加拿大庞巴迪公司的经营战略

庞巴迪运输与中国的合作可以追溯到1954年为铁道部提供近3000辆的冷藏车、动力车、客车和餐车。作为全球铁路运输领域的领导者，多年来，庞巴迪运输一直十分关心并积极参与中国城市轨道交通建设并且承诺向中国转让世界一流水平的技术和先进的管理方法。张先生谈到为了响应中国政府有关国产化的政策，并且为了实现与中国的长期合作，庞巴迪运输在中国建立了三个合资企业。一个是青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司（BSP），由庞巴迪公司、加拿大鲍尔公司和中国机车车辆工业总公司于1998年共同投资建立，主要生产铁路客运车辆。该合资企业位于青岛市，其第一个合同是中国铁道部以及北京、上海、郑州、沈阳铁路局和广州铁路（集团）公司于1999年11月授予的300辆高档城间客车“中国快车”。这300辆列车中除了两辆样车是在法国生产外，其余的298辆都在青岛生产。而且2003年八月初，又成功地获得了铁道部包括餐车在内的38辆新增订单，为配合铁道部提出的第五次提速计划，将于2004年4月18日之前交货。

庞巴迪运输在中国的另一个合资企业是和长春客车厂于1996年共同投资建立的长春－庞巴迪轨道车辆有限公司（CBRC），主要从事地铁车辆的生产。目前该厂已经获得中国实行国产化政策后公开招标的头三个订单：广州地铁2号线156辆地铁车辆，深圳地铁一期132辆地铁车辆以及上海地铁1号线60节地铁车辆的追加合同。事实证明庞巴迪运输完全有能力满足中国政府的国产化要求。

第三个是由庞巴迪－鲍尔（毛里求斯）有限公司和常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心共同组建的江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司（以下简称BCP），双方各占50%的股份，主要从事铁路车辆牵引设备的制造、销售和维修。牵引设备的生产将于今年开始启动。张先生继续介绍到，庞巴迪运输（集团）在中国北京、上海、广州和香港都设有办公室，目前雇员人数包括合资企业在内约1200人。

对中国合资企业的技术转让时，庞巴迪对与中国的合资企业进行的是全面的、系统的先进技术和管理系统的转让，是连续的同步的转让，并非只提供产品。庞巴迪先后派了70多位专家到中国的合资企业进行技术指导和管理指导，同时合资企业也已经派出60多位中方技术人员前往庞巴迪位于北美和欧洲的工厂接受培训，以确保在制造系统方面，中国的工厂与庞巴迪在世界其它地区的工厂达到同等水平。庞巴迪在中国的短期目标是确保企业正常运作，长期目标是提高企业在国际市场上的竞争能力，特别要用高质量的产品满足中国以及周边国家的需要。

庞巴迪。

1、庞巴迪舒适性更好。庞巴迪的客舱内部设计比湾流更加豪华，可以提供更高级的舒适性。所以，庞巴迪舒适性更好。

2、庞巴迪事故率低。庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。但湾流出现了事故问题。所以，庞巴迪事故率低。

倒三轮摩托车排名十强为：雅马哈、Can-AmRyker、吉雷拉、酷德QV3、庞巴迪Can-Am蜘蛛侠F3、光阳CV3、比亚乔MP3500、乌拉尔贝加尔湖限量版、哈雷戴维森CVOTRIGLIDE、北极星SlingshotS。

1、雅马哈：

雅马哈倒三轮车型也被称为LMW，是雅马哈对于自家三车轮及多车轮倾斜车型的总称，目前市面上可以购买的到雅马哈LMW车型主要为TRICITY125和TRICITY155这两款倒三轮，所以有些车友也习惯于把LMW看作是雅马哈倒三轮的统称。

2、Can-AmRyker：

Can-Am三轮摩托车一直以来在市场上受到高度的好评，对于大型摩托车驾驭有所迟疑但又想享受那种乘风快感的人来说，无疑就是最好上手又最容易驾驭的一款三轮摩托车。

3、吉雷拉：

吉雷拉Fuoco的创新特色，得到不少玩家注意，动力部分就采用一台4927cc水冷四冲程单汽缸SOHC4气门机器，于7250转时输出40ps最大马力。而于5500转时则可输出43kg最大扭力，厂方公布最佳极速数据为每小时145公里。

4、酷德QV3：

它是来自瑞士的一家汽车制造公司，而其旗下有一款世界独一无二的酷德四轮踏板车。它是一款可以四轮同时侧倾的四轮独立悬挂踏板摩托车。2019EICMA米兰车展上，酷德公司展示了2020最新款酷德QV3。

