数控冲床出现主油泵电机过载怎么回事？应该怎么调回来？

电机过载的意思是负载过大造成热保护断路器动作，检测一下是不是油泵输出的油压力是不是调整过高不是机床出厂的值，触摸一下电机表面的感觉一下电机的温度是否很高，如果很高的话，那么先让电机冷却一段时间后，再将热保护断路器复位，测试机床油泵是否工作正常。建议先电工来检修。

灌入合乎要求的液压油，接通气源。

　　2、给立式加工中心通电，各部件分别供电或各部件一次通电试验后，再全面供电观察各部件有无报警、手动各部件观察是否正常，各安全装置是否起作用使机床的各个环节都能操作和运动起来。

　　3、灌浆。立式加工中心初步运转后，粗调机床的几何精度，调整经过拆装的主要运动部件和主机的相对位置。将刀库、机械手、交换工作台、位置找正等。这些工作做好后，即可用快干水泥灌死主机和各附件的地脚螺栓，将各地脚螺栓预留孔灌平。

　　4、调试。准备好各种检测工具，如精密水平仪、标准方尺、平行方管等。

　　5、精调机床的水平，使立式加工中心的几何精度达到允许误差的范围内，采用多点垫支撑，在自由状态下将床身调成水平，保证床身调整后的稳定性。

　　6、用手动操纵方式调整机械手相对于主轴的位置，使用调整心棒。安装大重量刀柄时，要进行多次刀库到主轴位置的自动交换，做到准确无误，不撞击。

　　7、将立式加工中心的工作台运动到交换位置，调整托盘站与交换工作台的相对位置，达到工作台自动交换动作平稳，并安装工作台大负载，进行多次交换。

　　8、检查数控系统和可编程控制器PLC装置的设定参数是否符合随机资料中的规定数据，然后试验各主要操作功能、安全措施、常用指令的执行情况等。

如何校对喷油正时:

一、首先，盘动曲轴，当活塞在上死点，进、排气阀同时关闭时；就是喷油开始点，记下飞轮读数，喷油提前角OK了。

二、另外种方法：观察喷油泵回油孔，盘车，当燃油柱塞挡着（刚挡满）回油孔时，记下飞轮读数，就是喷油提前角OK了。需要示波器观察凸轮的波形图，与电流的喷油图 配合你的喷油脉宽，怠速状态下，其实最简单的方法就是看你的电流开始点对应的凸轮信号上止点，就是你的喷油定时了 如果你想校正，肯定是你的电流信号与凸轮信号在喷油脉宽范围内没有我说的以上的对应，通过改写喷油定时，而符合上面我说的2点对应好了 就OK了

那是电子油泵，是可以设定时间的。多少时间打一次可以自己设定，因为身边没有油泵。我大概讲一下。上面应该有个液晶屏幕，然后你按SET键，然后在按上下键。屏幕上数字应该有变动。这个应该不是很难吧。宁波铁骏机床杭州办事处 余学兵

供油的调制当供油调节机构的调节齿轮拉动柱塞转动时，柱塞上的螺旋槽与柱塞套中的油孔之间的相对位置发生变化，从而改变柱塞的有效行程。当柱塞上的直槽与柱塞套中的油孔对准时，柱塞的有效行程为零，此时喷油泵不供油。利用供油调节原理，可以均匀调节多缸喷油泵各缸的供油量。操作步骤：保持调节齿杆不动，松开调节齿圈紧固螺钉，适当转动控制套，带动柱塞在柱塞套内转动，改变柱塞的有效行程来增加或减少供油量，然后拧紧调节齿圈紧固螺钉。根据需要松开另一个柱塞调节齿圈的紧固螺钉，重复上述步骤，直到各缸供油均匀。机油泵机油泵只有在有动力源的情况下才能转动，其下凸轮轴由发动机曲轴齿轮驱动。喷油泵的关键部件是柱塞。如果用医院里经常遇到的注射器做比喻，活动塞叫柱塞，注射器叫柱塞套。假设注射器内部安装有弹簧，以按压柱塞的一端，柱塞的另一端接触凸轮轴。凸轮轴每旋转一周，柱塞就会在柱塞套内左右移动，这是喷油泵柱塞的一般运动方式。拧入大拧出小，但最多不能拧太多次，否则会影响柴油机转速。油泵的类型和关键1油泵是一种轻型紧凑的泵。提出了一种油泵，其具有含铝的壳体和布置在壳体中的可移动的模制件，其中可移动的模制件至少部分地由包含至少一种奥氏体的可烧结的铁基合金制成，并且由可烧结的材料制成的模制件具有至少一个。2油泵有三种类型：直列式、分布式和单泵式。国内外通用汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几家专业工厂生产的。3无论是哪种类型，油泵的关键都在于“泵”字。泵油的量、压力、时间要非常准确，根据负载自动调节。油泵是一个加工精细、制造工艺复杂的零件。国内外通用汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几家专业工厂生产的。