在泰坦尼克号中，此船沉没在大西洋还是北冰洋

北大西洋。靠近纽芬兰岛

1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。甚至一点风都没有。如果有的话，船上的了望员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令了望员仔细观察。这一年的冰山比往年向南漂得更远。但是，令人惊讶的是，尽管为头等舱定制了镀金的楼梯把手和印度的手工编织地毯，白星公司却没有给了望员配备望远镜！！11点40分，了望员弗雷德里克•弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择，要么是加速的同时左满舵，冒一些风险；要么是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻。

这次碰撞的结果，后来人们都知道了。但当时船上的乘客和船员们却反应不一。头等舱和二等舱一些睡得不熟的乘客被一阵轻微的金属刮擦声惊醒了。船身轻微震动了一下。有人以为遇上了大浪，有人以为是触礁了，还有人以为是螺旋桨发生了故障。但是下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是心惊肉跳地发现，冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫过门缝。船很快停了下来。一些乘客披上外套来到甲板上。北大西洋上空繁星闪烁，气温则低达零下一度。漆黑的天穹下，泰坦尼克号的窗户里发出温暖的淡**灯光。四根高大的黄黑两色烟囱中冒着白色的蒸汽烟雾。突然，有三根突然发出了震耳欲聋的轰鸣声和嘶叫声。懂得蒸汽机的乘客知道，这是船上的锅炉安全阀门在释放掉多余的过热高压蒸汽。得到通知的史密斯船长和哈兰•沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯•安德鲁斯一道检查受损情况。前面的五个隔舱都涌进了海水。海水似乎正在有条不紊地漫过H甲板。在邮件舱昏暗的灯光照耀下，成包的邮件漂浮在海水上。检查过所有水密舱之后，安德鲁斯平静地对史密斯船长说：“这艘船没救了”。史密斯船长问还能剩下多少时间，得到的答复是一个小时，最多两小时。之后发生的事情，大家已经都很清楚了。15日凌晨0点5分，史密斯船长下令准备放救生艇。0点15分，泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的呼救信号。CQD是当时通用的遇险信号--“Come Quickly Danger”，MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代号。不久又发出了新近被国际海事协会确定的SOS求救信号。很多大西洋上的船只都收到了求救电报。加拿大太平洋公司的圣殿山号、卡纳德公司的喀尔巴阡号、俄国货船缅甸号，还有法兰克福号、弗吉尼亚号……都在加速向出事地点赶来。例外的是，就在18海里外的不定期客船加利福尼亚人号的收发报员则在这时关掉电报机睡觉去了。这艘船已经被浮冰困了将近一天，船上一晚上都没什幺大事，好像也不会发生什幺大事。

0点45分，第一艘救生艇被放下。船上发射了第一枚遇险火箭。一片闪亮的白色火星缓缓落下。0点55分，泰坦尼克号的船头已经没入水中。救生艇边的工作则是乱七八糟，尽管妇女和儿童（头等舱和二等舱的妇女儿童）先登上救生艇的美德得到了遵守，但很多救生艇在半空的状态下就被放了下去。不过这也不能怪船员，当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去的话，会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实，但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人的救生艇，只上去了651人（还有一些人是跳海之后被救上救生艇）。到1点40分，最后一艘折迭救生艇被放下海面。船上的乐队陪伴着乘客，用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们，一直演奏到最后一刻。面对生死抉择，有些人选择象绅士一样地死去，富翁古根海姆穿上夜礼服，“即使死去，也要死得象个绅士”。来自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位让给一个孩子的母亲，而白星公司主席伊斯梅则抛下他的乘客、他的船员、他的船，在最后一刻跳进救生艇。人性的善与恶，在这里被揭露无遗。随着涌入船身前部的海水越来越多，船尾逐渐离开水面，高高地翘起。凌晨1点35分，海水浸入了锅炉室。2点10分，一直坚守岗位的菲利普斯发出最后一封呼救电报。2点13分，船上29台大型锅炉纷纷离开底座，互相冲撞着砸破一道一道的水密墙，在船头部位砸开大洞落入海水中。2点17分，海水涌入中央电力控制室，引发短路，全船灯光熄灭。2点18分，伴随一阵巨大的断裂声，泰坦尼克号船身从三、四号烟囱中间的地方断为两截。2点20分，船头部分沉入海中，后半截砸回海面，在一分钟之内就紧跟着泰坦尼克号前半部分一道沉入了水中。1503名乘客和船员随它而去。

落入水中的人们很快就失去了知觉。等待他们的是迅速的体温丧失，神经麻痹和死亡。救生艇中的人们也被冻得半死。一些人完全是凭借坚强的意志，半身泡在冰冷刺骨的海水中，紧紧扒住翻覆的2号救生艇。6号救生艇中的布朗夫人坚决要求去救那些仍然泡在水中的人，但是被救生艇上的船员狠狠地威胁了一通。一直到3点30分，卡纳德公司的客船喀尔巴阡号最先赶到了出事现场。4点钟，喀尔巴阡号船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分，第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，只有705人生还。喀尔巴阡号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分，掉头返回纽约。

