双层客机都有那些型号

双层飞机除了 波音747还有欧洲（法国）空中客车有限公司生产的空客a380、空客330 和波音777。

777-200基本技术数据：

翼展：6093米

机长：6373米

标准三级座舱布局载客：320人

两级布局载客：440人

最大商载：54吨

最大油箱容量：117340升

最大起飞总重：247吨

最大航程：9695公里

777-300基本技术数据：

机长：7390米

翼展：6090米

机高：1850米

最大起飞重量：299吨

最大航程：11135公里

最大油量：171160升

A330-200、 A330-300

翼展（米）：603、 603

机长（米）： 59、 636

垂直尾翼顶端高（米）：179、 167

机身直径（米）：564、 564

最大机舱宽度（米）：528、 528

机舱长度（米）：450、 5035

标准两级客舱布局载客（人）：293、 335

货舱容积（立方米）：136、 1628

空机重（吨）：1205、 1245

商载（吨）：364、 459

最大起飞总重（吨）：230、 212

最大油箱容量（升）：139090、 97530

航程（公里）：11950、 10400

麦道90

MD-90是美国麦克唐纳·道格拉斯公司（McDonnell Douglas）在MD-80的基础上于1985年提出的双发中短程客机。第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证，1995年2月24日交付用户使用。1997年波音公司兼并麦道公司，MD-90与波音产品系列冲突，于2000年停产。

目前世界四大主要客机生产商：波音公司（总部在美国）、空中客车公司（总部在欧洲）、庞巴迪公司（总部在加拿大）、巴西航空工业公司（总部在巴西）。　

目前世界所运营的客机：

　　ABF 空中客车公司 A300 货机

　　AB3 181-317 空中客车公司 A300

　　AB4 211-317 空中客车公司 A300-B2/B4/C4

　　AB6 207-317 空中客车公司 A300-600/600C

　　ACD 5--8 双指令机（航空）/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机

　　ANF 安东诺夫设计集团 安-12 货机

　　AN4 40-50 安东诺夫设计集团 安-24

　　AN6 50-N/A 安东诺夫设计集团 安-26/30/32

　　AN7 安东诺夫设计集团 安-72/74

　　ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100

　　AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100

　　AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70

　　AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85

　　ATP 64-68 英国宇航公司 ATP

　　ATR 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42/72

　　AT3 ATR 42

　　AT4 42-50 法国宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320

　　AT5 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42-500

　　AT7 64-74 法国宇航公司/ALENIA ATR 72

　　A28 安东诺夫设计集团 安28/PZL 美里克 M-28 空中货车

　　A4F 安东诺夫设计集团 安-124

　　A40 安东诺夫设计集团 安-140

　　BEC 9--15 比彻克夫特 (轻型飞机)

　　BEH 19-N/A 比彻克夫特 1900D 客机

　　BES 19-N/A 比彻克夫特 1900/1900C 客机

　　BET 9--15 比彻克夫特（轻型－双涡轮螺旋桨式飞机）

　　BE1 15-19 比彻克夫特 1900/1900C/1900D 客机

　　BE2 11-N/A 比彻克夫特－轻型－双活塞引擎

　　BE9 13-15 比彻克夫特 C99 客机

　　BH2 4--6 贝尔公司 （直升飞机）

　　BNI 7--10 布里顿－诺曼公司 BN-2A/BN-2B 岛上居民

　　BNT 15-18 布里顿－诺曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陆者

　　B11 73-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL)

　　B12 73-82 英国宇航公司 (BAC) 1-11 200

　　B13 77-89 英国宇航公司 (BAC) 1-11 300

　　B14 63-110 英国宇航公司 (BAC) 1-11 400/475

　　B15 98-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克

　　B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B)

　　CCJ 康纳戴尔 CL-600/601/604 挑战者

　　CD2 12--16 格伏特飞机制造厂 N22B/N24A 诺曼德

　　CL4 214-N/A 康纳戴尔 CL-44

　　C NA 3--14 赛斯纳 (轻型飞机)

