五十铃汽车4JB1高压油泵部件名称和解体图

五十铃发动机高压油泵上的两个电磁阀是回油电磁阀和进油电磁阀，这两个电磁阀控制着高压油泵的油压，找到这个油泵即电磁阀的具体操作步骤如下：

一、打开五十铃驾驶室这边的车门。 

二、拉动五十铃驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。 

三、向上掀起五十铃的发动机引擎盖。 

四、用支撑杆支撑起五十铃的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。 

五、五十铃的油泵即电磁阀位于图中位置。 

注意事项

喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出。

柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

-喷油泵

柴油机油泵工作原理：

1、喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室；

2、当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器；

3、柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。

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1 齿轮油泵装配图拆卸画法

　　当零件在某一视图中遮住了其他需要表达的部分时，可假想沿零件的结合面剖切或假想拆去某零件再画出该视图，需要说明时，可加标注“拆去××等”。

　　2 齿轮油泵装配图假想画法

　　对于有一定活动范围的运动件的另一个极限位置、不属于部件表达范围内的相邻结构，可用双点画线画出。

　　齿轮油泵装配图特殊表达方法

　　3 齿轮油泵装配图夸大画法

　　有些薄的零件、小间隙、小锥度部位，按其实际尺寸绘制不能表达清楚时，允许将尺寸适当加大后画出垫片。

　　4 齿轮油泵装配图展开画法

　　为了表达传动机构中轴与轴之间的传动关系，可假想按传动顺序沿各轴线剖切后，依次展开，画出其剖视图，并标注“×—× 展开”。

　　5 齿轮油泵装配图单个零件的表达方法

　　某个零件需要表达的结构形状在装配图中尚未表达清楚时，允许单独画出该零件的某个视图，但必须在相应的视图中及所画视图上方进行标注，如“零件4C”及“零件4B—B”。

TFSI发动机使用高压油泵。其作用是将电动燃油泵输送的燃油加压到150~200bar (1bar=105Pa)，便于更好的雾化和喷射，适合TFSI发动机的工作特性。高压油泵通常由凸轮轴驱动。

奥迪Q5、迈腾B8L等车型EA888 (18/20TFSI)发动机高压泵的安装位置及装配图如下图所示。

高压油泵的安装位置和装配图

高压油泵的拆卸程序

[在分解高压油泵之前，释放高压系统的燃油压力]

1拆下发动机罩，拆下空气滤清器壳，并断开蓄电池负极连接线。

2断开风道上的线束，松开螺丝夹，按图中箭头所示旋出螺栓。

3松开图中箭头处的软管夹，拆下增压空气软管，然后拆下增压空气软管。

4如箭头所示，拆下高压管夹的紧固螺栓。

5用扳手固定下图所示的高压管接头，然后拆下箭头处的联管螺母，从高压油泵上断开高压管。

6拔出如图所示的燃油压力调节器的接头，拆下燃油软管，拧下箭头所示的两个紧固螺栓，小心地拔出燃油泵。

高压油泵的安装步骤

1检查高压泵的O形圈，用清洁的发动机机油稍微浸泡一下，在插入滚轮挺杆之前检查是否有损坏，必要时更换。将滚轮挺杆安装到真空泵中，并在装配过程中注意将滚轮挺杆上的突起对准真空泵上的凹槽。

2尽可能转动曲轴，直到滚子挺杆处于最低点，并将高压油泵插入真空泵。

3用手交叉拧紧紧固螺栓，然后以20nm的指定扭矩交叉拧紧紧固螺栓。再次插入燃油软管并用弹簧卡箍固定。连接燃油压力调节阀连接器。

4用机油浸泡高压管路的球头，安装高压管路，用扳手拧紧燃油分配器的锁紧螺母，如图中箭头所示。

5用扳手固定高压管接头，然后用另一个扳手拧紧高压管的联管螺母。

6安装高压管固定夹，拧紧固定夹螺栓，扭矩为5nm

7其它安装可按拆卸的相反顺序进行。