趁这次全国性疫情爆发在家抗疫的时候，有空在家就记录一下之前入手的Z4 e85的过程。 早在2003年的时候，车的保有量还不算很多，车款也比较少，最火的应该是宝来，马自达6 ，雅阁，合资品牌的车满街都是，这些合资车都有一个共通点，就是家用，像Z4这类两门的跑车，脱离了家用的概念，对它一见钟情的人很多，但能有勇气购买它的人并不算很多，所以这车的保有量很少，平时在大街上能见度不高，而我什么时候中毒的呢？ 某天自己开着车在路上看到一台蓝色Z4 E85 ，那台车在路上行走的姿态非常优雅，当时那车主不快不慢的开着，我在它后面45度角的位置跟了一段时间，当时我就脑袋就想，这车真的挺漂亮的，回家搜一下这车的行情，居然出乎我意料，一台双门敞篷拥有200多匹马力的小跑车二手车的价格居然几万块，上某鱼外省的甚至低至4万左右，于是我便着了魔似的在找这车的车源以及资料。以下写的是我找这车时的感想和一些使用感受。 搜索汽车资料首先考虑到汽车之家，上这里论坛，搜到几遍精华帖，主要讲述这车的修复过程，非常详细对新车主来说还是比较有参考价值的，还有其他网站上也有几个车主写了一些购买后的修复过程感受也挺有参考价值的，但总体来说关于这车的资讯还是不是很丰富，可能玩的人确实不多（后来进了个全国群才发现只有两百多人）。 其次就是搜索这车的车源，上网搜车源，在汽车之家的二手车板块搜，没有这款车，然后转战几大交易平台也很少出现车源，但某鱼交易平台有好几辆，广州本地车源没有，然后继续看了一轮网上学习之后，我开始明确要找一台什么样的Z4：1、没事故；2、内饰的原厂零件完整度要高；3、电器部分工作正常；4、原厂包围和颜色；5；30 自动档。 其实这5点也是很多买二手车的必要条件，如果都符合上述条件的车，车况基本不会差，但假如内饰的零部件缺失，其后期恢复难度是很大的，特别这类跑车，有很多喜欢狂野风格的，但又不是 5年前的宝马车主那样去改车，往往用比较便宜的材料去改，最后整车的质感都会被破坏，而重新购买配件修复，价钱是非常高昂的，所以如果能内饰件完美，是最好的，哪怕是掉点颜色。出于路途的考虑原本想再省内收购，但车源较少而且价钱比较高，超出我心理预算，最后还是到了广东的隔壁广西收了这台Z4。
先说说车况，这车我去看了一次车，车整体状态比较好，就是发动机变速箱有一点轻微渗漏的痕迹，但总体来说比较干爽，符合我预期，里程显示这车已经14万公里，开起来底盘比较松散，刹车比较差，但发动机还是比较精神，这款是M54B30的前期机器 230左右的马力搭配一个5速自动变速箱，中段加速还是比较让人愉快的。试了一圈就与车主达成交易协议，然后出差办完事后才再过去提档过户中间差了一个星期，再次过去的时候带上老婆想让她感受感受开蓬的快感，待交付工作完成之后，开了一段路正想打开篷子的时候发现，试车时候好好的篷子，突然打不开了[流泪][流泪][流泪]当时只听到马达的声音而篷子纹丝不动，问车主啥情况，他说你加点油就好[擦汗]，当时先查了一下关于篷子的维修价格，妈呀，要1万多[流泪]，我开始知道为什么这车会那么便宜了。经过一段时间的驾驶发现问题如下： 方向爱跑偏，刹车力度差，篷子开不了。
车的邮箱比较少，而且没有定速巡航，广西回广州这段路几乎走遍每个服务区
回到家里，第一时间去整备，我就没搞什么烧香拜神的仪式了，而是去了朋友店里把内饰部分好好的清洁一下，恢复一下原来的质感，毕竟室内才是自己在车里接触最多的一个地方，所以要好好的洗一下。
外面也洗了一下，但这里发现个问题，由于原来车主喷漆翻新，光油还没完全干透的情况下就去做镀晶，结果把整个车的油漆表面弄成很粗糙，油漆也没有亮泽度
没有车牌的车怎么看都是顺眼，特别喜欢车头到车门的线条
内饰精洗之后，效果我还是挺满意的
老板他家也有一台，后期的E86 ，至今公里数只有1万多，平时是妈妈的买菜车，特意让他开出来，也想感受一下这车新车时候的质感是怎么样的，日后的整备也是往这个方向走。
关于油漆部分，帮我精洗的老板他建议我贴膜，但我不想贴膜，虽说这个修复方式应该是最便宜的修复方法，他知道我喜欢油漆的质感，但按他的话来说，“油漆的质感”这几个字，每个字值2万[汗]，因为我这车刚喷漆完，而且漆面比较厚，光油部分已经坏掉，重新喷漆需要打磨的工序比较复杂繁琐，所以他不建议我重新再喷，确实由于油漆喷得太厚，Z4 特有的车身线条已经变得圆润，没有新车时候的那么锋利，刚好跟他那台车比对就形成很大的反差，刚好有另外一位朋友对漆面处理这块也比较有研究精神，把车给他试试看能不能帮我处理一下，死马当活马医就交给他处理咯