科菲·安南

科菲·安南（KofiAttaAnnan，1938年4月8日－2018年8月18日），加纳库马西人，联合国第七任秘书长。

科菲·安南1972年毕业于麻省理工学院，通晓英语、法语及非洲多种语言。1997年至2006年，安南连任两届联合国秘书长；2001年，他被授予诺贝尔和平奖；2018年8月18日，科菲·安南去世，享年80岁。

科菲·安南在1997年1月1日年至2006年12月31日两个任期内，巩固了联合国在国际事务中的地位，促进了多边主义的进一步发展。他倡导集体安全、全球团结、人权法治，维护联合国的价值观念和道德权威。

中文名：科菲·安南

外文名：KofiAttaAnnan

别名：科菲·阿塔·安南

国籍：加纳

出生地：加纳库马西

出生日期：1938年4月8日

逝世日期：2018年8月18日

职业：政治家、思想家

毕业院校：麻省理工学院

信仰：罗马天主教

主要成就：2001年获诺贝尔和平奖

代表作品：《安南回忆录——干预：战争与和平中的一生》、《安南演讲集：我们人民：面向21世纪的联合国》

人物生平

1938年4月8日，科菲·安南出生于加纳库马西市，早年就读于加纳库马西理工大学，曾到美国和瑞士留学，先后获美国明尼苏达州马卡莱斯特学院经济学学士学位和麻省理工学院管理学硕士学位。

1958年，科菲·安南以加纳全国大学生组织的副主席身份参加了在塞拉利昂举行的西非大学生***国际会议。

1959年，科菲·安南首次离家出国，获福特基金会的奖学金在美国明尼苏达州圣保罗的麦卡莱斯特学院学习，曾就读于库马西科技大学。

1961年，科菲·安南在美国明尼苏达州圣保罗市麦卡利斯特学院完成经济学本科课程。

1961年至1962年，科菲·安南在日内瓦国际高级研究学院攻读经济学研究生课程。

1962年，科菲·安南进入联合国工作，担任设在日内瓦的世界卫生组织的行政和预算干事。此后，先后任职于设在亚的斯亚贝巴的联合国非洲经济委员会、驻在伊斯梅利亚的联合国紧急部队（第二期紧急部队）、设在日内瓦的联合国难民事务高级专员办事处。

1971年至1972年，科菲·安南作为麻省理工学院斯隆研究员，获得管理学硕士学位。

1974年，中东“十月战争”后，科菲·安南担任驻开罗的联合国紧急部队民事长官。

1986年，科菲·安南升任联合国助理秘书长，负责人事厅的工作。

1987年至1990年，科菲·安南任纽约联合国总部人力资源管理助理秘书长兼联合国系统安全协调员。

1990年至1992年，科菲·安南任纽约联合国总部方案规划、预算和财务助理秘书长兼财务主任。

1993年3月至1994年2月，科菲·安南出任联合国负责维持和平事务的助理秘书长，主管联合国在世界各地的维和行动。

1994年2月至1995年10月，科菲·安南出任联合国副秘书长。

1996年12月17日，第51届联大任命科菲·安南为联合国第七任秘书长。

1997年1月1日，科菲·安南就职联合国秘书长，任期5年；提出的第一个主要倡议是他的改革计划：“振兴联合国”；这项计划于1997年7月提交给会员国，此后一直继续推行，其重点是改进连贯性和协调；他多次努力维持国际社会对非洲这个世界上处境最为不利的区域的承诺。

1998年2月20日至23日，科菲·安南赴巴格达调解美国和伊拉克关于武器核查的危机，并与伊拉克达成了协议。

1998年4月，科菲·安南向安全理事会提出关于“非洲境内冲突起因和促进持久和平与可持续发展”的报告。

2001年6月，联大通过安理会提名科菲·安南连任秘书长，任期至2006年12月31日。

2012年2月23日，科菲·安南被任命为叙利亚危机联合国与阿拉伯国家联盟（阿盟）联合特使。

2018年8月18日，科菲·安南去世，享年80岁。

主要成就

政治开端

1990年，继伊拉克入侵科威特后，秘书长派安南先生担负一项特别任务，协助撤出伊拉克境内的900多名国际工作人员和西方国家的国民。随后，他又率领联合国的第一个工作队，同伊拉克谈判出售石油以购买人道主义援助物品的问题。

1995年11月至1996年3月，继签订《代顿和平协定》结束波斯尼亚和黑塞哥维那战争之后，安南先生被秘书长派到前南斯拉夫去担任他的特别代表，监督波斯尼亚和黑塞哥维那境内联合国保护部队（联保部队）与北大西洋公约组织（北约）率领的多国执行部队（执行部队）的移交手续。