　　CNC 赛斯纳 轻型飞机（单涡轮螺旋桨飞机）

　　CNJ 6--13 赛斯纳 CITATION

　　CRJ 50-86 康纳戴尔 区域喷气机

　　CRV 90-114 法国宇航公司 SE210 CARAVELLE

　　CR1 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 100

　　CR2 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 200

　　CR7 70-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 700

　　CR9 86-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 900

　　CS2 19-28 卡萨 C-212/NC-212 航空汽车

　　CS5 38-40 卡萨 CN-235

　　CVF 康维尔 440/580/600/640 （货机）

　　CVR 40-55 康维尔 240/440/580 （客机）

　　CV4 43-52 康维尔 440 大都市（客机）

　　CV5 48-55 康维尔 580 客机

　　CWC 40-62 克提斯 C-46 突击机

　　DC3 18-30 波音公司（道格拉斯） DC-3 客机

　　DC6 52-80 波音公司（道格拉斯） DC-6A/B 客机

　　DC8 125-250 波音公司（道格拉斯） DC-8 客机

　　DC9 60-139 波音公司（道格拉斯） DC-9 客机

　　DFL 10--14 德夫康公司

　　DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000

　　DF3 德夫康公司50/900

　　DHB 6--8 德哈维兰公司DHC-2海狸/涡轮式海狸

　　DHC 20-N/A 德哈维兰公司DHC-4驯鹿

　　DHH 14-17 英国宇航公司{德哈维兰公司}苍鹭巢

　　DHL N/A-15 德哈维兰公司DHC-3涡轮式水猴

　　DHO 10--18 德哈维兰公司DHC-3水猴/涡轮式水猴

　　DHP 6--10 德哈维兰公司DHC-2海狸

　　DHS 德哈维兰公司DHC-3水猴

　　DHT 14-20 德哈维兰公司DHC-6双水猴

　　DH1 37-39 德哈维兰公司DHC-8 100冲/BQ

　　DH2 37-39 德哈维兰公司DHC-8 200冲/BQ

　　DH3 50-56 德哈维兰公司DHC-8 300冲/BQ

　　DH4 68-78 德哈维兰公司DHC-8 冲8-400冲8Q

　　DH7 37-50 德哈维兰公司DHC-7 冲7

　　DH8 32-78 德哈维兰公司DHC-8 冲8

　　D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40（客机）

　　D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10货机

　　D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合机

　　D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客机）

　　D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15（客机）

　　D28 19-N/A 仙童多尼尔公司228

　　D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3货机

　　D38 32-N/A 仙童多尼尔公司328

　　D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C

　　D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73货机

　　D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合机

　　D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr

　　D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr

　　D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9货机

　　D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50

　　D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客机

　　D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20

　　D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客机

　　D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客机

　　D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客机

　　EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE

　　EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190

　　EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA

　　EQV 各种机型

　　ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140

　　ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145

　　ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135