5、庞巴迪Can-Am蜘蛛侠F3：

庞巴迪的蜘蛛侠F3功能强大且令人印象深刻，它配备了半自动6速变速器（包括倒车），以及防抱死制动和牵引力控制系统，非常适合冒险。宽敞的载货能力和防风保护也将帮助您获得最难忘的体验。

6、光阳CV3：

这款时尚的三轮车看起来有点小巧或精美，似乎是为女性设计的。它装有一个小巧但不错的550cc并行发动机，对于在城里快速骑行或日常通勤工作来说应该绰绰有余。前座腰靠免工具3段可调，让你骑一整天都不会累。

7、比亚乔MP3500：

与现代简约潮流保持一致，骑手将受益于ABS辅助、牵引力控制和整体令人印象深刻的人体工程学设计。显然，该品牌的名称暗示了质量、效率和可靠性。

8、乌拉尔贝加尔湖限量版：

这是一辆为越野而生的摩托车，为了提高越野性能，新车增加了可调节的Nitron减震器，HeidenauK37越野轮胎和GPR高位排气装置。除此之外，它还增加了全新设计的备用轮胎行李架、边车前置物架、各种防撞杆、大灯格栅和灯罩、56升的Rotopax备用油箱。

9、哈雷戴维森CVOTRIGLIDE：

哈雷原厂动力总成，扭矩和排量的巅峰之作。精准油冷/风冷。转速为3750转/分钟时扭矩126英尺磅。精调重型进气装置和高流量排气管让发动机可以最大限度地发挥性能，每次一拧油门，都能感受到澎湃的动力。

10、北极星SlingshotS：

这款混合动力摩托车看起来像一台精巧、简约的三轮车。这款摩托车具有先进的电子稳定程序，以及动力转向、牵引力控制和ABS辅助，更棒的是，两个人可以一起体验它的高速刺激。

庞巴迪 是在加拿大上市的公司，股票代码为BBdb。

庞巴迪公司（Bombardier Inc）：成立于1942年，是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，是全球第三大民用飞机制造商，业务覆盖60余国家，员工超过7万人，是加拿大与中国往来较多的著名公司和经济团体。董事长：皮埃尔·博杜安（Pierre Beaudoin）。 

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，庞巴迪公司排名第290。

除了造价便宜，建设占地少外，庞巴迪单轨列车的“过人之处”在于真正实现了无人驾驶。以浦镇庞巴迪INNOVIA Monorail 300型跨座式单轨系统为例，它采用了一种以通信列车控制系统（CBTC）为基础的新一代信号控制系统，同时使用最高等级GOA4无人驾驶技术，即无人值守的自动运行模式（UTO），可以完全依靠系统控制中心来完成列车全自动运行，在列车一头一尾的车厢里既无驾驶室，也无司乘人员，仅在头尾车辆上安装了受中央控制室遥控的信号装置，实现了轨交列车真正全自动无人驾驶。

许彦强告诉记者，这种跨座式单轨列车不仅拥有像人一样聪明的“大脑”，而且还有一双明亮的“眼睛”和一张能说会道的“嘴巴”。列车在行进时，它会持续不断地自动检测相邻列车的位置，并随时调整前后列车的距离；当它一旦“看到”列车乘客流量超常时，经“大脑”分析计算判断后，就会主动缩短列车运行的时间间隔，并通过“嘴巴”向系统及调度人员报告；一旦列车遇到各种突发事件时，它能及时进行快速诊断和故障排除，并与调度人员、乘客进行互动……这种具有“生命力”的信号控制系统能使列车发车间隔缩短到90秒，可为乘客节约大量的候车和乘车时间。



跨座式单轨系统是一个囊括了线路、车辆、信号、走行面、道岔、车辆基地以及管理维护等子系统在内的一体化集成系统，为保证这辆无人驾驶列车安全，浦镇庞巴迪INNOVIA Monorail 300型跨座式单轨系统对关键子系统采用了智能化、抗干扰的热备份冗余和容错设计技术，实现各子系统之间联动和配合，以确保跨座式单轨列车正常运行。

目前，浦镇庞巴迪公司已获得国内首个国产化APM胶轮路轨核心机电系统总承包项目----上海轨道交通8号线三期项目和国内首个新型跨座式单轨项目----芜湖跨座式单轨轨道交通1号线和2号线一期项目。同时公司还获得了香港机场、深圳机场、泰国金线APM项目，以及泰国黄线和粉线跨座式单轨项目