浦东机场出站口有几个

两个。根据查询上海浦东国际机场官网得知，上海浦东国际机场出站口有两个，一出口和二出口，即1号航站楼和2号航站楼。上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区祝桥镇，西北距上海市陆家嘴CBD约30千米，为4F级国际枢纽机场，为中国门户复合枢纽机场、上海国际航空枢纽的主枢纽。

上海浦东机场T1T2需要全球通金卡、金葵花等银行贵宾用户的贵宾室功能的卡才能进，贵宾室国内一般是在73候机室，国际在66号。有66号贵宾室、69号休息室。

使用前要注意查看自己的卡是不是需要预约，如果需要预约可以在订票时进行预约，不需要预约可以直接进入。换登机牌时会发一张VIP的卡片。

如果只有银行/龙腾/PP权益，在虹桥T2和浦东T1国际/国内安检后不需要考虑进哪个休息室，因为只有一个选择。而浦东T2国内，有龙腾且登机口近可以考虑去吉祥86号休息室，否则就76（PP、龙腾）或73（各类银行卡）；

至于T2国际，能去69（PP）就不去66（龙腾、各类银行卡），当然77（PP、龙腾）更胜一筹。

扩展资料：

只要有银行类权益或者龙腾PP卡，在虹桥（T1国内除外）和浦东（T2国际66除外）机场等飞机的时候休息一下顺便填饱肚子是完全没问题的，完全不会出现手持卡片却只能吃泡面甚至饼干的局面。

其他城市很多休息室包括航司休息室虽然可能餐食丰富，但是一旦过了餐点就撤的一干二净了，而上海的休息室一直到晚上8-9点都还是供应热食的。

当然上海两个机场的多数休息室比起境外休息室尚有许多不足，但比起二三线城市机场的许多休息室已经是强不少了。浦东机场面积比T2还大的卫星楼正在建设中，投入使用后应该会有机场方和航司方的全新休息室进驻，值得期待。

有。

1号航站楼

服务地点：

浦发银行：到达大厅10-11号门之间

中国银行：出发大厅8-9号门之间

服务时间：07:00-19:30

2号航站楼

服务地点：浦发银行：出发大厅D岛后方

服务时间：06:30-23:00

浦东机场第一航站楼于1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。第一航站楼建有80万平米的机坪、有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。

2019年12月16日，上海机场集团旗下上海国际机场股份有限公司与洲际酒店集团、卓越集团等四家合作伙伴正式签署合作协议，携手打造浦东机场航站楼综合体项目。

该项目坐落于T1与T2航站楼之间，与两座航站楼相连，步行可达，集旅客过夜用房、航站楼配套商业、交通中心配套餐饮、综合办公等多功能于一体。

扩展资料

为了让旅客获得快速便捷的乘机体验，浦东机场推出了自助服务全流程项目，包括旅客值机、行李托运、自助登机、边检出境、安检快速通道和自助中转服务。旅客可凭二代身份证自助办理国内航班登机牌航班，最快可在35秒内完成领取登机牌；

需要自助托运行李的旅客，可以在T1航站楼的东航B岛03、04号柜台、T2航站楼的吉祥航空J岛19、20号柜台、国航K岛19、20号柜台、春秋航空M岛03至10号柜台进行自助体验，按照自助设备显示屏上的信息提示，自行完成行李条的挂栓、交运，花费不到3分钟的时间；

人民网-浦东机场将新建航站楼综合体，品牌酒店将入驻！

-上海浦东国际机场

上海的两个机场都有休息室，先简单给大家介绍一下两个机场再来介绍一下休息室。机场的休息室并不是都可以前往，有的是买机票就可以享受休息室，而有的是可以购买的。

上海两机场概况

虹桥机场(SHA/ZSSS)位于上海市区西部，距离市中心人民广场约13~17公里。

虹桥机场有两个航站楼，中间由跑道隔开，T1离市区近一些约13公里，运营国际港澳台航班(目前暂停)以及厦门航空、春秋航空的国内航班;T2离市区远一些约17公里，运营其他所有航司的国内航班。