为政举措

1997年，安南就任秘书长后，提出的第一个主要倡议是他的改革计划：“振兴联合国”。这项计划于同年7月提交给会员国，此后一直继续推行，其重点是改进连贯性和协调。

1998年4月，安南向安全理事会提出关于“非洲境内冲突起因和促进持久和平与可持续发展”的报告；他多次努力维持国际社会对非洲这个世界上处境最为不利的区域的承诺；同年设法促使伊拉克遵守安全理事会的决议，并出差帮助促进尼日利亚过渡到文人执政局面。

1999年，安南促成协议解决利比亚与安全理事会在1988年洛克比炸机事件上的僵局；同年，以外交手段促成国际上对东帝汶暴乱的回应。

2000年9月，安南核实了以色列自黎巴嫩撤出之举；以及重新爆发暴力事件后进一步努力鼓励以色列人和巴勒斯坦人根据安全理事会第242号与第338号决议和“土地换和平”原则通过和平谈判解决他们的歧异。

他还设法提高妇女在秘书处的地位，并与对联合国的能力有所补益的民间组织、私营部门和其他非国家行动者建立更密切的伙伴关系；特别是他呼吁缔结“全球协约”，由全球企业界和劳工组织与民间组织领袖人物参与，使全世界人民能够分享全球化的好处和将满足社会经济需要的基本价值与做法引进全球市场之中。

行动呼吁

2000年4月，安南以“我们人民：二十一世纪联合国的作用”为题，发表了千年报告，吁请会员国全心投入一项行动计划，以消除贫穷和不平等现象、改善教育、减少艾滋病毒/艾滋病、保护环境和保护各国人民免受致命冲突与暴乱。该报告后来成为2000年9月在联合国总部举行的千年首脑会议上国家元首和政府首脑通过的《千年宣言》的基础。

2001年4月，安南发表了被他称为“个人优先事项”的解决艾滋病毒/艾滋病流行病五点“行动呼吁”，并提议设立全球保健基金，作为一项机制，用作帮助遭遇危机的发展中国家所需的更多开支的一部分。

2006年12月11日，安南在美国密苏里州独立市杜鲁门总统图书馆发表演讲，大力提倡多边主义，对当前美国政府的外交政策提出了批评。

2012年2月23日，科菲·安南对叙利亚危机提出六点建议，包括立即停止在平民区使用重型武器并撤出部队、叙政府与反对派在联合国监督下停止一切形式的武装暴力行为、实现每天两小时的人道主义停火、加快释放被任意羁押者、确保记者在叙全境的行动自由、尊重法律保障的结社自由与和平示威权利等。

荣誉表彰

社会活动

国际活动

科菲·安南无论是在非洲战乱、中东危机，还是在南亚克什米尔争端、东帝汶暴乱、阿富汗战争或者其他极度敏感的政治危机中，到处都有安南和他的团队穿梭斡旋的身影。

访问中国

1998年，北大百年华诞之际，科菲·安南就曾发来贺信，并委派代表前来祝贺。

2004年，首届北京论坛召开之际，他又委派当时的联合国副秘书长约瑟夫·里德（JosephReed）携其贺辞亲临论坛。

2006年，科菲·安南在他联合国秘书长任期即将结束前，首次访问北京大学。

2009年，科菲·安南又以联合国基金会董事的身份访问北大，与北大学者和学生进行了深入交流。

2015年4月21至22日，科菲·安南到访北京大学，展开对北大的访问和交流活动。

科菲·安南曾于1997年5月、1998年3月、1999年11月、2001年1月、2002年10月、2004年10月、2006年5月七次访华。

个人生活

家庭背景

安南的祖先曾经做过不同的部落首领，他们有的在科菲小时候仍然担任着首领职位。安南的父亲作为“酋长”的亨利·雷金纳德·安南也属于很有影响的阶层中的一员。他是一个成功的商人兼地区政治家。1969年，在忙碌的职业生涯结束之后，他被选为家乡所在省的省长，并担任这一职位多年。

1938年4月8日，科菲·安南孪生姐姐埃芙降生，然后是他出世。安南的家庭是黄金海岸腹地的省城库马西的一个名门望族，不仅富有，也属于贵族。

婚姻生活

1964年，科菲·安南在日内瓦经朋友介绍相识，认识了比第一任妻子蒂蒂·阿拉基亚；1965年，他们在日内瓦结婚。

1969年，女儿艾玛出生。

1973年，儿子科乔出生。

1983年，科菲·安南与蒂蒂离婚。

1983年，科菲·安南结识了娜内·拉格尔格伦（NaneLagergren）。娜内·拉格尔格伦生于瑞典斯德哥尔摩，是一名职业画家，其父贡纳尔·拉格尔格伦是著名的国际法学家。拉格尔格伦曾担任过律师和法官，并在联合国难民事务署工作过。