　　ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145

　　E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170

　　E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195

　　FA7 70-80 仙童多尼尔公司 728JET

　　FK7 40-48 仙童多尼尔公司 FH-227

　　FRJ 32-34 仙童多尼尔公司 328JET

　　F21 60-70 福克F28-1000法拉斯帕

　　F22 70-79 福克F28-2000法拉斯帕

　　F23 65-70 福克F28-3000法拉斯帕

　　F24 68-85 福克F28-4000法拉斯帕

　　F27 40-60 福克F27法拉斯帕/仙童多尼尔公司F27

　　F28 60-85 福克F28法拉斯帕

　　F50 46-60 福克50

　　F70 75-79 福克70

　　GRG 9--10 格鲁门G-21（水陆两用）

　　GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5

　　GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD （水陆两用）

　　GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1

　　HEC 荷里欧H250快速/H295/395超速

　　HOV 水翼飞机

　　HS7 40-58

　　HS7 7--14 英国宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748

　　H25 316-350 英国宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125

　　ILW 132-195 伊柳辛设计集团 IL-86

　　IL6 伊柳辛设计集团 IL-62/62M/62MK

　　IL7 100-122 伊柳辛设计集团 IL-76 货机

　　IL8 235-350 伊柳辛设计集团 IL-18

　　IL9 64-N/A 伊柳辛设计集团 IL-96 客机

　　I14 16-29 伊柳辛设计集团 IL-114

　　JST 16-19 英国宇航公司 喷气机 31/32/41

　　J31 16-29 英国宇航公司 喷气机 31

　　J32 25-29 英国宇航公司 喷气机 32

　　J41 86-104 英国宇航公司 喷气机 41

　　LOE 洛克西德公司 L-188 ELECTRA （客机）

　　LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA （货机）

　　LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士

　　LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG （混合机）

　　LRJ LEARJET ALL SERIES

　　L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 货机

　　L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客机

　　L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200

　　L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客机

　　L4T 湾流公司410

　　L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超级星座

　　MBH 欧洲考佩特公司（MBB) BO 105

　　MD9 11-32 麦道MD90 探险者

　　MIH 4--10 MIL MI-8

　　MU2 三菱 MU-2

　　M1F 210-323 波音（道格拉斯） MD-11 货机

　　M1M 243-409 波音（道格拉斯） MD-11 混合机

　　M11 112-172 波音（道格拉斯） MD-11 客机

　　M80 125-165 波音（道格拉斯） MD-80 ALL SERIES

　　M81 132-165 波音（道格拉斯） MD-81

　　M82 131-165 波音（道格拉斯） MD-82

　　M83 109-134 波音（道格拉斯） MD-83

　　M87 112-142 波音（道格拉斯） MD-87

　　M88 150-187 波音（道格拉斯） MD-88

　　M90 14-N/A 波音（道格拉斯） MD-90

　　NDC 6-N/A 法国宇航公司 SN601 CORVETTE

　　NDE 9--14 欧洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL

　　NDH 26-28 欧洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2

　　ND2 5--9 法国宇航公司 N 262/MOHAWK 298

　　PAG N/A-7 派帕公司（轻型飞机）

　　PAT 派帕公司（轻型－双涡轮螺旋桨式飞机）

　　PL2 7--10 派拉特斯 PC-12

　　PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER

　　PN6 30-36 派特维纳公司 P68 VICTOR

　　SF3 萨伯公司 340

　　SHB 18-19 肖特公司 SC5 贝尔法斯特

　　SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN （SC-7)

　　SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30)

　　SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60)

