油缸参数表要怎么选择啊？

一、液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和液压缸功率等。

二、压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A，即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。从上式可知，压力值的建立是由载荷的存在而产生的。

三、流量是单位时间内油液通过缸筒有效截面积的体积。计算公式Q=V/t=vA，其中V表示液压缸活塞一次行程中所消耗的油液体积，t表示液压缸活塞一次行程所需时间，v表示活塞杆运动速度，A表示活塞的有效工作面积。

四、活塞行程指活塞往复运动时在两极之间走过的距离。一般在满足了油缸的稳定性要求后，按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。

五、运动速度是单位时间内压力油液推动活塞移动的距离，可表示为v=Q/A。

六、尺寸规格主要包括缸筒的内外径、活塞直径、活塞杆直径和缸盖尺寸等，这些尺寸根据液压缸的使用环境，安装形式，所需提供的推拉力以及行程等来计算，设计和校核。

1500000牛顿=314RRP

R=根号下[1500000/(314P)]

如果设计工作压力315兆帕，则：

R=根号下[1500000/(31431500000)]=0123米

油缸内经：D=2R=0246米,选择通用规格250毫米

如果设计工作压力25兆帕，则：

R=根号下[1500000/(31425000000)]=0138米

油缸内经：D=2R=0276米,选择通用规格300毫米

至于油缸壁厚，则要看工作压力、用什么材料和缸径。

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。常用的标准有Φ140/100-800，其含义是缸（直）径（内径）为140，杆径为100，行程为800。

液压传动的基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。

其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。

扩展资料：

液压系统的组成：

1）动力装置：它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作。

2）执行元件：它包括液压缸和液压马达；用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动。

3)控制调节装置：包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等。用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动。

4）辅助装置：指各种管接头、油管、油箱、过摅器和压力计等；它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠、稳定、持久地工作。

5）工作介质：指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液。

参考资料：