加油站计量突发事故应急预案如何制定？

　　一、计量纠纷--顾客对油品数量提出异议　　应急对策：　　1、立即关闭事发点的油枪和加油机，关闭车辆油箱盖，保证现场安全。　　2、加油员应立即报告加油站经理，核查数量，检测加油机状态。如有问题，应立即补给，并向顾客表示歉意。如果数量准确，应给于耐心解释。　　3、如果顾客对数量仍存在异议，可向顾客出示由技术监督局检定并颁发的加油机计量检定证书，计量器铅封等标志。用经检定合格并在有效范围内的20L标准容器，现场为顾客标定，并告诉顾客合理误差范围。　　4、如果纠纷仍未得到解决，加油站经理要立即向主管部门汇报，由上级主管部门协调解决；如果协调解决存在问题，可由上级主管部门邀请市计量检定测试所有关专家到现场解决问题。给客户一个满意答复。　　5、上级主管部门联系电话　　6、县、市计量检定测试所联系电话　　二、质量纠纷-加错油品　　应急对策：　　1、加油员发现加错油品时，应立即停止加油，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向加油站经理汇报。　　2、加油站经理征求顾客同意后抽出混合油品，清洗油箱，加入合格油品。　　3、根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。　　4、责任人承担由此造成的一切费用，同时还受到相应处罚。　　5、经理负责将处理结果上报主管公司审查。　　6、如车辆启动或离开加油站后，顾客发现加错油品进行投诉时，应根据加油站管理规范第二章第四节顾客投诉处理的有关规定进行妥善处理，并追究责任人的责任。　　三、质量纠纷-顾客对油品质量产生异议　　应急对策：　　1、顾客对油品质量提出异议时，加油员要立即停止加油，在事情没有弄清楚之前，不允许付油，防止事态扩大化。　　2、检查油品来源、颜色、气味，并现场留样备查。留心在此之前加油车辆状态，做到心中有数。　　3、如能确保质量没有问题，应向顾客解释宣传分公司质量控制流程和做法。如无法确保油品质量的应向上级主管部门报告，送样到国家认定的检测机构检测，72小时内答复顾客。并由上级主管部门根据化验结果协调处理，按照实际情况协商赔偿顾客经济损失，并安抚顾客，让损失及事态影响最低化。　　4、上级主管部门电话　　5、上级主管领导

1最大供油量的调整 \x0d\ VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动(如图1所示)，而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点B转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时，可松开锁紧螺母，将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大供油量)。 \x0d\ 2调速器的调整 \x0d\ 在喷油泵供油量调整完毕后，必须进行调速器的调整，以获得在额定供油量时的额定转速、最高限制转速(“飞车”转速)和最低稳定转速(怠速转速)。 ①最高转速限制螺钉的调整--调速器“飞车”转速试验；首先将调速臂拉到底，使其与高速限制螺钉接触；然后再检查发动机额定转速时的供油量是否符合发动机供油的规定要求。逐步提高油泵转速，使之达到最高限制(断油)转速。此时单缸供油量不大于1ml/200次。如供油量大于规定值，可将高速限制螺钉旋进，即可使供油量减小。 \x0d\ ②怠速螺钉的调整--怠速试验：将调整臂完全放松，并触及怠速调整螺钉，使喷油泵以250-300r/min的转速运转(按发动机的怠速要求)，其单缸供油量应符合发动机怠速规定。喷油泵在怠速时，如供油量低于规定值，可将怠速螺钉旋进，直到调整合适为止。 \x0d\ 3喷油正时的调整 \x0d\ 喷油泵在不同转速时，喷油提前机构的活塞行程应符合规定要求。在检查活塞行程时，可拆下装有弹簧一端的盖板，装上专用测量工具，测量活塞行程。当活塞行程达不到规定值时，可相应地增加或减少垫片厚度进行调整(在弹簧的两端至少应各装一个垫片)。然后再进行喷油正时的调整，装上发动机后，应先进行最佳供油提前角的调整。具体步骤如下： \x0d\ ①先在喷油泵的传动轴上装传动齿轮，再使油泵内腔充满柴油，排尽空气，接通电磁阀电源。然后慢慢地按正常运转方向转动传动齿轮。 \x0d\ ②缓慢转动发动机，使第一缸处于规定的最佳供油角位置。 \x0d\ ③将喷油泵装在发动机上，使传动齿轮与发动机上相应的驱动齿轮相啮合。 注意：在装配过程中要特别小心，防止喷油泵的传动齿轮转动，以保证喷油泵开始供油的正确位置。 \x0d\ ④旋紧喷油泵法兰上的紧固螺母。 \x0d\ ⑤转动发动机曲轴，仔细观察喷油泵第一缸开始出油时的提前角是否符合规定。若供油提前角尚有偏差，可用转动油泵外壳(将油泵外壳沿油泵转动方向旋转)的方法来调整。如提前角相差较多，通过转动油泵外壳还达不到规定时，则必须将油泵拆下，重新调整传动齿轮与油泵传动轴齿轮的啮合位置，直到供油提前角符合规定为止。