虹桥火车站离虹桥机场T2很近，虽然有地铁一站路，但建议步行更快捷，步行距离约500米，部分路段有自动步道。

浦东机场(PVG/ZSPD)位于上海市区东部，距离市中心人民广场约40公里。

浦东机场目前也是两个航站楼，中间有通道可以步行往来。T1和T2的值机大厅陆侧都是北边是国内，南边是国际港澳台。

T1建的比较早，国内和国际分别使用航站楼空侧的北半截和南半截。运营中国东方航空、上海航空、中国联合航空的国内国际航班，国际还有天合联盟的法航、荷航、达美、大韩、中华(注意天合的另外几个成员如越南航、印尼航、俄航在T2)，以及东航在寰宇一家的两个好基友澳航和日航。

T2比较新一些，T1以外的航司都在T2。国内和国际使用不同楼层(好处是同一个廊桥可以飞国内也可以飞国际，飞完国际再飞国内也不用远机位了)，其中国内部分为出发到达混流。

T2的南北两个尽头没有国际层，都是国内登机口，因此国内航班很可能要走到尽头才能到登机口。

浦东机场还有全球最大的卫星楼，分为S1和S2，S1和S2物理相连但不通，各自有捷运连接T1和T2。卫星楼没有值机安检功能，安检后根据登机口号码(G/H开头的)根据指示牌就能乘捷运到卫星楼。卫星楼S1/S2和T2一样是国内国际分层，国内混流。

虽然主航站楼T和卫星楼S是互通的，但为了方便管理，T2和S2安排了相对固定的航司，国内航司具体为：中国国际航空、吉祥航空、深圳航空等航司都在T2，而中国南方航空、春秋航空、厦门航空、四川航空等航司都在S2。

在上海两大机场，使用高端银行卡享受的贵宾服务都是和普通乘客混流的服务(卡友一般称为「CIP」)，而二三线机场常见的独立停车场->独立入口->安检前休息室->独立安检->小车送廊桥或远机位这样私密性更好的(V)VIP级别服务并不提供。

上海两个机场，没有银行直接冠名的贵宾厅对大众用户开放，所以不存在哪个银行的贵宾厅(休息室)更好这样的伪命题，所有支持的银行服务基本都是一致的，即包括值机、安检、休息室的全套服务。

虹桥机场篇

虹桥T2的值机大厅从北到南依次是A(国航海航等)BC(东航)D(南航)岛，另外往火车站方向走还有E岛(吉祥航空)和F岛(东航高端)。记住找最中央的位置也就是BC岛中间，会有下面这样一个「贵宾俱乐部」的牌子。

向前台出示你的实体银行卡(或其他电子凭证)和登机牌(包括电子登机牌)，验证登记，一般会让你留个手机号用于打电话提醒登机。

前台没有值机托运功能，理论上这里可以安排小哥哥或**姐陪同前往航司柜台办理值机托运。如果不需要托运建议直接拿电子登机牌(虹桥机场普通柜台及自助值机终端已经没有纸质登机牌)过来更为快捷。

大部分附带有「机场贵宾厅」服务的银行高端借记卡、信用卡都可以在这里使用。具体每年能用多少次，能否带人请以银行为准。基本都无需预约，随到随用。

大部分银行的POS机需刷实体卡，有用户担忧双标卡容易被盗刷，为避免困扰可以关闭境外刷卡/无卡支付功能或者一键锁卡(锁卡不影响权益验证)。当然不少银行现在开始提供APP扫码功能了。

如果你的卡片提供的是龙腾、PriorityPass这种服务，那么请直接跳到后面V1休息室的介绍。

这里通常提供三种模式的服务，卡友也叫「CIP」：

第一种针对支付宝钻石会员等缩水版用户，以及临近登机时间的用户，会安排在前台后面的安检前休息室休息，此休息室无热食，只有泡面饼干零食饮料。

休息室后门出去就是24头等舱和25号优先安检通道，工作人员会引导你去这两个通道安检。通常也要排队，但比经济舱安检通道排队略短。

由于是安检前休息室，请勿打包饮料，以免安检引起尴尬。

第二种针对登机口大约在50号以内的用户，会安排从休息室后门直接去前面提到的24和25号安检通道。

安检后左转根据V1-V3休息室指示牌一直走，途中会经过国航的V3休息室，从V3左边的标着VIP

LOUNGE的走廊进去到底就是V1，对面是东航的V2休息室。把前面的单子和登机牌给前台就行，无需再次刷卡。

曾经有从休息室到登机口的电瓶车服务，目前没有了。

第三种针对登机口大约在50号以上的用户，会安排从前台对面的扶梯上楼，穿过前台顶上的那座天桥，到楼上的21米层休息室。

21米层有安检前的休息区V21N，比起楼下的安检前休息室，多了苏浙汇面条。面档不在这里，有阿姨会用小车送过来。21米层最赞的是会给一个小票走21米层专用的安检通道，人极少几乎不用排队。安检后乘电梯下楼就到46号登机口了。

