新能源汽车高压配电盒作用是将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动空调压缩机、PTC加热器、DC/DC等高压用电设备。同时将交流、直流充电接口高压充电电流分配给动力电池,以便为动力电池充电
在电动汽车上有一套高压配电系统。高压配电系统是将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动空调压缩机、PTC加热器、DC/DC等高压用电设备。同时将交流、直流充电接口高压充电电流分配给动力电池,以便为动力电池充电。 一般高压配电系统由分线盒(有些车型也称之为高压配电单元、高压电器盒等)、直流充电接口、交流充电接口、高压配电线束、电动空调压缩机线束、PTC加热器线束、电机二相线等组成,
(1)分线盒(高压配电单元、高压电器盒) 分线盒的作用类似于低压供电系统中的熔丝盒,高压分线盒的功能包括高压电能的分配和高压回路的过载及短路保护。 分线盒将动力电池总成输送的电能分配给电机控制器、空调压缩机和PTC加热器。此外,交流慢充时,充电电流也会经过分线盒流入动力电池为其充电。长安逸动EV分线盒(长安逸动称此部件为高压电器盒)。
(2)直流、交流充电接口 直流充电接口能接收直流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给动力电池总成,为其充电。
交流充电接口能接收交流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给车载充电机,车载充电机将交流电转化成直流电再传递给分线盒,分线盒经过直流母线将直流电传递到动力电池,为其充电。交流充电接口充电时能量路线。
(3)驱动电机三相线 车辆行驶时,电流从动力电池依次经过直流母线、分线盒、电机控制器高压线、电机控制器、电机三相线到达驱动电机,产生驱动力。车辆正常行驶时驱动电机的能量传递路线和车辆减速行驶时能量回收的传递路线相反,。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
使用外部电源给AirPods充电盒充电,用数据线连接充电头和充电盒即可;使用充电盒为AirPods充电,把耳机放入AirPods充电盒即可,一个耳机没有电的时候,可以放进充电盒单独充电,继续使用另一个耳机。
车载充电器保护壳的制作方法,本实用新型涉及汽车配件领域,具体而言,涉及一种车载充电器保护壳。随着数码产品的兴起,越来越多的人使用各种数码产品,人们在驾车外出时,经常遇到手机或数码设备的电池没电,而车上又没有能够用于充电的电源,导致手机关机无法联系或数码设备没电无法使用。但是现在,出现了车载充电器,车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地为数码产品充电的配件,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,例如手机、相机等均可利用车载充电器依靠车载电源供电。
现有技术中,车载充电器使用后都需要将车载充电器拔出点烟器插座,由于车载充电器较小,放置后容易造成丢失,并且还易受到损坏。有鉴于此,本实用新型提供一种车载充电器保护壳,以改善现有技术中车载充电器容易损坏、易于丢失的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:—种车载充电器保护壳,应用于车载充电器,包括壳体和与车载充电器外壁的铁片匹配的磁铁,所述壳体设置有空腔,所述磁铁设置于所述壳体的内壁,车载充电器可容纳于所述空腔内,并通过磁铁与铁片的吸附作用与所述壳体相贴合,所述壳体顶部还设置有用于穿过挂绳的通孔,所述挂绳一端通过所述通孔与所述壳体连接。该车载充电器保护壳的壳体设置有空腔,能够将车载充电器的一部分容纳,壳体的内壁还设置有磁铁,由于车载充电器设有用于导电的铁片,该车载充电器保护壳能够利用磁铁将容纳在空腔内的车载充电器吸附,保证车载充电器不从空腔中掉落出来,在壳体的顶部还有通孔,能够用挂绳通过该通孔与壳体相连,并利用挂绳将容纳有车载充电器的车载充电器保护壳挂在车内,使车载充电器不易丢失,并且车载充电器保护壳将车载充电器容纳后,具有保护作用,使其不易受到损坏。
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