根据2018年我国手机地图应用市场的数据显示，高德以33%的占比位居市场份额第一，37亿的月活用户稳居榜首，但是您有没有思考过，您天天用的高德地图是怎么赚钱的呢？
事实上，在互联网时代，有用户就意味着有钱，高德地图是免费给我们提供导航服务的，但是它有别的办法在用户身上挣到钱，月活超3亿人的高德，赚钱渠道要比你想象的更多。
由于高德被阿里收购后，已经不会出单独的财报，而且从前几年的财报来看，高德地图的盈利并不多，甚至有的年度还会出现亏损，但是高德地图毫无疑问是有收入的。高德的收入可以分为这几块：
第一块：车载导航预装收入。虽然“高德导航”手机应用是免费安装使用的，但是车载高德导航是需要收费的，这个费用是高德向车企收的，车企再转嫁给消费者，所以你使用的车载高德导航实际上包含在车价之内了。高德地图曾在去年的媒体沟通会表示，将以成本价格向合作伙伴提供标准化高精地图，平均每辆车年费不超过100元。与此同时，在使用的过程中，产生的流量费用也是高德的收入来源。
第二块：广告收入。我们打开高德地图，经常会看到开屏广告，这就相当于高德的广告位，对于月活这么高的高德地图来说，这个广告位的收入是相当不菲的，除了开屏，高德地图的每一个页面都有广告，另外，像推荐周边餐厅、酒店等商家的排名，都可以收取广告费。
第三块：增值业务收入。2017年，高德地图推出了一站式公共出行服务平台——易行平台，目前滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、小黄车等出行服务商，已接入了该平台，在用户通过高德叫车的同时，高德将按照一定的比例抽成。除了打车业务，高德地图上还开放了团购业务，保险业务、加油业务，保养业务等等等，这些都可以为高德地图带来收入。
另外，阿里收购高德的时候，高德并不盈利，但是阿里看重的就是高德地图背后庞大的用户群体，地图业务本身属于底层服务，相当于提供了互联网的移动用户入口，只要聚拢了用户，凭借着阿里的大数据以及一系列的产品，都可以实现盈利，因此高德本身盈利与否并不重要了。未来，随着无人驾驶等技术的发展，将会为高德带来更多的盈利空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
00后国庆7天赚2万，他用最传统的“说书先生”，用自己的知识文化来换来最大的收益。当游客漫步在西湖的边上，听着传统的故事时候，你会觉真的可以增添了不同的色彩，或许他说的并非是好，但最起码是可以营造不一样的气氛。
一、因为一时的冲动，让00后小伙子走上了电子“说书先生”的路
这年国庆假期，西湖的边上出现了一个讲故事的帅哥，凭借着一元钱一段给游客们讲解。很多人都知道，其实没有多少人会去听所谓的故事，毕竟大家都觉得这是一种营销模式而产生厌恶的感觉，但这个帅哥却不是简单的“说书先生”而是电子“说书先生”。
他把自己的故事录制成了语音包，上传到了高德地图上，地图上有个语音导游一类的功能，线上线下合力是让他赚钱的主要原因；根据了解其实这位小帅哥是一个导游，采用了最新颖的电子导游技术，通过上传的语音包不仅仅是现在有钱赚，说不定以后，还会陆续有钱赚。
二、让00后小伙子在西湖说书，其实也是宣传的一种方式
对于这样的电子导游模式第一批人总是最容易成功的，毕竟现在流行旅游了，这名00后小哥发现了这个商机，录制语音包上传了，而且不可以忽视他在西湖的作用。在西湖看起来只是线下的赚钱，其实却是线下宣传的主要方式，可以让大家了解到他有这样的行为，你现在没空听不怕网上还有机会听到。
懂得捉住商机，是00后成功的主要途径。
现在人们外出旅游的情况变得很频繁，经常会遇见和导游打交道，看见最前方拿着旗子的导游率领着一群人一个景点接着一个景点的详细介绍，感觉有一种很高大上的体验，而且感觉这工作很轻松，每天就是游山玩水，那么导游这个职业赚钱吗
其实旅游业里最不容易的就是导游了，他们没有底薪，还得给旅行社钱，中国旅行社大多是做低价团，不把最真实的一面告诉游客，最终使得游客和导游之间产生矛盾和纠纷。
导游最辛苦，即要让游客高兴，还得让游客必须购物，报低价团的大多数人都是最普通的老百姓，那里有那么多的钱去购物游客不购物，导游没钱赚，因为旅行社是不给导游工资的，你们说导游和游客之间能没有矛盾吗所以有很多人是干不了导游的。
旅游业真正赚钱的不是导游，就是组团社，因为低价团基本是零地接，还得给组团社反钱，你们说导游好干吗