　　SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多

　　S20 7--16 萨伯 2000

　　S58 23-30 SIKORSKY S-58T

　　S61 12--13 SIKORSKY S-61

　　S76 64-84 SIKORSKY S-76

　　TU3 143-180 图波列夫设计集团 TU-134

　　TU5 164-210 图波列夫设计集团 TU-154

　　T20 69-74 图波列夫设计集团 TU-204/214

　　VCV 9-N/A 英国宇航公司（维克斯）维斯康特

　　WWP 100-120 以色列飞机制造公司1124 西风

　　YK2 20-40 雅可列夫设计局 YAK-42

　　YK4 17-N/A 雅可列夫设计局 YAK-40

　　YN2 48-N/A 哈尔滨飞机制造厂 运12

　　YN7 38-64 西安飞机工业公司 运Y7/MA60

　　YS1 85-109 纳姆公司YS-11

　　100 福克公司 100

　　14F 75-88 英国宇航公司 146 货机

　　141 88-94 英国宇航公司 146-100 客机

　　142 93-112 英国宇航公司 146-200 客机

　　143 75-112 英国宇航公司 146-300 客机

　　146 167-246 英国宇航公司 146 客机

　　310 169-246 空中客车公司 310 客机

　　312 167-222 空中客车公司 A310-200 客机

　　313 107-117 空中客车公司 A310-300 客机

　　318 112-134 空中客车公司 A318

　　319 107-220 空中客车公司 A319

　　32S 123-180 空中客车公司 A318/A319/A320/A321

　　320 174-220 空中客车公司 A320

　　321 256-412 空中客车公司 A321

　　330 256-412 空中客车公司 A330

　　332 256-412 空中客车公司 A330-200

　　333 228-420 空中客车公司 A330-300

　　340 228-335 空中客车公司 A340

　　342 253-420 空中客车公司 A340-200

　　343 313-359 空中客车公司 A340-300

　　345 380-419 空中客车公司 A340-500

　　346 空中客车公司 A340-600

　　38F 480-656 空中客车公司 A380－800F 货机

　　380 空中客车公司 A380-800 客机

　　70F 波音公司 707 （货机）

　　70M 150-160 波音公司 707 （混合机）

　　703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B （客机）

　　707 106-123 波音公司 707/720B 客机

　　717 126-164 波音公司 717－200

　　72A 波音公司 727-200 改良型

　　72F 78-129 波音公司 727 （货机）

　　72M 126-189 波音公司 727-100 （混合机）

　　72S 92-119 波音公司 727-200/200 （客机）

　　721 145-167 波音公司 727-100 (客机）

　　722 92-189 波音公司 727-200 客机

　　727 109-148 波音公司 727-100/200/200 （客机）

　　73A 波音公司 737-200 改良型 （客机）

　　73F 126-149 波音公司 737-200/300 货机

　　73G 162-189 波音公司 737-700 客机

　　73H 69-79 波音公司 737-800（小翼）客机

　　73M 100-130 波音公司 737-200 （混合机）

　　73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列

　　73W 波音公司 737-700（小翼）客机

　　73X 波音公司 737-200 货机

　　73Y 92-114 波音公司 737-300 货机

　　731 106-189 波音公司 737-100 客机

　　732 102-145 波音公司 737-200 客机

　　733 144-171 波音公司 737-300 客机

　　734 104-132 波音公司 737-400 客机

　　735 110-119 波音公司 737-500 客机

　　736 104-189 波音公司 737-600 客机

　　737 162-189 波音公司 737 客机

　　738 177-189 波音公司 737-800 客机

　　739 270-N/A 波音公司 737-900 客机

　　74C 250-304 波音公司 747-200 （混合机）

　　74D 287-420 波音公司 747-300 （混合机）

　　74E 波音公司 747-400 （混合机）

　　74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 货机

　　74L 238-400 波音公司 747SP 客机

　　74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合机

　　74R 波音公司 747SR 客机

　　74X 波音公司 747-100F/200 货机

　　74Y 393-433 波音公司 747-400 货机

　　741 351-493 波音公司 747-100 客机

　　742 375-428 波音公司 747-200 客机

　　743 362-569 波音公司 747-300 客机

　　744 244-569 波音公司 747-400 客机

　　747 波音公司 747 客机

　　75F 148-239 波音公司 757 货机

　　752 波音公司 757-200 客机

　　753 148-239 波音公司 757-300 客机

　　757 波音公司 757-200/300 客机

　　76F 161-234 波音公司 767 货机

　　762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客机

　　763 波音公司 767-300/300ER 客机

　　764 161-290 波音公司 767-400 客机

　　767 281-440 波音公司 767-200/300 客机

　　772 波音公司 777-200 客机

　　773 281-440 波音公司 777-300 客机

　　777 9--60 波音公司 777-200/300 客机

DHC橄榄油可以按照以下步骤使用：

1 面部：在洗脸后，用dhc橄榄油反复轻轻按摩，再用蒸脸器或毛巾敷面，能除去毛孔内肉眼看不见的污垢，增加皮肤的光泽和弹性，去除细小皱纹。

2 护发：在洗头发之前将dhc橄榄油涂在头发上20分钟之后洗头，坚持使用会有美丽的秀发的。

3 护唇：天气突然转冷，感冒或肠胃不好，常会为口唇脱皮裂开而苦恼，只要擦上少量dhc橄榄油，两三天后可使口唇重新变的光滑。

4 护肤：洁面后，在化妆水前使用，取3~5滴于手心，涂抹于面部并轻轻按摩，再用化妆水滋润。也可以滴在面膜纸上，敷在脸上15分钟后拿下，能保湿和提亮肤色。

5 护发：洗发前将dhc橄榄油涂在头发上，按摩头皮，发根至发梢，再用洗发水洗发。

6 卸妆：卸妆时用dhc橄榄油轻擦面部，能有效去油彩与化学品，使面部不受侵蚀。

7 沐浴：沐浴时将身体洗净，以棉花浸吸dhc橄榄油遍涂全身，用热毛巾包裹，十分钟后再用温水冲一遍即可。