我尝试过乘坐地铁10号线首班车6:21抵达2号航站楼站，无托运上楼过第一道安检跑到贵宾俱乐部大约6:25，刷卡机有点问题耽误了几分钟，上楼是6:29，吃了一碗面然后6:39去过空无一人的安检，6:48左右到达5X号远机位登机口，7:30的航班刚刚开始登机。

21米层还有「空港易行」的柜台，接待云闪付的1元和62元「CIP」用户。

实际操作中，也可以根据自己的需求和前台协商去哪里，只要是银行用户一般可以随便选。三种方式各有优劣：楼下安检前没饭吃但是较快捷，V1吃的好就是要走一段路，21米层要上楼下楼但是安检不用排队。

再来介绍下V1休息室。

V1于2020年重新装修，分A区和B区，A区比B区热食更丰富，空间也更宽敞。通常银行、航司用户进A区，龙腾PP进B区。人少的时候可能B区不开也会安排进A区。

V1A重新装修后功能区域划分合理，并有休息室限量版饮料提供。

V1A在三餐饭点(大致为7~9点、11~13点、17~19点)供应热食，另外全天供应苏浙汇面条，面档同时也供应给V1B。

虹桥机场T2安检后共有八个休息室，具体为：

机场运营的V1：除接待合作银行、龙腾、PP外也接待海南、吉祥等航司的两舱和贵宾会员。

东航运营的V2、V23、V28，接待东航两舱和贵宾会员。还有一个V22只接待要客。由于东航代理山东航空地面服务，因此山航两舱和贵宾会员也可以进上述休息室。

南航运营的V26，接待南航两舱和贵宾会员，曾经也支持龙腾。

国航运营的V3和V8，接待国航两舱和贵宾会员，V8也接待星盟贵宾。

国航在虹桥机场虽然有两个休息室，但并不代表国航在虹桥的航线多，其实只有五条航线，主要是靠京沪的高端客流。

东航各休息室均提供东航招牌「东航那碗面」等热食，而南航国航休息室也有自己的特色面条等热食提供，且均较V1更为丰富。

前面那张21米层的照片上能看到，北边V21N是机场的logo，南边V21S是东航的logo，东航在21米层也新开了一个安检前休息室V21S，提供值机休息安检的一条龙服务，餐食更赞，安检一样不排队，下楼后在50号登机口。但这个休息室只向东航两舱乘客开放。

虹桥T2各值机岛、休息室和登机口的位置，请参考下图，登机口编号为顺时针方向连续，未标出的请自行推算。

虹桥T1于2018年改造完成后，比T2要新。但是因为国内部分一开始只有春秋航空入驻，目前只有6号门附近安检前的一个休息室，合作银行、龙腾、PP、厦门航空均使用该休息室，有热食和面条供应。

浦东机场篇

浦东机场不管T1还是T2，接待柜台和虹桥T2一样都在值机大厅最最中间的位置。其实很简单，运营方上海机场贵宾服务公司就是上海机场集团的亲儿子，当然是占据最好的位置了。

浦东T1是A到M共12个值机岛的FG岛中间(8号门进入)，浦东T2同T1一样也是FG岛中间(25号门进入，在下图的中式园林后面)。

再次强调，「CIP」不是行业通用名称，除了首都机场等机场有专门的「CIP」牌子外，其他大部分机场官方并不这样称呼。千万别在机场傻傻问「CIP服务在哪里」。可以问「VIP服务在哪里」(大部分人眼里这都算VIP)或者「银行的贵宾登机在哪里」。

各银行卡的使用方式、服务流程和虹桥类似，都是接待点刷卡，工作人员陪同或自行值机托运，走头等安检通道，安检后的机场休息室休息。只不过浦东没有虹桥21米层那样几乎不排队的安检通道。

