖(每月1名)
3忠诚客户奖(年终1名)
六、活动宣传
1、宣传重点时间:活动前2天;520后1天;
2、宣传手段:目标对象确定了,再用通过合适的途径传播,比如淘宝旺旺消息,签名档,宝贝题目,公告,QQ,博客,微博,贴吧,帮派,论坛,微信等等。
七、促销前工作
1、货源问题:确定促销的商品、并备好充足的货。不同的商品要采取不同的促销方式,再者就是关于打折的物品要选择例如大的商品作为促销品。促销期间,货品销售会比平时快,因此,充足的备货就是保障。
2、做好售后服务工作:订单量的上升,随之带来的就是大量的售后服务方面的问题,充分与顾客沟通协调,力保每一为客户的满意
3、顾客人群的确定:找对消费人群,针对性的制作促销方案。
天猫店活动计划范文4
一、活动目的
1、 把握 七夕情人节 促销网店策划商机,让顾客有新鲜感,刺激其消费欲望;
2、 提升网店浏览量,吸纳新客源;
3、打造网店的信誉度,提升顾客忠诚度;
二、活动时间
20__年8月__日(提前十天)——20__年8月__日(七夕日结束)
三、活动主题
我爱你,丝丝心动
四、活动对象
针对20到30岁的女性客户。
五、活动内容
“我爱你,丝丝心动” 特惠活动
买家真人秀,分享美丽赢好礼!
1分享即有奖:上传宝贝试穿的真人图,写下内心的感受,秀出你的美腿来。
(人人有奖)
2幸运降临奖(每月1名)
3忠诚客户奖(年终1名)
六、活动宣传
1、宣传重点时间:活动前2天;520后1天;
2、宣传手段:目标对象确定了,再用通过合适的途径传播,比如淘宝旺旺消息,签名档,宝贝题目,公告,QQ,博客,微博,贴吧,帮派,论坛,微信等等。
七、促销前工作
1、货源问题:确定促销的商品、并备好充足的货。不同的商品要采取不同的促销方式,再者就是关于打折的物品要选择例如大的商品作为促销品。促销期间,货品销售会比平时快,因此,充足的备货就是保障。
2、做好售后服务工作:订单量的上升,随之带来的就是大量的售后服务方面的问题,充分与顾客沟通协调,力保每一为客户的满意
3、顾客人群的确定:找对消费人群,针对性的制作促销方案。
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判断DHC卸妆油真假的几大关键要素
首先, 分析的是台湾专柜的DHC卸妆油200ml,因为整体上, 台湾DHC比日本,香港,大陆都要便宜,尤其是卸妆油而且国内卖家在网上贩售的几乎都是台湾的DHC,国内专柜DHC卸妆油在活动的时候最低卖138元人民币,现在卖198元人民币但不管是哪里的DHC,里面的东西完全一致,区别只是在于简繁体标签, 这一点有使用经验的消费者可以证实
1价格是否低的离谱
价格不是判断真假的唯一标准,但一定是非常重要的标准DHC卸妆油200ml现阶段低于110元零售的可以肯定是假货,(淘宝最近的活动除外, 因为临近圣诞, 淘宝要求一些参加活动的卖家不赚钱甚至亏本卖一些产品, 卖家为了人气也非常配合 其中DHC卸妆油200ml被淘宝要求卖109, 大家可以关注,但活动一结束,这些卖家就不可能再维持这样的价格) 但高于110元的未必是真货,因为有些人会拿假货卖高价为何是110元是分界线,这个在第三部分全面分析台湾DHC中会详细解释
2是否会有最新品
DHC作为一个成熟品牌,经常会有新品推出, 一个做假货渠道的卖家是没有渠道去拿这些新品的, 且新品刚投放市场往往不热卖, 这个时候国内其实根本没有假货 然而做真货的卖家往往会有动力把最新品带给这个牌子的忠实追随者
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