型号 QY50D531
整机尺寸:长×宽×高 133×275×362米
最大行驶速度 76km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 40%
最小离地间隙 280mm
发动机参数
发动机型号 WP10336
最大输出功率 247kW
额定转速 2200rpm
吊升能力
额定起重量 50吨
额定起重力矩 1764KNm
额定起重力矩全伸臂 9408KNm
最大起升高度-基本臂 116米
最大起升高 421米
最大起升高度-基本臂+副臂 699米
起重臂长度-全伸臂 42米
副起重臂长度 16米
副起重臂安装角度 30度
作业参数
主卷扬最大起升速度
工作原理:液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。
所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力,输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v(m/s)和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的,所以说液压缸是一种容积式的执行元件。
液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸;按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。
扩展资料
油缸拆装注意事项:
1、拆卸液乐油缸之前,应使液压回路卸压。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
3、拆卸时要按顺序进行。
4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
5、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。
6、装配前必须对各零件仔细清洗。
7、要正确安装各处的密封装置
8、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。
9、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。
11、液压油缸向主机上安装时,进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好,以防漏油。
12、按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。
-液压缸 (机械设备)=油缸
油缸的作用 油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台,用于二、三层工业厂房、餐厅
液压油缸
、酒楼楼层间的货物传输,由于最低高度仅150-300mm,最适用于不能开挖地坑的工业场合,同时无须上部吊点,具有多种形式(单柱、双柱、四柱),动作平稳,操作简单可靠,液压、电器多种保护,让楼层间传输经济、轻松。
SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所,特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方;与叉车,手推搬运车等装卸机械配合使用,将会使您的作业效率大大提高,剪叉支臂采用箱形结构,安全系数高于一般值。
编辑本段油缸的优缺点
1、由于气动系统使用压力一般在02-10Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用
油缸
的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。
3、空气黏度小,阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra04~08µm,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
编辑本段滚压原理及加工对比
滚压加工( Trundle processing)
滚压加工是一种无切削加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。
无论用何种加工方法加工,在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕,出现交错起伏的峰谷现象,
滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。
无切削加工技术安全、方便,能精确控制精度,几大优点:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤008µm左右。
2、修正圆度,椭圆度可≤001mm。
3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
编辑本段大型油缸镜面滚压刀
油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra32~63µm减小为Ra04~08µm,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。
油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。
液压油缸的工作压力计算涉及到液压系统的参数、油液性质以及油缸的设计等因素。下面是一个简单的液压油缸工作压力计算的基本方法:
1 了解液压系统参数: 首先,你需要了解液压系统的工作参数,包括液压泵的输出流量(Q,单位为升/分钟或立方米/秒)、液压系统的工作压力(P,单位为巴或帕斯卡)、液压缸的有效工作面积(A,单位为平方米)等。
2 使用基本液压公式: 液压油缸的工作压力可以使用以下基本液压公式计算:
$$P = \frac{F}{A}$$
其中,P 为工作压力,F 为液压油缸的输出力或所需的力,A 为液压缸的有效工作面积。
3 计算所需力: 如果你需要计算液压油缸所需的力,可以根据具体的应用和工作条件来确定。例如,如果你知道所需的推力(力),那么就可以直接代入上述公式中。
4 计算液压缸面积: 液压缸的有效工作面积 A 可以根据液压缸的设计和尺寸来计算。对于圆形截面的液压缸,面积可以使用以下公式计算:
$$A = \frac{\pi \cdot D^2}{4}$$
其中,D 是液压缸的有效直径。
请注意,以上公式假设液体是不可压缩的,并且不考虑液压系统中的能量损耗、摩擦等因素。在实际应用中,还需要考虑系统的安全因素,确保工作压力在系统和油缸的额定参数范围内。
总之,液压油缸的工作压力计算涉及液压系统的多个因素,包括输出力、液压泵流量、液压缸面积等。正确计算工作压力对于确保液压系统的正常运行和安全性非常重要。如果涉及复杂的液压系统设计,建议寻求专业液压工程师的帮助。
要计算油缸的压力和行程,需要了解以下几个参数:
1 油缸的面积(A):油缸的横截面积,可以通过测量油缸的直径或半径来计算表面积。
2 油缸的力(F):施加在油缸上的力,可以通过测量受力物体的质量和重力加速度来计算。
3 液压系统的压力(P):液压系统中提供给油缸的压力,可以通过液压泵的规格和工作状态来得到。
4 油缸的行程(S):油缸的活塞移动的距离,可以通过测量活塞或活塞杆的位移来计算。
压力的计算公式为:P = F / A
行程的计算公式为:S = V / A
其中,V表示活塞或活塞杆的位移。
需要注意的是,以上计算公式只适用于理想条件下的液压系统,实际系统中可能存在一些能量损失和摩擦等因素,计算结果可能会有所偏差。因此,在实际应用中,最好参考液压系统的技术手册或找到具体的厂家进行计算。
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