浦东机场所有的休息室都用临近登机口的编号来命名，便于快速定位。T1的机场休息室是9号，从9号登机口下楼就能到达，S1卫星楼的机场休息室是120号。

9号休息室比较老，没有就餐区，休息区是下面这种包厢形式。饭点(大致为7~9点、11~13点、17~19点)有热食，但无面条。

9号登机口需要在安检后右转约250米，如果是临近安检口的登机口往返会需要多走不少路。

浦东机场卫星楼是2019年投用的，所以卫星楼里的休息室都很新。正常情况下都是饭点有热食，全天20点前有面条。

T2的机场休息室是73号，S2卫星楼的机场休息室是190号(捷运下车后根据指示牌进直梯上四楼)。

S2的190号休息室除接待银行、龙腾用户外，也接待在卫星楼的海航系航司、厦门航空、河北航空等航司的两舱和贵宾会员。

卫星楼的结构比较复杂，请看清指示牌再行动。据休息室工作人员介绍，有乘客找190登机口结果找到190休息室去的。

航司休息室方面，东航在T1的休息室是35号(安检后左转即是)，S1的休息室是101和118号，只接待自家用户，同样提供「东航那碗面」。

T2有吉祥航空的86号休息室(吉祥航空的旗舰休息室)和国航的90号休息室。S2还有南航的152号休息室。吉祥和南航休息室都和龙腾合作过，但目前又停止了合作。

总之如果你仅持有龙腾卡或PP卡，在上海两个机场，PP及龙腾和银行卡的权益区别就是少了协助值机托运和优先安检等，但休息室是一样的甚至选择面更广。

由于合作方原因，龙腾PP可用休息室请以官方列表为准，本文置顶留言也会尽可能更新。部分航司休息室会优先接待自家用户，高峰期会拒绝第三方用户请予以理解。

国际休息室

由于目前乘坐国际航班的机会很少，所以把国际休息室单独放在最后介绍，期待能随心出国的那一天早日回归。

以下介绍源自2017到2019年的体验。

虹桥T1国际四楼有三个休息室，东航V01、国航V02和机场V03都挨着。我用龙腾进过V01和V03，比较下来V01的餐食比V03更丰富，面积也更大。

虽然浦东机场两个航站楼同时运营国内和国际航班，但多数银行提供的贵宾服务只支持国内航班，不支持国际航班，究其原因还是国际环节多收费更贵(可以上航旅纵横看浦东机场贵宾服务报价国内300一人次，国际600一人次)，多数银行不愿承担而已。少数银行如兴业行标白就可以支持国际航班。

当然不支持国际航班的情况下通常可以单纯使用安检后的休息室。

浦东T1国际有机场37号休息室接待银行和龙腾PP用户，安检后左转即可到达。为在候机大厅中靠近停机坪圈出来的一块区域，分头等和公务区，没有太大区别，座位为开放式。食物供应类似9号休息室，但国际休息室零食品种会比国内休息室丰富，有牛肉干小核桃等，此外还有新鲜三明治等。

同国内一样，东航国际区的36号休息室只接待两舱和贵宾会员，含天合联盟超级精英会员，同时36号休息室分公务+金银卡和头等+白金两块区域。此外机场贵宾公司给日航及法航专用的39号休息室也只接待自家人。

浦东机场T1建于近20年前，但是前两年进行了扩建，把中间那个大空洞补上了，新修的建筑体和原航站楼融为一体，新建筑里有东航的35/36号以及日法航的39号休息室，这几个休息室都很新很赞，唯一缺点就是没有窗户。而旧建筑里的9号和37号休息室则相对较旧但视野较好。

S1国际有机场的135号休息室和东航的119号、137号休息室。

T2国际，过完安检会看到这块牌子，哪个休息室用什么资格可以进入写得非常清楚。

机场管理的69号休息室，隔壁是国泰的68号休息室。

除了69外，还有一个77号休息室也能用龙腾和PP以及个别信用卡，这就是东航环亚休息室。什么东航不都在T1吗嗯，这个休息室就是东航开设用来增加收入的(最早是上航的)，接待三大联盟的合作航司两舱精英会员，龙腾PP以及百夫长等卡也是来者不拒，和北京T2国际的国航休息室一个套路。77号休息室也接受天合联盟超级精英。