1984年，科菲·安南与娜内·拉格尔格伦结婚，两人均为再婚，有3个孩子。

人物评价

安南是位经验丰富的外交家，懂英语、法语和几种非洲语言。他讲话温和，性格直率，待人坦诚，头脑冷静，富有幽默感。身高1米75的联合国秘书长安南，虔诚的天主教，站着的时候总是腰板挺直。无论身处何时、何地，即便是在劳累、忧伤或处在危险境地，安南总是非常注意自己的仪容仪表。因此熟悉他的人常戏称他为“世俗教皇”。美国著名男性杂志《君子》曾经评选出“全世界最会穿衣服的男性”，名单中除了英国影星休-格兰特和大帅哥裘德-洛以外，联合国秘书长安南也榜上有名。正如同服装追求简单之美，在为人处事中，安南也喜欢说自己是个简单的人。

他生在非洲部落酋长之家，却接受了良好的西式教育；他热爱自己的祖国，却很少提到自己是加纳人，而以一个非洲人来称呼自己；他被人称为“世界总统”，却没有任何实际的政治权力，没有任何领土归他管辖，没有任何军队供他调遣；作为联合国秘书长，他有太多的麻烦和困扰，但他始终保持乐观；他是那么引人注目，却是个低调的人，让人觉得他在尽力避免别人的目光；他既有着高贵的品质，也不乏普通人的生活原则；他永远让人感觉处于一种平和的状态。

安南是公认的联合国历史上最富有改革精神的秘书长。在任职的十年中，安南一直在不懈地推动联合国改革进程，致力于将这个声望下降的庞大机构改革成为能够应对新时期新挑战的卓有成效的权威国际组织。安南曾经将自己的工作形容为“与时间赛跑”。就任后，为了和平使命，安南在世界各地不断地穿梭访问、调停斡旋，化解危机，遏制冲突，防止战争，到处呼吁和谈、谴责暴力，足迹遍布五大洲。无论是在伊拉克危机、中东巴以冲突中，还是在南亚克什米尔争端、阿富汗战争里，都可以见到安南的身影。因此，有人称他为世界上最忙碌的和平使者。

安南最引人注目的是他那双眼睛。他的眼睛，映射出的不仅有对这个既富饶又贫穷、既美好又痛苦的世界的忧患和悲悯，更多的是力量和希望。圣·马修福音中有这样一句话：上帝保佑和平使者，因为他们应该被称之为上帝的孩子！

一个非常镇静的人，一个几乎从不会提高嗓音的人，一个从来不会发怒或者失去耐心的人，人们最多能从他连续不断的搓手和眼睛猛烈的颤动中，感觉到他内心的焦虑。

“他是加纳的英雄”“我为他感到自豪”“非洲人民感谢他”在西非国家加纳，一提起“科菲·安南”这个名字，从总统到百姓，人们最常说的就是这些话。

有史以来最活跃的联合国秘书长。（《华盛顿邮报》评）

安南是位经验丰富的外交家，懂英语、法语和几种非洲语言。他讲话温和，性格直率，待人坦诚，头脑冷静，富有幽默感。安南的出生在非洲加纳册芳蒂部落，他始终把该部落的5种道德规范，即尊严、自信、勇气、同情心和信仰作为他的行动指南。他一直呼吁世界上所有国家无论什么时候、什么地方在人类生命遭到仇恨、疾病和贫困之火吞噬时都伸出援手。

安南认为必须制止不义战争，不以恶报恶，而是要以博大的胸怀，高瞻远瞩的目光，果敢的行动对付邪恶。（南方都市报评）

他通过这个职位以及自己在全球舞台上的行为和表现，为我国带来相当大的声望。（加纳总统阿多评）

安南永远都是一位有力的领导者。在很多方面，科菲·安南就代表着联合国。他曾以无与伦比的尊严和决心带领联合国进入新的千年。和许多人一样，我很自豪地称呼安南为好朋友、导师。（联合国秘书长古特雷斯评）

在重振联合国方面，没有人比科菲·安南做了更多的工作。安南于1997年1月就任联合国第七届秘书长，在短时间内为联合国赢得了外部的声望，并使联合国内部士气大振，这种情况在联合国五十多年的历史中，只在最初几个好年头里出现过而已。（挪威诺贝尔委员会评）

后世纪念

2018年8月20日，中国国家主席习近平就联合国前秘书长安南逝世向联合国秘书长古特雷斯致慰问电。习近平对安南不幸逝世表示深切的哀悼，并向安南的家人以及联合国表示诚挚的慰问。

2018年8月22日，在位于纽约的联合国总部，联合国秘书长古特雷斯（前）在已故联合国前秘书长科菲·安南的悼念仪式上讲话。

2018年9月13日，安南的葬礼在加纳以国葬形式举行，多位现任和前任国家***、全球皇室等大约有6000名哀悼者参加了他的葬礼。

加纳总统纳纳·阿库福-阿多称，这次葬礼是“我们国家的一件大事”，并称安南是“这一代最杰出的人之一”。

人物争议

综观安南任期内所提出的各种改革措施和理念，成功实施的有之，引起争议的也不少。例如，在安理会扩大问题上，他表示要吸纳那些在财政、军事和外交方面对联合国贡献最大的国家，这同要求优先解决发展中国家在安理会代表性不足的众多国家的愿望不相一致，自然很难获得赞同。