导游是一个旅游行程的重要组成部分，游客对这次旅游的体验度的高低，导游占相对大的部分，其次就是场景，要想如果一个客人和导游关系相处不融洽，那么他整个行，所以现在的旅游业，导游为了哄客人开心，那也要千方百计地想办法。特别是现在旅游业形成了很多的低价团，一些旅行社为了降低亏损的成本，就各种方法的压榨导游，让导游一定要打出产出。甚至有一些旅行社导游带两三天团下来一分钱挣不到的，还要自己填钱吃住。因为购物点做不出成绩。
现在很多的老导游也不愿意去带团。导游其实和游客是平等的，但是在很多客人的理解，就是导游就是服务员，我叫你做什么你就要做啥，不能说一个“不”，从而也引起了很多导游不愿意在一线带团，主要因素主要有3点：
第一，面对形形色色客人的情绪，和直面的污染。
导游是一线的服务人员，客人对本次行程有什么不满，或者是怨气，都是直接撒在导游身上，导游又没办法跟客人直面起冲突，只能忍气吞声。还要设法为旅行社解决问题
第二，面对旅行社随时拖欠导游带团垫付的佣金及带团报酬，旅行社可能跑路
现在由于旅行社做低价团太多了，导游有时很难向旅行社提前预支团款费用，正常来说旅行社要求导游垫付团款是不行的，但是由于各种原因，不能提前预支团款，只能自己掏腰包，自己回社报账之时，旅行社拖欠很久。
第三，购物店的压力，自己随时可能每个团的报酬都为”零“
现在旅行社低价团，甚至亏本的旅游都有人做，从而这个压力也到了导游的身上，比如有两个购物店，一些旅行社里是不会给导游工资了，就看你购物店的成果，像有一些厉害的导游是很挣钱的，如果购物点的效果好，一点能挣个几千,正因为有那么大的压力，所以很多已经考了导游证的人也不愿意去做导游，虽然挣得多，但是付出得也多，所以去旅游的客人们，请多多善待你们的导游。
一般来说，百度高德地图是通过以下这三种方式进行盈利的。
第一：下载软件
第二：收取商家的定位费。如果有商家想要把地址放上地图，让用户搜索出来，就需要交纳一定的费用才能定位出来
第三：收取广告费，地图确实很繁杂，它里面的广告铺天盖地
你要看是什么地方的，各个地方的提成不等，境外的话比较规范，从3%到1%不等，香港就是。国内的话很多地方购物的提成基本上可以忽略不计了，主要是推荐一些行程外的景点赚钱，有时候人多了赚个千八百的没问题，如果是出境的领队，那就上W的都有了。而且也不算黑暗面，很多地方的当地导游是没有底薪的，而且还要付人头费，所以基本上抱着能赚一票是一票的想法。
相信大家都听说过一些关于旅行社和导游坑游客们钱的事情，很多朋友甚至亲身经历过这样的事情，在报名旅游团之后，在旅游过程中被导游强制购买商品，而且导游还克扣游客们的团费，让游客们的旅行体验非常差，好不容易出去旅行一趟，就连当地的特色美食都吃不到。
当然了，类似于这样的事件，一般都发生在那些低价旅行团和不正规的旅行社里面，正规的旅行社一般不会发生这样的事件，只有个别导游会私自进行违规操作，而且合格的导游都要考取资格证才可以上岗。
很多朋友为了贪便宜，就会去报这样的低价旅行团，结果在旅行过程中，被带团的导游各种强迫购物，没有办法好好旅行。大多数游客在遇到这种情况时，会选择忍气吞声，不会站出来反抗，事实上这种行为是非常错误的，反而会让那些导游更加的变本加厉。
那么今天笔者就给大家介绍一下在旅游时被导游强迫消费如何做，教会你3招，轻松对付这种导游，接下来让我们一起去了解一下吧。
第1招：团结人心
一般这样的低价旅行团，旅行社为了节约旅游成本，就只配给大家一个大巴车，一名司机和一名导游，而且导游一般不会带大家玩耍，也不会给大家介绍旅游景点，而是在旅游景点匆匆带过，就带大家去购买东西，并且一直催促游客多买东西。
遇到这种情况，游客可以和同车的其他游客团结起来，抵制导游的这种行为，这样的话，导游也拿游客没有办法，如果是一两个游客出面抵制，导游并不会感到害怕，但是如果大家都团结起来的话，导游就只能乖乖地认怂了。
第2招：偷留证据
那些黑心导游非常的聪明，当游客反抗他们的时候，他们会和商家联合起来恐吓游客，甚至会派出一些“打手”来威胁游客，在遇到这种情况的时候，建议大家忍一时之辱，悄悄地拿出手机来拍摄下他们的行为，或者是录音，留下证据，等旅游完毕以后再去报警。
第3招：选择离开。
我记得有一个人说当导游一个月可以赚五六万，但是他们工资本身就不高啊，怎么赚的呢，就是带一些顾客进店消费啊，他们就会有回扣，拿的，然后很多出国游的那些都是会进店消费的，这已经是旅游业的常态了。
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