77号休息室比机场的休息室都要新，面积十分宽敞，餐食品种丰富，中西口味俱全，还有新鲜糕点、切块水果等，同时还提供现烧的面条(招牌也是东航那碗面)鱼丸粉煎蛋等。同时酒水品种也很丰富，还可以洗澡。

坐在这里候机，可以看下面排队登机的人群，可以看玻璃墙外的巨型客机(这里正对A380的停机位)。

要说有什么缺点，就是小包装零食和饮料不如机场贵宾公司的一众休息室丰富。所以如果点数够用我都是先去77吃碗面然后再去69拿点零食上飞机吃，还好两个休息室分布在安检口两侧相距不是太远。69安检后左拐，77安检后右拐，各走几步按指示牌上楼就到了。

此外国航的71号休息室也很不错，仅对国航及星空联盟伙伴开放，也分金银卡公务和白金卡头等两个区。拥有独立休息室的还有国泰68号和阿联酋的75号。

S2国际，有机场170号休息室和东航153号休息室(和77号一样是用来赚钱的)。期待重新开放的那一天。

VIP和简化版的"CIP"

为什么机场要提供贵宾服务政要及富豪、明星等都有出行的过程中的快捷+私密性需求，所以机场提供此类服务很正常。最牛的贵宾服务当然在首都机场的这个楼里：

一般的贵宾嘛，机场会安排一个贵宾区域，由机场集团下属的贵宾公司管理。通常是航站楼之外独立的一个贵宾楼，或者航站楼地面到达层的要客专用区域，为什么要放在地面层呢因为都是在地面层坐小车直接登机，这样就不用上下楼了。

这样的服务就是VIP或者VVIP服务，在面向政界的要客之外，贵宾公司为了创收也会向社会部分开放。

除了富豪和明星外，银行也常常是大客户，包年买下银行的冠名厅并提供给银行的高端持卡人。各银行虽然有各自冠名的贵宾厅，但大同小异，普遍属于“老干部风”，实际使用中客串安排也很常见。

为了保持私密性，贵宾区通常限制车辆进入，如果乘车前往可能需要提前报备车牌号。同时因为接待量不大，服务普遍需要提前预约。

贵宾区一般可直接办理值机及托运，为方便陪同的送机人员，休息室基本都是安检前的。而且由于真正的要客一般不会在机场吃东西，所以此类休息室较少配备热餐，基本只有茶水饮料和小点心。

随着接待银行持卡人等普通人士越来越多，不少机场都以人为本推出了热餐服务，部分机场也淡化了预约的要求。

到了登机时间可以在贵宾区的专用安检通道快速安检，因为贵宾区和公众候机区一般不通，必须乘坐小车(通常是官员们喜欢的丰田考斯特)前往廊桥下方，从楼梯进入廊桥登机，或者直接前往远机位。

浦东t2国内到达有一个出口站。浦东机场的T2航站楼，出发是在楼上，到达是在楼下。不过出发的经过安检后，有滚梯下到楼下，其实就是和到达的都在一起了，只不过到达的直接在一楼走出去了。国内到达就一个出口，国际到达也是一个出口。

问题一：上海浦东机场附近有没有什么好玩的地方？能买点什么也行。 国内航班转机，二个小时的时间，基本上只能在浦东机场进行等候了，难以到市区进行购物和游览，因为浦东机场距离市区有几十公里的。而且后面的航班必须提前45分钟办理值机手续，所以留给你的时间不多。

如果你一定想要离开浦东机场的话，建议你可以乘坐磁悬浮，购买往返票，单程运行8-12分钟触到龙阳路，转转看看，体验一下磁悬浮的高速度。

浦东机场内有一些商场，可以进行购物。

机场免税店只有国际航班的候机区内才有，是为了鼓励出国离境人员在中国进行消费而设立的，所以乘坐国内航班的人员是不能在机场免税店购物的，而且国内航班人员也不能到达机场免税店。