8 护足：洗完澡后，可以在足部涂上dhc橄榄油，足部的肌肤就会变得柔软光滑。

9 防止妊娠纹：取少量dhc橄榄油涂抹于腹部、臀部、大腿内侧等部位，轻轻按摩至吸收。

10 橄榄油浴：沐浴时将身体洗净，以棉花浸吸dhc橄榄油遍涂全身，用热毛巾包裹，十分钟后再用温水冲一遍即可。

以上就是DHC橄榄油的一些使用方法，希望对您有所帮助。

1、DH4是英国德哈维兰公司生产的DHC8-Q400飞机，载客量68-78人。

2、DHC8－Q400型客机采用双人驾驶制，最大载客量78人，巡航时速可达650公里，最大航程约2841公里，最大飞行高度可达7600米。这种客机采用先进的主动噪音抑制系统，可大大降低客舱内的噪音。机型名称中的Q即来自英语Quiet（安静）的首字母，意在突出这一机型的特点。

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行

747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）

777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）

767 波音767，载客在280人左右

M11 麦道11，载客340人左右

340 空中客车340，载客350人左右

300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）

310 空中客车310，载客250人左右

ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右

中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下

M82

M90 麦道82，麦道90载客150人左右

737

738

733 波音737系列载客在130-160左右

320 空中客车320，载客180人左右

TU5 苏联飞机，载客150人左右

146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人

YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右

小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行

YN7 运7，国产飞机，载客50人左右

AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右

SF3 萨伯100，载客30人左右

ATR 雅泰72A，载客70人左右

美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来，该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。

波音公司飞机机型系列的波音公司飞机型号介绍

波音737介绍

波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。

波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。

1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。

2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

性能：2发动机 180个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

波音747介绍

波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。

性能：4发动机 300个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度956

波音757介绍

波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。1979年3月开始研制，它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性，1982年2月第一架波音757飞机首飞,同年12月取得适航证，投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行。

波音757是在波音727基础上采用了新机翼和先进发动机并修改了机身外形。

波音757飞机的主要设计目标是通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本。

波音公司于1996年9月2日启动了波音757-300的新项目,首家用户是德国专营包机业务的康多尔(Condor)航空公司。

目前波音公司已向客户交付了超过1000架波音757。

由于市场需求日益减少，同时面临来自空客的竞争，2003年10月16日，波音公司正式宣布，将于2004年停止生产波音757飞机。波音也表示，新一代波音737系列、波音7E7可以涵盖到波音757这款200座级客机的市场。

性能：2发动机 200个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度956

波音767介绍

波音767飞机是波音公司生产的双发（动机）半宽体中远程运输机。主要是用来争夺80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。1972年提出计划，1978年7月开始全面研制，1981年9月26日第一架波音767飞机首飞,1982年7月型号合格证，同年8月投入航线运营。

波音767采用了全新的机体，机身宽503米,这个宽度及适合采用舒适的双过道客舱布局,用能适应当时已有的标准集装箱和货盘。同时是首次采用两人驾驶制的宽体飞机

波音767设计上力求保持与波音757有更多的共同性,飞机研制采用了国际合作方式, 波音公司主要承担飞机最后总装，日本三菱、川崎和富士重工及意大利阿莱尼亚公司也参与了研制并各承担研制费和制作工作量的15%。

截止到2002年5月，已有近900架波音767飞机交付给世界大约60家航空公司。

1985年5月，美国联邦航空局（FAA）批准，波音767在远程飞行中距离备降机场最多可达120分钟飞行时间即120分钟ETOPS（双发延程飞行）。1989年3月，又被FAA批准180分钟ETOPS。

性能：2发动机 225个座位 巡航高度11000 最大航程9000 每排座位10 最大飞行速度830

波音777介绍

波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。1990年10月29日正式起1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音公司与日本三菱、川崎和富士重工业株式会社签定了风险分担伙伴协议，日方承担777结构工作的20%。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。在设计初期。波音公司和一些航空公司进行了广泛深入的讨论以确定和开发新飞机的结构布局、这些航空公司包括：美国联合航空公司、全日空航空公司、英国航空公司、日本航空公司和香港国泰航空公司，它们在航线结构客流量和服务频率方面全方位地代表了各航空公司现有的营运水平。这些航空公司的参与保证了产品最大限度地满足全世界航空公司的需要。

波音777停在跑道上．其最明显的识别标志之一就是它的三轴六轮主起落架系统和两个前轮，这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