又是一位比较有态度的老板，我请他吃宵夜，他请我洗车，他要求洗车的时候车要打横放在铺头中间，这样他会比较有心情洗车，而且轮毂必须卸下来洗，这年头就缺这么有态度的人
不知道用什么材料，但打磨出来是硬的白色粉末
局部处理前，他也不知道是否能成功，抱着尝试的心态去处理，所以先处理局部的地方
局部处理后，效果我还是比较满意的，毕竟油漆又恢复到滑溜溜的状态，我非常满意。
篷子在拿车当天就出现问题了，去修这个篷子我咨询了好几位之前认识的修车达人，他们均表示修这个篷子非常耗费工时，所以他们也不太愿意做，最后要感谢一班专门修宝马的奔驰人，对的他们家的技术都是从奔驰跑出来，然后现在专修奔驰宝马， 他们很细心的帮我拆卸每一块的内饰，这车的通病之一就是内饰容易烂卡脚，所以他们耗费了好几个小时才把该拆的东西拆下来，帮我处理，原本以为是液压泵坏掉，关于这款车的液压泵，由于当初设计的位置不合理，排水口容易堵塞，之后就会泡水导致电机烧坏，所以估计很多修复过篷子的车友，最后都会把液压泵放到后备箱，虽然难看，但没办法，这是一劳永逸最好的办法。话说回来，万幸的是我这台液压泵没有出现淹水的情况，里面非常干爽，但是液压撑杆就有渗漏的情况，但情况不算严重。由于我当天需要用车，当天必须走得，这样他们是不能完成修复的，所以他们想了一个很好的过渡办法，帮我外接一个油壶漏了就加点油进去，这样我的篷子也算是暂时恢复状态了。
篷子修好之后肯定就是出来感受一下开蓬的愉悦吧，这是天窗所不能体会的快感
晚上到广州的打卡圣地拍照留念
当天刚好是豹子群的聚会
前段时间在家呆的发慌，去跑了一转山路， 除了刹车不给力之外，其他都很好，转向非常精准
网络截图
这车在家庭使用上市非常不实用的，在买这车的时候需要把老婆的思想工作做好，因为它不能一家大小的出门购物，不能搬运大件物品，只适合自己一个人或带着女朋友去兜风（多带一个都不行了），工作压力大的时候上高速跑一下，还是比较巴适，加上宝马一直所提倡的驾驶感受，总体Z4 E85还是不错的，虽然年份有点长远，车内娱乐设施单一， 而且现在都出了第三代了，但这一代的外形姿态也是我最喜欢的一代，所以我也经常开它，每天驾驶它上班的时候，都很开心，正如TG 大猩猩说要开一台自己喜欢的车嘛。 接下来不得不说它的毛病，有幸进入了一个Z4的群，群主很细心的列了一张Z4 的常见故障清单，还好目前只发生了几个[嘻嘻]，但当年M54的发动机稳定性确实不如现代机器，这个也是玩旧车需要承担后果。
你的车中了多少？
最后这张，估计开旧宝马的都会有点共鸣吧，谁叫自己喜欢呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
玩这种老车的最大心愿就是，怠速稳定，故障灯长灭[嘻嘻]，也希望能好好的把车整理好，一直开下去。放假在家实在无聊才乱写了那么一堆字，谢谢观看，也希望疫情早日结束，可以多找点车友出来聚聚。
获得江苏教师教育的18个精华帖的方法如下：
1 首先，参加相关教育培训班或研讨会。江苏地区有许多专门的教师培训机构或教育学院，他们常常会组织各类教育培训班或研讨会，提供专业知识和教学经验的分享。参加这些活动，可以与其他教师进行交流，了解他们的教学实践和经验，从而获得更多有价值的信息和精华帖。
2 其次，利用互联网资源。现在，互联网上有许多教育平台、教师论坛和教育博客，教师们可以通过搜索引擎找到相关的资源。在这些平台上，教师们不仅可以浏览他人分享的精华帖，还可以发表自己的观点和经验，与其他教师进行交流和讨论，从而获取更多有益的信息。
3 此外，加入教师专业组织。江苏地区有许多教师专业组织，如教师协会、学科教研组等。加入这些组织，可以与其他教师建立联系，并参加组织的各类活动。通过与其他教师的交流和合作，教师们可以互相分享教学经验和方法，获得更多的精华帖。
4 最后，定期阅读教育期刊和专业书籍。江苏地区有许多教育期刊和专业书籍，这些出版物常常会分享一些教育领域的前沿知识和教学经验。教师们可以定期阅读这些期刊和书籍，了解最新的教育理论和实践，从中找到有价值的精华帖。