作为一个来自非洲的秘书长，最让安南失望的也许是，许多发展中国家的人民在全球化趋势中日益被边缘化。包括美国在内的大多数发达国家对发展中国家的援助，远远没有达到联合国的要求。

在人权领域，安南也有很多遗憾。国际社会对人权和法治的践踏依然随处可见。安南认为安全和幸福取决于对人权和法治的尊重，必须通过法治保护人类尊严和权利，在维护人类社会的多样化中相互学习，国家必须遵守国家间的规范。然而许多弱势群体的尊严和权利不能得到保障，依然苦苦挣扎在痛苦的深渊里。

海洋之星，是蒙古帝国宫廷内四块巨型宝石之一，相传用于占卜与观天，出处不详，但来源说法之一是“长子西征”时从某斯拉夫小国掠夺而来。宝石质量通体碧蓝，大小“与玺相若”，产地传为列坦（今巴基斯坦西部诺贡迪地区）。据说蒙古帝国被朱元璋驱赶至长城以北后，在蒙古贵族迁徙过程中遗失，下落不详。有人自称曾在二战德军攻占基辅时在苏维埃国家银行的地下金库中见过海洋之星，但未得到证实。　**泰坦尼克号中的“海洋之心”是以现实中厄运之钻“希望”为原型的。　具有鲜艳深蓝色的透明钻石，是稀世珍品，大粒者世界上仅有几颗，名钻“希望”，就是其中之一。　现存于世的钻石“希望”，重4552克拉，具有权其罕见的深蓝色。据说，它不仅蓝得美丽，而且似乎发射出一股凶恶的光芒，这可能是因为在它那像迷雾一样的历史中，充满了奇特和悲惨的经历，它总是给它的主人带来难以抗拒的噩运之故。 ‘灾难之星’泰坦尼克号 1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以223节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员忘记带上望远镜，瞭望员不得不用肉眼观测。23点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻。　而在13小时之前，电报员菲利普在接收来自加拿大的较微弱的无线电讯号，附近的加州人号的电报员伊利斯向泰坦尼克号发送电报。加州人号的电报声音过大，就要把菲利普的耳鼓膜震聋了，于是他把这封电报截断了，尽管这有关冰山情况。同时，伊利斯输入的格式错误，忘了加上MEG，而且他在发送一遍以后，就去睡觉了。　冰山撞击了船体，导致船底的铆钉承受不了撞击因而毁坏，当初制造时也有考虑铆钉的材质使用较脆弱，而在铆钉制造过程中加入了矿渣，但矿渣分布过密，因而使铆钉变得脆弱无法承受撞击（当时铆钉撞击时承受压力为约为1万44磅），铆钉断裂后，海水涌进水密舱，但当时泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个，而进水部分为5个超过承受极限。　这次碰撞的结果，后来为人们所熟知。但当时船上的乘客和船员们却反应不一。头等舱和二等舱一些睡得不熟的乘客被一阵轻微的金属刮擦声惊醒了。船身轻微震动了一下。有人以为遇上了大浪，有人以为是触礁了，还有人以为是螺旋桨发生了故障。但是下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是心惊肉跳地发现，冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫过门缝。船很快停了下来。一些乘客披上外套来到甲板上。北大西洋上空繁星闪烁，气温则低达零下一度。漆黑的天穹下，泰坦尼克号的窗户里发出温暖的淡**灯光。四根高大的黄黑两色烟囱中冒着白色的蒸汽烟雾。突然，有三根突然发出了震耳欲聋的轰鸣声和嘶叫声。懂得蒸汽机的乘客知道，这是船上的锅炉安全阀门在释放掉多余的过热高压蒸汽。得到通知的史密斯船长和哈兰�6�1沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯·安德鲁一道检查受损情况。前面的五个隔舱都涌进了海水。海水似乎正在有条不紊地漫过H甲板。在邮件舱昏暗的灯光照耀下，成包的邮件漂浮在海水上。检查过所有水密舱之后，安德鲁平静地对史密斯船长说：“这艘船没救了”。史密斯船长问还能剩下多少时间，得到的答复是一个小时，最多两小时。之后发生的事情，大家已经都很清楚了。15日凌晨0点5分，史密斯船长下令准备放救生艇。0点15分，泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的呼救信号。CQD是当时通用的遇险信号,MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代号。不久又发出了新近被国际海事协会确定的SOS求救信号。很多大西洋上的船只都收到了求救电报。加拿大太平洋公司的圣殿山号、卡纳德公司的卡佩西亚号、俄国货船缅甸号，还有法兰克福号、弗吉尼亚号、奥林匹克号都在加速向出事地点赶来。例外的是，就在18海里外的不定期客船加州人号的收发报员则已经关掉电报机睡觉去了。这艘船已经被浮冰困了将近一天，船上一晚上都没什么大事，好像也不会发生什么大事。　0点45分，第一艘救生艇被放下。船上发射了第一枚遇险火箭。一片闪亮的白色火星缓缓落下。0点55分，泰坦尼克号的船头已经没入水中。救生艇边的工作则是乱七八糟，尽管妇女和儿童（头等舱和二等舱的妇女儿童）先登上救生艇的美德得到了遵守，但很多救生艇在半空的状态下就被放了下去。不过这也不能怪船员，当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去的话，会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实，但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人的救生艇，只上去了651人（还有一些人是跳海之后被救上救生艇）。在船的左舷，救生船只载妇女和儿童。在右舷，则是妇女优先逃生之后允许男性登艇。所以，在右舷获救的人数比在左舷获救的多。到1点40分，最后一艘折叠救生艇被放下海面。船上的乐队陪伴着乘客，用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们，一直演奏到最后一刻。面对生死抉择，有些人选择象绅士一样地死去，富翁古根海姆穿上夜礼服，“即使死去，也要死得象个绅士”。