汽车加油没加满就跳枪是什么原因造成的

1、设计问题。油箱的加油排气性能不好。油箱加油试验做得不好。加油排气性能与油箱的液位控制阀或者液位管有关。他们决定了油箱究竟能够加注多少燃油。当液位到达液位管口的时候，加油呼吸回路被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积。触动跳枪。还有就是油箱的排气管路的排气性能没做好，一样会造成问题。

2、产品质量问题。一般就涉及这两个方面：加油注油管吹塑成型后的焊接问题，吹塑件的产品一般来说稳定性是很好的，但是焊接容易有溢料或者错位，导致加油流道狭窄。加油注油管尾部单向阀卡死。弹簧一卡就没法加油。

加油时的跳枪现象，有可能是环境的温度、汽油的品质、油枪本身的原因，也有可能是汽车本身的原因，碳罐堵塞时也可能出现频繁的跳枪。碳罐的作用是利用活性炭吸附汽油蒸气，从而达到缓解油箱内压的效果。但碳罐堵塞后，汽车油箱内压力会过高，出现跳枪现象。如果不及时处理碳罐，加油时会频繁出现跳枪现象。

附：加油站加油注意事项：

1禁止拨打手机：

给汽车加油时千万不要打电话。手机正常待机时，内部电流只有8-10mA左右。但打电话时电流会增加到2-25A，可能会有电火花。加油站的汽油分子密集，很可能被点燃，后果非常严重。

2吸烟：

加油时禁止吸烟。无论加油站内外，都不能抽烟。加油站附近聚集了大量可燃气体分子，遇明火可能被点燃。

3、加油必须关闭：

加油的时候一定要把车熄火，把车的电源和发动机关掉，这样你才能更放心，保证加油的安全。

加油时加油枪总跳枪一般是以下三种原因：

1、天热造成油箱内气压较高，加油时油品很容易飞溅出来，导致加油枪自动跳枪。

2、加油速度相对过快，造成油星飞溅导致跳枪。

3、加油箱的油管结构过于曲折，容易引发油品喷溅而跳枪。

加油枪端口都设置有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面时，加油枪就会自动关闭，这个动作就形成了“跳枪”。

一般油快加满时会出现“跳枪”，另一种情况是在天气炎热的时候，油箱里的油受压力作用会溅起来（油箱内部有气阻），也会导致“跳枪”。

扩展资料：

建议检查下油气蒸发系统，电磁阀是不是不工作，时间了有可能把油箱憋漏，或者碳罐堵塞，换个加油管总成。

“跳枪”动作并不会影响油量但车主加油时可注意两点：

第一，加油前应查看加油机显示的数字是否已归零；

第二，合格的加油机都贴有“强制检定合格”标签，如果是不合格的加油机，上面贴的是“停用”标签。

当油箱内在加油的同时，里面的空气就会往上排，当加油过快时，油箱里的空气不能顺利排出来，油也进不去，很快感应器就能感应到油面，进而造成“跳枪”现象。还有一种就是加油管结构不合理，导致加油时油膜飞溅而引起跳枪。平时车辆使用过程中有什么疑问，可以到车质网专家答疑模块进行提问，网站专家会回复所提的问题。

太平洋汽车网汽车加油跳枪可能是由于加油管路存在堵塞或者过油不畅的问题，建议重点检查一下加油口旁边的通气口的回气状况是否正常，如果回气管由于堵塞或变形等原因导致回气不畅就容易出现跳枪现象，建议尽快去4S店检修。

加油枪端口都设置有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面时，加油枪就会自动关闭，这个动作就形成了“跳枪”。一般油快加满时会出现“跳枪”，另一种情况是在天气炎热的时候，油箱里的油受压力作用会溅起来，也会导致“跳枪”。

跳枪是指汽车在加油站快加满时加油枪自动停止的动作。“跳枪”动作并不会影响油量，但车主加油时可注意两点：第一，加油前应查看加油机显示的数字是否已归零；第二，合格的加油机都贴有“强制检定合格”标签，如果是不合格的加油机，上面贴的是“停用”标签。

想要理解跳枪首先从油箱下手，汽车油箱都有标定的容量，一般在油箱的上边都需要留一些空间给油气，避免内部压力过大，但这部分并不包括在油箱的额定容量上，一般油箱在标定容量处会有一个油箱的液位控制阀，当液位到达液位管口的时候，加油换气回路（排气）被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积触动跳枪。当然这跟加油温度、油品性质、油枪等因素限制。这是油箱方面跳枪的原因，其实在加油站的油枪上边也有触发装置。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

1当加油到一定程度时，油箱内空间逐渐缩小，加进去的油会造成回气压力增加导致跳枪，也有可能是当时油箱里有气体，把油箱通气孔堵住气体无法排出导致跳枪。也不排除加油管路存在堵塞或者过油不畅的情况。建议检查一下加油口旁边的通气口的回气状况是否正常