汽车仪表antllock表示防抱死制动系统。
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。
扩展资料：
发展历史
ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。
有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。
—防抱死制动系统
ss(Socket Statistics的缩写)命令可以用来获取 socket统计信息，此命令输出的结果类似于 netstat输出的内容。
ss -antl
-a, --all 显示所有套接字（sockets）
-n, --numeric 不解析服务名称
-t, --tcp 仅显示 TCP套接字（sockets）
-l, --listening 显示监听状态的套接字（sockets）
ss -antl 即为不解析服务名称的情况下显示所有状态为listening的TCP连接
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