来自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位让给一个孩子的母亲，而白星公司主席伊斯梅则抛下他的乘客、他的船员、他的船，在最后一刻跳进救生艇。人性的善与恶，在这里被揭露无遗。随着涌入船身前部的海水越来越多，船尾逐渐离开水面，高高地翘起。凌晨1点35分，海水浸入了锅炉室。2点10分，一直坚守岗位的菲利普斯发出最后一封呼救电报。2点13分，船上29台大型锅炉纷纷离开底座，互相冲撞着砸破一道一道的水密墙，在船头部位砸开大洞落入海水中。2点17分，海水涌入中央电力控制室，引发短路，全船灯光熄灭。2点18分，伴随一阵巨大的断裂声，泰坦尼克号船身从三、四号烟囱中间的地方断为两截。2点20分，船头部分沉入海中，后半截砸回海面，在一分钟之内就紧跟着泰坦尼克号前半部分一道沉入了水中。1523名乘客和船员随它而去。　许多乘客虽然逃离了船身，但因为未能搭上救生船，而在沉船时一起被吸进海内，或者是泡在冰冷的海水中失温而死。不少乘客的尸体未能寻回，他们很有可能被困在船舱内活活淹死。　落入水中的人们很快就失去了知觉。等待他们的是迅速的体温丧失，神经麻痹和死亡。救生艇中的人们也被冻得半死。一些人完全是凭借坚强的意志，半身泡在冰冷刺骨的海水中，紧紧扒住翻覆的2号救生艇。一直到3点30分，卡纳德公司的客船卡帕西亚号最先赶到了出事现场。4点钟，卡帕西亚号的船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分，第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分，掉头返回纽约。　4月18日，卡帕西亚号抵达纽约港。经过自由女神像时，上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头，大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度，不亚于本世纪美国的911事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。 海难后果和影响　泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物，反映了人类掌握世界的强大自信心。她的沉没，向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面：泰坦尼克号在海底昂着头，残破和污迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。　这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了：人和人们的技术成就无法与自然的力量相比。　在当时的炼钢技术并不十分成熟，炼出的钢铁在现代的标准根本不能造船。泰坦尼克号上所使用的钢板含有许多化学杂质硫化锌，加上长期浸泡在冰冷的海水中，使得钢板更加脆弱。　另一方面，泰坦尼克号撞击示意图和大众的想法不一致的是：泰坦尼克号的沉船形式亦有很多说法。包括全船沉没;船身近第2及第3支烟囱中间折开,然后各自以垂直沉没;船身近第3及第4支烟囱中间折开,然后前船身部分拖着船尾,船尾垂直下沉。直至1985年9月1日，当著名科学家巴拉德在纽芬兰东南约380英里海域找到泰坦尼克号残骸，分别是前2支烟囱的船头部分，以及第四支烟囱之后的船尾部分，就初步证明了第3个理论。而这个理论在其后由詹姆斯�6�1卡梅伦执导**“泰坦尼克”体验出来。当时大家都认为，由于第3支烟囱的船身部分已经被炸毁成碎片，永远找不到这一部分。但是在2005年8月由History Channel赞助的考古队伍，在船尾残骸后500米找到这船身部分，残骸约12米乘27米，船底的红色油漆还清楚可见。这个发现更推翻了过去20年的“双截论”。科学家相信泰坦尼克号，是折开3截后沉没。　泰坦尼克号的沉没极大地影响了船的制造和无线电电报通讯。 1913年12月12日，英国伦敦因此召开了第一届海上生命安全国际大会。大会制定的条约导致了国际冰山检测组织的形成和资金投入。该组织的美国海岸警卫队的下属部门，直到今天她还在检测和报告北大西洋的可能威胁航船的冰山。条约也一致达成一个新规定：所有的载人船只应该有足够的救生船来装载所有的在船上的人，并且适当的相关训练也应该进行。还有就是无线电通讯应该24小时开通，加上一个2级备用电源，这样就不会漏掉呼救的信号。条约也同意：从船上发送任何火箭必须被解释为一种求救信号。　就是过了1个世纪后，几个关于泰坦尼克号和它的沉没的荒诞说法仍然存在。一个是：她的舵太小了，大一点的舵可以避免这场灾难。大点的舵的可能会拯救她，当时她的舵的尺寸按法律上说，就其船身尺寸而言不算小。事实上，按今天对轮船的规定看，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。 另一种说法是：泰坦尼克号上的救生船不够。实际上，她的救生船数量是符合英国的法律规定的，该项法律定的数量不是基于乘客数，而是基于船的吨位。当时所有船的救生船数量都远远低于需要的数量，当时救生船的目的那时不是用来装下全体乘客的；它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。在那时，国际通用的海事安全规则是，客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生艇可以搭载一半的乘客，白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感到不平。泰坦尼克号的沉没永久性的改变了这种救生策略。泰坦尼克号沉没后，制订了新的海上安全法规。对救生艇的要求很简单：必须能容纳下船上的所有人员。各大海运公司都迅速按照新要求来进行改造工作。事实上，即使她有可以装下更多的救生船来装载所有的乘客，仍然有可能不确保会有更多的人获救，因为在她下沉时，船员们没有时间来放下所有的救生船！还有一种说法是：机械组的船员坚持他们的岗位到了最后。1988年出版的一本书也提到这个让它永垂不朽了。事实是，机械舱在1:15AM就被淹没了。在下沉的最后时刻,机械师们和烧炉工人们和其它成百的人一样站在尾部的甲板上，困在船上，没有获救的任何希望。据专家分析，困在船尾的人在船只沉入海底后十分钟左右因为水压导致船尾内爆，或立即被海水或船身压死，或窒息致死。