波音777驾驶舱采用了最新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术。保留了驾驶

盘而没有采用侧向操纵杆。波音777的数字驾驶舱技术已经在波音757、波音767和波音747－400飞机上得以验证、许多过上由驾驶员手动的操纵砚在都可自动完成，减少了驾驶员的工作负荷。灵活的电传操纵系统具有驾驶员友好界面，既降低重量．又比传统的机械操纵减少了维护了作量。另外，驾驶舱无论从外部还是从内部来看，飞控系统都是标准的，不同点在于飞行控制都是电子操纵的，这在波音商用飞机上还是首次。

波音777完成了航空史上最复杂的飞行试验项目，一共有10架波音777参加了其中的飞行试验。

性能：2发动机 380个座位 巡航高度11000 最大航程9000 每排座位10 最大飞行速度830

欧洲空中客车飞机机型系列的空中客车机型查询

空客330/340介绍

A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制费用。

这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。

1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元（1986年币值）

性能：2发动机 300-380个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

空客320介绍

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进．双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

1994年5月，波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工，这可能也是空客公司的最大荣幸。

性能：2发动机 107-124个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

空客310介绍

空中客车300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的双发宽体客机。1969年9月开始研制，1972年10月空中客车300B1原型机首飞，1974年5月交付使用。目前已交付数量超过500架。

A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机，机身较短，拥有新的机翼。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞。1983年3月11目获得法国和德国两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。 1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片减少机翼阻力，从1986年5月开始交付的A310－200都装有翼梢帆片。

目前这两种型号的飞机订购量很少。

A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，A300与A310的数位式驾驶舱，已成为业界的参考典范。

A310是第一架采用电子飞行仪表与驾驶舱中央电子飞行监视器的客机 。另一个创新在于使用电子信号，取代以往由钢索操作的控制面。

性能：2发动机 204个座位 巡航高度9450 最大航程6820 每排座位6 最大飞行速度883

麦道公司飞机机型系列的麦道机型查询和介绍

MD90介绍

MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。用来替代MD80系列客机。

1989年11月，麦道公司宣布上马MD90项目。麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机，后仍装涡扇发动机。理由是，世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。

MD-90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机，采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器，并且可互换标准单元体机身部件，这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。

MD90于1989年11月14日开始研制，第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局适航证，1995年2月24日交付启动用户达美航空公司使用。

由于1997年波音公司兼并麦道公司，MD90与波音产品系列发生冲突，现已停产,共生产117架

性能：2发动机 153个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

MD80介绍

MD80系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从DC9－50客机发展来的中短程客机。1977年10月开始研制，最初定名为DC9-80，属于对DC9－50的加长改进型，80表示预计投入运营的时间为1980年。第一架原型机1979年10月首次试飞，1980年8月获美国联邦航空局适航证，同年9月交付使用。1983年6月，原麦克唐纳·道格拉斯公司放弃著名的DC商用飞机商标，改称MD，这样DC9-80系列就变更为MD80系列。

与DC9－50相比，MD-80系列主要的改进是机身加长，翼展加大，采用更大推力的发动机和先进的机载设备，降低了耗油率和噪音。MD80系列客机和波音737、 A320一样，是80～90年代最畅销的中短程客机。目前已停止生产,共生产近1200架。

性能：2发动机 130个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

MD11介绍

MD11是麦克唐纳·道格拉斯公司针对90年代世界民机市场需要推出的先进中／远程三发大型宽体客机，以取代DC10。1985年7月开始研制，1986年12月30日麦道公司正式宣布上马MD11计划。MD11是在DC10－30基础上研制的。与DC1O－30相比，其改进是：

安装上下翼梢倾斜小翼，减小后掠角，采用整体配平油箱，加长尾翼，采用先进的双人机组全数字式驾驶舱。 MD11航程增加27％，载客量提高，复合材料的应用是 MD11设计的特色，有20多个结构部件使用复合材料，从生产的第14架飞机起采用铝一锂合金地板梁。

由于该型飞机订单数较少，曾一度使研制生产工作减缓甚至停滞，1990年11月8日，取得适航证，同年12月7日投入航线运营。但该型号飞机并未达到设计要求的航程，1993年后出厂的该型号飞机均进行了不同程度的性能改进，包括改变飞机总重、改进发动机性能、空气动力性等。