综上所述，获得江苏教师教育的18个精华帖的方法包括参加教育培训班或研讨会、利用互联网资源、加入教师专业组织以及定期阅读教育期刊和专业书籍。通过这些途径，教师们可以获取到更多有价值的教育信息和精华帖，提升自己的教学水平和能力。
做互联网这么长时间，每天都会有很多朋友来咨询项目。
碰到最多的一句话就是：
老大，有没有什么暴利项目，给介绍个呗？
每次看到这样的问题，我都不自觉的头大。
因为这个问题真的太难回答了。
原因很简单，每个人都是一个独立的个体，个人的兴趣爱好、周边资源、擅长的领域以及所处的环境都是不同的。
同样的项目，有的人就可以轻松的赚到钱，有的人累死累活也赚不到钱，只因为不合适。。。
就像那句老话，女怕嫁错郎，男怕入错行！
跟选择职业一样，选择项目也要看个人性格是否合适。
因此，每次碰到此类的问题，我都要把上边这段话重复一遍。
有的人可以理解，有的人却理解不了，觉得无际崖在敷衍他。
没办法，这就是人与人的区别，也是我致力于分享项目的初衷！
今天要分享的项目，是无际崖去年一直想做却又一直没有时间去做的一个项目。
前两天一位朋友过来咨询项目时，因为聊的比较投机，就把这个想法给对方说了，不过貌似这位朋友也不是很上心，索性今天就分享出来了，有想法，有执行力，并且感兴趣的朋友可以直接拿去做了！
项目思路很简单，就是利用汽车论坛来卖汽车配件及改装件！
对汽车行业有所了解的朋友应该清楚，汽车配件是很暴利的一个行业，现实中有很多人借此发家致富了。
那么，在网络上该如何操作呢？
其实早在几年之前，贴吧的审核机制还不怎么严的时候，很多人通过在贴吧发表汽车配件之类的帖子，月入10万的就大有人在，当然，无际崖当初也靠这个小赚过一笔！
只不过现在贴吧管理太严格了，再想做这个行业只能另辟蹊径！
首先，我们来看一个帖子：
这是一个汽车论坛的加精改装帖，半年时间点击量接近9万。。。
下边还配备了改装件清单！
我们再来看下评论区的回复：
看到这里，我想有些朋友应该已经明白了。。。
不过为了照顾大部分人，下边我还是再详细的说下：
首先，这是一个奔驰C级的汽车论坛，意味着什么呢？
意味着凡是来这里的人都不缺钱。。。
对这个层级的人来说，买东西更多的时候考虑的是主观感受与质量，而非价格！
比如上边这个奔驰C级的汽车改装帖，可以说，大部分点击进来的人都是对这款车的改装感兴趣的，当他们看到楼主自己着手改造的车非常惊艳与漂亮时，会怎么想呢？
我想，大部分人的第一个想法就是：“真漂亮，这些配件到底在哪买的？”
于是，一个购买需求就产生了！
有了需求，接下来就简单了。
可以直接在后方的评论区留言，比如“对这款车的改装有兴趣的朋友可以私信我，送全套改装件清单及购买地址！”
为什么在评论区呢？
因为如果把推广信息留在文章中，很可能过不了审核，更不用说加精了！
到了这一步后，就牵扯到如何卖配件了，这里有很多种方法：
1、淘宝客
自己去淘宝上找些同类的高佣金配件，之后转换下链接，整理出一个清单，有人要了就直接发清单给他。
这种方式不需要我们自己发货，直接赚个差价就可以了，比较省力。
淘宝上差不多的产品佣金基本在30%左右，像奔驰这类一线BBA级别的车，配件动辄上千了，单个配件就能赚几百块，如果是一个清单的话，就可以赚的更多。。。
2、自己开店
这种方式，适合自己在线下有店铺或者经营同类产品的人，毕竟汽车配件还是有点贵的，批量进货的话，没有足够的资本，还真玩不转。
不过，对于有条件的朋友来说，可以通过这种方式给自己的品牌或者店铺提升人气，增加流量！
当然，还有很多其他的方式来进行销售，这里就不再啰嗦了，下边再说下发帖的一些注意事项。
首先，发帖要贵在真实，不能让别人感觉出你有虚假的成分，可以多上一些改装过程的：
这样可以很大程度的提高信任度。
到这里，可能有朋友就要问了，我自己又卖不起奔驰，怎么去发帖啊。。。
四个字，搬砖大法。。。
去别的论坛借鉴一些精华帖，然后组合一下发到另外一个论坛，不就可以了吗。。。
最后，无际崖想说的是，在这个世界上，不论做任何事情都会碰到各式各样的问题，关键在于，在问题面前，我们是迎面直上，还是转身离开！
人生在于选择，而非努力，每天像无头苍蝇一样，仅仅感动了自己，又有什么用呢？
该离开的人还是要离开，留不住的终究要逝去。。。
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