瓦勒里安-伊斯梅尔 Valerien Ismael

国籍：法国

出生日期：1975年9月28日

身高：191cm

体重：81kg

场上位置：后卫

场上编号：25

曾效力团队：斯特拉斯堡（1994-98）、水晶宫（1998-99）、朗斯（1999-03）、云达不莱梅（2003-05）、拜仁慕尼黑（2005- 2007）、汉诺威96（2007-2009）

荣誉：2004年德甲冠军与足协杯冠军（不莱梅）、2006年德甲冠军与足协杯冠军（拜仁慕尼黑）

2003年不莱梅将伊斯梅尔召至帐下，这位头球出色的后卫表现也很好，和克里斯塔季奇一起组成了一道黄金防线，帮助不莱梅成为了双冠王。

伊斯梅尔在德甲的出色表现也让他被拜仁所注意，2005年夏拜仁中后卫罗伯特-科瓦奇离队，此后拜仁便将目光投向了伊斯梅尔，而加盟世界上最出色的球队之一的机会，伊斯梅尔自然也不会放过，双方很快达成一致，伊斯梅尔披上拜仁的红色战袍，开始自己的豪门之旅。

科瓦奇转投尤文，库福尔前往意甲，林克可能退役，下赛季，拜仁后防线上将只有卢西奥和德米凯利斯两名中卫，马加特敢于让后防发生如此大的变动，自然是心目中早有了合适的替代人选，不来梅29岁的法国中卫伊斯梅尔就是其中的一个。

自从2003年由法国斯特拉斯堡转会到不来梅后，留着山羊胡子的伊斯梅尔就成为球队的后防中坚，上赛季，他不仅在后防线上有稳定的发挥，还多次在比赛中为球队打入关键性入球，激情四射的他是不来梅夺取德甲冠军的功臣之一。高大、灵活、善于打硬仗，这些都是伊斯梅尔吸引拜仁的地方，虽然伊斯梅尔和不来梅的合同还有两年，但拜仁已经提前开始了行动，最近，伊斯梅尔也向拜仁暗送秋波：“面对拜仁的邀请，我很难说不。”

但在失去了埃尔顿、克里斯塔季奇和查里斯蒂亚斯等人后，通过两线作战，不来梅已经尝到了阵容不整的苦头，此时，他们自然不愿意失去伊斯梅尔这位后防中坚，阿洛夫斯无奈的说：“我感觉拜仁不会邀请伊斯梅尔加盟，当然只是我自己的感觉而已。一旦他们真要这样做，那我只能告诉赫内斯，准备好巨额的转会费吧。”根据德国媒体估计，伊斯梅尔的身价大概在700万至800万欧元。

虽然不来梅有抵触情绪，但是一旦拜仁展开“银弹攻势”，他们也很难抵挡，毕竟埃尔顿和克里斯塔季奇就是冲着沙尔克04的支票离开的。不过，伊斯梅尔也并非拜仁的唯一选择，现在赫内斯正极力争取从切尔西购买德国国脚胡特，要是那笔生意做成，不来梅人还有留住伊斯梅尔的希望。

慕尼黑的安联球场终于等到了尤文图斯，伊斯梅尔也等到了意大利球队。上赛季，拜仁小组赛两次0比1负于尤文，而本赛季球队后防线的新人伊斯梅尔则在上赛季代表不来梅与国际米兰的比赛中开场不久染红下场，由此遭遇冠军杯噩梦。这次，同样是意大利球队，伊斯梅尔用一场胜利宣泄了蓄积一年的郁闷。

