如何维护保养液压油滤芯？

贺德克液压滤芯的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。贺德克液压滤芯在冬季使用环境下，性能将受到很大影响，随着温度的变化，普通润滑油黏度也会随气温的下降而流动性变差，发动机内各零部件运动时摩擦阻力增大，这样就会导致机器性能降低。进入冬季的使用和保养都与其他时间段有很多不同之处，特别是在南方阴冷多雾的天气里，滤芯的保养就显得更加重要了，如果使用的环境灰尘太大，液压油滤芯可能会储藏很多灰尘和污垢，应该保持其干燥、通风，如果需要，可以对不锈钢滤芯进行清洗。

　　严冬中对过滤管路的增温保暖很重要，要保证流体的可流动性方可实现的过滤。及时检测滤芯的压差，防止滤芯堵塞造成管路损坏，总之，在严寒中，过滤更要引起重视。

液压油滤芯保养方法如下：

1换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。

2换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(海特滤器回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。

3辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。

4加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。

5加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。新乡海特滤器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。

6加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

1、保证液压油不在高温下使用，油品在高温下很快会氧化变质。

2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。

3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级。

4、离心脱水/真空脱水。

5、定期做一下油品检测。

液压油滤芯在使用之前就应该检查是否有破损现象，因为在运输中难免会由于一些外部挤压造成滤芯外部的损坏，在安装过程中，尽量使用正确的安装方法，不要损坏滤芯，防止磕碰现象的出现。当使用一段时间之后，如果观察到滤液流通量减少，就要将滤芯拆卸下来进行清洗，严重时要及时更换滤芯。

1，换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。

2，换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。

3，辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物，推荐用该挖掘机指定用油。

4，加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。

5，加油准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。

6，加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

第一件事是拆开，把所有密封圈更换掉，一定要保持干净不要有沙土什么的。

第二就是往里面装可以使千斤顶辅助一点，找一个不是很锋利的平口起子慢慢往里面顶。进去之后把锁块装好再有就是档套装好，就可以了。

三一重工挖掘机破碎锤 安装及使用规范

三一集团

改装

挖掘机的使用工况有各种各样，有时因施工需要，需在挖掘机上加装破碎锤进行作业，可是目前市场上破碎锤品牌鱼龙混杂，各品牌破碎锤的产品质量和性能参数都不一样，为避免您的设备因使用破碎锤不当而引发不必要的挖掘机故障，需对破碎锤进行规范安装和正确使用。



破碎锤

1、液压系统保养周期：

19T以下挖掘机：每300小时更换先导滤芯及回油滤芯、每600小时更换液压油、先导滤芯及回油滤芯;

20T以上挖掘机，每250小时更换先导滤芯、回油滤芯，每500小时更换吸油滤芯同时更换先导滤芯、回油滤芯，每1000小时更换液压油同时更换吸油滤芯、先导滤芯、回油滤芯;

2、破碎锤的正确使用：

在天气寒冷时，应对机器进行预热10-20分钟，使油温升到50-60度左右再作业，如果在低温状态下进行破碎作业，容易损坏破碎锤内部零件;

不要持续打击或在同一位置连续打击超过1分钟，否则会造成钎杆过热、液压油油温升高，油封老化;

避免连续空打，防止钎杆受瞬间冲击力过大，造成固定销部位断裂;

破碎锤一般不能在水中作业，在水中容易使破碎锤内部进水，造成活塞与气缸拉伤，液压油变质;

破碎锤不能在所有油缸在完全伸出或收缩状态下作业，否则容易造成活塞杆缸头或底部与缸桶的磨损，引起液压元件的损坏;

不能使用钎杆撬动重物，否则将导致钎杆、斗杆、动臂因受力过大而造成损坏;

严禁私自调高破碎锤的打击压力，打击压力过高会加剧液压泵等主要液压元件的磨损;

定期检查破碎锤钎杆、衬套、钎杆销的磨损情况，以及定期打黄油并检查液压油清洁度，避免点检不到位引起破碎锤故障污染液压系统。

安装破碎锤后设备的使用寿命将会受到影响，因此规范安装和正确使用破碎锤是保证设备质量的前提保障，请您予以重视！