可以自己办个油卡，自己动手加油。
加油站（Gas station）是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。加油站是严禁烟火的场所，严格控制火源（火种）是消除事故隐患的必要措施。
加油站区域内设施较多，但静电主要在储油罐区、输油管道与加油区、及油罐车等部位产生聚集，由于各种设施设备的结构不同，位置各异，所以静电产生的环节和原因也各不相同。
储油罐区静电的产生目前，储油罐在装油或罐与罐之间油品互倒时，一般都采用底部注油法，虽然，此种方法比上部注油法合理，但油品从注油管内高速喷射出时，由于喷射起电而使油罐带电。
同时，油品冲击到罐壁造成油雾，也容易使电荷堆积，并发生放电现象。
一般是通过调节螺钉或调量手轮。这些只是小范围调节。
1、故意不回零。作弊者将加油机自动回零装置调至临界状态，不用油枪使劲压一下或手摇装置难以回零，致使累加前表数。
2、手拨计数器的数码盘。有的加油站将加油机内侧面上的玻璃及计数器挡板卸下,而面向顾客一面不卸。加油时，一人站在加油机旁拨动计数器数码盘，加油量大时拨动十位数，少则拨动个位数。
3、调整计量器的排量调整装置。有的加油站将加油机计量器上的排量调整罩盖上的铅封擅自拆除或撬松，将线抽出调整完后，又将线穿入夹紧；也有的把线留得过长，不须动铅封，即可将排量调整罩盖取下，进行调整，可使加油机付油量减少1至5个百分点。
4、更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机，其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样，一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后，每增加一齿，少付给顾客4－5个百分点的油量。
5、安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置，将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中，阀门关闭，无油分流，计量是准确的。
作弊者安装分流回油管的方法多种多样。有的在加油机计量器出油口至视油器的金属管上打孔加装分流回油管装置；有的将视油器及油枪输油软管切断加装三通分流。
6、调整计数器的累计数机构。有的加油站工作人员，利用工作之便，打开加油机门，卸下计数器档板，用手往后拨累计计数机构的圆柱直齿轮，窃取加油站的油。
扩展资料：
正确的检查方法是要注意检查的条件，不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机等几分钟，让机油流回油底壳。
这时再取出机油尺，将其擦干后插入重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的“最低（MIN）”和“最高（MAX）”标记之间，则 表示油量正常。若低于“最低（MIN）”，就要适量添加机油。
有不时检查油尺习惯的车主可说是很不错的用车者，很多人根本没有这样的习惯，只要机油灯不亮，或是不到换油时间，便不会考虑机油的问题。其实，每周检查一次机油尺是很有必要的，能及时发现隐患，并且也不费事。
作为一个国内的车主，总是有这个疑问，到底国内有多少个品牌加油站，这些加油站到底如何？现在我就跟大家唠一唠。 一、国有油企加油站：中石化，中石油，中海油为代表 作为国有3大油企，中石化，中石油，中海油，他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。
1、中石化，作为国内坐拥加油站最多的能源企业，它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点，杂质比较少，而且加油站设施齐全，服务比较好。
2、中石油，作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业，品牌和规模也完全不逊于中石化，虽然成品油的品质稍差于中石化，但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些，并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。
3、中海油，作为国有三大油企的最后一位，最近几年的发展突飞猛进，它们的油的品质相当不错，并且在管理理念与服务意识上也比较先进，但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。
二、外企油企加油站：壳牌，道达尔为代表 随着中国加入世贸，一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表，壳牌和道达尔，不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错，就是油的价格不低，油价的优惠和活动也很少。
三、民营加油站： 除了国有油企，和外资油企，民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计，在中国有33%的加油站来自于民营，例如，吉利加油站，腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一，存在以次充好，甚至“黑作坊”，而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些，但是在价格上确实很比三大油企优惠。 在各家油企还只注重油品品质的时候，中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务，在确保油品质的同时，通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。 “一升油，一积分”，积分可以去兑换礼品或兑换幸运抽奖机会进行月度抽奖。
不过在这里我要提醒一下大家，中石化加油积分必须是持卡加油才会有哦，所以现金加油的用户赶快办卡吧，最后温馨提醒：注册油中感谢请关注官方WeChat服务号“中国石化油中感谢”注册，另外积分的“保质期”是18个月，过了18个月积分就会过期，所以大家还是要了解自己卡里积分的情况避免损失。
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北京万佳废油回收公司油料管理经验： 油料是保障车辆正常运转的重要物资，科学合理地使用油料可以最大限度地提高公司的经济效益。为了规范油料的使用与管理，特作如下规定：
一、 公司的训练用油实行专人负责，定点采购、定时加油、单车核算的管理办法。
二、 由财务室人员会同油料管理人员一起，根据油料需求情况到就近的加油站进行集体采购。
三、 车辆实行单车成本核算，每车按核定油耗标准根据人员人数确定用油量。节约有奖，无特殊情况超额部分从工资中扣发。按实际用油量计算，实行专人管理。每月底进行统一结算。
四、 加油时，油料管理员必须到场进行审核把关。加油后管理员和司机在加油登记单上确认加油数量并签字。
六、 财务与加油站每月结算一次。结算时加油站必须提供由司机、油料管理员签名的原始加油凭证，油料管理员还要根据培训及合格人数提供并审核单车加油情况，否则，公司不予结帐。
七、 工作用车一般情况亦必须按照程序由油料管理员加油，特殊情况由用车人经管理员通知油站后方可加油，并在加油后进行确认并签字。
八、 一切外部车辆加油必须经请示领导同意后方可加油。
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