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目前国内房车市场上，主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEW DAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80，前者就不用说了，与进口版本同步换代，升级后的产品力大增；反观大通V80，则劣势尽显，为此上汽大通推出了全新的V90产品，而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐，基于其打造的房车产品也备受推崇。
前不久，一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布，这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢？今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。
这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成，是一款标准的自行式B型房车，作为一款基于全新底盘打造的房车，从第一眼看到它开始，就会给你极强的新鲜感，这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计，有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。
延续了大通V90的部分，则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计，车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感，再加上车头下方雾灯区域的设计，让整车外观更显精致。
除了这些，众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴，再加上行业内比较少见的后封闭式车身，在提升车内保温性和私密性的是同时，也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。
在车贴内部，“隐藏”着车身外部的诸多外部设备，例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等，让整个车身看起来完整性极高，并不会让这些外部设备显得过于突兀。
车身右侧设有一部手动遮阳棚，遮阳棚尺寸挺大，能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。
车身尺寸方面，这款房车的长宽高分别为594020622957mm，轴距达到了3760mm，整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当，因此内部空间也能够有保证。
动力是这款房车的一大优势，上汽大通全新“Π”系列20T柴油发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，发动机排量看似不大，但实际动力参数并不低，最大扭矩达到了375N·m，最大功率110kW，比依维柯欧胜有过之而不及；曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱，也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱，可以说大通V90上的这套全新的动力总成，完全能力与依维柯欧胜一较高下。
除了动力上的提升，全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀，一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身，另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材，将整车质量控制在了2950kg，让日常驾驶时，整车的动态表现更轻便。
打开车厢侧门，可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品，打开方式也挺特殊，并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽，而是只需用脚轻轻向里一踩，踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思，当然您也可以选装电动踏步；除此之外，打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉，可以存放拖鞋等物品，便于上下车时更换。
进入车厢内部，可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格，全车采用进口轻型板材，原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感，另外值得一提的是，车内的环保相当出色，这款全新下线的大新车内部，完全没有刺鼻的异味儿，笔者在车内待了一整天也没有出现不适。
车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式，驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转，与后车厢形成一个对坐的状态，提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款，这款房车还可选装4座和6座版本，个人更喜欢4座版。
车厢侧门处设有一组橱柜，这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备，有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶，来增加实用性。
卫生间位于车厢中部，内部空间表现只能说够用，但设备比较齐全，提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等，搭配120L净水箱和50L灰水箱，基本能够满足车上人员的使用。
