怎样对待好颐指气使的室友?

怎样对待好颐指气使的室友?,第1张

会颐指气使的人,往往存在多种因素在里面!一方面可以习惯了这样去做,是一种很难改去的坏毛病令一方面是刻意去颐指气使的人!!面对他们,我们应该多点体谅对方,作为室友更要学会忍耐和宽容,不要单一的思考问提!多想想别人的难处!!要是你觉得不可以接受的话,首先可以和他谈谈,试着让别人谩慢的该去这个坏毛病,这样一来既帮助了别人,又快乐了自己实在不行就换过一位新的室友!并和对方说出自己的苦处!不过这是下策,这样会伤害了对方,所以最好还是不要这样做!!!!

如果不考虑价格这些车中思域是最好的,油耗最低,故障率最低,后期保养也很

低,外形有点跑车的感觉,很适合女孩子开,男士开也没问题,而且品牌也是很

不错的。

其次就要买福克斯了,外形漂亮,空间也可以,性价比在这些车中是最好的,很

值得出手。

第三个选择就是悦动,虽然发动机技术不是很先进,但家用足够了,而且它的外

形比较不错,空间也很大。

其他几款就否了吧:

颐达的外形不太好看,三厢没有两厢漂亮,有点不协调,不大适合女孩子开。

荣威550的价格有点高,而且是新车型上市时间短,还没经受住市场的考验。它

的油耗也比较高。

新嘉年华不知是选两厢还是三厢?三厢就是专为中国市场制作的,太难看!不协

调,空间也比较小。

你的要求中写着“我22岁 女孩 家庭用车 主要是我开 最好爸爸也能开 喜欢大气的”,那么就直接可以排除新嘉年华了。为什么?城市中的一些喜欢时尚的人群,要求自己的每一样东西都要“最时尚”、“最前卫”,自己的座驾也一样,一个时尚的外观必不可少。曾经有80后,如此评价新嘉年华:“两厢运动版的动感造型,让我觉得它似乎是有点‘小脾气’,而这点‘小脾气’让它显得特别有个性。它看起来跟我们80后有很多相似之处,年轻、动感、时尚,有一种不肯服输不肯妥协的力量”。的确,新嘉年华在表面功夫上还是做得相当出色的,外形充满了动感,整体造型十分符合喜欢时尚的人审美观,可以说这个“人小鬼大”的新嘉年华征服了这些人群。很明显这些人群不包括你爸爸,所以排除这车

悦动其实是现代非常成功的一款拉皮车型,外形比起老款改动很大,也非常吸引人。内部空间上厂家也做了不少功夫,空间比老款伊兰特以及克鲁兹都宽敞。但是,它巨大改变只是表面,实质性的提升并不明显,如配置、悬挂等不如老款伊兰特,按专业汽车杂志的话,这叫退步车型。韩国人把准了中国人的脉,知道中国人不重车的性能,只看重外表,所以专门给中国人设计了悦动,而且非常成功。我朋友的公司就是买的这个车,小毛病少,倒是成熟不少。由于你的选择中还有福克斯,所以排除悦动。

思域

缺点:

1发动机高转声音比较沉闷,缺乏精致运动感(本该是本田发动机的强项),所以为什么专业杂志评价这一版的思域是其历史上最差的一个版。为了竞争,把看家本领给丢了。

2车轻,安全性能降低;

3技术没有亮点,和同级对手相比,基本型的入门价位偏高(时髦的代价)。

优点:

1设计新潮独特,同级别里最年轻、前卫的形象。

2车厢储物格设计多得近乎夸张,使用极其便利。

3方向盘设计新颖,握感极好,转弯很有乐趣。

418升i-VTEC发动机效率高、高速性能优异,经济性同样出色。

5原装音响的音质比较不错(包括基本型的单碟CD音响)

这车不做推荐,牺牲了一定程度的安全来降低了车的重量以及增加了内部空间,城市开开还行,上不得高速。不推荐!!!另外,本田这个品牌我非常不喜欢,花哨、中看不中用。

轩逸:

技术上没有任何亮点,而且悬挂以及动力总成算比较落后的。在看看价格,高。典型的性价比差,不予考虑。

尼桑TIIDA颐达:

车不错,发动机省油,估计也比较适合你。虽说技术上没有什么亮点,但至少价格对得起消费者。如果你个人对油耗很关心,那么这款车是个不错的选择。他的16发动机HR16DE(不知道有没有拼错)。全铝制发动机采用了什么航空轻量铝制造技术,比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说,这车返修率很低。这车就是外形没有悦动好看,但是车除了看更多的还是要用。

强烈推荐福克斯:

福克斯采用了先进的C3P强化底盘,精密激光组装工艺,前后独立悬挂带副车架,反置式全铝合金发动机,双回路刹车系统,A柱间防撞加强梁,车顶部三根加强梁,ABS每秒15下点刹、多连杆式后悬挂。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中,稍微费油。

另外就是他的内室用料比较糟糕,加上为了适应国内的油品(比起欧洲,不是一般的差),进行了技术处理,有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然,很多车国产后,还大不了自己原有70%的水平,所以福克斯还是不错的。

还有一点需要说的是,性价比。20的122万就能拿下已经非常不错了。要说有神门问题,那就是4AT(四速自动变速箱)的配置了,自动档的10多个油。

福克斯一个月的花销:

1)一个月1000公里 油钱在600左右,每周加满135-140元

2)保险4300/12=358

3)停车费大约在250左右(小区150)然后平时外面停车,其实不止250要多一些,就取个大概数!