上次我回答了类似的问题，一下是我的答案

首先肯定，不超过±3‰的加油站储发损耗是正常的。

现在加油站基本采用升进升出的方法计算进货与损耗，北方在7、8、9三个月份储发损耗有可能超过-3‰达到-4‰也不能算超耗，因为受温度和体积变化影响较大。

不知道您是私营还是国有加油站，控制降低损耗，很简单就是把握好进货和销售两个关口

进货很重要，认真接卸每一车进货，盯死送货的司机，要知道赚钱不容易，油罐车司机素质良莠不齐，没办法你们是不可能和睦共处的，那就做敌人好了，停车打尺，卸完上车查看，一点也不能偷懒，把握好进货管就赢了一半了。

销售也很重要，加油机要经常自校（自行检验），不会就要学，加油机精度要是超了+3‰，进货再认真盯也是白玩。

一定要用自己信任的人负责计量工作，通过每日的计量，提早发现管线是否有渗漏，油罐是否有倾斜和沙眼，从各个方面杜绝油品的意外损耗。

另外补充一点，关于出现损耗的解决方法

排除法（也是寻找损耗问题的方法）首先排除设备因素，如果某一储油罐持续亏损，连续3天损耗量超过销售量的15%，首先排除加油机，观察加油机内部管线是否存在渗漏，给加油机用20升标准计量罐做自校。如果不是加油机的问题，那么停止与该油罐相连的加油机付油，观察24小时油罐液位变化情况，排除油罐沙眼漏油后，请专业维修给管线打压，测试是否管线渗漏。其次排除人为因素（这点要相当慎重，没有足够的证据别怀疑你的同事）最好指定专人接卸油品

时间有限，具体问题，可以继续提问，我会解答的

加油站计量员职责1．按照炼油销售分公司《成品油计量管理暂行规定》的要求，严格执行油品计量和卸油操作规程，认真做好油品测量、计算和记录工作。2．负责加油站的油品接卸和计量验收工作，并确保卸油安全。3．负责每日检测储油罐存油量，并做好数据记录；检查油罐及管线有无渗漏；发现非正常损耗或溢余，应及时上报。4．负责每月的计量盘存工作。5．负责每周对加油机进行自检和记录技术监督部门检定加油机的情况。6．妥善使用、保管、保养计量器具，按期送检。7．完成站经理交办的其他工作。

“河北省市场主体信用信息公示系统”“国家企业信用信息公示系统（河北）”实现信息共享。畅通投诉举报等信息渠道，对存在违法违规行为的单位实施重点监查，严格落实相关的守信激励和失信惩戒等措施。

发现计量违法违规问题

请拨打12315投诉举报

各级市场监管部门

将依法查处

12315有用吗？

1、12315能投诉加油站，12315是工商行政总局在全国设立的消费者投诉举报电话，是专门受理消费者投诉，保护消费者权益的。

2、而加油站加油属于收费的商业买卖行为，在油品质量有问题的情况下，拨打12315投诉是可以的。

法律依据

《消费者权益保护法》

显示，消费者一旦拨打12315投诉，有关管理部门必须在7个工作日内予以处理，并告知消费者。如果证实加油站提供的商品或者服务有欺诈行为，按照规定可以增加消费者要求赔偿的金额，增加的金额为消费者购买商品或者接受服务价格的三倍。