“比赛的确有难度，不过没关系，因为我们是拜仁。我们去年有些被忽视了，今年我们不会再让尤文图斯在慕尼黑得逞。”当被问到尤文图斯，卡恩不希望去年皮耶罗在90分钟的进球在今年重现。联赛前九轮过后，拜仁的丢球数字是六个，排名第二位，只比汉堡多一个，而去年同期他们已经丢了10个球。“从现在来看，伊斯梅尔和卢西奥的组合是出色的，今年拜仁有理由在冠军杯中走得更远。”主教练马加特说。在与尤文图斯的比赛前，拜仁在小组前两场比赛中都没有失球。无疑，在国内赛场经受住检验后，卢西奥和伊斯梅尔的后防组合在欧洲赛场也是一流的。

作为罗伯特-科瓦奇的接任者，伊斯梅尔在这场比赛中无疑是焦点人物。“拜仁和尤文图斯在这个赛季都有希望在冠军杯中夺冠，伊斯梅尔在拜仁的表现很出色。我们不是一种类型的球员，谈不上比较。”在随新东家来到慕尼黑的当天，罗伯特-科瓦奇简单评价了伊斯梅尔，但不愿将自己与继任者做比较。“当时科瓦奇铁了心要加盟尤文图斯，我们没有办法。幸运的是，这个赛季我们有伊斯梅尔。”霍内斯也不愿对两人做比较，但看得出，他对现在的伊斯梅尔很满意。第35分钟，卡恩门前同时受到了埃莫森和卡莫拉内西两人的威胁，伊斯梅尔很从容地帮队友化解了危险。

拜仁与尤文图斯的比赛是对伊斯梅尔真正的考验，毕竟拜仁对他的期望更多的是在冠军杯上。不过，对于这位法国人来说，曾经的“冠军杯阴影”正是蒙难于意大利球队。伊斯梅尔去年代表不来梅首次参加冠军杯，在小组第一场面对国际米兰开场不久便被罚下。这次，同样是面对意大利球队，伊斯梅尔说：“我在拜仁冷静了许多，以前在不来梅的时候我非常喜欢参与进攻。现在我的职责是站在卡恩的身边，在这里我必须做出改变。”在比赛中，伊斯梅尔和卢西奥一样，很少参与进攻，这是马加特的安排。

伊布拉西莫维奇在上赛季两场小组赛中分别助攻皮耶罗和内德维德进球，而他的高点也正需要卢西奥和伊斯梅尔来看防。“拜仁去年在欧洲赛场上表现其实很不错，但我们的后防高度不足，比如上赛季我们就是吃了德罗巴的亏。不过现在我们不再为此担心了，因为我们有伊斯梅尔了。”当人们问到如何盯防尤文图斯的瑞典“高人”伊布拉西莫维奇的时候，乌利·霍内斯给出的答案并非卢西奥，而是伊斯梅尔。事实证明，霍内斯说的没错，伊布拉西莫维奇在这场比赛中根本就没有在与伊斯梅尔的较量中得到任何良机。

在2比0领先后，伊斯梅尔和卢西奥两人逐渐参与球队的前场进攻，尤其是在球队获得角球的时候。比赛即将结束的时候，伊斯梅尔却因为大意没有善始善终，伊布拉西莫维奇为尤文图斯追回一球，但当时盯防瑞典中锋的却是施魏因斯泰格，而伊斯梅尔并没有第一时间出现在伊布拉身前。伊斯梅尔对于自己在拜仁度过的第一年应该可以感到满意，他获得了德甲和德国杯双料冠军。在主教练马加特手下，他是稳定的主力球员。拜仁上赛季48场比赛中他只缺席了4场，而且全部都是因为禁赛。然而，这位2005年从不来梅转会而来的法国后卫渴望更多。

现在，伊斯梅尔每天都在复原教练奥利弗·施密特莱恩的指导下进行复原训练，期待能赶在赛季开始前复出，“这样我就能向人们证明我的实力。”

2005年夏天，从不莱梅转投拜仁的法国后卫伊斯梅尔还是意气风发，扬言要在拜仁取得成功并入选法国国家队，然而命运却似乎和他开了一个大玩笑，2006年，一次意外的骨折让伊斯梅尔缺席了几乎整个赛季，复出之后的他也是神勇不再，并在2007年年初转投汉诺威，然而他依旧没有逃脱伤病的困扰，最致命的一次受伤是在2008年汉诺威0-4不敌勒沃库森的比赛，伊斯梅尔在本场比赛膝盖重伤，从此他再也没有返回球场，并在2009年10月正式宣布退役，这名从未入选过国家队的法国铁卫就这样带着遗憾结束了自己的职业生涯。

0708赛季结束后，伊斯梅尔在汉诺威96队黯然宣布退役，一位优秀中卫，倒在年龄和伤病之下。