与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱，如果觉得冰箱不够用的话，可选装容积90L的赛特福德冰箱。
车上的主休息区位于车厢尾部，是一组上下双层床。看到这会有人说：上层床的空间太小了吧？能睡人么？
的确，当我第一眼看到这个双层床的时候，我也有点方，但实际体验下来，可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物，搭配两侧的网兜，可以在这里放置不少行李，还可以避免行车时物品跌落，实际休息的话，可作为儿童床使用，即便是儿童床，上层床的面积依然不小，达到了18201250mm。
下层床才是车上的主休息区，尺寸达到了19501300mm，这在B型房车中的横置床里，绝对算是大尺寸的，日常使用180身高的汉子可以轻松躺下，如果想要在下层床坐立的话，还可以把上层床床板向内侧平推，以增加下层垂直高度。
作为车上的主休息区，下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架，这种床架具有更好的身体承托性和透气性，比起常规的胶垫使用更舒服。
下层床床板采用三折设计，中部的收起以后，车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李，甚至是一辆自行车。
在电气系统配备上，这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等，还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。
最后给大家总结一下这款景宴栖594房车，基于全新大通V90打造而成，全新的动力总成满足国六排放，同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验；由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。
这款房车的售价也是个让人惊喜的地方，2598万的入门价，在同类型房车中绝对算是诚意满满，并且也没有因“价低”而导致“质低”，比起3198万的高配价格，除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外，车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬，同样是进口件儿，对消费者而言没有被区别对待相当的友好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
很多车友钟情B型房车，认为它小巧灵活，日常还可以做代步车。但是一想到里面较为有限的空间，很多日常使用的功能设施又无法加进去，往往犹豫再三，最终选择了C型房车。其实，只要设计足够好，B型车也可以“麻雀虽小，五脏俱全”！所以，今天小编就来为大家测评一款飞翔的高顶长轴的B型房车，简直是“空间管理大师”。
整车车身尺寸为578020002780mm,采用全白车身的颜色设计，简约大气。满足国六排放标准，核载2-6人，蓝牌C照的驾驶需求，和小车一样节假日高速免费通行。动力方面：整车基于新世代底盘打造，搭载一台福特PUMA22T柴油发动机，最大功率103KW，巅峰扭矩360Ｎｍ，动力性能对于B型车来说完全够用。传动系统匹配德国GFT6速手动变速箱，换挡顺滑，驾乘灵活舒适。
车身外部的配置有基础的水电接口、遮阳棚、外置便携式燃油灶、车顶行李架、后爬梯和自行车架子（选配）。
要说各个功能区域，这款B型车一点也没有少，从前往后依次是驾驶室、会客区、厨房区、卫浴间和休息区。
驾驶室采用1+2的座位布局，主驾驶座椅带扶手，降低长途旅行中带来的驾驶疲劳。由于驾驶室上方空间有余，在不影响座乘的情况下，上方的空间被设计了一个大储物的吊柜。
有趣的是，这不仅仅是一个吊柜，它还可以是一张1320米，承重600斤的折叠的双人吊床：驻车休息时，将吊柜展开和另一半紧贴顶部的床体即可拼接成一张大吊床；收床时，只要将枕头被褥放在原吊柜区域的床板上，即可直接被收纳到吊柜内，十分巧妙的设计。
会客区采用了一张双人座椅+单人座椅+升降餐桌的设计，配合可向后旋转的主副驾驶座椅，整个会客区可同时容坐6人，这样的容坐量在B型车上相当难得。会客区侧面还设计有抽屉，可以收纳一些简单的桌面物品，很实用。除此之外，会客区上方配置有储物吊柜，吊柜旁的顶部还配置有换气扇和顶置空调。
会客区采用开放式设计，配置有电磁炉、带盖板不锈钢水槽、独立水龙头、五孔电源插座、储物格、吊柜和收纳抽屉和储物柜，整体配置齐全，满足车内做饭需求。
卫浴间采用干湿一体式设计，内置淋浴系统、塞特福德盒式马桶、浴室柜和换气扇等，满足日使用需求。然而，卫浴间最大亮点是：可以展开与休息区纵床拼床，拼接成一张面积超大的双人床。
纵床上方的储物吊柜同样是一物两用的设计，展开后可形成一张单人吊床，收起不需要收拾床铺，可以小小的偷个懒。
除此之外，床头配置有储物吊柜，床下还有超大容量的储物箱。
水电配置方面，整车标配180L清水箱、60L污水箱、3000W冲逆变一体机、500AH专用免维护电池。其他配置方面，车内标配驻车燃油暖气系统、冷热水电系统、车载智能电视、GPS导航和倒车雷达等，配置相当丰富。
对于这样一款B型房车，却拥有６座３床的配置，大家觉得怎么样呢？喜欢的话，欢迎在评论区来进行讨论。
展会小贴士
2021 RV SHOW 房车首展：
第十四届上海国际房车露营博览会（上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会）
时间：2021年3月5-8日
地点：上海汽车会展中心
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特全顺6座房车还不错，详情如下：
1、该款国产B型房车设计有一个双人大床和一个单人床，非常适合三口之家出行。说走就走，随遇而安；
2、这是一款长轴B型房车，整车标配5个座位，采用全顺新时代轻客设计，车身侧面也没有过多繁冗设计，简洁为主，车身尺寸为578020002810mm（装顶风窗时2700，装空调时2810）外观造型简洁流畅，灵活轻便，低调而不失优雅；
3、依托福特原厂底盘技术，在对底盘进行加强的基础上改装，完美保留了原车底盘的稳定性，更加充分的发挥该车的性能，对于行车安全有极高的保障。
百万购车补贴
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