4)洗车费100洗车卡可以洗15 ,平均一个月洗5-6次 40元

5)还有车船税 好像是38元

6)其他150

累计:600+150+358+250+40+38= 1436元,这是一个月的,乘12就是一年的了。

总结:

福克斯20的发动机以及手动变速箱都很不错,自动档一般。

最后就是550了,争议很大的一款车,我认为这车不错,比较适合你。刚出来的时候这车毛病太多,不过进步很快,这一点很需要国产车学习。关于这车我以前写过一些东西,比较适合回答你的问题,请参考如下:

这车网上被人攻击的很厉害,多数为车托,其实他的主要问题:

关于荣威的起步问题,主要是个驾驶习惯及适应的问题,这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗?如果可以,那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点,所以上汽的确还有进一步改进的必要,一部好车,在油离配合的要求上,宽容度高一点,更加理想。

关于油耗的问题,你要选择的18L的车型虽然动力性逊于18T,但采用了DVVT技术也算先进的,这跟丰田的vvti(DVVT的另一种叫法)类似,是上汽自己的研发和借鉴的,这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高,按道理说应该更加省油。但是,18的油耗在大城市(比如北京)在12左右,高于18T。1方面是车重,另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形,以及数字化的感觉,这点油耗还是可以承受的,毕竟这车安全性能还可以。

关于A柱视线不清楚,请问有哪个车A住不挡视线的?只有严重与否而已,习惯了就好了。

关于电子版容易出错的问题,对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言,这个还算正常,电脑就会在工作中发生小故障,如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中,所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车,各项技术还没有完全沉淀下来,没有形成自己的风格和文化,所以这些问题可以接受。

荣威上市至今,没有出现发动机、变速箱等重大问题,总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后,在原有技术基础上进行的改进。别的不说,外形绝对是很成功的,就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外,需要强调的是国内很多人攻击罗夫,其实这车并没有多么差,只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似,要知道大宇倒闭之前技术很好的,个人认为荣威系列会有很好的发展。但是,前提是价格得有一定的竞争力,服务得跟上去。而现在的情况是,价格偏高(主要是成本也没有控制住,经营经验也不足。),服务有待提高。如果你在大城市,可以考虑。

日产颐达。

根据查询汽车之家、中华汽车网得知,日产颐达的发动机型号是HR16DE,是一款16升的自然吸气发动机,最大功率为80千瓦(109马力),最大扭矩为153牛米。这款发动机采用了双连杆技术,可以降低活塞侧压力,减少摩擦损失,提高燃油效率。这款发动机的优点是动力平顺,油耗低,可靠性高,维修成本低;缺点是动力不足,加速性能一般,对燃油质量要求高,容易结碳。

菲亚特的发动机型号是FIRE20T,是一款20升的涡轮增压发动机,最大功率为207千瓦(265马力),最大扭矩为400牛米。这款发动机集成了双涡管增压、集成式水冷中冷器、缸内中置燃油直喷等前沿技术,让这款发动机的参数非常亮眼。这款发动机的优点是动力强劲,加速性能优异,操控乐趣高;缺点是油耗高,噪音大,可靠性一般,维修成本高。

综上所述,从质量上来看,日产颐达发动机可靠性高,菲亚特的发动机可靠性一般,因此日产颐达好一些。但从对比上两款发动机都有各自的特点和优劣,没有绝对的好坏之分,主要取决于您的个人喜好和需求,您可以根据您的预算、用途、喜好等因素来选择适合您的车型。

我个人比较看好花冠。

各种参数你都可以在网上查到,我就不跟你详细说了。

我就跟你说说我所了解到的实际情况吧。

首先,花冠底盘比尼桑颐达高挺多,这个作为选车者必须关注的的。

其次,花冠比尼桑颐达省油,现在油多贵啊。

第三,你所说的内饰,选车还是选车的性能参数。你看看现在还有很多人看好捷达车,捷达车无论是内饰还是外形都很老土,可是车的性能没得说。那些外表华而不实的东西和车的性能相比就太微不足道了。

最后,建议你在去看车时打开机关盖看看,真是两个档次。

以上只是个人的粗浅看法,另外建议你问问车行家。

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