问题二：上海浦东机场附近有什么好玩的 20分 上海野生动物园

惠南镇上，6个小时的话来回时间加上游玩差不多。

南六公路出口往南1公里就到。

问题三：浦东机场附近有哪些好玩的地方 要么川沙（浦东机场有机场七线）要么南汇（机场八线），除此之外似乎也没有了

问题四：上海浦东机场附近有什么好玩的？？ 玩具反斗城(正大广场店) 浦东国际机场站(磁悬浮) 施华洛世奇(浦东国际机场免税店店) 上海领域桌面游戏俱乐部

问题五：浦东机场附近有什么好玩的 乘坐地铁二号线，到南京东路站下去逛逛南京路步行街，看看外滩。也可在陆家嘴站下，去看看东方明珠和金茂大厦。

问题六：浦东机场附近有什么好玩的 著名景点东方明珠，上海科技馆，金茂大厦，环球金融中心，野生动物园等

上海野生动物园是由上海市人民 和国家林业局合作建设的中国首座国家级野生动物园，位于上海浦东南汇区境内，展区占地153公顷（2300亩），距上海市中心约35公里。本园投资3亿元人民币，于1995年11月18日正式对外开放，是国家首批AAAAA级旅游景点。

园内汇集着世界各地具有代表性的动物和珍稀动物二百余种，上万余头（只），其中有我国特产的重点保护动物大熊猫、金丝猴、金毛羚牛等，也有来自国外的长颈鹿、斑马、羚羊、白犀牛猎豹等，中国特有重点保护动物种群数量在世界野生动物园中居首位。

我园率先倡导动物健康运动，初步建设有中国特色的动物健康运动中心。园内有四座功能各异的动物健康运动表演练习场馆。人与动物大型广场艺术表演，精彩纷呈；园内一流的海狮表演让您领略动物的聪颖与美妙；来自澳洲的赛狗更是让您在惊叹速度魅力的同时遐想无限。

同时，建有当今世界上最先进的哺乳动物浸入式展区多个，拉近了人与动物的距离，营造了人与动物充分和谐的环境。

游客游园时，分车入和步入两大参观区参观。

问题七：上海浦东机场T2航站楼有什么好玩的吗 T2国际候机区内有一个博物馆，免费。

剩下的就是逛店了，里面店铺不少。

最后剩下就是上网了，有i-shanghai，airport-freewifi，cmcc、chinanet等免费wifi

问题八：想去上海玩两天，那些地方好玩，最好离浦东机场不远，求推荐 从浦东国际机场乘地铁2号线，沿途各站有：（由近到远排列）

远东大道站：佛罗伦萨小镇、奥特莱斯

上海科技馆站：上海科技馆、世纪公园

陆家嘴站：东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、海洋水族馆、滨江大道

南京东路站：外滩、南京路步行街

人民广场站：南京路步行街、上海博物馆、杜莎夫人蜡像馆

问题九：上海浦东机场 附近好玩的，逛街的和景点 2号线，陆家嘴站下来就是东方明珠了，能看到浦江，晚上的外滩更加迷人；再多坐一站到南京东路站就能逛逛南京路了，都是些大型商场，十里南京路嘛；如果购物不是很有兴趣的话就去城隍庙豫园，比较上海特色的，离南京东路很近，打车也很方便。如果想感受时尚一些高端一些的购物环境，可以去南京西路（2号线的石门路站）和淮海路（1号线，可在人民广场换乘），淮海路的太平洋广场后面就是很时髦的新天地了，但是晚上比较热闹，你的时间可能不充裕。去地铁站拿份详尽的地铁图，上海的地铁四通八达，比地面交通方便多了。简单来说，建议你陆家嘴停留拍拍照，看看浦江，东方明珠脚下的正大广场里可以购物吃饭，品牌很多环境不错，然后地铁坐到浦西，逛逛南京路，时间充裕逛逛豫园，希望你玩的愉快！

问题十：浦东机场周围有好玩的地方吗 离机场最近的是川沙镇，地铁二号线4站路到机场，但也没什么好玩的，还不如在机场待着，机场晚上灯光还不错，外面的湖也不赖，T1和T2中间有不少吃饭的地方，还有一些飞行员酒吧之类

浦东机场T2过安检后的食品选择包括以下几种：

小吃：如面包、饺子、炒面、粥、茶叶蛋、水果和一些小包装干货。这些都可以在机场内的小卖部或自动售货机购买。

餐厅：浦东机场T2内有许多餐厅，如costa、和普餐厅、周黑鸭和府捞面、第一食品、全家、costa、和普餐厅、来伊份、星巴克、雅品茶餐厅和全家等。提供的菜系包括中式、西式和中西结合的餐饮服务，可以满足不同口味的旅客的需求。

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