由于1997年波音公司兼并麦道公司，MD11与波音产品系列发生冲突，在2000年停产, 各型号总交付量约200架。

性能：2发动机 160-240个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

一个真实的飞机型号的故事：买机票不问折扣问机型

2004年11月21日的包头空难虽然并没有带给我市民航客运市场太大的影响，重庆机场旅客流量依旧保持平稳，但市民往日的购票习惯却发生意外转变。

记者昨日从中国民航重庆机票销售中心获悉，“现在买机票的人问得最多的不是机票折扣，而是飞机类型，这在以前非常少见。”据上清寺机票销售中心一经理告诉记者，以前来买机票的人最关心的就是机票有没有折扣，最低能打几折，现在大部分顾客却首先询问机型，还非要追问是哪一家航空公司，其次才是折扣。有的顾客甚至连折扣都漠不关心，就只问机型。

据某航空公司称，我市目前有4架巴西生产的EMB145机型的小飞机，由于现在一些旅客对小飞机的安全性心存疑虑，非大飞机不坐，导致小飞机客座率比往常下降了两成。

市民：乘坐大飞机更放心

据说国际航空界有一句“冷酷的名言”：“公众迅速了解某一种机型的情况，往往不是在它首飞之时，而是在它第一次掉下来的时候”。

包头空难是世界民航史上首次发生的小型喷气飞机坠机事件，但总体来说，现在绝大部分旅客更喜欢乘坐波音、空客这样的大飞机。很多人认为，飞机越大越舒适、安全，如波音777、747，空客330、340等机型，因为大飞机抵抗气流波动的能力较强。

但是经常乘坐飞机的商务旅客对飞机大小并不在意，倒是未坐过飞机和很少乘飞机的旅客对这方面更在意。

专家：飞机安全与机型大小无关

小飞机真的要柔弱些吗？重庆航空方面专家明确予以否定。这位人士说，飞机安全与机型大小无关，因为决定安全飞行的因素很复杂，包括天气、操作、维护等。目前一些人片面认为，小飞机在气流中颠簸得比较厉害，所以就不安全，这是不正确的。

他解释，小飞机主要飞支线，而支线飞机的巡航高度一般在9000米左右，属于对流层，气流波动多，飞机受气候干扰比较大。而干线飞机可在11万米以上高空飞行，属于气流相对平稳的平流层，因而比较平稳。他强调：“在气流中小飞机颠簸得比较厉害，乘坐的舒适性肯定会下降，但安全性绝对不会下降。”据悉，目前支线飞机在国外发达国家和地区有着很大的市场，比如美国的支线飞机拥有量占到了飞机总数量的40%。

据了解，小飞机在设计、研发、生产质量保证等方面与干线大飞机采用同样的标准，投入运营前适航的标准要求也是一样的。事实上无论大飞机还是小飞机，航空公司给予的安全保障体系都是一样的。

1、美制波音系列 BOEING。其已经占有超

过30%的市场份额，主要生产B707 727

737747 757 767 777几种机型。 波音737

飞机是波音公司生产的双发（动机）中短

程运输机，1964年开始研制，1967年原型

机试飞并取得适航证，投入航线运营。其

基本型为B737-100型。目前，我国拥有的

民航客机中，B-737占了很大的比例（大约150架），其中以300/400/500型为主，而新一代的700/800

型也有航空公司开始使用。它的平均客座数从120-170，巡航高度11000米（新一代737将有更高的巡

航高度），商务载重16吨，最大马赫082M。在全世界，有超过3500架的B737在运营着。

2、美制麦道系列（麦克唐纳道格拉斯）

MD。其在全世界市场占有率达到了20%，主

要生产MD80 MD90 MD11等几种机型。 MD82

是MD80飞机系列中80型的改进型。是现属

于波音公司的麦道飞机公司DC-9飞机发展

来的中短程飞机。与B737，A320属于同一

级别。1985年，中美合作在上海飞机公司生产了25架交付民航使用。它拥有二台喷气发动机，客座

147-172个，巡航高度11300米，载油17吨。

3、 欧洲英法德荷西共同生产的空中客车系列 AIRBUS。其市场占有率为20%，主要生产A300 310

320 330 340等几种机型。

4、俄制飞机： TU（图）图别列夫 如：

是TU154IL（伊尔） 如：

IL14IL18IL86IL76YK（雅克） 如：

YK42AN（安） 如：AN24 （TU-154） 飞机

俄罗斯图波列夫设计局设计的三发中程飞

机，1972年开始交付使用。它是俄罗斯第

一种按西方标准设计的飞机。在俄罗斯研制的飞机中，TU154飞机被广泛使用。提供164个客座，巡航

高度12000米，航程6900公里，商载20吨。

5、 其他机型： 英法合制BAE-146加拿大

FOKKER（FK100）DHC8等等

BAE-146 是英国宇航公司研制的四发短程

支线飞机。有基本型和加长型，提供82-

110个座位，巡航高度9000米，航程2700公

里，载油10吨。

我国空客的多·

1专柜的一定是正品。而且我用过很多款确定很好用。（别听一些恶意诋毁的话。）

2看到某个不停诋毁DHC产品的人就很多大。究竟说她知道的多还是少呢？

DHC在中国卖的全是日本制造。规格不一样但是质量无差。很好用，只是因为很多内地的女人只骗试用装又不买东西，价钱一定会加在买得起的人身上。由于是进口的，其实每一款也是就多花20%到30%的钱，别的全要怪那些骗试用装的人。

关于资生堂在中国买的全是中国制造，而且也比日本贵啊。

就这样，去专柜买吧，日本直送的我不知道是不是真的。只是网上说有什么进口单据的。原来也信了，但后来想一想，连化妆品都能做出假的，单据不是更容易造假？？

十大最好用润唇膏有：海蓝之谜修复唇膏、科颜氏护唇膏1号、伊丽莎白雅顿8小时润泽护唇膏、DHC润唇膏、依泉润唇膏、曼秀雷敦薄荷唇膏、凡士林润唇膏、资生堂moilip修复润唇膏、Carmex小蜜缇润唇膏、Lucas Papaw番木瓜膏润唇膏。

1、海蓝之谜修复唇膏。

海蓝之谜的这款是海蓝之谜品牌推出的唯一一款唇膏，有着唇膏中的爱马仕之称，主打修复功能，

乳白色膏体涂上有着一种冰冰凉凉的感觉，能够有效改善唇部的干燥脱皮问题。

2、科颜氏护唇膏1号。

科颜氏的这款唇膏含有角鲨烷、维他命E和芦荟成分，适用于所有的肌肤类型，既能单独使用，也可以在涂口红之前使用。

3、伊丽莎白雅顿8小时润泽护唇膏。

伊丽莎白雅顿的这款唇膏主打的是防晒、补水和长效保湿功能，是一款自带防晒功能的润唇膏，味道是淡淡的生姜和柠檬精油味，涂在嘴上也是清爽不油腻。

4、DHC润唇膏。

DHC的这款唇膏性价比非常高，主打的保湿和滋润功效，没有添加任何色素、香精。

5、依泉润唇膏。

依泉的这款唇膏有淡淡的梅子味非常好闻，对修复和淡化唇纹都有很好的功效，而且滋润不油腻。

6、曼秀雷敦薄荷唇膏。

曼秀雷敦的这款唇膏含有天然薄荷醇和芦荟精华等成分，能够有效滋润和修复唇部，不添加任何香精和色素，还带有SPF15的防晒功效，非常适合日常使用。

7、凡士林润唇膏。

凡士林的这款唇膏，里面的主要成分是凡士林晶冻、维生素E和植物精华，既能够滋润保湿，还能够有效去死皮，唯一的缺点就是质地比较厚重。

8、资生堂moilip修复润唇膏。

资生堂的这款唇膏质地是半透明的凝胶状，成分非常温和，能够有效补充唇部水分，减少唇部细纹。

9、Carmex小蜜缇润唇膏。

这款唇膏是美国最受欢迎和销量最高的唇膏之一，有罐装、牙膏装和转管装三种包装可选，味道也非常多样。

10、Lucas Papaw番木瓜膏润唇膏。

这款木瓜膏不仅能够在唇部使用，也可以用于手部护理，浓郁的木瓜味非常好闻，使用起来非常滋润，对唇部的滋润效果也很好，唯一的缺点就是会有些油腻。